INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#65 Paul Coates
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2050 |
16.9170 |
33.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6590 |
|
Position
3 |
18.1140 |
15.4010 |
29.0920 |
--.--- |
--.--- |
58.9980 |
|
Position
4 |
25.1070 |
20.1640 |
31.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6350 |
|
Position
5 |
20.1030 |
18.2990 |
45.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9130 |
|
Position
6 |
16.7000 |
15.2310 |
36.4400 |
--.--- |
--.--- |
10:08.4640 |
|
Position
7 |
16.7590 |
14.1680 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6380 |
|
Position
8 |
22.5920 |
18.4960 |
34.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1130 |
|
Position
9 |
17.7740 |
13.9910 |
28.0690 |
--.--- |
--.--- |
59.8410 |
|
Position
10 |
25.2750 |
23.0180 |
45.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1080 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8590 |
15.4460 |
29.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0140 |
|
Position
3 |
17.0320 |
15.4260 |
30.4490 |
--.--- |
--.--- |
58.5700 |
|
Position
4 |
23.2590 |
22.8990 |
33.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4180 |
|
Position
5 |
18.3810 |
15.1080 |
29.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9080 |
|
Position
6 |
19.7360 |
24.7310 |
32.8740 |
--.--- |
--.--- |
10:00.0800 |
|
Position
7 |
18.1120 |
15.0720 |
29.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
|
Position
8 |
18.7860 |
15.3170 |
27.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
9 |
18.3850 |
14.4740 |
29.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1350 |
|
Position
10 |
21.4250 |
21.3600 |
45.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4450 |
#285 Tony Archer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
50.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5460 |
15.5280 |
30.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8590 |
|
Position
3 |
23.0760 |
19.3890 |
29.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9470 |
|
Position
4 |
17.0820 |
15.6020 |
29.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9460 |
|
Position
5 |
17.0920 |
14.3680 |
30.1730 |
--.--- |
--.--- |
59.3360 |
|
Position
6 |
26.6110 |
20.5820 |
50.6260 |
--.--- |
--.--- |
10:02.9330 |
|
Position
7 |
20.7260 |
19.6200 |
31.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1540 |
|
Position
8 |
17.9170 |
15.6230 |
29.0460 |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
|
Position
9 |
16.4010 |
14.5270 |
27.3730 |
--.--- |
--.--- |
59.9690 |
|
Position
10 |
19.4060 |
17.2770 |
42.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7690 |
#105 Steven Clarke
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6730 |
16.5420 |
29.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
|
Position
3 |
16.2040 |
14.5380 |
28.2390 |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
|
Position
4 |
19.2880 |
16.5350 |
30.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4120 |
|
Position
5 |
18.1760 |
16.2050 |
34.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9440 |
|
Position
6 |
16.8170 |
14.2590 |
36.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2570 |
|
Position
7 |
17.5790 |
07:57.4360 |
31.3890 |
--.--- |
--.--- |
09:08.9730 |
|
Position
8 |
17.7460 |
13.9170 |
29.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6410 |
|
Position
9 |
17.6330 |
14.4800 |
30.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7300 |
|
Position
10 |
26.2150 |
17.4050 |
31.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6720 |
|
Position
11 |
19.3680 |
18.1940 |
35.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0330 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2640 |
17.6780 |
32.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6940 |
|
Position
3 |
19.3010 |
23.4490 |
34.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8640 |
|
Position
4 |
18.4610 |
16.4980 |
30.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1790 |
|
Position
5 |
18.9750 |
16.2940 |
47.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7740 |
|
Position
6 |
18.0640 |
15.6950 |
40.6520 |
--.--- |
--.--- |
10:12.7150 |
|
Position
7 |
17.8190 |
14.9100 |
30.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2350 |
|
Position
8 |
17.1500 |
14.8630 |
31.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6830 |
|
Position
9 |
26.5950 |
24.7180 |
40.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7230 |
|
Position
10 |
17.0800 |
15.4040 |
30.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0130 |
#131 Mark Mckinney
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8840 |
15.6510 |
34.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1780 |
|
Position
3 |
19.9070 |
19.8480 |
32.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7230 |
|
Position
4 |
25.5410 |
28.4630 |
36.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9790 |
|
Position
5 |
17.4530 |
16.1410 |
37.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7530 |
|
Position
6 |
18.5110 |
16.4100 |
36.4710 |
--.--- |
--.--- |
09:52.8770 |
|
Position
7 |
18.3610 |
15.9760 |
31.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7380 |
|
Position
8 |
26.0020 |
21.4160 |
34.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1120 |
|
Position
9 |
17.7350 |
14.6910 |
37.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3450 |
|
Position
10 |
17.3140 |
16.5850 |
36.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8840 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
47.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8140 |
17.3190 |
30.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8270 |
|
Position
3 |
18.9150 |
17.7210 |
32.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7600 |
|
Position
4 |
19.8610 |
15.5240 |
32.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6360 |
|
Position
5 |
20.4550 |
15.7630 |
59.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5600 |
|
Position
6 |
18.8090 |
16.4740 |
35.9550 |
--.--- |
--.--- |
08:59.2520 |
|
Position
7 |
20.6860 |
18.5200 |
35.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4310 |
|
Position
8 |
18.6860 |
15.5030 |
31.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
|
Position
9 |
25.5740 |
21.3160 |
46.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2620 |
|
Position
10 |
19.9000 |
17.9440 |
39.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7130 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
46.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1390 |
18.7360 |
39.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9410 |
|
Position
3 |
18.8100 |
17.7030 |
37.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4200 |
|
Position
4 |
17.3570 |
01:03.1190 |
45.2720 |
--.--- |
--.--- |
02:04.2000 |
|
Position
5 |
18.2470 |
15.9630 |
45.0060 |
--.--- |
--.--- |
10:29.4010 |
|
Position
6 |
18.3130 |
14.3640 |
30.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
|
Position
7 |
21.2660 |
18.5920 |
34.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0880 |
|
Position
8 |
17.6050 |
21.5940 |
40.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4620 |
|
Position
9 |
18.7730 |
15.5610 |
52.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7520 |
#613 Nick Schnagl
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3150 |
15.3770 |
31.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0480 |
|
Position
3 |
18.5370 |
15.4220 |
29.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2790 |
|
Position
4 |
17.9430 |
14.9100 |
29.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2300 |
|
Position
5 |
18.2290 |
14.7750 |
30.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1200 |
|
Position
6 |
26.0940 |
23.8270 |
44.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3370 |
|
Position
7 |
17.9200 |
08:07.2080 |
37.9400 |
--.--- |
--.--- |
09:15.5370 |
|
Position
8 |
18.5230 |
16.1910 |
29.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0740 |
|
Position
9 |
19.3180 |
16.3540 |
29.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6450 |
|
Position
10 |
17.8360 |
15.5890 |
30.2360 |
--.--- |
--.--- |
59.3900 |
|
Position
11 |
18.2680 |
15.5780 |
41.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4840 |
#385 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0180 |
21.8920 |
35.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1780 |
|
Position
3 |
17.8100 |
15.7720 |
30.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3680 |
|
Position
4 |
26.9450 |
25.5580 |
38.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9220 |
|
Position
5 |
18.1060 |
14.8510 |
47.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3260 |
|
Position
6 |
19.3300 |
16.8170 |
41.3490 |
--.--- |
--.--- |
09:58.4360 |
|
Position
7 |
17.1270 |
15.6900 |
30.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4030 |
|
Position
8 |
24.2660 |
27.8360 |
37.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1150 |
|
Position
9 |
18.2930 |
16.1660 |
34.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
|
Position
10 |
18.4590 |
14.9220 |
46.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0800 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
44.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1790 |
15.8880 |
29.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
|
Position
3 |
18.9090 |
15.2030 |
29.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8780 |
|
Position
4 |
29.0200 |
20.2750 |
35.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4920 |
#313 Kyle Swanson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8170 |
15.3420 |
30.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
|
Position
3 |
18.7790 |
16.1800 |
30.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
|
Position
4 |
18.0770 |
15.1700 |
29.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
|
Position
5 |
19.6420 |
16.4920 |
33.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1070 |
|
Position
6 |
18.6860 |
15.3550 |
41.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2560 |
|
Position
7 |
17.6480 |
16.8790 |
37.9140 |
--.--- |
--.--- |
09:10.8880 |
|
Position
8 |
26.1840 |
26.0470 |
33.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9150 |
|
Position
9 |
18.2250 |
19.5390 |
32.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2570 |
|
Position
10 |
18.4480 |
16.6640 |
37.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1680 |
|
Position
11 |
25.7320 |
18.2630 |
51.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8130 |
#559 Dylan Merriam
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2210 |
14.9680 |
31.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
|
Position
3 |
18.5330 |
14.8110 |
33.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9820 |
|
Position
4 |
16.8590 |
14.4490 |
30.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2690 |
|
Position
5 |
18.2800 |
14.9130 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3490 |
|
Position
6 |
24.3910 |
20.0150 |
42.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9480 |
|
Position
7 |
17.2970 |
15.4140 |
53.0290 |
--.--- |
--.--- |
09:32.8980 |
|
Position
8 |
16.4740 |
14.9570 |
29.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9220 |
|
Position
9 |
16.5210 |
14.4070 |
27.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
|
Position
10 |
17.4410 |
18.0150 |
37.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9530 |
|
Position
11 |
16.6080 |
23.8920 |
53.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4190 |
#351 Eric Grondahl
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5610 |
15.2680 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0590 |
|
Position
3 |
17.3250 |
15.5260 |
29.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3370 |
|
Position
4 |
18.7470 |
15.0220 |
31.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3320 |
|
Position
5 |
20.4130 |
16.7890 |
42.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7970 |
|
Position
6 |
18.2350 |
16.1550 |
43.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7650 |
|
Position
7 |
18.6620 |
08:35.8800 |
01:13.6880 |
--.--- |
--.--- |
09:27.7590 |
|
Position
8 |
18.7850 |
15.3170 |
30.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7670 |
|
Position
9 |
17.2200 |
15.0840 |
39.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2420 |
|
Position
10 |
17.6280 |
14.2630 |
30.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3730 |
#677 Cody Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9200 |
18.6640 |
39.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7810 |
|
Position
3 |
19.5450 |
18.3640 |
30.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3090 |
|
Position
4 |
17.0920 |
15.0100 |
29.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
|
Position
5 |
23.9020 |
20.5640 |
51.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9670 |
|
Position
6 |
16.8900 |
14.4390 |
42.7460 |
--.--- |
--.--- |
10:17.9410 |
|
Position
7 |
18.1760 |
14.7060 |
29.9600 |
--.--- |
--.--- |
58.9510 |
|
Position
8 |
22.0690 |
23.2500 |
37.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4990 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
48.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5450 |
20.1900 |
37.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7380 |
|
Position
3 |
17.8790 |
15.5530 |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
|
Position
4 |
18.5680 |
19.0880 |
37.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0380 |
|
Position
5 |
18.3870 |
15.5640 |
53.1110 |
--.--- |
--.--- |
11:08.1620 |
|
Position
6 |
18.5550 |
14.3560 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0410 |
|
Position
7 |
19.0140 |
14.8860 |
29.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3390 |
|
Position
8 |
25.4690 |
17.5010 |
35.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8380 |
|
Position
9 |
24.0030 |
21.5170 |
46.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7960 |
#742 Christian Telker
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6560 |
18.9890 |
36.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0110 |
|
Position
3 |
17.8520 |
15.9990 |
34.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4760 |
|
Position
4 |
17.7330 |
16.1820 |
29.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
|
Position
5 |
24.8320 |
18.2930 |
34.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3190 |
|
Position
6 |
18.2170 |
20.3360 |
46.9950 |
--.--- |
--.--- |
10:08.9790 |
|
Position
7 |
17.6750 |
15.2980 |
38.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9430 |
|
Position
8 |
18.6530 |
22.5860 |
39.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9600 |
|
Position
9 |
17.6480 |
15.7970 |
31.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9080 |
|
Position
10 |
18.3700 |
16.3820 |
57.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0660 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1130 |
15.8520 |
29.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5080 |
|
Position
3 |
19.2820 |
15.0390 |
30.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1630 |
|
Position
4 |
21.6750 |
18.3280 |
36.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9820 |
|
Position
5 |
18.6000 |
14.9230 |
30.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1820 |
|
Position
6 |
20.7830 |
17.7820 |
48.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0160 |
|
Position
7 |
19.5450 |
08:08.6010 |
01:16.7940 |
--.--- |
--.--- |
09:14.8700 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6710 |
15.9540 |
32.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9030 |
|
Position
3 |
18.2320 |
14.4950 |
29.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2740 |
|
Position
4 |
23.2510 |
24.4450 |
33.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1390 |
|
Position
5 |
19.4440 |
16.5090 |
32.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7810 |
|
Position
6 |
17.3250 |
14.4920 |
42.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6620 |
|
Position
7 |
25.8070 |
07:45.5970 |
33.6870 |
--.--- |
--.--- |
08:58.9960 |
|
Position
8 |
18.4540 |
15.7930 |
31.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0160 |
|
Position
9 |
16.9170 |
14.3210 |
29.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9260 |
|
Position
10 |
22.9860 |
17.5210 |
35.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6830 |
|
Position
11 |
18.9500 |
15.6230 |
35.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8530 |
#931 Gradie Featherstone
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
43.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8960 |
16.8540 |
37.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0620 |
|
Position
3 |
18.5580 |
14.2820 |
30.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7070 |
|
Position
4 |
18.2060 |
20.3570 |
43.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1070 |
|
Position
5 |
16.9520 |
14.7200 |
30.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7160 |
|
Position
6 |
25.9720 |
18.6280 |
51.1280 |
--.--- |
--.--- |
10:34.0830 |
|
Position
7 |
18.6010 |
16.1650 |
38.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7630 |
|
Position
8 |
18.2670 |
13.8940 |
29.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
|
Position
9 |
16.6490 |
14.5750 |
02:23.0470 |
--.--- |
--.--- |
02:47.2800 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1430 |
16.4740 |
36.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2050 |
|
Position
3 |
18.0770 |
15.2820 |
32.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5600 |
|
Position
4 |
18.0400 |
14.8870 |
28.9600 |
--.--- |
--.--- |
59.8750 |
|
Position
5 |
19.6110 |
18.3860 |
32.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4520 |
|
Position
6 |
18.2920 |
14.8300 |
36.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6870 |
|
Position
7 |
20.3800 |
07:57.2030 |
35.2820 |
--.--- |
--.--- |
08:53.5980 |
|
Position
8 |
18.0160 |
15.6150 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7570 |
|
Position
9 |
17.6480 |
14.8270 |
30.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4320 |
|
Position
10 |
18.4480 |
14.2180 |
31.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5300 |
|
Position
11 |
18.2580 |
17.8780 |
35.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9430 |