INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#65 Paul Coates
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6850 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3660 |
18.2440 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2360 |
|
Position
3 |
27.5260 |
15.9930 |
18.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
|
Position
4 |
26.1030 |
16.0080 |
20.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3600 |
|
Position
5 |
39.1700 |
19.5430 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4650 |
|
Position
6 |
27.8830 |
17.2580 |
21.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5200 |
|
Position
7 |
26.7500 |
16.6190 |
18.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
|
Position
8 |
32.2030 |
17.3710 |
23.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7800 |
|
Position
9 |
27.7590 |
15.9260 |
19.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7450 |
|
Position
10 |
26.4330 |
16.3530 |
20.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4510 |
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.0110 |
19.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2920 |
15.4710 |
19.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5010 |
|
Position
3 |
27.1970 |
16.7940 |
27.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4450 |
|
Position
4 |
27.5230 |
16.3290 |
19.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0220 |
|
Position
5 |
42.8380 |
31.5650 |
28.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2240 |
|
Position
6 |
28.0660 |
16.3650 |
22.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
|
Position
7 |
36.3850 |
18.3510 |
24.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3130 |
|
Position
8 |
27.7900 |
16.4540 |
19.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
|
Position
9 |
54.4970 |
23.2620 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5420 |
|
Position
10 |
35.0720 |
20.9110 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3720 |
#285 Tony Archer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0440 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8120 |
16.5890 |
21.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
|
Position
3 |
26.5830 |
16.2300 |
19.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3860 |
|
Position
4 |
27.5340 |
16.3110 |
19.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
|
Position
5 |
46.7360 |
19.8020 |
28.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1990 |
|
Position
6 |
26.2800 |
16.0580 |
19.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
|
Position
7 |
27.4410 |
16.1100 |
26.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
|
Position
8 |
44.3770 |
20.2290 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7560 |
|
Position
9 |
26.4210 |
16.5530 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9140 |
#170 Zack Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.4310 |
25.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.7220 |
17.0010 |
18.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6630 |
|
Position
3 |
26.7380 |
17.2190 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9220 |
|
Position
4 |
28.4510 |
15.7080 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8780 |
|
Position
5 |
33.2660 |
25.6780 |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8300 |
|
Position
6 |
27.5480 |
16.8380 |
18.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2660 |
|
Position
7 |
39.0530 |
17.8900 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9640 |
|
Position
8 |
27.4780 |
15.8990 |
19.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
|
Position
9 |
28.5900 |
16.9260 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8570 |
|
Position
10 |
45.9990 |
23.1660 |
29.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0210 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6520 |
24.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0640 |
17.1480 |
20.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3500 |
|
Position
3 |
43.6150 |
18.3570 |
21.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3720 |
|
Position
4 |
28.6220 |
16.9580 |
19.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
|
Position
5 |
45.2330 |
20.8540 |
22.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8850 |
|
Position
6 |
27.9940 |
16.7570 |
20.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6620 |
|
Position
7 |
44.8280 |
22.1290 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7050 |
|
Position
8 |
27.6500 |
16.2060 |
20.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1480 |
|
Position
9 |
45.0100 |
21.2170 |
24.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2520 |
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2210 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2520 |
35.3170 |
22.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1190 |
|
Position
3 |
29.5530 |
15.9620 |
33.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2670 |
|
Position
4 |
37.8760 |
21.2500 |
25.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2810 |
|
Position
5 |
27.3960 |
17.2330 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8360 |
|
Position
6 |
50.0230 |
26.4740 |
27.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9840 |
|
Position
7 |
29.7940 |
16.7330 |
20.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3260 |
|
Position
8 |
49.8100 |
24.0230 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7540 |
|
Position
9 |
27.2920 |
16.1360 |
19.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3820 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3590 |
24.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0440 |
17.4950 |
19.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1130 |
|
Position
3 |
26.8300 |
16.5930 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
|
Position
4 |
28.2560 |
17.7110 |
19.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1800 |
|
Position
5 |
43.7190 |
19.3350 |
23.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3880 |
|
Position
6 |
28.1430 |
16.0220 |
20.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6580 |
|
Position
7 |
28.5170 |
17.1040 |
20.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1500 |
|
Position
8 |
41.5410 |
20.2650 |
30.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7330 |
|
Position
9 |
26.9370 |
16.2480 |
34.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0410 |
|
Position
10 |
29.0960 |
16.6730 |
18.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5470 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0320 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3890 |
17.8710 |
20.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2270 |
|
Position
3 |
42.6880 |
24.9030 |
28.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3700 |
|
Position
4 |
34.4620 |
19.9120 |
28.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8020 |
|
Position
5 |
28.9280 |
17.8880 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
|
Position
6 |
27.4870 |
17.6830 |
21.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1570 |
|
Position
7 |
43.9030 |
24.6320 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7820 |
|
Position
8 |
30.0700 |
20.2130 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3790 |
|
Position
9 |
28.7560 |
17.2520 |
20.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5500 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8980 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4330 |
18.1030 |
19.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3950 |
|
Position
3 |
43.1730 |
24.4310 |
25.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8790 |
|
Position
4 |
01:17.4860 |
26.4180 |
35.4730 |
--.--- |
--.--- |
02:10.6250 |
|
Position
5 |
27.3040 |
16.3810 |
20.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2890 |
|
Position
6 |
49.3130 |
28.5620 |
28.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3980 |
|
Position
7 |
38.1990 |
31.2460 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8610 |
|
Position
8 |
27.5630 |
17.2820 |
19.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4070 |
#613 Nick Schnagl
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2650 |
23.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4980 |
17.3090 |
19.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8020 |
|
Position
3 |
27.7000 |
17.9390 |
21.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8190 |
|
Position
4 |
28.3810 |
17.2460 |
20.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9150 |
|
Position
5 |
27.9380 |
16.9970 |
19.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
|
Position
6 |
48.1070 |
18.0410 |
21.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6300 |
|
Position
7 |
28.7590 |
17.7200 |
21.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9430 |
|
Position
8 |
28.2350 |
17.0340 |
20.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9810 |
|
Position
9 |
28.6110 |
16.5510 |
18.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
|
Position
10 |
40.3420 |
30.6520 |
26.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4940 |
#385 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.5780 |
22.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.9210 |
16.5330 |
19.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0230 |
|
Position
3 |
44.8080 |
29.6370 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2910 |
|
Position
4 |
28.1860 |
30.7400 |
30.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9440 |
|
Position
5 |
29.1650 |
17.6350 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4500 |
|
Position
6 |
47.8560 |
35.3830 |
25.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5130 |
|
Position
7 |
27.4870 |
17.6470 |
19.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5710 |
|
Position
8 |
51.9170 |
23.8430 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0440 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3520 |
22.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9750 |
17.3630 |
19.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0560 |
|
Position
3 |
40.0430 |
25.4990 |
26.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7600 |
|
Position
4 |
27.2950 |
21.6860 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9490 |
|
Position
5 |
29.1140 |
17.4450 |
19.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2320 |
|
Position
6 |
30.2950 |
28.3420 |
27.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2990 |
|
Position
7 |
29.0670 |
16.2410 |
20.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8130 |
|
Position
8 |
48.7530 |
23.9400 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9240 |
|
Position
9 |
31.0560 |
32.7750 |
33.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9610 |
#641 Keith Tucker
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.9000 |
20.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5240 |
15.9780 |
19.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3160 |
|
Position
3 |
40.3110 |
19.2130 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1070 |
|
Position
4 |
27.3920 |
15.8630 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9940 |
|
Position
5 |
34.1300 |
18.2920 |
20.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6180 |
|
Position
6 |
26.0240 |
15.2690 |
18.3180 |
--.--- |
--.--- |
59.9310 |
|
Position
7 |
37.2080 |
17.6520 |
56.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1670 |
|
Position
8 |
28.3370 |
16.7930 |
18.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0340 |
|
Position
9 |
36.6680 |
18.9090 |
23.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7840 |
|
Position
10 |
27.8410 |
17.2930 |
21.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6770 |
28.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0530 |
17.3300 |
19.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3110 |
|
Position
3 |
29.7320 |
16.7470 |
19.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0580 |
|
Position
4 |
44.0230 |
18.0360 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3870 |
|
Position
5 |
27.1200 |
20.7360 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4480 |
|
Position
6 |
27.4870 |
16.5440 |
19.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9950 |
|
Position
7 |
28.6230 |
16.9220 |
19.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
|
Position
8 |
49.4500 |
26.0130 |
25.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8700 |
|
Position
9 |
34.3150 |
19.8550 |
24.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1950 |
#742 Christian Telker
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6120 |
26.1930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8690 |
18.3850 |
21.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
|
Position
3 |
39.8500 |
18.0640 |
25.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5750 |
|
Position
4 |
28.0280 |
16.9460 |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8950 |
|
Position
5 |
48.7160 |
22.1540 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1930 |
|
Position
6 |
28.5670 |
16.6750 |
27.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6120 |
|
Position
7 |
34.8040 |
21.1390 |
21.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6300 |
|
Position
8 |
28.5150 |
17.8500 |
20.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2430 |
|
Position
9 |
45.2110 |
31.8610 |
34.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8650 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9750 |
26.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7440 |
18.7000 |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0540 |
|
Position
3 |
29.6510 |
18.3680 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5240 |
|
Position
4 |
29.5710 |
17.1050 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3300 |
|
Position
5 |
42.3320 |
25.0560 |
24.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2070 |
|
Position
6 |
29.0820 |
17.9000 |
20.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0560 |
|
Position
7 |
38.8150 |
24.0760 |
38.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4260 |
|
Position
8 |
29.3200 |
20.0260 |
32.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4700 |
|
Position
9 |
33.5230 |
24.5380 |
24.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0770 |
#931 Gradie Featherstone
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3700 |
21.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2680 |
16.3080 |
20.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3990 |
|
Position
3 |
38.5870 |
24.2740 |
24.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0050 |
|
Position
4 |
26.6070 |
22.3370 |
26.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8720 |
|
Position
5 |
33.4710 |
19.7150 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7190 |
|
Position
6 |
27.3440 |
15.9620 |
19.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1970 |
|
Position
7 |
41.8810 |
23.6320 |
26.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6950 |
|
Position
8 |
27.2460 |
24.4660 |
24.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7040 |
|
Position
9 |
27.6100 |
22.4910 |
22.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9850 |
24.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5070 |
16.4870 |
23.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7230 |
|
Position
3 |
27.9330 |
16.2620 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4170 |
|
Position
4 |
31.8890 |
19.1990 |
23.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3230 |
|
Position
5 |
42.1260 |
19.7020 |
24.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7030 |
|
Position
6 |
26.6680 |
17.2930 |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7870 |
|
Position
7 |
28.3400 |
17.2150 |
21.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2960 |
|
Position
8 |
41.3520 |
23.0050 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9090 |
|
Position
9 |
27.2100 |
16.1240 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
|
Position
10 |
28.8200 |
16.7230 |
22.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5990 |