INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#131 Mark Mckinney
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.5590 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.5780 |
19.0520 |
27.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2010 |
|
Position
3 |
29.2630 |
18.1130 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3560 |
|
Position
4 |
29.4560 |
17.7280 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7450 |
|
Position
5 |
49.4550 |
28.8050 |
39.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9400 |
|
Position
6 |
30.2000 |
17.5010 |
24.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4200 |
|
Position
7 |
29.0230 |
17.6560 |
20.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3940 |
|
Position
8 |
46.1610 |
22.1720 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3920 |
|
Position
9 |
28.9180 |
16.6430 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
#309 Jeremy Smith
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.0590 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.7860 |
21.1530 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6540 |
|
Position
3 |
28.7910 |
16.5250 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9500 |
|
Position
4 |
43.8260 |
19.9750 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2450 |
|
Position
5 |
28.8940 |
15.8440 |
34.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6680 |
|
Position
6 |
37.3470 |
20.2530 |
24.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7190 |
|
Position
7 |
28.5490 |
29.8620 |
36.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6710 |
|
Position
8 |
34.7210 |
18.8910 |
25.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6190 |
|
Position
9 |
37.8360 |
20.0360 |
23.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3210 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4880 |
29.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.0850 |
23.6020 |
21.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8430 |
|
Position
3 |
36.7080 |
19.3710 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1230 |
|
Position
4 |
29.2450 |
16.5110 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8780 |
|
Position
5 |
28.7050 |
16.7110 |
21.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7920 |
|
Position
6 |
46.9130 |
28.5670 |
29.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8160 |
|
Position
7 |
27.0990 |
19.8290 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6360 |
|
Position
8 |
47.3430 |
18.6990 |
21.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0290 |
|
Position
9 |
30.2370 |
17.7280 |
21.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2690 |
#400 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.6450 |
23.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.1690 |
19.8100 |
24.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4650 |
|
Position
3 |
33.4900 |
19.2380 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1140 |
|
Position
4 |
44.1660 |
18.6600 |
26.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3900 |
|
Position
5 |
32.0160 |
17.8380 |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4870 |
|
Position
6 |
45.2770 |
42.8990 |
23.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:57.1880 |
|
Position
7 |
31.8910 |
19.3760 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4820 |
|
Position
8 |
44.5590 |
19.7490 |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7310 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.0510 |
32.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:07.4520 |
40.3260 |
02:22.6820 |
--.--- |
--.--- |
03:53.2750 |
|
Position
3 |
33.6200 |
18.2320 |
21.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8940 |
|
Position
4 |
33.4600 |
18.8780 |
21.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5180 |
|
Position
5 |
47.2540 |
31.5390 |
35.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:53.0580 |
|
Position
6 |
29.7680 |
17.6020 |
22.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8510 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7200 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1600 |
18.1850 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6590 |
|
Position
3 |
42.7640 |
21.1850 |
24.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6960 |
|
Position
4 |
27.6290 |
17.9260 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2130 |
|
Position
5 |
44.2050 |
23.1120 |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4940 |
|
Position
6 |
27.9320 |
17.3920 |
20.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2450 |
|
Position
7 |
48.0270 |
21.3480 |
27.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9930 |
|
Position
8 |
33.5640 |
20.0900 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4810 |
|
Position
9 |
29.5510 |
16.4990 |
20.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6120 |
#655 John Pauk
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.0080 |
24.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4890 |
19.8530 |
23.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8010 |
|
Position
3 |
38.8080 |
22.0360 |
24.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6310 |
|
Position
4 |
30.9290 |
18.1370 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0750 |
|
Position
5 |
41.3870 |
19.7650 |
23.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8400 |
|
Position
6 |
32.4730 |
19.9370 |
24.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9100 |
|
Position
7 |
44.7190 |
19.7730 |
24.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0760 |
|
Position
8 |
32.6060 |
19.9280 |
22.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2450 |
|
Position
9 |
48.1210 |
23.6270 |
27.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2280 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3030 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0070 |
17.8000 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8350 |
|
Position
3 |
29.5390 |
17.8780 |
20.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
|
Position
4 |
32.1100 |
17.3020 |
23.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3730 |
|
Position
5 |
28.8570 |
18.5940 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8720 |
|
Position
6 |
27.2460 |
18.6590 |
21.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1880 |
|
Position
7 |
29.3710 |
18.2870 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0500 |
|
Position
8 |
29.8220 |
17.4720 |
21.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6990 |
|
Position
9 |
39.2340 |
17.7060 |
21.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7160 |
|
Position
10 |
27.9280 |
18.8110 |
19.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2310 |
24.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4930 |
18.9180 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1030 |
|
Position
3 |
30.5210 |
17.9170 |
21.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7050 |
|
Position
4 |
38.4750 |
24.1240 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5270 |
|
Position
5 |
29.5970 |
17.9020 |
22.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0150 |
|
Position
6 |
44.2550 |
18.3400 |
24.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8610 |
|
Position
7 |
38.2210 |
19.3190 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4110 |
|
Position
8 |
28.3790 |
17.7330 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8150 |
|
Position
9 |
48.1840 |
19.5520 |
27.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8580 |
#675 Kyle Dillin
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3710 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.0870 |
16.7660 |
20.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6610 |
|
Position
3 |
52.0000 |
25.2190 |
37.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3970 |
|
Position
4 |
41.6600 |
19.2210 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3300 |
|
Position
5 |
30.4240 |
17.6000 |
41.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7240 |
|
Position
6 |
39.2700 |
21.9290 |
29.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2160 |
|
Position
7 |
29.5600 |
18.2800 |
21.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0250 |
|
Position
8 |
46.9530 |
20.6520 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9820 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0880 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4840 |
18.4960 |
21.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7060 |
|
Position
3 |
45.0910 |
30.4920 |
28.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1800 |
|
Position
4 |
29.0100 |
19.5170 |
32.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8270 |
|
Position
5 |
29.7320 |
18.1920 |
21.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4460 |
|
Position
6 |
49.0080 |
30.7780 |
01:14.0230 |
--.--- |
--.--- |
02:36.6830 |
|
Position
7 |
38.1590 |
32.9800 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2700 |
|
Position
8 |
28.0890 |
17.6400 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7770 |
24.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9930 |
18.9370 |
20.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6180 |
|
Position
3 |
38.4120 |
16.9750 |
21.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1240 |
|
Position
4 |
32.2040 |
16.9320 |
22.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4170 |
|
Position
5 |
33.5570 |
18.8310 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9630 |
|
Position
6 |
28.4260 |
17.8400 |
19.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0820 |
|
Position
7 |
33.8360 |
22.9960 |
26.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8020 |
|
Position
8 |
27.5690 |
18.3310 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1440 |
|
Position
9 |
50.3460 |
26.3610 |
26.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3890 |