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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St Louis
The Dome at America's Center - St. Louis, MO
Round 13 Of 18 April 1, 2017
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#118 Levi Kilbarger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 32.5770 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.1200 14.6910 34.1850 --.--- --.--- 01:04.9680
Position 3 17.7080 14.7220 29.6830 --.--- --.--- 01:01.6800
Position 4 18.1970 15.8020 30.3480 --.--- --.--- 01:02.3980
Position 5 25.5830 17.0220 34.7760 --.--- --.--- 01:14.1970
Position 6 18.5710 15.7020 28.3540 --.--- --.--- 58.9850
Position 7 24.2310 18.9500 33.7710 --.--- --.--- 01:15.6310
Position 8 17.6610 15.1700 28.3780 --.--- --.--- 01:01.3050
Position 9 24.9130 18.5470 33.8260 --.--- --.--- 01:15.4670
Position 10 17.9540 15.3550 33.6990 --.--- --.--- 01:07.4900
Position 11 27.3760 21.4570 35.4930 --.--- --.--- 01:29.3490
#132 Broc Gourley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 39.0710 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.2880 15.3260 37.4780 --.--- --.--- 01:12.5470
Position 3 18.8040 15.8760 29.3990 --.--- --.--- 01:05.9120
Position 4 17.7800 14.2940 29.9290 --.--- --.--- 01:04.3640
Position 5 17.9350 14.5330 29.2180 --.--- --.--- 01:03.7010
Position 6 23.4120 20.8300 38.2420 --.--- --.--- 01:23.1970
Position 7 18.4340 15.0930 36.1090 --.--- --.--- 01:10.2000
Position 8 18.5200 14.5690 32.5780 --.--- --.--- 01:03.8730
Position 9 18.2000 15.3700 30.5950 --.--- --.--- 01:04.7950
Position 10 24.9340 19.6140 33.2750 --.--- --.--- 01:16.7970
#228 Donny Brown
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 44.7010 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.9430 15.9340 42.9610 --.--- --.--- 01:18.3300
Position 3 17.8670 15.4780 31.4380 --.--- --.--- 01:03.9380
Position 4 18.8310 16.1170 31.2010 --.--- --.--- 01:02.1810
Position 5 23.6550 17.6460 34.1560 --.--- --.--- 01:17.3810
Position 6 17.5820 15.3920 27.9120 --.--- --.--- 01:04.9840
Position 7 23.3640 18.2080 36.4080 --.--- --.--- 01:22.8080
Position 8 18.2170 14.5690 42.1140 --.--- --.--- 01:13.2010
Position 9 28.4050 23.2400 36.6980 --.--- --.--- 01:24.0240
Position 10 18.2440 30.1020 47.0660 --.--- --.--- 01:32.8620
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 49.9670 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.4810 17.5540 31.1220 --.--- --.--- 01:09.5980
Position 3 19.0400 15.9840 31.5390 --.--- --.--- 01:04.5600
Position 4 18.8720 16.4020 30.6420 --.--- --.--- 01:09.2180
Position 5 18.5720 15.2280 31.2770 --.--- --.--- 01:07.2820
Position 6 28.1790 20.2210 35.8530 --.--- --.--- 01:25.0230
Position 7 19.2510 15.4510 29.8560 --.--- --.--- 01:07.1970
Position 8 21.0760 16.4520 32.6890 --.--- --.--- 01:06.0760
Position 9 26.5660 21.1340 34.9430 --.--- --.--- 01:21.1750
Position 10 20.1020 17.2680 01:01.5920 --.--- --.--- 01:35.9030
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 42.2400 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6180 15.7520 32.3690 --.--- --.--- 01:04.7260
Position 3 20.1270 15.9090 32.6760 --.--- --.--- 01:04.4830
Position 4 23.7690 26.8860 49.2470 --.--- --.--- 01:42.5800
Position 5 19.5800 15.9090 32.3620 --.--- --.--- 01:09.7910
Position 6 24.5570 23.9660 49.4690 --.--- --.--- 01:34.6780
Position 7 19.2850 15.5120 01:03.2890 --.--- --.--- 01:39.3770
Position 8 18.1910 15.2310 31.4330 --.--- --.--- 01:08.8670
Position 9 19.4510 17.7740 46.4040 --.--- --.--- 01:18.6570
#357 Josh Hernandez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 01:01.6800 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.3780 18.2870 32.3220 --.--- --.--- 01:10.1010
Position 3 20.3040 16.6960 31.8350 --.--- --.--- 01:11.1950
Position 4 19.4140 15.8680 32.4830 --.--- --.--- 01:07.9900
Position 5 19.5930 15.3430 33.7980 --.--- --.--- 01:08.1900
Position 6 25.6340 16.5650 40.9690 --.--- --.--- 01:22.8100
Position 7 19.9700 14.8530 36.4560 --.--- --.--- 01:08.9580
Position 8 20.4930 15.1800 36.5670 --.--- --.--- 01:11.0880
Position 9 18.6190 14.7950 33.2530 --.--- --.--- 01:09.6360
Position 10 20.3790 20.2540 54.6390 --.--- --.--- 01:36.5970
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 42.8240 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.1190 18.2010 34.3780 --.--- --.--- 01:12.0110
Position 3 27.8960 18.8550 36.0920 --.--- --.--- 01:22.7520
Position 4 20.8060 15.9960 35.3530 --.--- --.--- 01:11.2160
Position 5 19.4470 16.6970 35.1700 --.--- --.--- 01:08.6180
Position 6 27.2480 17.1500 39.8160 --.--- --.--- 01:28.6900
Position 7 21.0660 16.3460 35.8800 --.--- --.--- 01:10.3510
Position 8 19.6570 17.3300 34.6010 --.--- --.--- 01:09.5310
Position 9 32.8800 19.0260 37.2260 --.--- --.--- 01:27.1570
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 48.9690 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.0360 16.1550 32.3690 --.--- --.--- 01:05.0970
#400 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 38.3220 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.5840 21.4570 37.2580 --.--- --.--- 01:23.3170
Position 3 19.2530 16.8180 35.3450 --.--- --.--- 01:10.6460
Position 4 20.2030 15.9630 32.3860 --.--- --.--- 01:07.6160
Position 5 37.2840 18.2470 51.5020 --.--- --.--- 01:40.9970
Position 6 19.7790 19.1130 35.4080 --.--- --.--- 01:09.6440
Position 7 20.4680 15.7510 33.7240 --.--- --.--- 01:10.3020
Position 8 19.4820 15.6540 31.8710 --.--- --.--- 01:05.3760
Position 9 32.6430 16.8890 41.9670 --.--- --.--- 01:30.3160
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 34.9270 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.1730 16.1120 30.3140 --.--- --.--- 01:05.1110
Position 3 18.7720 15.6900 30.3180 --.--- --.--- 01:04.7050
Position 4 22.9480 24.7750 37.9090 --.--- --.--- 01:26.4760
Position 5 18.9000 15.7380 33.3210 --.--- --.--- 01:07.1450
Position 6 18.4830 19.3090 31.4390 --.--- --.--- 01:07.3480
Position 7 19.2290 15.7270 32.6120 --.--- --.--- 01:05.9410
Position 8 26.5540 22.1170 37.7980 --.--- --.--- 01:26.4970
Position 9 18.2410 16.2200 30.8840 --.--- --.--- 01:04.1200
Position 10 19.0280 26.0490 35.8260 --.--- --.--- 01:22.4400
#401 Samuel Redman
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 36.8610 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.7360 16.0630 32.8480 --.--- --.--- 01:10.5680
Position 3 18.8190 15.8130 30.1500 --.--- --.--- 01:05.7190
Position 4 19.4640 15.1910 30.1510 --.--- --.--- 01:05.6080
Position 5 26.6010 17.5630 41.0220 --.--- --.--- 01:25.7140
Position 6 19.0950 15.7140 29.6270 --.--- --.--- 01:06.4010
Position 7 22.3190 17.1050 36.8780 --.--- --.--- 01:14.8280
Position 8 17.0240 15.8150 28.1580 --.--- --.--- 01:04.8710
Position 9 25.9660 18.3360 37.3800 --.--- --.--- 01:19.4640
Position 10 17.1860 15.5430 40.9890 --.--- --.--- 01:17.9250
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 42.2030 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.6010 18.5860 34.9510 --.--- --.--- 01:12.9900
Position 3 25.8170 22.2780 36.3080 --.--- --.--- 01:29.7140
Position 4 21.2320 18.6880 33.6920 --.--- --.--- 01:14.7200
Position 5 19.9750 15.7970 31.1290 --.--- --.--- 01:06.5880
Position 6 28.0540 27.3360 42.2030 --.--- --.--- 01:42.9480
Position 7 18.6950 16.8000 31.8000 --.--- --.--- 01:08.4420
Position 8 32.0680 22.2420 45.9710 --.--- --.--- 01:42.5010
Position 9 18.1060 16.3900 30.4340 --.--- --.--- 01:07.6730
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 38.0110 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.6400 22.2970 43.1370 --.--- --.--- 01:27.8550
Position 3 19.8540 15.9900 32.2340 --.--- --.--- 01:09.2730
Position 4 19.5750 14.9690 31.5610 --.--- --.--- 01:09.3130
Position 5 28.4550 24.9320 38.5660 --.--- --.--- 01:33.8010
Position 6 18.9030 14.8110 30.3180 --.--- --.--- 01:07.1230
Position 7 29.4590 24.8900 42.9540 --.--- --.--- 01:40.7380
Position 8 30.0480 20.4550 26.3910 --.--- --.--- 01:16.7320
Position 9 18.4680 15.4160 31.7630 --.--- --.--- 01:07.9780
#441 Brandon Gourley
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 31.4900 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6970 14.2870 28.7110 --.--- --.--- 01:00.7030
Position 3 20.6520 16.4870 35.8010 --.--- --.--- 01:12.7400
Position 4 19.5780 17.4790 35.5350 --.--- --.--- 01:14.5600
Position 5 19.1990 15.6390 35.0840 --.--- --.--- 01:10.5240
Position 6 18.6440 14.6400 29.4580 --.--- --.--- 01:03.8430
Position 7 17.2940 15.7140 41.4570 --.--- --.--- 01:14.0690
Position 8 18.7470 17.4050 39.1010 --.--- --.--- 01:12.4870
Position 9 17.9770 15.0720 32.4990 --.--- --.--- 01:01.7900
Position 10 21.6050 16.7660 35.3270 --.--- --.--- 01:17.7120
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 34.7820 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.0640 15.0190 31.5540 --.--- --.--- 01:06.5280
Position 3 19.3170 14.7550 31.0390 --.--- --.--- 01:06.4790
Position 4 19.1150 14.7440 31.2890 --.--- --.--- 01:01.4960
Position 5 24.8110 22.7580 34.5340 --.--- --.--- 01:22.0070
Position 6 17.2900 15.4970 30.8420 --.--- --.--- 01:04.1050
Position 7 24.8110 19.5310 42.1920 --.--- --.--- 01:29.4740
Position 8 18.9330 16.1930 34.1630 --.--- --.--- 01:11.6900
Position 9 18.9910 15.6380 44.0520 --.--- --.--- 01:18.1900
Position 10 17.8960 14.9130 39.2020 --.--- --.--- 01:11.0860
#908 Uli Stocker
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 36.3730 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.9720 17.4040 34.3470 --.--- --.--- 01:09.2710
Position 3 20.3680 17.2010 33.9020 --.--- --.--- 01:15.0180
Position 4 46.1300 28.3990 02:00.3270 --.--- --.--- 03:23.8300
Position 5 19.4650 18.6110 32.8480 --.--- --.--- 01:10.4720
Position 6 21.7210 16.3550 32.8680 --.--- --.--- 01:09.7700
Position 7 24.3760 28.8290 50.9810 --.--- --.--- 01:50.8180
Position 8 20.2870 20.3680 39.1420 --.--- --.--- 01:20.9280