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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Indianapolis
Lucas Oil Stadium - Indianapolis, IN
Round 11 Of 18 March 18, 2017
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.6520 22.7660 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.1050 13.4490 21.9100 --.--- --.--- 59.6040
Position 3 21.4350 13.0700 18.3380 --.--- --.--- 52.7260
Position 4 30.0380 13.0230 20.7980 --.--- --.--- 01:02.6400
Position 5 22.1130 13.1290 18.5980 --.--- --.--- 51.5640
Position 6 28.2910 13.7750 24.3270 --.--- --.--- 01:08.2730
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.8180 26.3790 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.9770 14.4310 20.5820 --.--- --.--- 01:02.1030
Position 3 22.9750 12.7430 50.4050 --.--- --.--- 01:23.7140
Position 4 23.2760 13.1350 19.7980 --.--- --.--- 52.4370
Position 5 20.8010 13.3070 18.8370 --.--- --.--- 53.7680
Position 6 22.2880 12.6320 18.3820 --.--- --.--- 53.2820
Position 7 21.2540 12.5530 49.5960 --.--- --.--- 01:28.8920
Position 8 21.8980 12.9560 18.8870 --.--- --.--- 52.4500
Position 9 32.0620 14.9260 01:12.0300 --.--- --.--- 02:05.7700
Position 10 21.0890 12.3580 21.1140 --.--- --.--- 53.2100
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.6300 24.2380 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.2460 14.1270 20.7260 --.--- --.--- 55.9990
Position 3 22.7660 13.2940 18.4330 --.--- --.--- 53.9080
Position 4 22.8870 13.0820 18.6190 --.--- --.--- 54.0700
Position 5 22.2150 12.9770 19.4150 --.--- --.--- 54.2140
Position 6 22.8870 13.1100 21.0560 --.--- --.--- 58.1500
Position 7 37.9770 13.8270 01:37.9500 --.--- --.--- 02:21.6180
Position 8 22.2360 20.1280 33.4530 --.--- --.--- 01:16.9690
Position 9 35.0800 14.1930 20.3580 --.--- --.--- 01:10.4440
Position 10 27.0610 13.7210 23.9430 --.--- --.--- 01:08.1570
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.3510 25.6460 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.8560 14.3350 29.6270 --.--- --.--- 01:13.2360
Position 3 27.3770 16.1000 26.6890 --.--- --.--- 01:09.4960
Position 4 22.5210 13.3770 20.7550 --.--- --.--- 56.8550
Position 5 22.0660 14.3950 32.8270 --.--- --.--- 01:08.6130
Position 6 21.2550 15.6340 47.8420 --.--- --.--- 01:23.7140
Position 7 21.0540 12.7890 01:26.0610 --.--- --.--- 02:04.5740
Position 8 20.9630 13.1350 20.8860 --.--- --.--- 54.5740
Position 9 24.5210 17.1290 22.2570 --.--- --.--- 01:02.1230
Position 10 21.9190 13.8560 26.8740 --.--- --.--- 01:02.2970
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.6110 21.3570 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.9010 14.1470 19.8420 --.--- --.--- 55.6630
Position 3 20.5780 13.2310 19.9750 --.--- --.--- 52.9570
Position 4 19.8190 13.4600 20.0800 --.--- --.--- 53.2310
Position 5 21.0240 12.4860 18.5800 --.--- --.--- 50.1730
Position 6 36.9760 13.8760 21.0840 --.--- --.--- 01:07.2670
Position 7 21.7210 13.0790 17.6880 --.--- --.--- 53.5730
Position 8 21.2080 15.2220 35.3570 --.--- --.--- 01:06.6550
Position 9 19.6230 12.9100 20.1040 --.--- --.--- 55.2790
Position 10 20.9750 13.0300 17.3940 --.--- --.--- 50.4670
Position 11 31.1760 17.1440 30.6620 --.--- --.--- 01:14.4940
Position 12 21.4330 12.9300 18.7550 --.--- --.--- 50.2790
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.9280 32.1060 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.9170 14.8890 26.3420 --.--- --.--- 01:10.7940
Position 3 27.6530 16.9700 30.1980 --.--- --.--- 01:16.5080
Position 4 24.0990 13.7330 19.5830 --.--- --.--- 56.2600
Position 5 38.3320 19.7530 22.6550 --.--- --.--- 01:24.3220
Position 6 23.0930 12.6700 19.1820 --.--- --.--- 57.1070
Position 7 48.8040 20.2160 26.7770 --.--- --.--- 01:36.3090
Position 8 36.6590 14.5380 23.1480 --.--- --.--- 01:13.5540
Position 9 33.7070 15.0070 21.1130 --.--- --.--- 01:12.5690
Position 10 37.1280 17.3010 33.1790 --.--- --.--- 01:23.2630
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.3530 21.1450 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.8640 14.2600 19.3840 --.--- --.--- 59.8300
Position 3 22.8260 12.7470 18.5680 --.--- --.--- 53.9360
Position 4 35.2420 15.8820 20.3920 --.--- --.--- 01:09.5460
Position 5 22.6750 13.4820 19.5040 --.--- --.--- 57.1280
Position 6 32.6190 15.9750 21.7690 --.--- --.--- 01:14.7120
Position 7 20.7180 14.8640 53.2720 --.--- --.--- 01:32.4970
Position 8 20.7300 12.6550 17.6640 --.--- --.--- 54.1120
Position 9 34.5600 16.3430 24.9710 --.--- --.--- 01:19.8100
Position 10 21.5150 13.6120 17.8290 --.--- --.--- 53.9120
Position 11 35.6840 20.4670 26.2570 --.--- --.--- 01:23.2040
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.5250 27.4510 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.3640 14.8040 24.4620 --.--- --.--- 01:02.4760
Position 3 22.2850 12.3280 18.7480 --.--- --.--- 52.9800
Position 4 20.9280 12.8260 17.4650 --.--- --.--- 53.9860
Position 5 30.8000 20.2090 24.0360 --.--- --.--- 01:11.8990
Position 6 21.9360 12.2530 18.3440 --.--- --.--- 52.3490
Position 7 27.0710 23.4230 22.9600 --.--- --.--- 01:18.0260
Position 8 21.6060 11.5840 42.0320 --.--- --.--- 01:12.8380
Position 9 22.3250 14.8990 23.6700 --.--- --.--- 01:04.4020
Position 10 21.2660 15.5530 25.0620 --.--- --.--- 01:03.5670
Position 11 22.1310 12.7550 19.5450 --.--- --.--- 51.5150
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.0750 20.4860 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.9990 13.2580 18.9090 --.--- --.--- 52.6060
Position 3 21.6060 13.6080 17.8150 --.--- --.--- 53.6080
Position 4 28.6510 14.5870 25.9360 --.--- --.--- 01:07.6750
Position 5 20.6770 12.6690 17.4520 --.--- --.--- 49.8200
Position 6 23.8550 15.1450 33.0670 --.--- --.--- 01:12.2390
Position 7 21.6950 11.9830 18.5580 --.--- --.--- 48.8660
Position 8 25.0510 15.0010 19.8060 --.--- --.--- 01:01.8860
Position 9 21.0840 12.4230 18.5640 --.--- --.--- 52.8180
Position 10 37.3350 14.0100 22.3520 --.--- --.--- 01:13.8650
Position 11 21.6310 12.8680 18.9500 --.--- --.--- 51.2880
Position 12 20.8100 12.6260 21.7680 --.--- --.--- 53.4710
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.5560 27.3800 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.1990 13.9290 20.6800 --.--- --.--- 01:02.6120
Position 3 21.4530 12.4980 18.6240 --.--- --.--- 54.2020
Position 4 20.9510 12.7080 18.1610 --.--- --.--- 53.8760
Position 5 36.8120 14.5870 20.2100 --.--- --.--- 01:09.3110
Position 6 21.4720 13.1060 19.2870 --.--- --.--- 54.9310
Position 7 20.9280 12.2770 18.6360 --.--- --.--- 53.0750
Position 8 20.7200 13.2190 19.0750 --.--- --.--- 52.3630
Position 9 43.7660 15.3030 57.5630 --.--- --.--- 01:52.7780
Position 10 21.1220 12.7960 17.4630 --.--- --.--- 54.3130
Position 11 38.3680 16.1110 24.5290 --.--- --.--- 01:19.7360
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.3770 29.2160 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.0490 14.0710 21.1570 --.--- --.--- 01:01.6820
Position 3 21.3130 12.8440 19.7280 --.--- --.--- 52.8560
Position 4 22.6500 21.2830 19.9720 --.--- --.--- 01:04.0710
Position 5 21.8650 13.7640 18.1940 --.--- --.--- 53.9360
Position 6 42.4800 13.9900 20.2160 --.--- --.--- 01:22.0990
Position 7 20.6160 12.6250 17.7100 --.--- --.--- 52.3550
Position 8 42.8710 13.3800 26.8860 --.--- --.--- 01:21.1520
Position 9 21.3750 12.0580 17.5120 --.--- --.--- 52.6550
Position 10 43.9740 13.6180 20.0500 --.--- --.--- 01:16.7530
Position 11 21.6170 13.1950 18.8340 --.--- --.--- 50.9500
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.3380 19.4910 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.6370 13.4980 18.6640 --.--- --.--- 54.8690
Position 3 21.7810 14.7510 22.1630 --.--- --.--- 01:00.2910
Position 4 22.5180 12.3810 18.9060 --.--- --.--- 53.2950
Position 5 37.2520 18.5070 27.8210 --.--- --.--- 01:23.5320
Position 6 21.3920 11.9770 18.4420 --.--- --.--- 54.5260
Position 7 30.2560 14.9500 22.3920 --.--- --.--- 01:06.5720
Position 8 20.8010 12.4970 17.3600 --.--- --.--- 51.6980
Position 9 34.9190 14.3590 24.8720 --.--- --.--- 01:13.1220
Position 10 20.9170 13.0290 19.6950 --.--- --.--- 56.0600
Position 11 30.9050 14.7200 22.2590 --.--- --.--- 01:08.1710
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8500 36.6590 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.1040 18.2350 25.4820 --.--- --.--- 01:10.3160
Position 3 21.2710 12.3560 17.7100 --.--- --.--- 49.4340
Position 4 40.8810 24.0180 29.2920 --.--- --.--- 01:33.6130
Position 5 20.0770 18.5680 28.6550 --.--- --.--- 01:10.0290
Position 6 21.3210 26.4770 02:06.5070 --.--- --.--- 02:54.6760
Position 7 36.9840 18.7340 20.8810 --.--- --.--- 01:19.6400
Position 8 29.5680 26.8120 38.5070 --.--- --.--- 01:33.0980
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.2440 22.4760 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.6190 16.3230 28.7290 --.--- --.--- 01:04.2060
Position 3 23.0880 12.9480 18.8040 --.--- --.--- 51.1430
Position 4 51.7990 14.3810 01:09.6660 --.--- --.--- 02:16.9160
Position 5 20.9510 13.1440 17.7980 --.--- --.--- 55.2150
Position 6 41.2580 20.6890 22.5860 --.--- --.--- 01:20.0330
Position 7 22.0690 13.2530 01:15.7490 --.--- --.--- 01:45.0870
Position 8 31.0620 14.1330 21.3790 --.--- --.--- 01:05.2030
Position 9 26.3760 16.1830 26.6890 --.--- --.--- 01:05.0260
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.5940 23.4830 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.3630 14.7250 21.1890 --.--- --.--- 55.9200
Position 3 22.1850 13.6550 19.2630 --.--- --.--- 55.0370
Position 4 22.9250 21.3410 22.7180 --.--- --.--- 01:05.3180
Position 5 21.7130 13.2070 18.9910 --.--- --.--- 54.4370
Position 6 34.3660 17.0320 23.2650 --.--- --.--- 01:12.2910
Position 7 20.5600 12.5730 17.9430 --.--- --.--- 53.3990
Position 8 30.0060 14.5870 20.7880 --.--- --.--- 01:05.8070
Position 9 22.0620 12.9550 18.4240 --.--- --.--- 49.9300
Position 10 32.8130 16.7710 24.7820 --.--- --.--- 01:10.5700
Position 11 26.1450 14.0490 24.3270 --.--- --.--- 01:04.2500
#314 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.9420 23.3490 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.1620 14.0390 19.4320 --.--- --.--- 59.3930
Position 3 28.9670 13.8860 20.2040 --.--- --.--- 01:00.6720
Position 4 24.9500 12.9560 21.3730 --.--- --.--- 58.7880
Position 5 30.4780 19.6530 30.3230 --.--- --.--- 01:18.6330
Position 6 24.1320 16.4760 46.5800 --.--- --.--- 01:26.8270
Position 7 22.8010 12.8660 18.7940 --.--- --.--- 56.5900
Position 8 32.2840 13.9630 26.2630 --.--- --.--- 01:09.4960
Position 9 25.3770 14.2160 25.2910 --.--- --.--- 01:03.7090
Position 10 25.0980 14.1540 20.4150 --.--- --.--- 57.7040
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9930 23.7330 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.1300 12.8010 17.8900 --.--- --.--- 57.5350
Position 3 26.8210 14.3760 20.0860 --.--- --.--- 01:01.2930
Position 4 23.9980 13.4270 18.0250 --.--- --.--- 56.2240
Position 5 31.5750 14.4220 20.6180 --.--- --.--- 01:03.8590
Position 6 23.4030 12.7550 17.6130 --.--- --.--- 53.8510
Position 7 33.7650 17.0200 20.4690 --.--- --.--- 01:11.5660
Position 8 21.7210 12.8050 18.8870 --.--- --.--- 54.8890
Position 9 33.6220 13.6270 26.0850 --.--- --.--- 01:14.6480
Position 10 35.4650 15.9300 19.5540 --.--- --.--- 01:09.3520
Position 11 26.2050 13.3990 23.6310 --.--- --.--- 59.7180
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9150 23.4480 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.0850 14.0490 21.2440 --.--- --.--- 01:02.0970
Position 3 28.6100 18.6120 22.8750 --.--- --.--- 01:14.4840
Position 4 25.7790 14.2170 21.7970 --.--- --.--- 01:03.4780
Position 5 26.1310 14.6470 21.2520 --.--- --.--- 01:00.6480
Position 6 22.8420 13.5310 18.9590 --.--- --.--- 54.0080
Position 7 30.3880 14.9290 57.2820 --.--- --.--- 01:45.9300
Position 8 22.4840 12.8660 18.6160 --.--- --.--- 57.0270
Position 9 35.6950 16.2660 21.3360 --.--- --.--- 01:12.9330
Position 10 50.1880 22.7000 23.3640 --.--- --.--- 01:37.1470
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.3750 24.5570 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.8130 13.3020 23.3520 --.--- --.--- 58.0940
Position 3 22.2540 13.4210 20.8930 --.--- --.--- 54.5040
Position 4 21.5810 14.7260 19.0630 --.--- --.--- 58.7020
Position 5 22.3520 13.3460 18.4060 --.--- --.--- 51.0340
Position 6 39.9330 14.5230 19.0880 --.--- --.--- 01:13.2130
Position 7 20.7070 12.1620 17.7220 --.--- --.--- 51.1850
Position 8 43.3870 15.1330 19.2410 --.--- --.--- 01:21.3360
Position 9 21.3120 12.2850 18.9350 --.--- --.--- 55.6350
Position 10 29.0440 14.5030 19.8600 --.--- --.--- 01:06.7770
Position 11 27.1710 14.2600 19.6830 --.--- --.--- 01:01.4700
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.9200 24.1240 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.2660 14.5730 20.5120 --.--- --.--- 57.0080
Position 3 23.5830 13.2900 19.9530 --.--- --.--- 56.8430
Position 4 42.6010 25.0720 36.6850 --.--- --.--- 01:45.2170
Position 5 33.0440 14.9110 29.6580 --.--- --.--- 01:20.8110
Position 6 23.0940 13.2820 18.4060 --.--- --.--- 57.2430
Position 7 37.8360 17.3820 25.1740 --.--- --.--- 01:21.5870
Position 8 23.4390 13.5070 18.6640 --.--- --.--- 56.7080
Position 9 41.2460 18.3500 29.8100 --.--- --.--- 01:23.2060
Position 10 30.4870 14.2510 27.1750 --.--- --.--- 01:12.4450
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.7750 28.9280 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.9790 13.4360 19.9160 --.--- --.--- 58.0390
Position 3 33.4510 14.0120 23.5370 --.--- --.--- 01:10.1120
Position 4 24.0540 12.9800 19.7150 --.--- --.--- 52.8180
Position 5 46.4000 18.4100 29.5650 --.--- --.--- 01:31.8440
Position 6 23.5200 12.9570 19.6330 --.--- --.--- 57.3680
Position 7 38.6230 14.6320 28.5790 --.--- --.--- 01:19.4060
Position 8 23.3500 14.2180 23.9490 --.--- --.--- 59.8830
Position 9 21.9430 12.6700 19.1250 --.--- --.--- 56.3230
Position 10 32.4000 14.5840 20.7620 --.--- --.--- 01:06.2160
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.5720 25.7050 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.9320 19.5870 21.8600 --.--- --.--- 01:11.5430
Position 3 21.8170 13.4860 18.3740 --.--- --.--- 54.7450
Position 4 34.5460 13.4480 21.7080 --.--- --.--- 01:10.2830
Position 5 22.3620 12.3000 19.0260 --.--- --.--- 53.6070
Position 6 34.4960 14.6360 21.4750 --.--- --.--- 01:10.4840
Position 7 21.5920 12.8600 17.8720 --.--- --.--- 51.4600
Position 8 40.3070 13.8020 27.8050 --.--- --.--- 01:23.4720
Position 9 21.6060 12.4770 18.0400 --.--- --.--- 51.8300
Position 10 34.2790 18.8310 23.6680 --.--- --.--- 01:14.0120
Position 11 27.3200 13.8130 22.8300 --.--- --.--- 01:06.4830