#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1150 |
33.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6990 |
|
Position
3 |
26.5040 |
34.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0050 |
|
Position
4 |
25.4770 |
32.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7200 |
|
Position
5 |
25.5610 |
33.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8060 |
|
Position
6 |
26.2430 |
33.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
7 |
26.4300 |
32.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6780 |
|
Position
8 |
26.0120 |
33.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6360 |
|
Position
9 |
26.2610 |
32.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5430 |
|
Position
10 |
24.0810 |
32.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7240 |
|
Position
11 |
24.3240 |
32.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8400 |
|
Position
12 |
26.4110 |
33.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
|
Position
13 |
24.9160 |
34.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6180 |
|
Position
14 |
26.5660 |
33.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1760 |
|
Position
15 |
26.1600 |
34.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
|
Position
16 |
25.1260 |
33.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3940 |
|
Position
17 |
24.4380 |
35.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
|
Position
18 |
25.9570 |
33.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2220 |
|
Position
19 |
26.2920 |
33.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
|
Position
20 |
25.0090 |
32.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6000 |
|
Position
21 |
26.6240 |
35.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
|
Position
22 |
24.9510 |
33.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
|
Position
23 |
25.3840 |
34.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
|
Position
24 |
25.0990 |
34.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1850 |
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.6240 |
33.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
|
Position
3 |
25.2480 |
35.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
4 |
25.6330 |
34.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
|
Position
5 |
26.1470 |
35.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
|
Position
6 |
26.3200 |
34.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4900 |
|
Position
7 |
25.6570 |
34.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
|
Position
8 |
26.3930 |
33.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2650 |
|
Position
9 |
27.0250 |
35.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7240 |
|
Position
10 |
25.2480 |
46.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4230 |
|
Position
11 |
25.6060 |
35.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2920 |
|
Position
12 |
27.3610 |
36.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6270 |
|
Position
13 |
25.9770 |
34.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8020 |
|
Position
14 |
26.9760 |
35.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7030 |
|
Position
15 |
26.4080 |
33.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1580 |
|
Position
16 |
25.7380 |
34.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2820 |
|
Position
17 |
25.4790 |
33.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
|
Position
18 |
26.0090 |
33.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
|
Position
19 |
28.0060 |
36.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2470 |
|
Position
20 |
27.3250 |
34.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5890 |
|
Position
21 |
25.2790 |
35.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
22 |
27.7800 |
35.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
|
Position
23 |
26.5890 |
35.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0050 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2920 |
31.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2390 |
|
Position
3 |
25.1860 |
33.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3510 |
|
Position
4 |
24.6590 |
33.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2310 |
|
Position
5 |
24.4810 |
32.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1370 |
|
Position
6 |
25.9960 |
34.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8800 |
|
Position
7 |
25.1380 |
31.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1950 |
|
Position
8 |
24.8720 |
31.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5780 |
|
Position
9 |
24.6120 |
32.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0650 |
|
Position
10 |
25.9390 |
34.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9410 |
|
Position
11 |
26.4170 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
|
Position
12 |
26.2610 |
34.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0030 |
|
Position
13 |
26.3980 |
33.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0160 |
|
Position
14 |
25.0510 |
31.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4000 |
|
Position
15 |
24.9940 |
33.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4450 |
|
Position
16 |
25.6940 |
32.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5620 |
|
Position
17 |
25.3150 |
34.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6230 |
|
Position
18 |
24.7400 |
32.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8040 |
|
Position
19 |
26.8500 |
35.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4940 |
|
Position
20 |
25.7860 |
32.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2860 |
|
Position
21 |
26.2530 |
34.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2300 |
|
Position
22 |
25.8220 |
32.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0530 |
|
Position
23 |
26.5780 |
35.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
|
Position
24 |
26.2770 |
36.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6910 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5250 |
35.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5670 |
|
Position
3 |
25.1490 |
33.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8130 |
|
Position
4 |
25.2130 |
37.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4200 |
|
Position
5 |
27.1380 |
35.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3470 |
|
Position
6 |
26.7630 |
35.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8930 |
|
Position
7 |
26.4810 |
35.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9630 |
|
Position
8 |
25.9970 |
34.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
|
Position
9 |
25.8460 |
35.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6740 |
|
Position
10 |
26.0220 |
36.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
|
Position
11 |
26.6780 |
35.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8950 |
|
Position
12 |
25.6090 |
45.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4740 |
|
Position
13 |
28.9190 |
37.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9750 |
|
Position
14 |
27.9160 |
36.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
|
Position
15 |
26.3050 |
32.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7500 |
|
Position
16 |
26.9010 |
34.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
|
Position
17 |
28.2470 |
34.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3300 |
|
Position
18 |
25.4090 |
34.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1400 |
|
Position
19 |
26.8370 |
34.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7810 |
|
Position
20 |
25.6800 |
35.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1610 |
|
Position
21 |
25.2480 |
35.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5590 |
|
Position
22 |
26.9510 |
34.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0560 |
|
Position
23 |
26.7400 |
38.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5030 |
35.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2710 |
|
Position
3 |
25.6800 |
33.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
|
Position
4 |
25.7070 |
35.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6110 |
|
Position
5 |
26.4900 |
33.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
|
Position
6 |
24.8560 |
33.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
|
Position
7 |
25.3540 |
34.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8410 |
|
Position
8 |
24.5190 |
33.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7820 |
|
Position
9 |
24.5890 |
33.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
|
Position
10 |
25.5700 |
32.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7800 |
|
Position
11 |
24.5200 |
35.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6740 |
|
Position
12 |
25.5000 |
33.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6440 |
|
Position
13 |
25.2890 |
32.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8360 |
|
Position
14 |
24.5660 |
33.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7190 |
|
Position
15 |
24.9240 |
33.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6810 |
|
Position
16 |
26.2050 |
32.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5940 |
|
Position
17 |
26.0190 |
31.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6080 |
|
Position
18 |
25.8170 |
32.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9340 |
|
Position
19 |
25.0540 |
32.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6310 |
|
Position
20 |
24.7380 |
33.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
|
Position
21 |
26.3110 |
33.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4230 |
|
Position
22 |
26.0610 |
33.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4660 |
|
Position
23 |
24.9710 |
35.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9900 |
|
Position
24 |
25.2350 |
33.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7790 |
#11 Kyle Chisholm
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8250 |
35.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1520 |
|
Position
3 |
25.5480 |
35.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1760 |
|
Position
4 |
26.7570 |
34.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5820 |
|
Position
5 |
28.5800 |
35.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4630 |
|
Position
6 |
28.1980 |
37.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9720 |
|
Position
7 |
26.0090 |
35.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
|
Position
8 |
26.5360 |
36.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8290 |
|
Position
9 |
28.2170 |
36.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7790 |
|
Position
10 |
27.5900 |
35.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
|
Position
11 |
28.0290 |
38.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1860 |
|
Position
12 |
28.7780 |
35.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
|
Position
13 |
26.6730 |
35.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8420 |
|
Position
14 |
26.2570 |
38.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8150 |
|
Position
15 |
27.7090 |
35.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5890 |
|
Position
16 |
28.1550 |
37.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9320 |
|
Position
17 |
29.7120 |
37.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0180 |
|
Position
18 |
30.0050 |
37.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2810 |
|
Position
19 |
28.0220 |
38.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
|
Position
20 |
26.6340 |
36.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2200 |
|
Position
21 |
27.1060 |
37.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9880 |
|
Position
22 |
27.5000 |
37.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7090 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9280 |
34.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4930 |
|
Position
3 |
27.3300 |
34.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1940 |
|
Position
4 |
25.7430 |
35.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9840 |
|
Position
5 |
25.2290 |
32.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8740 |
|
Position
6 |
25.4140 |
33.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7990 |
|
Position
7 |
27.0340 |
35.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
|
Position
8 |
26.3540 |
34.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6240 |
|
Position
9 |
26.1720 |
35.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2370 |
|
Position
10 |
26.0850 |
33.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6560 |
|
Position
11 |
25.1940 |
32.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1230 |
|
Position
12 |
25.2200 |
33.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7530 |
|
Position
13 |
25.2440 |
35.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0600 |
|
Position
14 |
26.3370 |
34.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6420 |
|
Position
15 |
26.6780 |
34.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5900 |
|
Position
16 |
25.9530 |
35.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1420 |
|
Position
17 |
26.5170 |
34.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0770 |
|
Position
18 |
25.4330 |
34.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4890 |
|
Position
19 |
24.7740 |
32.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9840 |
|
Position
20 |
25.3030 |
33.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0890 |
|
Position
21 |
27.0720 |
32.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0610 |
|
Position
22 |
26.3720 |
33.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
|
Position
23 |
25.4310 |
35.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
|
Position
24 |
25.8030 |
36.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2090 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.7550 |
34.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3760 |
|
Position
3 |
35.9520 |
33.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7150 |
|
Position
4 |
25.8150 |
33.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7360 |
|
Position
5 |
25.8760 |
33.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
|
Position
6 |
27.3890 |
34.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9210 |
|
Position
7 |
24.6130 |
31.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5830 |
|
Position
8 |
25.0090 |
34.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9870 |
|
Position
9 |
25.1030 |
33.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5140 |
|
Position
10 |
25.0200 |
32.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
|
Position
11 |
25.6300 |
33.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9980 |
|
Position
12 |
25.9360 |
34.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4510 |
|
Position
13 |
24.7730 |
32.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0590 |
|
Position
14 |
27.4390 |
33.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7650 |
|
Position
15 |
24.9920 |
35.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4760 |
|
Position
16 |
26.8690 |
33.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4260 |
|
Position
17 |
24.9560 |
33.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7790 |
|
Position
18 |
26.9630 |
33.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0340 |
|
Position
19 |
24.3120 |
35.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7960 |
|
Position
20 |
25.0630 |
34.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
|
Position
21 |
26.7140 |
32.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0910 |
|
Position
22 |
24.9030 |
33.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8140 |
|
Position
23 |
25.9760 |
33.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3080 |
|
Position
24 |
25.0170 |
36.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3390 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2390 |
31.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7200 |
|
Position
3 |
25.9240 |
33.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
|
Position
4 |
25.8120 |
33.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4340 |
|
Position
5 |
26.8990 |
33.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
|
Position
6 |
24.9130 |
33.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5730 |
|
Position
7 |
26.8890 |
33.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6830 |
|
Position
8 |
26.1100 |
33.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7030 |
|
Position
9 |
25.4910 |
35.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
|
Position
10 |
27.1600 |
33.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7610 |
|
Position
11 |
26.3910 |
33.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6870 |
|
Position
12 |
26.7030 |
36.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7890 |
|
Position
13 |
26.6020 |
33.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7250 |
|
Position
14 |
26.2050 |
01:11.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.3300 |
|
Position
15 |
27.2090 |
34.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7050 |
|
Position
16 |
25.4100 |
33.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7650 |
|
Position
17 |
27.2390 |
32.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8270 |
|
Position
18 |
27.2490 |
33.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
|
Position
19 |
25.1210 |
33.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7880 |
|
Position
20 |
27.1510 |
35.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3360 |
|
Position
21 |
26.4690 |
34.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
|
Position
22 |
25.1900 |
33.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5420 |
|
Position
23 |
26.5170 |
35.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5930 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5780 |
34.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
|
Position
3 |
26.1200 |
34.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
|
Position
4 |
26.3200 |
32.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1220 |
|
Position
5 |
26.6960 |
33.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9220 |
|
Position
6 |
24.4970 |
32.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4470 |
|
Position
7 |
26.1830 |
33.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7910 |
|
Position
8 |
25.1620 |
33.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3610 |
|
Position
9 |
26.0370 |
33.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8990 |
|
Position
10 |
25.9970 |
33.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
|
Position
11 |
27.3890 |
34.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7760 |
|
Position
12 |
26.1590 |
34.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5420 |
|
Position
13 |
26.7650 |
34.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9420 |
|
Position
14 |
24.7170 |
35.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9850 |
|
Position
15 |
26.3790 |
35.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
|
Position
16 |
24.6470 |
36.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
|
Position
17 |
26.2670 |
34.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
|
Position
18 |
25.0440 |
35.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3420 |
|
Position
19 |
24.7530 |
31.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9810 |
|
Position
20 |
25.7050 |
36.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9980 |
|
Position
21 |
27.8780 |
34.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9190 |
|
Position
22 |
26.3360 |
35.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3960 |
|
Position
23 |
26.3960 |
33.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
|
Position
24 |
27.8940 |
35.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9350 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4540 |
34.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9460 |
|
Position
3 |
26.2430 |
35.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9250 |
|
Position
4 |
26.5660 |
32.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2830 |
|
Position
5 |
25.1820 |
35.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6230 |
|
Position
6 |
25.0270 |
34.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0620 |
|
Position
7 |
27.0460 |
35.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
|
Position
8 |
24.7970 |
33.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3100 |
|
Position
9 |
25.2290 |
35.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9950 |
|
Position
10 |
27.0750 |
34.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7880 |
|
Position
11 |
27.2070 |
33.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4500 |
|
Position
12 |
26.8140 |
35.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3950 |
|
Position
13 |
25.7860 |
35.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7960 |
|
Position
14 |
28.0040 |
36.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5140 |
|
Position
15 |
25.3970 |
32.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
|
Position
16 |
25.4320 |
33.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4930 |
|
Position
17 |
26.1560 |
33.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0830 |
|
Position
18 |
27.3520 |
34.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1730 |
|
Position
19 |
25.2710 |
36.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
|
Position
20 |
25.6090 |
35.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
|
Position
21 |
25.9970 |
35.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9590 |
|
Position
22 |
25.6870 |
34.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4260 |
|
Position
23 |
26.6020 |
36.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9520 |
|
Position
24 |
27.1220 |
35.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9210 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:09.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5220 |
33.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0260 |
|
Position
3 |
27.1330 |
35.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3050 |
|
Position
4 |
27.7040 |
34.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9900 |
|
Position
5 |
25.9030 |
34.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1640 |
|
Position
6 |
25.9860 |
37.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5960 |
|
Position
7 |
26.8620 |
33.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0970 |
|
Position
8 |
26.5290 |
38.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6370 |
|
Position
9 |
24.8670 |
36.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5150 |
|
Position
10 |
26.8530 |
38.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4370 |
|
Position
11 |
26.7690 |
34.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0040 |
|
Position
12 |
27.6400 |
38.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9670 |
|
Position
13 |
27.3420 |
35.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3550 |
|
Position
14 |
25.7270 |
33.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6460 |
|
Position
15 |
25.7380 |
32.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2120 |
|
Position
16 |
26.4080 |
33.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2750 |
|
Position
17 |
27.5270 |
34.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0140 |
|
Position
18 |
27.5650 |
34.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
|
Position
19 |
26.5660 |
35.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2830 |
|
Position
20 |
26.7080 |
33.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4280 |
|
Position
21 |
26.1150 |
34.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5280 |
|
Position
22 |
27.0460 |
34.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0330 |
|
Position
23 |
26.6110 |
35.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.5730 |
33.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4750 |
|
Position
3 |
24.8250 |
32.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6080 |
|
Position
4 |
24.5380 |
32.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8000 |
|
Position
5 |
25.9320 |
35.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6430 |
|
Position
6 |
24.7780 |
33.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8230 |
|
Position
7 |
24.9560 |
33.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6750 |
|
Position
8 |
26.3480 |
32.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
|
Position
9 |
26.0930 |
33.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2180 |
|
Position
10 |
26.3230 |
35.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2000 |
|
Position
11 |
24.8730 |
35.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6110 |
|
Position
12 |
25.0540 |
35.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0820 |
|
Position
13 |
24.6240 |
33.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8740 |
|
Position
14 |
24.8580 |
34.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
|
Position
15 |
26.8880 |
35.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
|
Position
16 |
25.3720 |
34.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8370 |
|
Position
17 |
24.9800 |
34.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7960 |
|
Position
18 |
24.3820 |
33.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3740 |
|
Position
19 |
26.4420 |
32.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
|
Position
20 |
24.4740 |
34.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2740 |
|
Position
21 |
24.8780 |
33.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1110 |
|
Position
22 |
24.6700 |
35.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8360 |
|
Position
23 |
27.0720 |
32.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1870 |
|
Position
24 |
25.9770 |
38.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0850 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1030 |
34.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5250 |
|
Position
3 |
25.3130 |
33.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
|
Position
4 |
26.3920 |
33.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3390 |
|
Position
5 |
25.2100 |
35.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2440 |
|
Position
6 |
26.6920 |
35.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8740 |
|
Position
7 |
26.2460 |
35.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9570 |
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1000 |
34.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7770 |
|
Position
3 |
25.5460 |
34.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
|
Position
4 |
24.9280 |
34.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5180 |
|
Position
5 |
26.3440 |
33.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3570 |
|
Position
6 |
24.6010 |
35.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1250 |
|
Position
7 |
25.4550 |
34.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8320 |
|
Position
8 |
26.7630 |
35.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
|
Position
9 |
25.0210 |
38.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
|
Position
10 |
27.5650 |
36.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1680 |
|
Position
11 |
26.2410 |
33.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2760 |
|
Position
12 |
25.9530 |
33.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8560 |
|
Position
13 |
27.2370 |
33.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0730 |
|
Position
14 |
26.5540 |
36.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4460 |
|
Position
15 |
26.6520 |
36.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2440 |
|
Position
16 |
27.2010 |
34.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6580 |
|
Position
17 |
27.9580 |
36.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5870 |
|
Position
18 |
25.2940 |
37.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
|
Position
19 |
28.0390 |
36.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
|
Position
20 |
31.0030 |
34.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3920 |
|
Position
21 |
26.4330 |
35.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
|
Position
22 |
27.0880 |
34.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5920 |
|
Position
23 |
30.5450 |
38.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8950 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5490 |
33.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7740 |
|
Position
3 |
26.3440 |
31.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1000 |
|
Position
4 |
26.4860 |
35.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
|
Position
5 |
26.3610 |
32.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2580 |
|
Position
6 |
27.1100 |
33.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3410 |
|
Position
7 |
26.5870 |
34.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9860 |
|
Position
8 |
24.8930 |
35.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4410 |
|
Position
9 |
27.5140 |
33.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3800 |
|
Position
10 |
24.9560 |
33.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0390 |
|
Position
11 |
25.2920 |
31.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
|
Position
12 |
26.4860 |
33.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6260 |
|
Position
13 |
27.0590 |
32.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9350 |
|
Position
14 |
25.0440 |
35.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2140 |
|
Position
15 |
27.1730 |
33.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6230 |
|
Position
16 |
26.0610 |
33.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
17 |
27.0080 |
32.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9340 |
|
Position
18 |
24.6010 |
33.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
|
Position
19 |
25.5740 |
32.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7080 |
|
Position
20 |
26.5170 |
34.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
|
Position
21 |
25.6460 |
34.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1320 |
|
Position
22 |
25.0050 |
32.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4380 |
|
Position
23 |
26.9140 |
32.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3640 |
|
Position
24 |
26.9770 |
33.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0440 |
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5900 |
34.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6250 |
|
Position
3 |
27.3260 |
33.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8200 |
|
Position
4 |
25.5690 |
33.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5770 |
|
Position
5 |
25.1260 |
33.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5970 |
|
Position
6 |
26.5660 |
33.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1240 |
|
Position
7 |
26.8860 |
35.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3650 |
|
Position
8 |
26.5900 |
34.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4620 |
|
Position
9 |
25.6060 |
34.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5590 |
|
Position
10 |
25.1550 |
34.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4950 |
|
Position
11 |
27.4640 |
33.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
12 |
26.0730 |
34.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8360 |
|
Position
13 |
25.5740 |
34.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4340 |
|
Position
14 |
27.2110 |
35.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0750 |
|
Position
15 |
26.2150 |
34.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2910 |
|
Position
16 |
26.3360 |
34.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7380 |
|
Position
17 |
26.7110 |
34.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7820 |
|
Position
18 |
26.1690 |
34.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
|
Position
19 |
27.6270 |
34.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6440 |
|
Position
20 |
26.7590 |
35.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
|
Position
21 |
27.5140 |
32.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
22 |
26.9010 |
33.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5290 |
|
Position
23 |
25.9270 |
36.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3250 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3120 |
33.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8860 |
|
Position
3 |
28.1070 |
33.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3830 |
|
Position
4 |
26.9720 |
35.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0430 |
|
Position
5 |
25.4870 |
35.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
|
Position
6 |
26.8250 |
35.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7290 |
|
Position
7 |
26.0130 |
33.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7980 |
|
Position
8 |
26.3460 |
35.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
|
Position
9 |
27.0750 |
34.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2310 |
|
Position
10 |
25.9270 |
34.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1320 |
|
Position
11 |
28.3110 |
35.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0460 |
|
Position
12 |
26.0560 |
36.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4980 |
|
Position
13 |
28.3490 |
33.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1360 |
|
Position
14 |
27.6850 |
35.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4250 |
|
Position
15 |
28.4550 |
33.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5170 |
|
Position
16 |
26.4650 |
36.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
|
Position
17 |
26.7330 |
35.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4360 |
|
Position
18 |
26.3970 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9230 |
|
Position
19 |
25.9870 |
36.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9960 |
|
Position
20 |
25.8440 |
35.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1470 |
|
Position
21 |
30.8110 |
37.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2710 |
|
Position
22 |
27.8310 |
36.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6150 |
|
Position
23 |
27.9500 |
36.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4540 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0250 |
33.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0860 |
|
Position
3 |
25.8220 |
33.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9350 |
|
Position
4 |
26.8390 |
33.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
|
Position
5 |
26.0360 |
32.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
|
Position
6 |
26.2080 |
32.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
|
Position
7 |
26.0730 |
33.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7560 |
|
Position
8 |
27.4640 |
35.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7270 |
|
Position
9 |
24.7740 |
34.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2700 |
|
Position
10 |
26.3930 |
33.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1370 |
|
Position
11 |
24.5890 |
36.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1750 |
|
Position
12 |
25.9750 |
36.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
|
Position
13 |
25.9620 |
34.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
|
Position
14 |
26.2090 |
35.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9860 |
|
Position
15 |
25.0090 |
35.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8240 |
|
Position
16 |
26.4990 |
39.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0030 |
|
Position
17 |
26.0730 |
34.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0030 |
|
Position
18 |
26.2460 |
35.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3730 |
|
Position
19 |
26.5660 |
33.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6010 |
|
Position
20 |
26.1060 |
34.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1160 |
|
Position
21 |
25.7140 |
35.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8830 |
|
Position
22 |
26.1180 |
35.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
|
Position
23 |
25.0090 |
33.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
|
Position
24 |
25.1500 |
35.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4380 |
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9540 |
36.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5170 |
|
Position
3 |
27.4270 |
35.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1100 |
|
Position
4 |
25.5600 |
36.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
|
Position
5 |
28.0040 |
37.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3140 |
|
Position
6 |
26.6550 |
37.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
|
Position
7 |
25.7910 |
36.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6020 |
|
Position
8 |
28.2290 |
37.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7530 |
|
Position
9 |
28.1990 |
35.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3950 |
|
Position
10 |
28.1120 |
36.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6110 |
|
Position
11 |
27.5160 |
39.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2720 |
|
Position
12 |
28.2050 |
36.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2640 |
|
Position
13 |
29.5720 |
39.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0870 |
|
Position
14 |
29.0320 |
39.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7410 |
|
Position
15 |
31.5920 |
36.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
|
Position
16 |
30.2980 |
39.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8120 |
|
Position
17 |
30.2780 |
39.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8560 |
|
Position
18 |
30.8510 |
39.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7710 |
|
Position
19 |
29.6630 |
36.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5030 |
|
Position
20 |
31.1570 |
39.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8770 |
|
Position
21 |
30.2840 |
40.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4020 |
|
Position
22 |
30.6780 |
42.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7110 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2150 |
37.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8370 |
|
Position
3 |
28.6430 |
38.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4260 |
|
Position
4 |
26.7500 |
37.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
|
Position
5 |
28.3870 |
36.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1800 |
|
Position
6 |
26.5070 |
36.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0830 |
|
Position
7 |
27.2010 |
36.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2380 |
|
Position
8 |
25.7680 |
34.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2130 |
|
Position
9 |
27.0380 |
37.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3670 |
|
Position
10 |
27.7590 |
37.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3500 |
|
Position
11 |
27.7100 |
35.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4320 |
|
Position
12 |
27.3800 |
36.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4720 |
|
Position
13 |
27.9210 |
36.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8660 |
|
Position
14 |
30.6900 |
41.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1280 |
|
Position
15 |
28.6590 |
36.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
|
Position
16 |
27.3920 |
39.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
|
Position
17 |
27.4800 |
37.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9510 |
|
Position
18 |
27.2130 |
35.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
|
Position
19 |
26.6300 |
36.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3640 |
|
Position
20 |
28.1200 |
38.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3980 |
|
Position
21 |
27.0210 |
39.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1700 |
|
Position
22 |
31.6970 |
39.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3710 |
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1810 |
34.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9610 |
|
Position
3 |
25.5980 |
33.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4350 |
|
Position
4 |
25.8700 |
34.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
5 |
25.4080 |
34.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8670 |
|
Position
6 |
26.2080 |
33.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
|
Position
7 |
24.6820 |
34.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2580 |
|
Position
8 |
26.9110 |
35.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2160 |
|
Position
9 |
24.5890 |
34.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
|
Position
10 |
23.7150 |
39.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7710 |
|
Position
11 |
27.2140 |
36.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6510 |
|
Position
12 |
25.4910 |
36.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5080 |
|
Position
13 |
25.7640 |
34.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4820 |
|
Position
14 |
26.6030 |
34.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
|
Position
15 |
27.6030 |
34.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8000 |
|
Position
16 |
25.4560 |
35.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2510 |
|
Position
17 |
25.8600 |
35.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
|
Position
18 |
26.8430 |
34.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9510 |
|
Position
19 |
25.5600 |
33.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0140 |
|
Position
20 |
26.0820 |
36.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9740 |
|
Position
21 |
25.3520 |
33.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2550 |
|
Position
22 |
27.2070 |
35.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
|
Position
23 |
25.6040 |
35.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0730 |
|
Position
24 |
26.3030 |
35.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5230 |