#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2930 |
14.2970 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
59.7550 |
|
Position
3 |
16.1840 |
13.9620 |
28.0290 |
--.--- |
--.--- |
54.2380 |
|
Position
4 |
15.5410 |
13.8020 |
26.1150 |
--.--- |
--.--- |
58.7140 |
|
Position
5 |
16.8810 |
13.6520 |
26.4900 |
--.--- |
--.--- |
56.5090 |
|
Position
6 |
16.0510 |
14.1850 |
28.5520 |
--.--- |
--.--- |
55.4930 |
|
Position
7 |
16.8300 |
13.8880 |
26.6680 |
--.--- |
--.--- |
57.9420 |
|
Position
8 |
15.7860 |
14.0240 |
28.2590 |
--.--- |
--.--- |
57.5110 |
#36 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3190 |
15.1810 |
26.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4200 |
|
Position
3 |
16.9250 |
14.3710 |
27.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3160 |
|
Position
4 |
16.5340 |
13.2660 |
27.1230 |
--.--- |
--.--- |
54.7810 |
|
Position
5 |
17.8960 |
13.8150 |
26.9860 |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
|
Position
6 |
17.5130 |
14.9930 |
28.4800 |
--.--- |
--.--- |
59.6100 |
|
Position
7 |
18.3560 |
14.9850 |
29.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3130 |
|
Position
8 |
17.7110 |
14.3480 |
27.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2440 |
14.3230 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2400 |
|
Position
3 |
17.5790 |
14.5840 |
26.7380 |
--.--- |
--.--- |
58.4930 |
|
Position
4 |
17.7280 |
14.8260 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4410 |
|
Position
5 |
17.2940 |
14.7700 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
|
Position
6 |
18.0140 |
14.1810 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
56.5600 |
|
Position
7 |
16.6520 |
16.1040 |
28.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
|
Position
8 |
18.3740 |
14.0830 |
28.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
#42 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0030 |
15.8510 |
28.7430 |
--.--- |
--.--- |
59.6340 |
|
Position
3 |
16.9810 |
15.0030 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1810 |
|
Position
4 |
18.3230 |
15.0960 |
27.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9720 |
|
Position
5 |
17.2090 |
13.2940 |
26.8760 |
--.--- |
--.--- |
59.6750 |
|
Position
6 |
17.0520 |
14.1190 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
58.0770 |
|
Position
7 |
16.7470 |
14.6740 |
27.1780 |
--.--- |
--.--- |
58.3620 |
|
Position
8 |
17.3140 |
14.7040 |
29.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7040 |
#48 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5710 |
14.2570 |
26.9510 |
--.--- |
--.--- |
58.4420 |
|
Position
3 |
16.3220 |
13.4120 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
55.8110 |
|
Position
4 |
15.9730 |
12.7780 |
27.1720 |
--.--- |
--.--- |
57.9570 |
|
Position
5 |
16.4400 |
13.0030 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0120 |
|
Position
6 |
17.1560 |
12.6580 |
28.0700 |
--.--- |
--.--- |
57.2880 |
|
Position
7 |
16.1810 |
13.3140 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
|
Position
8 |
16.6190 |
14.0120 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
56.1050 |
#65 Paul Coates
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9270 |
14.4140 |
29.1160 |
--.--- |
--.--- |
59.9440 |
|
Position
3 |
18.2560 |
16.0000 |
30.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8440 |
|
Position
4 |
17.2730 |
14.6210 |
29.4190 |
--.--- |
--.--- |
59.8010 |
|
Position
5 |
16.8820 |
15.1940 |
27.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7120 |
|
Position
6 |
17.0200 |
15.1920 |
28.0410 |
--.--- |
--.--- |
58.9980 |
|
Position
7 |
17.7940 |
15.1210 |
28.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0720 |
|
Position
8 |
17.8240 |
14.9060 |
31.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3500 |
#170 Zack Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8290 |
14.9110 |
28.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9980 |
|
Position
3 |
18.4950 |
15.7850 |
27.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2870 |
|
Position
4 |
18.3240 |
15.7020 |
30.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8840 |
|
Position
5 |
18.1250 |
15.5760 |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
|
Position
6 |
17.7230 |
14.8110 |
28.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
|
Position
7 |
17.6920 |
14.7020 |
30.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3710 |
|
Position
8 |
18.2640 |
14.3520 |
29.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4770 |
14.8650 |
27.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5040 |
|
Position
3 |
16.8350 |
15.6770 |
27.7630 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
|
Position
4 |
17.4720 |
14.9470 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
58.6040 |
|
Position
5 |
18.4760 |
14.4450 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2300 |
|
Position
6 |
17.5030 |
16.1160 |
30.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
|
Position
7 |
17.2870 |
15.1570 |
28.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7690 |
|
Position
8 |
29.4430 |
15.4290 |
30.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9330 |
#228 Donny Brown
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8220 |
16.0150 |
31.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6240 |
|
Position
3 |
18.5530 |
15.4260 |
32.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6530 |
|
Position
4 |
18.6250 |
15.3790 |
30.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3210 |
|
Position
5 |
18.2490 |
16.2430 |
28.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3650 |
|
Position
6 |
18.1330 |
16.3320 |
31.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2610 |
|
Position
7 |
18.3350 |
16.5670 |
30.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4550 |
#81 Henry Miller
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1140 |
16.2320 |
28.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3370 |
|
Position
3 |
17.5070 |
15.2420 |
28.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8320 |
|
Position
4 |
17.0990 |
15.8010 |
28.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
|
Position
5 |
17.8290 |
14.9110 |
27.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1070 |
|
Position
6 |
16.8180 |
14.9130 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
58.2460 |
|
Position
7 |
18.3690 |
15.7270 |
27.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6300 |
#93 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0040 |
14.5220 |
29.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
|
Position
3 |
17.6120 |
15.5260 |
27.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7360 |
|
Position
4 |
17.1700 |
14.8990 |
27.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4170 |
|
Position
5 |
18.7060 |
16.0410 |
27.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2470 |
|
Position
6 |
17.0560 |
14.0330 |
29.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0600 |
|
Position
7 |
18.1470 |
14.9820 |
27.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3130 |
|
Position
8 |
17.2870 |
15.0460 |
31.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3790 |
#118 Levi Kilbarger
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1790 |
15.9710 |
32.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4250 |
|
Position
3 |
18.6210 |
15.7610 |
29.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0140 |
|
Position
4 |
19.0230 |
16.1340 |
30.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8170 |
|
Position
5 |
18.6860 |
15.8640 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1640 |
|
Position
6 |
19.5700 |
15.8260 |
31.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8160 |
|
Position
7 |
18.0180 |
15.8510 |
30.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1250 |
|
Position
8 |
18.9690 |
16.1710 |
31.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6850 |
#70 Dakota Alix
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3990 |
15.9140 |
29.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1440 |
|
Position
3 |
17.0090 |
14.2980 |
27.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
|
Position
4 |
18.1030 |
14.8770 |
28.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7270 |
|
Position
5 |
17.6360 |
14.0910 |
27.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
|
Position
6 |
18.0900 |
15.0600 |
31.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4560 |
|
Position
7 |
17.5270 |
14.5970 |
29.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6770 |
|
Position
8 |
17.9420 |
14.9350 |
30.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
#183 Lorenzo Locurcio
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6420 |
15.1510 |
29.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0910 |
|
Position
3 |
18.3000 |
15.0710 |
27.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4650 |
|
Position
4 |
18.6470 |
14.0910 |
28.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2930 |
|
Position
5 |
17.7210 |
14.2750 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
58.5000 |
|
Position
6 |
16.8390 |
14.4780 |
30.3610 |
--.--- |
--.--- |
59.7540 |
|
Position
7 |
17.5850 |
15.2550 |
28.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8980 |
|
Position
8 |
41.7390 |
16.2990 |
29.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1260 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9940 |
15.0460 |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8340 |
|
Position
3 |
18.9620 |
14.9620 |
29.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5490 |
|
Position
4 |
18.4230 |
14.3330 |
28.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |
|
Position
5 |
18.8840 |
14.6210 |
27.3960 |
--.--- |
--.--- |
59.1590 |
|
Position
6 |
18.5480 |
15.6150 |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2530 |
|
Position
7 |
17.6620 |
15.1580 |
28.3180 |
--.--- |
--.--- |
59.6040 |
|
Position
8 |
17.8270 |
15.9150 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1470 |
16.1100 |
32.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8070 |
|
Position
3 |
18.3350 |
15.9750 |
31.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5920 |
|
Position
4 |
19.8650 |
15.0510 |
32.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9180 |
|
Position
5 |
19.2240 |
16.2120 |
31.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5540 |
|
Position
6 |
18.2910 |
16.4850 |
35.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3800 |
|
Position
7 |
18.8030 |
19.3830 |
32.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6430 |
#558 Jerry Robin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1580 |
14.5100 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3740 |
|
Position
3 |
17.4900 |
15.1910 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
|
Position
4 |
18.0510 |
15.6390 |
28.9070 |
--.--- |
--.--- |
59.3890 |
|
Position
5 |
18.0140 |
14.3520 |
29.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7640 |
|
Position
6 |
17.0450 |
14.2980 |
30.0700 |
--.--- |
--.--- |
58.6390 |
#401 Samuel Redman
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5140 |
15.6030 |
31.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2310 |
|
Position
3 |
19.3960 |
16.2540 |
28.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8800 |
|
Position
4 |
18.4330 |
14.9330 |
28.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
|
Position
5 |
19.6710 |
15.8780 |
29.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9710 |
|
Position
6 |
18.7070 |
16.4790 |
31.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5600 |
|
Position
7 |
17.8970 |
15.7500 |
32.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2810 |
|
Position
8 |
21.9220 |
16.4920 |
33.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2250 |
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5000 |
15.9510 |
31.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2380 |
|
Position
3 |
18.2370 |
14.9680 |
29.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8390 |
|
Position
4 |
17.8850 |
15.3670 |
31.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4490 |
|
Position
5 |
23.6030 |
15.0280 |
30.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1560 |
|
Position
6 |
19.3340 |
14.8160 |
29.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8680 |
|
Position
7 |
23.4710 |
18.1030 |
33.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0960 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8220 |
15.1310 |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8810 |
|
Position
3 |
18.2170 |
15.1700 |
28.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2970 |
|
Position
4 |
16.8630 |
14.2640 |
29.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3240 |
|
Position
5 |
17.7230 |
14.6100 |
28.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
6 |
18.2290 |
14.9710 |
29.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0460 |
|
Position
7 |
19.1580 |
15.3970 |
31.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
|
Position
8 |
20.3010 |
15.3040 |
33.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1710 |