#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2900 |
52.1960 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8340 |
|
Position
3 |
21.0560 |
45.8180 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0630 |
|
Position
4 |
22.0880 |
49.6000 |
16.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8640 |
|
Position
5 |
20.1860 |
45.4610 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6120 |
|
Position
6 |
19.3350 |
45.9330 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0360 |
|
Position
7 |
33.4350 |
01:35.9680 |
23.7070 |
--.--- |
--.--- |
02:40.8400 |
|
Position
8 |
19.6510 |
01:02.8410 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6900 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3230 |
50.4990 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8400 |
|
Position
3 |
20.8730 |
45.3940 |
28.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4510 |
|
Position
4 |
20.5040 |
44.1320 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1740 |
|
Position
5 |
32.3930 |
52.4330 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8940 |
|
Position
6 |
21.0690 |
46.4870 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6940 |
|
Position
7 |
26.6450 |
50.8860 |
16.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9020 |
|
Position
8 |
20.1840 |
47.8460 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9700 |
|
Position
9 |
19.9820 |
55.8410 |
22.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9610 |
#40 Fredrik Noren
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2390 |
46.4650 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5290 |
|
Position
3 |
20.3220 |
53.5350 |
19.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6730 |
|
Position
4 |
20.8110 |
50.6880 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4170 |
|
Position
5 |
21.1160 |
47.2210 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8980 |
|
Position
6 |
19.6340 |
49.9740 |
16.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4410 |
|
Position
7 |
30.2220 |
56.4890 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7470 |
|
Position
8 |
19.5940 |
45.7290 |
16.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1590 |
#36 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4330 |
52.7750 |
17.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3760 |
|
Position
3 |
20.7510 |
47.3890 |
15.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9330 |
|
Position
4 |
19.8120 |
50.3470 |
17.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1790 |
|
Position
5 |
19.1260 |
47.5160 |
14.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6420 |
|
Position
6 |
19.4500 |
55.9390 |
15.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6730 |
|
Position
7 |
18.8760 |
47.6040 |
15.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7490 |
|
Position
8 |
22.7780 |
52.7030 |
16.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5430 |
|
Position
9 |
18.8760 |
43.4900 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2050 |
#26 Alex Martin
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7380 |
50.4980 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1460 |
|
Position
3 |
20.0500 |
47.9910 |
14.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1530 |
|
Position
4 |
21.5200 |
54.1360 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3730 |
|
Position
5 |
19.8120 |
01:22.3520 |
17.1670 |
--.--- |
--.--- |
02:02.0730 |
|
Position
6 |
20.1880 |
47.3990 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4310 |
|
Position
7 |
20.1360 |
51.6630 |
18.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6770 |
|
Position
8 |
22.5300 |
01:18.4820 |
16.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1300 |
#42 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8540 |
53.4390 |
17.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0060 |
|
Position
3 |
21.9230 |
49.3720 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3180 |
|
Position
4 |
20.1080 |
48.4220 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4130 |
|
Position
5 |
21.0550 |
01:04.4270 |
20.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6080 |
|
Position
6 |
20.1700 |
46.8160 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3400 |
|
Position
7 |
21.2570 |
49.5250 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3590 |
|
Position
8 |
28.1280 |
01:01.1110 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9150 |
#54 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2630 |
51.3650 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3440 |
|
Position
3 |
20.6780 |
47.2850 |
15.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7410 |
|
Position
4 |
22.0350 |
48.0430 |
18.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7050 |
|
Position
5 |
20.0620 |
47.4350 |
15.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0760 |
|
Position
6 |
27.5350 |
59.1300 |
16.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7840 |
|
Position
7 |
21.4170 |
48.2670 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9510 |
|
Position
8 |
25.2110 |
01:00.1640 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9530 |
#72 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4890 |
46.6620 |
16.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5120 |
|
Position
3 |
20.5830 |
46.3960 |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0930 |
|
Position
4 |
22.7020 |
59.9040 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7830 |
|
Position
5 |
20.5640 |
48.3060 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9780 |
|
Position
6 |
20.9030 |
50.0360 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8700 |
|
Position
7 |
26.7880 |
52.3870 |
17.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0520 |
|
Position
8 |
20.3840 |
48.1190 |
14.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2290 |
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5290 |
51.2150 |
16.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4890 |
|
Position
3 |
20.3280 |
49.4930 |
15.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8930 |
|
Position
4 |
19.9670 |
44.9360 |
15.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3210 |
|
Position
5 |
21.2440 |
48.1680 |
15.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2730 |
|
Position
6 |
38.1830 |
01:27.4290 |
26.9800 |
--.--- |
--.--- |
02:26.2110 |
|
Position
7 |
19.8420 |
48.1980 |
20.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0930 |
|
Position
8 |
20.1890 |
46.6180 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1970 |
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.1370 |
01:04.1710 |
16.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:50.2820 |
|
Position
3 |
25.5700 |
50.7190 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9010 |
|
Position
4 |
20.2420 |
46.9100 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3430 |
|
Position
5 |
21.5680 |
49.7130 |
17.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2820 |
|
Position
6 |
21.3410 |
48.7780 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5920 |
|
Position
7 |
35.3160 |
53.0940 |
18.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7650 |
|
Position
8 |
19.5710 |
46.5120 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0120 |
#49 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.7430 |
|
Position
3 |
20.9510 |
50.0290 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5390 |
|
Position
4 |
21.5960 |
53.2100 |
18.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3940 |
|
Position
5 |
20.1830 |
47.3080 |
15.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4910 |
|
Position
6 |
20.6420 |
46.4640 |
16.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2130 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0810 |
|
Position
8 |
20.7580 |
45.7220 |
14.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4120 |
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2850 |
51.8710 |
16.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5420 |
|
Position
3 |
21.0960 |
50.2500 |
16.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5600 |
|
Position
4 |
21.7460 |
49.8950 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9200 |
|
Position
5 |
19.9700 |
47.9210 |
16.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8280 |
|
Position
6 |
19.6690 |
48.1800 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4240 |
|
Position
7 |
30.7500 |
59.1950 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4350 |
|
Position
8 |
20.2790 |
01:05.1580 |
17.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7030 |
#45 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2530 |
50.3850 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1190 |
|
Position
3 |
21.9720 |
49.3460 |
14.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4560 |
|
Position
4 |
21.9340 |
50.3730 |
15.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0200 |
|
Position
5 |
20.6320 |
47.6430 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8170 |
|
Position
6 |
21.7680 |
48.3810 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6190 |
|
Position
7 |
21.7930 |
46.4300 |
16.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5850 |
|
Position
8 |
22.2030 |
01:01.3110 |
19.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0770 |
|
Position
9 |
20.1880 |
44.5230 |
16.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9040 |
#48 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5440 |
50.9420 |
15.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6820 |
|
Position
3 |
22.4400 |
54.4300 |
16.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4790 |
|
Position
4 |
20.1860 |
47.4290 |
15.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2490 |
|
Position
5 |
22.4800 |
50.7500 |
18.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5800 |
|
Position
6 |
20.1530 |
44.8250 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4430 |
|
Position
7 |
23.4610 |
01:50.5490 |
17.9750 |
--.--- |
--.--- |
02:20.0890 |
|
Position
8 |
20.0650 |
48.5890 |
15.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8580 |
#285 Tony Archer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9080 |
54.5730 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6200 |
|
Position
3 |
21.8200 |
50.6650 |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0240 |
|
Position
4 |
22.6670 |
47.7360 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7320 |
|
Position
5 |
22.3770 |
50.2130 |
16.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5300 |
|
Position
6 |
21.8590 |
49.3940 |
19.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1890 |
|
Position
7 |
22.3790 |
01:02.6940 |
16.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5810 |
|
Position
8 |
22.4610 |
48.1890 |
15.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6630 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.4690 |
56.0970 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3900 |
|
Position
3 |
22.2850 |
49.5370 |
16.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0080 |
|
Position
4 |
22.8000 |
48.4460 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2210 |
|
Position
5 |
22.1050 |
51.8400 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7180 |
|
Position
6 |
33.8600 |
59.2970 |
17.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7420 |
|
Position
7 |
22.1220 |
47.4200 |
17.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3500 |
|
Position
8 |
22.0910 |
47.9950 |
16.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4120 |
#170 Zack Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7830 |
54.4300 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8130 |
|
Position
3 |
20.7530 |
48.7210 |
16.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6640 |
|
Position
4 |
23.2220 |
53.5460 |
15.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6800 |
|
Position
5 |
20.8690 |
50.5880 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1610 |
|
Position
6 |
22.1470 |
01:02.1870 |
24.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7000 |
|
Position
7 |
21.6930 |
46.2690 |
18.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8440 |
|
Position
8 |
20.2990 |
50.7260 |
15.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3050 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6380 |
47.5620 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1040 |
|
Position
3 |
20.3800 |
01:05.8310 |
18.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0440 |
|
Position
4 |
21.2990 |
52.0300 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2530 |
|
Position
5 |
20.0730 |
46.7900 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3360 |
|
Position
6 |
20.9010 |
02:02.5920 |
26.0910 |
--.--- |
--.--- |
02:42.5620 |
|
Position
7 |
21.2380 |
50.4790 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1750 |
#108 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3510 |
50.8190 |
17.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3470 |
|
Position
3 |
21.0220 |
46.9100 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7360 |
|
Position
4 |
19.6650 |
45.9600 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0080 |
|
Position
5 |
26.4420 |
01:07.4650 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3870 |
|
Position
6 |
20.1650 |
47.7920 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0330 |
|
Position
7 |
27.3370 |
01:42.9170 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
02:23.5210 |
|
Position
8 |
20.7550 |
45.7080 |
14.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5320 |
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7720 |
53.7770 |
17.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8740 |
|
Position
3 |
20.5590 |
51.1700 |
16.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6660 |
|
Position
4 |
21.1930 |
53.8860 |
17.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9510 |
|
Position
5 |
20.3680 |
52.1400 |
17.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5000 |
|
Position
6 |
21.9420 |
47.8890 |
14.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2200 |
|
Position
7 |
34.1920 |
01:00.1030 |
17.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1780 |
|
Position
8 |
21.2020 |
47.8980 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9610 |
#93 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3280 |
50.4440 |
15.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0430 |
|
Position
3 |
29.7730 |
01:02.9740 |
16.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5850 |
|
Position
4 |
21.6440 |
50.7150 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8410 |
|
Position
5 |
39.9170 |
56.9870 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9150 |
|
Position
6 |
21.0340 |
48.2770 |
15.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1950 |
|
Position
7 |
20.1710 |
46.5230 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9770 |
|
Position
8 |
46.3500 |
56.5320 |
18.8500 |
--.--- |
--.--- |
02:03.8570 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2910 |
59.0550 |
16.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0650 |
|
Position
3 |
21.5460 |
53.7760 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8170 |
|
Position
4 |
22.8740 |
51.5070 |
16.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5190 |
|
Position
5 |
26.1680 |
50.0800 |
18.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0370 |
|
Position
6 |
22.7960 |
50.2610 |
16.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9890 |
#183 Lorenzo Locurcio
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0750 |
52.1170 |
18.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5570 |
|
Position
3 |
21.7500 |
50.1640 |
16.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4850 |
|
Position
4 |
20.6420 |
45.1950 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2450 |
|
Position
5 |
25.2750 |
59.5840 |
16.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8750 |
|
Position
6 |
21.2890 |
46.3120 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1710 |
|
Position
7 |
21.2440 |
50.0480 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7140 |
|
Position
8 |
24.1390 |
56.9640 |
17.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2130 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4530 |
53.4680 |
17.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7130 |
|
Position
3 |
22.9350 |
49.2900 |
16.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0500 |
|
Position
4 |
23.1660 |
55.9370 |
22.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2300 |
|
Position
5 |
21.9850 |
48.9660 |
19.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3700 |
|
Position
6 |
21.5470 |
48.6670 |
16.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0470 |
|
Position
7 |
42.3660 |
01:10.7210 |
24.1880 |
--.--- |
--.--- |
02:10.0910 |
|
Position
8 |
22.2770 |
48.9610 |
16.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8640 |
#128 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9350 |
52.5230 |
17.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6470 |