#26 Alex Martin
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.9490 |
19.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9480 |
13.7460 |
18.2370 |
--.--- |
--.--- |
51.4550 |
|
Position
3 |
21.0500 |
13.2230 |
19.7980 |
--.--- |
--.--- |
55.5850 |
|
Position
4 |
21.4650 |
13.2480 |
19.7420 |
--.--- |
--.--- |
50.8890 |
|
Position
5 |
20.5240 |
12.1910 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
51.3150 |
|
Position
6 |
20.2990 |
12.5060 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
54.9020 |
|
Position
7 |
20.9280 |
13.7890 |
18.9210 |
--.--- |
--.--- |
56.0350 |
|
Position
8 |
20.7500 |
13.1120 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
53.9370 |
#36 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.2540 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0600 |
12.9350 |
18.9060 |
--.--- |
--.--- |
52.5230 |
|
Position
3 |
21.9950 |
12.3810 |
19.5870 |
--.--- |
--.--- |
51.8710 |
|
Position
4 |
20.6050 |
14.2850 |
18.0290 |
--.--- |
--.--- |
56.2310 |
|
Position
5 |
20.2890 |
11.9650 |
18.9810 |
--.--- |
--.--- |
52.7260 |
|
Position
6 |
20.7500 |
12.5530 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
50.4980 |
|
Position
7 |
20.6320 |
13.6680 |
18.5050 |
--.--- |
--.--- |
51.4660 |
|
Position
8 |
21.2500 |
13.3190 |
19.2240 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
#49 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.9750 |
19.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1030 |
12.6030 |
19.1190 |
--.--- |
--.--- |
54.7670 |
|
Position
3 |
20.8580 |
12.8710 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
54.8400 |
|
Position
4 |
20.9010 |
13.6070 |
19.3580 |
--.--- |
--.--- |
52.7980 |
|
Position
5 |
20.4550 |
13.0020 |
19.0990 |
--.--- |
--.--- |
55.3540 |
|
Position
6 |
20.4430 |
13.8330 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
53.3140 |
|
Position
7 |
23.3400 |
13.8880 |
20.8610 |
--.--- |
--.--- |
55.5330 |
|
Position
8 |
21.8950 |
13.5200 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
56.1340 |
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.1970 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2530 |
13.5070 |
18.1410 |
--.--- |
--.--- |
51.5940 |
|
Position
3 |
20.1310 |
13.6500 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
53.1920 |
|
Position
4 |
21.3580 |
12.2300 |
18.8910 |
--.--- |
--.--- |
52.0360 |
|
Position
5 |
20.4890 |
12.0460 |
19.2760 |
--.--- |
--.--- |
50.1950 |
|
Position
6 |
21.4580 |
13.3340 |
18.5560 |
--.--- |
--.--- |
50.2880 |
|
Position
7 |
20.3710 |
13.1440 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
52.9230 |
|
Position
8 |
21.8590 |
12.5100 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
51.6620 |
#42 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1680 |
20.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3380 |
13.3510 |
19.2810 |
--.--- |
--.--- |
56.1470 |
|
Position
3 |
21.9470 |
13.3400 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
53.4440 |
|
Position
4 |
20.4200 |
12.5210 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
53.6210 |
|
Position
5 |
21.5070 |
12.5560 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
53.0040 |
|
Position
6 |
21.8220 |
13.6880 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
52.6190 |
|
Position
7 |
19.8890 |
13.2310 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
51.8740 |
|
Position
8 |
21.4090 |
12.9990 |
19.2960 |
--.--- |
--.--- |
55.6220 |
#48 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.6230 |
19.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6530 |
13.1720 |
18.4530 |
--.--- |
--.--- |
51.7690 |
|
Position
3 |
20.9110 |
13.3730 |
18.5170 |
--.--- |
--.--- |
51.5740 |
|
Position
4 |
21.1090 |
12.9680 |
19.5580 |
--.--- |
--.--- |
49.9650 |
|
Position
5 |
20.6030 |
12.3700 |
17.8100 |
--.--- |
--.--- |
52.8570 |
|
Position
6 |
20.8230 |
12.7880 |
19.2450 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
|
Position
7 |
21.6570 |
13.1490 |
18.7470 |
--.--- |
--.--- |
50.3110 |
|
Position
8 |
20.8420 |
13.3220 |
19.2850 |
--.--- |
--.--- |
54.0030 |
#54 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3900 |
14.3520 |
20.3470 |
--.--- |
--.--- |
56.6720 |
|
Position
3 |
22.5680 |
13.7810 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
|
Position
4 |
23.1390 |
13.4600 |
20.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5560 |
|
Position
5 |
23.4410 |
14.7080 |
20.2930 |
--.--- |
--.--- |
59.0540 |
|
Position
6 |
22.3030 |
13.6990 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.9910 |
21.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4040 |
13.1440 |
19.3610 |
--.--- |
--.--- |
56.5350 |
|
Position
3 |
21.6490 |
13.6040 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
52.4250 |
|
Position
4 |
22.2350 |
13.7650 |
18.1530 |
--.--- |
--.--- |
54.3030 |
|
Position
5 |
21.1730 |
13.0620 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
56.2560 |
|
Position
6 |
20.8180 |
12.5890 |
19.1010 |
--.--- |
--.--- |
54.9810 |
|
Position
7 |
22.8340 |
12.8240 |
18.6540 |
--.--- |
--.--- |
52.5270 |
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.3510 |
20.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8240 |
12.7620 |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
56.1430 |
|
Position
3 |
21.2170 |
13.1360 |
19.5310 |
--.--- |
--.--- |
53.3630 |
|
Position
4 |
21.6380 |
13.6630 |
19.3460 |
--.--- |
--.--- |
56.1670 |
|
Position
5 |
21.7360 |
13.5310 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
53.8390 |
|
Position
6 |
20.8300 |
13.2560 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
54.8040 |
|
Position
7 |
21.2890 |
13.9340 |
20.1140 |
--.--- |
--.--- |
57.0520 |
|
Position
8 |
21.2970 |
13.5090 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
56.6700 |
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.5980 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7260 |
14.5230 |
19.6000 |
--.--- |
--.--- |
56.6780 |
|
Position
3 |
21.5600 |
14.1230 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
55.6420 |
|
Position
4 |
23.8080 |
14.3710 |
19.1260 |
--.--- |
--.--- |
56.2720 |
|
Position
5 |
23.0480 |
13.6070 |
18.9880 |
--.--- |
--.--- |
54.4100 |
|
Position
6 |
23.6440 |
13.0620 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
53.5760 |
|
Position
7 |
22.4710 |
14.7260 |
19.0450 |
--.--- |
--.--- |
55.1400 |
|
Position
8 |
25.5160 |
14.2100 |
21.0820 |
--.--- |
--.--- |
58.5820 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.2440 |
21.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9010 |
14.1360 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
58.1790 |
|
Position
3 |
24.4840 |
14.6870 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2560 |
|
Position
4 |
22.5140 |
14.2940 |
20.3470 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
|
Position
5 |
24.9940 |
12.8940 |
23.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3820 |
|
Position
6 |
26.5290 |
12.9880 |
20.9560 |
--.--- |
--.--- |
59.6810 |
|
Position
7 |
28.8220 |
14.4230 |
21.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8260 |
#155 Drayke Sizemore
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7220 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.0900 |
13.2590 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8480 |
|
Position
3 |
23.1570 |
14.4800 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
57.7570 |
|
Position
4 |
22.0480 |
14.6740 |
20.9470 |
--.--- |
--.--- |
58.1730 |
|
Position
5 |
21.9080 |
15.0560 |
20.0530 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
|
Position
6 |
23.0300 |
13.8490 |
20.1350 |
--.--- |
--.--- |
55.7990 |
|
Position
7 |
23.0330 |
13.2820 |
20.7110 |
--.--- |
--.--- |
55.8680 |
|
Position
8 |
23.8440 |
14.0420 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4040 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.7120 |
22.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1440 |
13.3370 |
20.6600 |
--.--- |
--.--- |
56.8370 |
|
Position
3 |
25.8320 |
14.9180 |
21.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
|
Position
4 |
25.8660 |
14.6450 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4290 |
|
Position
5 |
25.4220 |
14.2910 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1610 |
|
Position
6 |
27.4160 |
14.8040 |
21.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6280 |
|
Position
7 |
27.8350 |
15.9990 |
20.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5770 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9440 |
21.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5490 |
14.3330 |
20.9090 |
--.--- |
--.--- |
58.3570 |
|
Position
3 |
23.5410 |
13.6520 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
58.4420 |
|
Position
4 |
23.8400 |
13.9330 |
20.9620 |
--.--- |
--.--- |
55.4340 |
|
Position
5 |
23.2380 |
13.6350 |
20.5870 |
--.--- |
--.--- |
57.1670 |
|
Position
6 |
23.8190 |
14.5050 |
20.3660 |
--.--- |
--.--- |
58.6190 |
|
Position
7 |
24.0000 |
13.9820 |
20.3590 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.3910 |
19.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.5230 |
14.7430 |
21.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8220 |
|
Position
3 |
45.9730 |
14.3330 |
19.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3360 |
|
Position
4 |
22.0240 |
13.5210 |
20.3690 |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
|
Position
5 |
23.2520 |
14.9750 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
59.7720 |
|
Position
6 |
23.9360 |
14.1810 |
21.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2150 |
|
Position
7 |
22.7460 |
13.8860 |
21.8600 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7820 |
20.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.3250 |
15.4040 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
59.6360 |
|
Position
3 |
25.1110 |
14.3150 |
21.2580 |
--.--- |
--.--- |
57.2940 |
|
Position
4 |
24.2170 |
13.3280 |
19.8310 |
--.--- |
--.--- |
59.2720 |
|
Position
5 |
24.6430 |
14.2580 |
20.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8710 |
|
Position
6 |
24.5590 |
13.6980 |
22.0620 |
--.--- |
--.--- |
59.7920 |
|
Position
7 |
24.7180 |
13.5240 |
21.7310 |
--.--- |
--.--- |
59.4660 |
|
Position
8 |
23.8780 |
14.0860 |
20.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4930 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0510 |
21.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1850 |
14.7020 |
20.7130 |
--.--- |
--.--- |
58.6590 |
|
Position
3 |
24.1790 |
14.9490 |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4830 |
|
Position
4 |
24.1080 |
13.7220 |
21.3570 |
--.--- |
--.--- |
58.7400 |
|
Position
5 |
23.8920 |
15.1050 |
20.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8710 |
|
Position
6 |
23.3520 |
13.8980 |
21.8470 |
--.--- |
--.--- |
57.6940 |
|
Position
7 |
25.0570 |
14.8130 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
59.8610 |
|
Position
8 |
23.7620 |
14.2750 |
21.7610 |
--.--- |
--.--- |
58.2400 |
#931 Gradie Featherstone
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3330 |
20.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7470 |
13.9260 |
21.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1560 |
|
Position
3 |
22.2710 |
13.4210 |
19.6690 |
--.--- |
--.--- |
56.3070 |
|
Position
4 |
21.8610 |
13.2010 |
20.3320 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
|
Position
5 |
21.9740 |
14.4340 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
55.8570 |
|
Position
6 |
21.5480 |
13.7900 |
20.4880 |
--.--- |
--.--- |
55.7630 |
|
Position
7 |
22.9350 |
15.3200 |
20.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0500 |
|
Position
8 |
22.9250 |
14.2120 |
22.4420 |
--.--- |
--.--- |
58.4820 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7700 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8900 |
14.9400 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
59.8680 |
|
Position
3 |
22.3780 |
14.4850 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
56.8520 |
|
Position
4 |
22.8530 |
13.6350 |
20.6730 |
--.--- |
--.--- |
55.2090 |
|
Position
5 |
23.3050 |
13.9870 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
58.8240 |
|
Position
6 |
26.4770 |
17.2440 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1170 |
|
Position
7 |
28.3620 |
21.9720 |
32.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8970 |