#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.2610 |
21.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.5630 |
16.5340 |
18.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
|
Position
3 |
26.9850 |
17.4860 |
19.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6960 |
|
Position
4 |
27.1480 |
16.0320 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5690 |
|
Position
5 |
28.8220 |
22.2830 |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3720 |
|
Position
6 |
24.6560 |
15.7860 |
24.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8610 |
|
Position
7 |
28.7060 |
18.6890 |
22.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1180 |
|
Position
8 |
25.9820 |
14.8770 |
17.3410 |
--.--- |
--.--- |
56.2700 |
|
Position
9 |
30.6650 |
17.5790 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9390 |
|
Position
10 |
24.2660 |
15.8640 |
17.2130 |
--.--- |
--.--- |
56.1180 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5210 |
22.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.4400 |
15.4280 |
21.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4250 |
|
Position
3 |
25.9250 |
16.4480 |
19.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4280 |
|
Position
4 |
25.0900 |
16.0280 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
58.5420 |
|
Position
5 |
31.7030 |
19.4390 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3220 |
|
Position
6 |
24.1270 |
14.5620 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7480 |
|
Position
7 |
25.9720 |
14.8300 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0150 |
|
Position
8 |
39.4210 |
19.4820 |
38.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9770 |
|
Position
9 |
26.0220 |
14.5030 |
17.9590 |
--.--- |
--.--- |
57.1750 |
|
Position
10 |
29.6250 |
19.2290 |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3670 |
|
Position
11 |
24.3730 |
14.5690 |
18.6850 |
--.--- |
--.--- |
56.8540 |
#36 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.0150 |
18.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9430 |
15.3290 |
17.4760 |
--.--- |
--.--- |
59.8280 |
|
Position
3 |
29.6390 |
18.0970 |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4430 |
|
Position
4 |
24.6910 |
16.4400 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
|
Position
5 |
24.9100 |
41.2260 |
21.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3030 |
|
Position
6 |
24.5610 |
14.7370 |
18.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1470 |
|
Position
7 |
27.3540 |
27.9800 |
25.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2950 |
|
Position
8 |
25.9180 |
16.1110 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1990 |
|
Position
9 |
36.6350 |
23.2200 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9180 |
|
Position
10 |
25.7040 |
15.1510 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2440 |
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3180 |
22.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5860 |
15.3310 |
18.8470 |
--.--- |
--.--- |
58.1240 |
|
Position
3 |
26.9830 |
16.1240 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
58.9850 |
|
Position
4 |
25.8270 |
15.3670 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
56.0520 |
|
Position
5 |
24.7400 |
18.5610 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3200 |
|
Position
6 |
25.8220 |
15.7390 |
17.9550 |
--.--- |
--.--- |
58.3770 |
|
Position
7 |
25.0090 |
14.9330 |
17.5560 |
--.--- |
--.--- |
58.9140 |
|
Position
8 |
34.0600 |
19.6970 |
49.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4140 |
|
Position
9 |
25.6670 |
15.3900 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2100 |
|
Position
10 |
24.9630 |
15.4700 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8480 |
|
Position
11 |
36.3230 |
23.2520 |
20.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9220 |
#45 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1220 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6530 |
15.9830 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2500 |
|
Position
3 |
27.7400 |
18.4570 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7940 |
|
Position
4 |
27.4020 |
15.3080 |
19.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4040 |
|
Position
5 |
26.2890 |
16.7070 |
22.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7460 |
|
Position
6 |
25.4170 |
16.2610 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8470 |
|
Position
7 |
26.3720 |
16.5720 |
18.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
|
Position
8 |
26.0800 |
25.3770 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2850 |
|
Position
9 |
27.1130 |
16.0450 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5880 |
|
Position
10 |
28.0840 |
43.1550 |
18.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6490 |
|
Position
11 |
25.4790 |
15.7970 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
59.4480 |
#42 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5650 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9040 |
16.6350 |
19.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6410 |
|
Position
3 |
26.8450 |
16.4700 |
39.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9280 |
|
Position
4 |
25.7380 |
16.2990 |
17.6640 |
--.--- |
--.--- |
58.2870 |
|
Position
5 |
25.4170 |
23.3760 |
19.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7050 |
|
Position
6 |
26.2210 |
14.9930 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
58.8930 |
|
Position
7 |
26.8180 |
22.5050 |
25.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0180 |
|
Position
8 |
26.2440 |
15.7020 |
19.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8080 |
|
Position
9 |
36.0520 |
19.9410 |
20.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4550 |
#54 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3930 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.9070 |
17.4700 |
22.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1340 |
|
Position
3 |
30.1980 |
21.4720 |
22.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9970 |
|
Position
4 |
25.2540 |
16.4890 |
18.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0330 |
|
Position
5 |
27.0960 |
21.9130 |
22.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5340 |
|
Position
6 |
27.6520 |
15.6840 |
18.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1540 |
|
Position
7 |
33.4140 |
22.3360 |
26.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1650 |
|
Position
8 |
27.2990 |
15.8750 |
17.9580 |
--.--- |
--.--- |
59.1260 |
|
Position
9 |
43.9420 |
21.0980 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1640 |
|
Position
10 |
35.0960 |
18.2580 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9190 |
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6740 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1460 |
20.2410 |
01:31.2580 |
--.--- |
--.--- |
02:21.9920 |
|
Position
3 |
26.9770 |
16.1680 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9460 |
|
Position
4 |
25.7380 |
15.0490 |
19.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3450 |
|
Position
5 |
28.3240 |
15.8440 |
20.0660 |
--.--- |
--.--- |
59.7480 |
|
Position
6 |
26.2410 |
16.0370 |
19.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1160 |
|
Position
7 |
26.7570 |
15.0380 |
19.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6290 |
|
Position
8 |
48.8530 |
25.1360 |
45.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9440 |
|
Position
9 |
27.2000 |
16.0540 |
21.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2500 |
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1390 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6600 |
16.9140 |
18.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7320 |
|
Position
3 |
26.2270 |
15.9040 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6550 |
|
Position
4 |
44.4770 |
22.2140 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3480 |
|
Position
5 |
26.7230 |
15.7140 |
53.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8140 |
|
Position
6 |
27.4980 |
15.3490 |
01:08.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6750 |
|
Position
7 |
26.1170 |
17.1410 |
22.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
|
Position
8 |
27.8590 |
17.1900 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1170 |
|
Position
9 |
35.6250 |
26.1690 |
24.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6920 |
#49 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.1290 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.1740 |
17.4170 |
26.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8760 |
|
Position
3 |
27.4020 |
15.6780 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
|
Position
4 |
37.3800 |
24.9750 |
20.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0730 |
|
Position
5 |
27.7040 |
16.6340 |
19.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1170 |
|
Position
6 |
26.4430 |
27.4510 |
18.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5380 |
|
Position
7 |
27.4510 |
15.0950 |
01:24.7180 |
--.--- |
--.--- |
02:06.0280 |
|
Position
8 |
25.9070 |
15.2110 |
18.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3650 |
|
Position
9 |
53.5510 |
27.4730 |
29.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6480 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.7450 |
26.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1630 |
16.5500 |
18.7900 |
--.--- |
--.--- |
59.7010 |
|
Position
3 |
26.6490 |
17.1570 |
19.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6490 |
|
Position
4 |
42.5000 |
24.0360 |
01:16.6910 |
--.--- |
--.--- |
02:29.3340 |
|
Position
5 |
27.3910 |
15.4190 |
18.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2920 |
|
Position
6 |
27.9950 |
22.3950 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9710 |
|
Position
7 |
28.1720 |
16.9440 |
19.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0130 |
|
Position
8 |
44.0820 |
24.6180 |
52.4330 |
--.--- |
--.--- |
02:01.9380 |
|
Position
9 |
33.4090 |
21.2950 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8480 |
#93 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.7900 |
27.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8290 |
16.5110 |
18.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0090 |
|
Position
3 |
40.1150 |
29.7780 |
25.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6310 |
|
Position
4 |
25.5370 |
24.6790 |
35.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9300 |
|
Position
5 |
25.9780 |
15.7310 |
18.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6180 |
|
Position
6 |
39.4900 |
24.9680 |
22.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4250 |
|
Position
7 |
26.5600 |
15.7280 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5760 |
|
Position
8 |
26.5500 |
26.4040 |
35.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4260 |
|
Position
9 |
32.6860 |
33.9730 |
25.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4630 |
#48 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.7140 |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3430 |
15.7320 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
|
Position
3 |
25.5370 |
40.1800 |
28.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4260 |
|
Position
4 |
26.1100 |
15.6220 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
58.7220 |
|
Position
5 |
27.0130 |
21.6890 |
20.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7930 |
|
Position
6 |
26.1350 |
14.8760 |
30.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7480 |
|
Position
7 |
24.8740 |
15.5550 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5990 |
|
Position
8 |
33.1830 |
17.0920 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7320 |
|
Position
9 |
26.5530 |
15.9030 |
17.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6440 |
|
Position
10 |
39.8870 |
23.8670 |
26.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1670 |
#70 Dakota Alix
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.4990 |
22.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9580 |
16.3810 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2690 |
|
Position
3 |
28.1040 |
17.2700 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4370 |
|
Position
4 |
26.8320 |
15.8320 |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
|
Position
5 |
25.3290 |
16.6780 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5870 |
|
Position
6 |
27.2620 |
15.5530 |
19.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
|
Position
7 |
33.2990 |
19.2880 |
20.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9860 |
|
Position
8 |
25.5370 |
16.7100 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3240 |
|
Position
9 |
33.4380 |
19.4820 |
20.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1840 |
|
Position
10 |
26.2090 |
15.7510 |
20.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0970 |
|
Position
11 |
37.2020 |
22.2460 |
19.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0850 |
#558 Jerry Robin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9090 |
23.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1680 |
16.4290 |
18.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0350 |
|
Position
3 |
41.4580 |
23.0300 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3160 |
|
Position
4 |
27.1940 |
15.0490 |
18.9790 |
--.--- |
--.--- |
59.6120 |
|
Position
5 |
43.4030 |
24.4810 |
26.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4240 |
|
Position
6 |
26.1200 |
15.4520 |
35.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4780 |
|
Position
7 |
36.9550 |
16.2180 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0760 |
|
Position
8 |
28.8790 |
38.0120 |
23.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5210 |
|
Position
9 |
26.1870 |
16.8000 |
17.7870 |
--.--- |
--.--- |
59.0660 |
#108 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.0060 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.7500 |
15.0260 |
19.2670 |
--.--- |
--.--- |
59.0640 |
|
Position
3 |
31.2890 |
20.5320 |
22.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5680 |
|
Position
4 |
26.1430 |
15.5780 |
17.9290 |
--.--- |
--.--- |
55.7280 |
|
Position
5 |
29.8340 |
20.9780 |
22.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9750 |
|
Position
6 |
24.3100 |
15.6520 |
17.7700 |
--.--- |
--.--- |
56.4680 |
|
Position
7 |
24.2860 |
15.8650 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3260 |
|
Position
8 |
38.5480 |
19.2770 |
21.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4940 |
|
Position
9 |
24.3680 |
15.1820 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
59.9050 |
|
Position
10 |
37.7300 |
18.8650 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0180 |
#559 Dylan Merriam
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7680 |
26.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8090 |
16.2280 |
20.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1430 |
|
Position
3 |
38.3440 |
17.8400 |
25.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0300 |
|
Position
4 |
28.4510 |
17.0530 |
18.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8590 |
|
Position
5 |
34.6570 |
24.3100 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4490 |
|
Position
6 |
28.2790 |
16.3730 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3350 |
|
Position
7 |
27.1710 |
16.1340 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9660 |
|
Position
8 |
26.2100 |
17.5910 |
37.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8410 |
|
Position
9 |
29.1040 |
20.9860 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5580 |
|
Position
10 |
29.3870 |
24.6710 |
34.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6630 |
#183 Lorenzo Locurcio
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1850 |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3430 |
15.7770 |
19.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9690 |
|
Position
3 |
25.7900 |
16.5350 |
17.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
|
Position
4 |
27.2120 |
15.7650 |
18.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2870 |
|
Position
5 |
32.0730 |
19.6270 |
21.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7530 |
|
Position
6 |
25.8600 |
16.1710 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3600 |
|
Position
7 |
25.7560 |
17.0060 |
20.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9010 |
|
Position
8 |
26.0000 |
15.8110 |
19.9500 |
--.--- |
--.--- |
59.7820 |
|
Position
9 |
34.9940 |
16.8900 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9310 |
|
Position
10 |
28.5140 |
16.3020 |
18.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2730 |
|
Position
11 |
45.4390 |
24.8580 |
25.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0750 |
#351 Eric Grondahl
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8980 |
25.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8450 |
16.3110 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7040 |
|
Position
3 |
27.0450 |
16.6750 |
18.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1640 |
|
Position
4 |
27.6920 |
16.9100 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1280 |
|
Position
5 |
32.5950 |
18.8780 |
22.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6020 |
|
Position
6 |
27.5460 |
16.0890 |
01:12.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7370 |
|
Position
7 |
27.9450 |
17.9200 |
31.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2870 |
|
Position
8 |
28.0690 |
17.5840 |
20.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6640 |
|
Position
9 |
27.0100 |
16.4520 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7850 |