INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#71 Justin Starling
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2950 |
34.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5810 |
13.5120 |
20.8310 |
--.--- |
--.--- |
53.9500 |
|
Position
3 |
27.4170 |
17.1150 |
27.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6780 |
|
Position
4 |
21.8170 |
14.8640 |
18.8180 |
--.--- |
--.--- |
55.5810 |
|
Position
5 |
38.1840 |
17.1650 |
27.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8930 |
|
Position
6 |
21.9800 |
14.1090 |
20.3420 |
--.--- |
--.--- |
53.2150 |
|
Position
7 |
31.8820 |
18.3100 |
25.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7210 |
|
Position
8 |
21.3480 |
14.5100 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
56.0720 |
|
Position
9 |
36.1810 |
18.8380 |
29.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8350 |
|
Position
10 |
21.9970 |
14.3350 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
57.9760 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.9270 |
22.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.0730 |
14.9530 |
20.5940 |
--.--- |
--.--- |
57.4590 |
|
Position
3 |
24.3770 |
13.5210 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
56.1320 |
|
Position
4 |
23.7700 |
14.2350 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
57.4670 |
|
Position
5 |
38.7870 |
18.3230 |
25.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7940 |
|
Position
6 |
22.4520 |
13.6310 |
19.3540 |
--.--- |
--.--- |
55.3150 |
|
Position
7 |
40.9740 |
17.0690 |
24.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5850 |
|
Position
8 |
23.4890 |
14.9250 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1270 |
|
Position
9 |
22.5630 |
13.2420 |
19.7670 |
--.--- |
--.--- |
56.1860 |
|
Position
10 |
35.3870 |
14.3590 |
24.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8800 |
|
Position
11 |
21.4410 |
13.8650 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
56.1740 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.1410 |
28.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5710 |
15.9380 |
25.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6650 |
|
Position
3 |
23.1200 |
17.7400 |
21.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9060 |
|
Position
4 |
23.3280 |
14.6750 |
21.1140 |
--.--- |
--.--- |
56.1990 |
|
Position
5 |
23.9540 |
14.6330 |
24.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0960 |
|
Position
6 |
26.4530 |
18.1790 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4140 |
|
Position
7 |
22.0590 |
22.6380 |
32.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9740 |
|
Position
8 |
22.1410 |
14.2400 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
|
Position
9 |
22.5220 |
18.2010 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9390 |
|
Position
10 |
23.1390 |
14.1190 |
22.0200 |
--.--- |
--.--- |
58.0120 |
|
Position
11 |
22.8530 |
15.4590 |
22.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3130 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.9670 |
30.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6130 |
24.7630 |
23.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8600 |
|
Position
3 |
22.9840 |
15.7270 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
56.9530 |
|
Position
4 |
22.9370 |
14.8110 |
20.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2830 |
|
Position
5 |
23.6520 |
14.7700 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
59.9050 |
|
Position
6 |
42.3680 |
16.3690 |
32.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2620 |
|
Position
7 |
23.3760 |
15.1250 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
59.0210 |
|
Position
8 |
35.0360 |
19.3110 |
31.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6820 |
|
Position
9 |
26.9890 |
18.4910 |
26.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1420 |
|
Position
10 |
22.9070 |
14.9480 |
21.5340 |
--.--- |
--.--- |
58.9860 |
#178 Ronnie FORD
Husqvarna TC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8630 |
33.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1600 |
16.0820 |
23.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6590 |
|
Position
3 |
36.8570 |
17.2690 |
26.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1150 |
|
Position
4 |
29.7530 |
18.0020 |
48.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2020 |
|
Position
5 |
01:00.0240 |
27.7720 |
29.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0590 |
|
Position
6 |
33.1710 |
24.2670 |
29.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3580 |
|
Position
7 |
40.5900 |
21.5330 |
33.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7510 |
|
Position
8 |
35.1200 |
22.0690 |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7690 |
#95 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2170 |
24.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0320 |
14.8070 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2210 |
|
Position
3 |
24.8310 |
14.0790 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2930 |
|
Position
4 |
21.3480 |
14.4980 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
58.2670 |
|
Position
5 |
32.6800 |
15.3290 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4550 |
|
Position
6 |
22.5960 |
15.2220 |
38.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4870 |
|
Position
7 |
22.2770 |
14.0950 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
|
Position
8 |
21.5080 |
14.0100 |
20.8860 |
--.--- |
--.--- |
57.8870 |
|
Position
9 |
50.5840 |
16.0910 |
21.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1820 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.4700 |
32.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7790 |
17.3560 |
25.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4420 |
|
Position
3 |
32.7930 |
17.8420 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8700 |
|
Position
4 |
24.0250 |
14.6890 |
20.7710 |
--.--- |
--.--- |
58.7190 |
|
Position
5 |
24.1670 |
16.5970 |
29.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8190 |
|
Position
6 |
22.3250 |
14.7800 |
20.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6450 |
|
Position
7 |
37.0200 |
21.9950 |
23.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8690 |
|
Position
8 |
24.1050 |
14.5170 |
20.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1190 |
|
Position
9 |
40.3550 |
17.1880 |
24.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4320 |
|
Position
10 |
22.9920 |
13.9320 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
56.4740 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3640 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3290 |
14.7200 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
59.5800 |
|
Position
3 |
30.3660 |
14.4370 |
01:21.4210 |
--.--- |
--.--- |
02:12.2060 |
|
Position
4 |
23.7290 |
14.1550 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1810 |
|
Position
5 |
32.6640 |
17.8930 |
59.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7000 |
|
Position
6 |
23.2260 |
14.5660 |
20.4670 |
--.--- |
--.--- |
58.5280 |
|
Position
7 |
36.6980 |
15.7360 |
25.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1540 |
|
Position
8 |
28.0030 |
16.1310 |
01:00.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0790 |
|
Position
9 |
22.8080 |
14.7430 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
56.2480 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.2920 |
31.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4920 |
14.0330 |
28.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9640 |
|
Position
3 |
24.3390 |
14.9310 |
21.7080 |
--.--- |
--.--- |
59.1140 |
|
Position
4 |
44.5160 |
19.0530 |
28.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9780 |
|
Position
5 |
23.5460 |
13.6050 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
59.0300 |
|
Position
6 |
24.2410 |
14.0860 |
21.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9340 |
|
Position
7 |
40.6890 |
18.2530 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3460 |
|
Position
8 |
24.3270 |
14.7260 |
22.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0290 |
|
Position
9 |
23.5490 |
14.4540 |
20.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
|
Position
10 |
40.0420 |
21.7240 |
27.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3310 |
#411 Dylan Walker
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6730 |
28.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9600 |
15.7650 |
21.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
|
Position
3 |
22.7470 |
14.0840 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
|
Position
4 |
45.8840 |
15.5730 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5090 |
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.9050 |
37.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1460 |
15.0400 |
21.4230 |
--.--- |
--.--- |
58.3960 |
|
Position
3 |
29.2870 |
16.7330 |
23.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7350 |
|
Position
4 |
23.6190 |
15.6420 |
20.8940 |
--.--- |
--.--- |
59.1820 |
|
Position
5 |
45.5000 |
18.4670 |
32.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6670 |
|
Position
6 |
24.0530 |
15.2960 |
33.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5970 |
|
Position
7 |
22.0830 |
14.8420 |
21.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
|
Position
8 |
49.6110 |
26.4550 |
25.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5580 |
|
Position
9 |
25.0100 |
15.2380 |
20.5350 |
--.--- |
--.--- |
59.2950 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.8940 |
30.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0180 |
18.1740 |
26.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6780 |
|
Position
3 |
24.2790 |
14.5110 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1960 |
|
Position
4 |
52.6440 |
15.8640 |
22.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0130 |
|
Position
5 |
24.4120 |
15.0840 |
27.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3500 |
|
Position
6 |
25.5410 |
15.1750 |
20.8560 |
--.--- |
--.--- |
59.7360 |
|
Position
7 |
31.2710 |
21.3970 |
27.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6430 |
|
Position
8 |
23.1550 |
14.6610 |
20.0490 |
--.--- |
--.--- |
58.3930 |
|
Position
9 |
37.8490 |
16.8240 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1260 |
|
Position
10 |
25.1070 |
14.8440 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4800 |
31.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7130 |
14.4430 |
20.2010 |
--.--- |
--.--- |
55.4860 |
|
Position
3 |
35.1730 |
15.6500 |
23.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7480 |
|
Position
4 |
27.9820 |
14.8420 |
23.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6970 |
|
Position
5 |
23.2770 |
14.1590 |
19.0160 |
--.--- |
--.--- |
56.4650 |
|
Position
6 |
34.3250 |
15.9270 |
26.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6820 |
|
Position
7 |
21.7090 |
40.0000 |
01:04.1960 |
--.--- |
--.--- |
02:03.8810 |
|
Position
8 |
22.6690 |
14.2840 |
19.9870 |
--.--- |
--.--- |
57.0990 |
|
Position
9 |
36.7310 |
19.1030 |
25.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1230 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1630 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5650 |
14.6350 |
21.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7660 |
|
Position
3 |
22.8110 |
14.6030 |
23.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0500 |
|
Position
4 |
23.7110 |
14.2950 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
59.0660 |
|
Position
5 |
23.0280 |
14.2460 |
20.4030 |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
|
Position
6 |
22.2810 |
20.2400 |
46.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5910 |
|
Position
7 |
22.0830 |
14.5990 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3950 |
|
Position
8 |
22.0430 |
13.0740 |
21.2190 |
--.--- |
--.--- |
54.2500 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9150 |
24.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8330 |
16.6300 |
24.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2040 |
|
Position
3 |
24.7310 |
14.2170 |
41.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9470 |
|
Position
4 |
39.4850 |
16.4260 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6100 |
|
Position
5 |
23.1290 |
14.4850 |
20.4310 |
--.--- |
--.--- |
54.4580 |
|
Position
6 |
39.5900 |
14.2910 |
23.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5020 |
|
Position
7 |
22.1880 |
15.6040 |
30.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2770 |
|
Position
8 |
21.7560 |
14.0220 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
55.4880 |
|
Position
9 |
34.9540 |
19.6420 |
27.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5590 |
|
Position
10 |
22.9930 |
14.1360 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
58.1500 |
#645 Cheyenne Harmon
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8220 |
34.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2790 |
14.0590 |
21.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
|
Position
3 |
34.7000 |
15.1760 |
25.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9850 |
|
Position
4 |
23.1860 |
14.3560 |
21.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1500 |
|
Position
5 |
43.6450 |
20.2040 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2130 |
|
Position
6 |
22.5720 |
14.0840 |
01:04.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0960 |
|
Position
7 |
24.2890 |
14.2740 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4150 |
|
Position
8 |
46.7770 |
22.4140 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7100 |
|
Position
9 |
24.1790 |
19.5510 |
37.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3850 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.9640 |
23.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.6650 |
15.9150 |
21.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6320 |
|
Position
3 |
24.5430 |
15.8140 |
21.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8150 |
|
Position
4 |
21.9370 |
15.6460 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
57.8070 |
|
Position
5 |
40.5410 |
17.6140 |
24.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5030 |
|
Position
6 |
22.5810 |
13.6290 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
58.7640 |
|
Position
7 |
22.8870 |
14.3710 |
28.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7650 |
|
Position
8 |
21.0210 |
14.3840 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
55.7630 |
|
Position
9 |
45.8320 |
24.1260 |
32.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7030 |
|
Position
10 |
21.5230 |
14.0420 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
58.3130 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.9110 |
23.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7510 |
19.0880 |
22.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3490 |
|
Position
3 |
23.0650 |
28.4420 |
38.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8940 |
|
Position
4 |
22.6690 |
14.4480 |
20.6490 |
--.--- |
--.--- |
54.1340 |
|
Position
5 |
29.3630 |
19.3430 |
27.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5020 |
|
Position
6 |
22.7410 |
14.4780 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
|
Position
7 |
24.8900 |
16.1230 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6040 |
|
Position
8 |
25.1620 |
15.3900 |
22.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0190 |
|
Position
9 |
25.7910 |
14.7800 |
25.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7530 |
|
Position
10 |
22.6800 |
13.6760 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
59.4130 |
|
Position
11 |
22.4430 |
14.6160 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
58.9060 |
#976 Josh Greco
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7620 |
29.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.6170 |
21.6830 |
25.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9400 |
|
Position
3 |
24.6940 |
14.2480 |
20.4260 |
--.--- |
--.--- |
58.7940 |
|
Position
4 |
51.4030 |
20.8060 |
28.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2350 |
|
Position
5 |
01:07.0760 |
23.4120 |
01:04.3270 |
--.--- |
--.--- |
02:37.4290 |
|
Position
6 |
24.5700 |
14.9370 |
19.6340 |
--.--- |
--.--- |
59.4560 |
|
Position
7 |
37.1730 |
24.6560 |
31.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9510 |
|
Position
8 |
23.7560 |
13.9670 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
59.5380 |
|
Position
9 |
24.0830 |
15.0370 |
20.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3460 |
28.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6450 |
17.9150 |
22.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5490 |
|
Position
3 |
27.3200 |
18.6070 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4710 |
|
Position
4 |
23.2920 |
14.2830 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
57.9770 |
|
Position
5 |
32.8710 |
15.3410 |
23.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9580 |
|
Position
6 |
24.0360 |
14.7450 |
21.1190 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
|
Position
7 |
37.9170 |
18.6240 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0480 |
|
Position
8 |
22.7940 |
14.2120 |
19.6110 |
--.--- |
--.--- |
59.8800 |
|
Position
9 |
38.2830 |
14.0590 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1210 |
|
Position
10 |
23.5350 |
14.2660 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.5630 |
26.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3650 |
14.9190 |
22.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5390 |
|
Position
3 |
24.3530 |
14.6470 |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
|
Position
4 |
24.0530 |
18.3470 |
01:03.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9210 |
|
Position
5 |
24.7060 |
14.4480 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
59.2720 |
|
Position
6 |
37.0860 |
15.7630 |
23.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1330 |
|
Position
7 |
23.2020 |
14.7760 |
21.7550 |
--.--- |
--.--- |
56.3860 |
|
Position
8 |
24.7780 |
23.9240 |
27.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7330 |
|
Position
9 |
23.6260 |
14.6950 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4070 |
|
Position
10 |
24.8180 |
14.5150 |
20.3360 |
--.--- |
--.--- |
58.9620 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.2840 |
28.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2750 |
15.3210 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6180 |
|
Position
3 |
23.3520 |
14.1350 |
20.2520 |
--.--- |
--.--- |
56.7050 |
|
Position
4 |
46.4130 |
25.0320 |
31.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7930 |
|
Position
5 |
23.9870 |
15.7740 |
34.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1430 |
|
Position
6 |
26.4690 |
19.5300 |
30.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5770 |
|
Position
7 |
24.0230 |
14.1480 |
19.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6610 |
|
Position
8 |
42.3190 |
24.9680 |
27.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8910 |
|
Position
9 |
23.5080 |
13.9200 |
20.2890 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
|
Position
10 |
36.0290 |
20.9700 |
28.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3590 |