INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#71 Justin Starling
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.1700 |
39.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1820 |
14.8070 |
20.9440 |
--.--- |
--.--- |
56.1330 |
|
Position
3 |
32.6360 |
15.6660 |
23.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
|
Position
4 |
23.5230 |
14.1190 |
20.3540 |
--.--- |
--.--- |
59.0650 |
|
Position
5 |
36.6820 |
22.7370 |
01:03.3860 |
--.--- |
--.--- |
02:03.8020 |
|
Position
6 |
22.0710 |
14.1690 |
18.7220 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
|
Position
7 |
42.1110 |
21.3010 |
32.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2890 |
|
Position
8 |
22.4310 |
14.2580 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
|
Position
9 |
46.0360 |
19.0280 |
29.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9810 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2360 |
35.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5820 |
17.3290 |
21.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8960 |
|
Position
3 |
23.8310 |
14.1930 |
20.3540 |
--.--- |
--.--- |
59.6290 |
|
Position
4 |
33.1590 |
17.0440 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1310 |
|
Position
5 |
23.2040 |
15.1430 |
27.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5550 |
|
Position
6 |
24.2660 |
13.7900 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
59.9240 |
|
Position
7 |
41.3010 |
19.7290 |
26.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9660 |
|
Position
8 |
22.9080 |
14.1610 |
20.3200 |
--.--- |
--.--- |
58.4110 |
|
Position
9 |
37.2870 |
18.9230 |
24.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5050 |
|
Position
10 |
22.2070 |
13.9160 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
54.0770 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9310 |
30.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4800 |
16.3050 |
22.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4800 |
|
Position
3 |
26.7300 |
14.5490 |
21.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5030 |
|
Position
4 |
23.9830 |
14.6080 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
|
Position
5 |
36.4270 |
15.0240 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8100 |
|
Position
6 |
24.4000 |
14.7250 |
20.2990 |
--.--- |
--.--- |
59.5500 |
|
Position
7 |
24.1810 |
13.0860 |
21.5570 |
--.--- |
--.--- |
57.5910 |
|
Position
8 |
43.1470 |
17.0690 |
26.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5270 |
|
Position
9 |
23.5550 |
14.7060 |
19.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
|
Position
10 |
45.0100 |
16.2360 |
24.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3220 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0080 |
24.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9700 |
15.9930 |
31.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6880 |
|
Position
3 |
23.1840 |
15.7370 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3100 |
|
Position
4 |
41.2140 |
15.3530 |
29.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1920 |
|
Position
5 |
24.4400 |
13.9520 |
21.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
|
Position
6 |
39.5030 |
19.7090 |
27.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1050 |
|
Position
7 |
22.8960 |
16.6130 |
36.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4600 |
|
Position
8 |
23.5950 |
14.1310 |
20.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6950 |
|
Position
9 |
23.8020 |
14.6200 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
|
Position
10 |
24.0770 |
16.2790 |
34.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0040 |
23.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2070 |
18.0350 |
24.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4690 |
|
Position
3 |
24.9270 |
15.1270 |
21.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
|
Position
4 |
24.6940 |
15.7190 |
22.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5080 |
|
Position
5 |
36.4260 |
23.3530 |
26.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0230 |
|
Position
6 |
01:21.0040 |
17.2210 |
47.8430 |
--.--- |
--.--- |
02:20.7230 |
|
Position
7 |
24.0470 |
14.8740 |
20.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
|
Position
8 |
33.1530 |
21.9480 |
25.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7230 |
|
Position
9 |
24.3520 |
14.4550 |
22.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
#95 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8010 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4490 |
13.9630 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2760 |
|
Position
3 |
23.0050 |
13.8560 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
55.4050 |
|
Position
4 |
35.3290 |
18.7730 |
22.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7650 |
|
Position
5 |
23.6770 |
12.9240 |
19.6270 |
--.--- |
--.--- |
55.3290 |
|
Position
6 |
43.7440 |
15.3850 |
23.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9730 |
|
Position
7 |
26.4920 |
15.1550 |
21.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9790 |
|
Position
8 |
37.9640 |
15.3660 |
24.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9210 |
|
Position
9 |
22.9960 |
18.7300 |
31.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2650 |
|
Position
10 |
23.2380 |
14.7060 |
23.0050 |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
|
Position
11 |
45.9570 |
15.9150 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2390 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.9550 |
26.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6930 |
15.2620 |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5790 |
|
Position
3 |
29.0130 |
16.9700 |
23.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
|
Position
4 |
24.0730 |
15.4660 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
58.7820 |
|
Position
5 |
31.1980 |
14.7630 |
40.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3440 |
|
Position
6 |
23.7470 |
14.0390 |
18.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.5050 |
|
Position
7 |
29.7240 |
15.5410 |
58.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3710 |
|
Position
8 |
25.9970 |
16.1990 |
23.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4350 |
|
Position
9 |
35.7740 |
16.3410 |
23.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5910 |
|
Position
10 |
26.0610 |
15.4880 |
24.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7200 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9110 |
27.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.7340 |
15.0050 |
22.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0500 |
|
Position
3 |
23.9360 |
15.1670 |
20.6610 |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
|
Position
4 |
41.8870 |
16.1580 |
22.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3470 |
|
Position
5 |
23.4950 |
14.6990 |
20.9150 |
--.--- |
--.--- |
59.5650 |
|
Position
6 |
43.2530 |
21.2150 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4350 |
|
Position
7 |
25.6700 |
19.4930 |
33.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2270 |
|
Position
8 |
24.1350 |
14.6450 |
22.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
|
Position
9 |
55.8260 |
17.4720 |
28.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6930 |
#411 Dylan Walker
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2400 |
31.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3640 |
16.7660 |
23.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1530 |
|
Position
3 |
38.2330 |
15.2460 |
23.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8160 |
|
Position
4 |
23.5600 |
14.4980 |
20.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0500 |
|
Position
5 |
41.8730 |
17.6630 |
01:06.7260 |
--.--- |
--.--- |
02:03.2410 |
|
Position
6 |
25.7950 |
15.6900 |
24.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7440 |
|
Position
7 |
49.3340 |
21.2650 |
26.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6220 |
|
Position
8 |
57.4570 |
22.9800 |
31.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7150 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0360 |
23.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1480 |
16.1810 |
23.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3160 |
|
Position
3 |
23.5670 |
13.3330 |
20.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
|
Position
4 |
24.9640 |
19.1240 |
27.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7680 |
|
Position
5 |
22.9800 |
14.2720 |
25.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1170 |
|
Position
6 |
23.8190 |
13.5710 |
19.5540 |
--.--- |
--.--- |
58.9180 |
|
Position
7 |
38.2430 |
15.9040 |
22.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0470 |
|
Position
8 |
26.4140 |
15.6870 |
23.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
|
Position
9 |
22.5720 |
14.8120 |
25.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4510 |
|
Position
10 |
23.3840 |
16.1430 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9260 |
|
Position
11 |
24.2630 |
14.5580 |
19.2760 |
--.--- |
--.--- |
58.6230 |
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.9070 |
32.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1630 |
18.8410 |
34.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7270 |
|
Position
3 |
31.2140 |
16.0730 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7330 |
|
Position
4 |
43.3650 |
16.5740 |
23.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9560 |
|
Position
5 |
24.8090 |
15.7610 |
22.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6720 |
|
Position
6 |
38.7620 |
17.1160 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5970 |
|
Position
7 |
26.2570 |
15.4090 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2020 |
|
Position
8 |
43.7980 |
20.5420 |
34.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0570 |
|
Position
9 |
25.2350 |
14.7950 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
59.7250 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9420 |
31.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9640 |
22.9440 |
24.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7250 |
|
Position
3 |
24.7660 |
14.0020 |
20.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2380 |
|
Position
4 |
41.7530 |
25.5830 |
25.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9120 |
|
Position
5 |
25.1980 |
14.4660 |
20.7990 |
--.--- |
--.--- |
59.4440 |
|
Position
6 |
41.1580 |
18.2040 |
29.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6230 |
|
Position
7 |
25.4320 |
14.8400 |
26.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6360 |
|
Position
8 |
24.9100 |
16.1220 |
32.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5120 |
|
Position
9 |
24.6540 |
16.2560 |
27.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9550 |
|
Position
10 |
24.9940 |
15.5730 |
27.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9800 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2850 |
40.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3990 |
18.4340 |
24.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3790 |
|
Position
3 |
25.5340 |
13.3510 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
59.2110 |
|
Position
4 |
37.9170 |
15.2030 |
22.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6190 |
|
Position
5 |
24.5400 |
14.1810 |
19.5750 |
--.--- |
--.--- |
57.5590 |
|
Position
6 |
32.1180 |
16.4920 |
23.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9110 |
|
Position
7 |
24.7680 |
14.8870 |
20.3140 |
--.--- |
--.--- |
57.5110 |
|
Position
8 |
40.0540 |
22.7370 |
34.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7130 |
|
Position
9 |
24.7060 |
13.4770 |
21.9510 |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
|
Position
10 |
22.3830 |
13.5010 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
58.5640 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3650 |
27.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
04:13.2720 |
|
Position
3 |
23.9380 |
14.2850 |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
58.3750 |
|
Position
4 |
27.8240 |
16.4620 |
21.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1280 |
|
Position
5 |
24.8840 |
14.8260 |
21.6750 |
--.--- |
--.--- |
57.6110 |
|
Position
6 |
34.2370 |
17.7740 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9950 |
|
Position
7 |
24.2510 |
14.7180 |
21.4580 |
--.--- |
--.--- |
59.3530 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2160 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.5050 |
14.9470 |
23.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3240 |
|
Position
3 |
24.3380 |
14.7550 |
21.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3700 |
|
Position
4 |
24.3880 |
14.2120 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2160 |
|
Position
5 |
22.3030 |
14.5290 |
19.2610 |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
|
Position
6 |
40.5990 |
20.8110 |
22.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4280 |
|
Position
7 |
21.9540 |
14.5290 |
19.9990 |
--.--- |
--.--- |
56.1800 |
|
Position
8 |
42.4290 |
23.3910 |
23.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5310 |
|
Position
9 |
23.7190 |
13.1550 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
54.8690 |
|
Position
10 |
44.3930 |
25.7070 |
34.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8550 |
#645 Cheyenne Harmon
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2790 |
23.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1960 |
17.3880 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8560 |
|
Position
3 |
34.7940 |
14.5640 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9140 |
|
Position
4 |
24.2870 |
14.8390 |
20.1590 |
--.--- |
--.--- |
57.9290 |
|
Position
5 |
39.8020 |
23.4120 |
25.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0530 |
|
Position
6 |
44.3260 |
18.1120 |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2450 |
|
Position
7 |
31.1410 |
22.7070 |
52.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2700 |
|
Position
8 |
24.2860 |
15.3050 |
01:08.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6430 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1730 |
26.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6930 |
16.4740 |
22.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6790 |
|
Position
3 |
24.2660 |
15.2440 |
21.6450 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
|
Position
4 |
24.5150 |
16.5220 |
23.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6910 |
|
Position
5 |
30.3070 |
15.6110 |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4120 |
|
Position
6 |
24.4670 |
21.2190 |
32.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1140 |
|
Position
7 |
23.0820 |
13.8630 |
21.4020 |
--.--- |
--.--- |
56.8880 |
|
Position
8 |
24.8830 |
22.4730 |
29.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8660 |
|
Position
9 |
24.5550 |
14.8140 |
19.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6450 |
|
Position
10 |
44.2380 |
29.4870 |
34.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8740 |
#976 Josh Greco
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3210 |
29.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0660 |
14.8820 |
22.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
|
Position
3 |
26.4360 |
15.2920 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1540 |
|
Position
4 |
26.2620 |
15.0720 |
20.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0130 |
|
Position
5 |
24.4050 |
15.2030 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6020 |
|
Position
6 |
51.6420 |
21.9430 |
26.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1980 |
|
Position
7 |
24.6930 |
14.7800 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
59.9310 |
|
Position
8 |
26.8060 |
15.1550 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8050 |
|
Position
9 |
47.2780 |
23.0620 |
51.0430 |
--.--- |
--.--- |
02:00.1350 |
|
Position
10 |
24.0350 |
15.4910 |
22.5560 |
--.--- |
--.--- |
58.1420 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1080 |
23.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1200 |
14.7720 |
23.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6930 |
|
Position
3 |
23.8200 |
15.6770 |
27.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7430 |
|
Position
4 |
23.8510 |
14.2400 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0100 |
|
Position
5 |
34.9270 |
18.8290 |
29.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6790 |
|
Position
6 |
25.6460 |
14.7020 |
20.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8420 |
|
Position
7 |
43.4240 |
18.9400 |
27.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9070 |
|
Position
8 |
25.3450 |
14.0350 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8770 |
|
Position
9 |
26.1850 |
16.2640 |
31.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5400 |
|
Position
10 |
23.5490 |
14.7700 |
21.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0130 |
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.0320 |
22.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1820 |
14.7330 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
58.8350 |
|
Position
3 |
25.1490 |
14.1930 |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2490 |
|
Position
4 |
41.7430 |
22.7130 |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0290 |
|
Position
5 |
23.7710 |
14.3470 |
21.1200 |
--.--- |
--.--- |
58.2680 |
|
Position
6 |
39.4430 |
20.6600 |
23.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6710 |
|
Position
7 |
24.5590 |
18.0180 |
01:14.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4640 |
|
Position
8 |
24.4300 |
13.5010 |
22.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8210 |
|
Position
9 |
40.1550 |
16.1940 |
22.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8570 |
|
Position
10 |
25.0300 |
16.5970 |
28.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6800 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1990 |
27.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8390 |
14.5500 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1300 |
|
Position
3 |
52.4230 |
16.0620 |
23.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6010 |
|
Position
4 |
24.8720 |
15.4380 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
|
Position
5 |
41.9100 |
16.3190 |
29.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2250 |
|
Position
6 |
25.2850 |
14.0330 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3470 |
|
Position
7 |
44.9380 |
19.9310 |
31.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9460 |
|
Position
8 |
34.8970 |
22.1520 |
59.2600 |
--.--- |
--.--- |
02:01.1460 |
|
Position
9 |
25.5480 |
15.6870 |
27.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6300 |