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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 1 (10 Laps)
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 08:12.2220
Position 1 51.9380 --.--- 02.2020 --.--- --.--- 01:15.6810
Position 2 --.--- 12.2130 02.0990 --.--- --.--- 58.2250
Position 3 52.2090 13.2320 02.0340 --.--- --.--- 01:11.1160
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 07:44.2660
Position 1 56.0900 --.--- 02.0970 --.--- --.--- 01:16.7200
Position 2 --.--- 12.0780 02.1910 --.--- --.--- 57.6000
Position 3 52.5400 12.9430 02.1040 --.--- --.--- 01:06.5280
Position 4 53.1000 12.2090 02.1230 --.--- --.--- 01:11.1790
Position 5 53.8270 12.0090 02.1850 --.--- --.--- 01:08.0930
Position 6 52.8980 11.8170 02.2720 --.--- --.--- 01:07.4870
Position 7 52.7430 12.4080 02.0390 --.--- --.--- 01:05.4460
Position 8 58.9060 11.5610 02.1170 --.--- --.--- 01:08.8260
Position 9 56.3440 11.8380 02.1280 --.--- --.--- 01:05.9940
Position 10 54.7790 12.1420 02.1660 --.--- --.--- 01:09.1990
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 07:56.3700
Position 1 54.8520 --.--- 02.2970 --.--- --.--- 01:14.4860
Position 2 --.--- 11.5500 02.1850 --.--- --.--- 55.4760
Position 3 56.0020 12.7280 02.2150 --.--- --.--- 01:05.2690
Position 4 54.1810 12.4470 02.1660 --.--- --.--- 01:09.0340
Position 5 53.4400 11.8880 02.0670 --.--- --.--- 01:10.5620
Position 6 52.9100 11.6350 02.1530 --.--- --.--- 01:09.9960
Position 7 52.6680 12.8180 02.1700 --.--- --.--- 01:07.4750
Position 8 55.6590 12.1020 02.1360 --.--- --.--- 01:11.5500
Position 9 56.3440 12.6510 02.1890 --.--- --.--- 01:06.3450
Position 10 54.9870 13.0020 02.1910 --.--- --.--- 01:08.2710
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1280 --.--- --.--- 08:06.7120
Position 1 54.9520 12.8430 02.0400 --.--- --.--- 01:10.5620
Position 2 54.9770 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:10.5000
Position 3 --.--- 12.6720 02.1960 --.--- --.--- 55.9750
Position 4 53.8250 12.9920 02.1710 --.--- --.--- 01:06.9190
Position 5 55.2560 12.5420 02.1530 --.--- --.--- 01:07.0520
Position 6 51.8170 12.7390 02.0220 --.--- --.--- 01:06.4320
Position 7 50.7500 11.9730 02.1840 --.--- --.--- 01:06.0250
Position 8 59.4180 11.6530 02.1770 --.--- --.--- 01:09.6200
Position 9 55.1330 12.9050 02.2840 --.--- --.--- 01:07.4040
Position 10 55.4970 13.2040 02.3650 --.--- --.--- 01:13.7500
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3840 --.--- --.--- 07:30.4380
Position 1 56.3430 12.7290 02.1470 --.--- --.--- 01:09.0900
Position 2 55.6020 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:14.4250
Position 3 --.--- 12.3970 02.2720 --.--- --.--- 58.3620
Position 4 53.9310 12.8800 02.0210 --.--- --.--- 01:06.9500
Position 5 55.8670 12.0560 02.1720 --.--- --.--- 01:10.5020
Position 6 54.7910 11.8040 02.1110 --.--- --.--- 01:07.1510
Position 7 52.4680 11.5030 02.1530 --.--- --.--- 01:08.7840
Position 8 58.4700 12.2640 02.0900 --.--- --.--- 01:16.6850
Position 9 54.2660 11.7930 02.1410 --.--- --.--- 01:06.6070
Position 10 55.3160 12.3130 02.2530 --.--- --.--- 01:05.1420
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 08:11.1560
Position 1 59.3330 --.--- 02.4100 --.--- --.--- 01:23.1550
Position 2 --.--- 12.5890 02.1480 --.--- --.--- 01:01.4160
Position 3 54.9260 12.5250 02.1460 --.--- --.--- 01:11.0280
Position 4 52.7600 13.2530 02.1640 --.--- --.--- 01:10.4770
Position 5 56.1560 13.4480 02.0740 --.--- --.--- 01:09.6660
Position 6 56.5070 12.2680 02.1360 --.--- --.--- 01:09.7850
Position 7 56.0410 12.1130 02.0750 --.--- --.--- 01:13.2980
Position 8 01:00.8710 12.6800 02.1350 --.--- --.--- 01:11.7400
Position 9 53.6860 13.2390 02.2090 --.--- --.--- 01:09.2850
Position 10 55.5690 15.7460 02.2010 --.--- --.--- 01:10.6160
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.4930 --.--- --.--- 08:01.7000
Position 1 59.9650 13.8320 02.1530 --.--- --.--- 01:14.3450
Position 2 58.0880 12.4050 02.1280 --.--- --.--- 01:09.9580
Position 3 55.5810 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:45.7340
Position 4 --.--- 12.2970 02.1210 --.--- --.--- 58.1650
Position 5 56.5010 13.0260 02.1750 --.--- --.--- 01:09.1540
Position 6 54.1110 12.1680 02.2900 --.--- --.--- 01:08.7920
Position 7 01:02.3210 13.2960 02.1130 --.--- --.--- 01:16.5510
Position 8 58.7730 11.7870 02.2460 --.--- --.--- 01:11.9400
Position 9 58.8850 13.5120 02.3450 --.--- --.--- 01:18.4490
#59 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 07:35.0260
Position 1 58.0380 --.--- 02.1940 --.--- --.--- 01:18.8010
Position 2 --.--- 13.3260 02.1020 --.--- --.--- 01:00.1010
Position 3 56.3600 13.3850 02.1820 --.--- --.--- 01:16.0400
Position 4 01:03.6920 01:31.2620 02.3620 --.--- --.--- 02:36.3850
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2880 --.--- --.--- 07:41.3670
Position 1 54.5270 15.6810 02.2340 --.--- --.--- 01:18.9870
Position 2 56.1220 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:12.4770
Position 3 --.--- 12.6760 02.2210 --.--- --.--- 59.6710
Position 4 53.9550 12.3240 02.0390 --.--- --.--- 01:11.9190
Position 5 52.4110 11.4920 02.1170 --.--- --.--- 01:08.7870
Position 6 51.7460 12.4960 02.1780 --.--- --.--- 01:07.5830
Position 7 56.3360 11.7750 02.0870 --.--- --.--- 01:06.6700
Position 8 56.9730 12.4840 02.1350 --.--- --.--- 01:13.0450
Position 9 54.3970 11.8920 02.0810 --.--- --.--- 01:10.9920
Position 10 52.2800 13.1950 02.2690 --.--- --.--- 01:07.5830
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3160 --.--- --.--- 07:21.0130
Position 1 56.3990 14.1200 02.2570 --.--- --.--- 01:12.2060
Position 2 54.4560 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:15.3160
Position 3 --.--- 12.8680 02.3160 --.--- --.--- 58.5650
Position 4 54.6260 12.4650 02.2330 --.--- --.--- 01:14.7500
Position 5 56.9200 12.8270 02.2640 --.--- --.--- 01:10.8400
Position 6 54.7630 12.7790 02.2180 --.--- --.--- 01:13.6370
Position 7 01:00.8480 12.5800 02.2340 --.--- --.--- 01:11.1940
Position 8 01:01.1960 12.6300 02.2960 --.--- --.--- 01:11.9940
Position 9 54.2810 12.6130 02.1910 --.--- --.--- 01:08.2280
Position 10 56.3190 12.2250 02.2570 --.--- --.--- 01:08.0630
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.0210 --.--- --.--- 08:58.7210
Position 1 58.8320 13.3760 02.2590 --.--- --.--- 01:16.1320
Position 2 57.4950 12.0080 02.1410 --.--- --.--- 01:08.9860
Position 3 53.9200 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:16.5970
Position 4 --.--- 11.9730 02.2840 --.--- --.--- 57.0680
Position 5 55.2620 13.1550 02.3020 --.--- --.--- 01:12.2150
Position 6 56.7330 12.6480 02.2780 --.--- --.--- 01:12.3830
Position 7 55.9630 12.3090 02.1670 --.--- --.--- 01:06.9430
Position 8 01:00.4750 12.5560 02.2200 --.--- --.--- 01:13.3260
Position 9 57.5290 13.9540 02.2570 --.--- --.--- 01:09.0020
Position 10 57.0570 13.6790 02.1020 --.--- --.--- 01:09.4760
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1780 --.--- --.--- 07:47.2210
Position 1 52.7020 12.3400 02.2650 --.--- --.--- 01:06.9390
Position 2 53.0160 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:11.0200
Position 3 --.--- 11.8960 02.1940 --.--- --.--- 58.9690
Position 4 55.2310 12.6420 02.2400 --.--- --.--- 01:06.4470
Position 5 56.6340 12.5170 02.2780 --.--- --.--- 01:08.1640
Position 6 56.0990 12.1290 02.2460 --.--- --.--- 01:10.9410
Position 7 57.1840 12.8910 02.1890 --.--- --.--- 01:13.8000
Position 8 56.1400 12.4720 02.2900 --.--- --.--- 01:14.1230
Position 9 55.1700 12.2640 02.1970 --.--- --.--- 01:10.8660
Position 10 52.0440 13.4240 02.1710 --.--- --.--- 01:10.7380
#67 Justin Hoeft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.5050 --.--- --.--- 08:56.7370
Position 1 54.9780 13.9280 02.3620 --.--- --.--- 01:17.3550
Position 2 56.1890 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:14.9140
Position 3 --.--- 12.2920 02.2060 --.--- --.--- 01:03.0610
Position 4 55.8110 12.7090 02.0900 --.--- --.--- 01:11.9710
Position 5 53.3390 12.4230 02.2900 --.--- --.--- 01:09.0460
Position 6 57.2720 12.4840 02.0790 --.--- --.--- 01:09.1770
Position 7 59.7560 11.9880 02.2080 --.--- --.--- 01:17.9120
Position 8 01:01.3980 12.1910 02.1840 --.--- --.--- 01:16.1820
Position 9 57.4060 12.7170 02.1940 --.--- --.--- 01:06.2620
Position 10 58.1150 13.5270 02.1480 --.--- --.--- 01:08.3260
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 08:39.2120
Position 1 53.9500 --.--- 02.2970 --.--- --.--- 01:18.7650
Position 2 --.--- 12.4700 02.2890 --.--- --.--- 57.3290
Position 3 55.5530 12.1970 02.2010 --.--- --.--- 01:08.0980
Position 4 54.2260 11.7280 02.1940 --.--- --.--- 01:11.0150
Position 5 54.6690 12.4350 02.3090 --.--- --.--- 01:05.5000
Position 6 56.5840 12.9670 02.1210 --.--- --.--- 01:11.5870
Position 7 54.7530 12.1500 02.3540 --.--- --.--- 01:10.5180
Position 8 01:00.7840 11.5260 02.2900 --.--- --.--- 01:13.7640
Position 9 53.7220 12.4200 02.3160 --.--- --.--- 01:05.4070
Position 10 56.3430 12.3930 02.3190 --.--- --.--- 01:07.6960
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 08:56.8600
Position 1 58.7550 --.--- 02.3070 --.--- --.--- 01:19.4680
Position 2 --.--- 12.6240 02.1210 --.--- --.--- 57.8650
Position 3 54.7420 12.7540 02.2490 --.--- --.--- 01:12.9720
Position 4 54.1630 12.8500 02.2250 --.--- --.--- 01:13.0790
Position 5 58.0510 12.6700 02.2220 --.--- --.--- 01:11.3120
Position 6 58.4440 12.5890 02.1400 --.--- --.--- 01:08.6990
Position 7 01:00.7860 12.9440 02.1820 --.--- --.--- 01:12.3260
Position 8 54.5400 14.0720 02.3470 --.--- --.--- 01:14.5270
Position 9 53.3840 13.4400 02.1580 --.--- --.--- 01:07.9710
Position 10 57.9620 13.7770 02.2900 --.--- --.--- 01:11.3360
#100 Jacob Hayes
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.4290 --.--- --.--- 08:34.0290
Position 1 57.6230 14.0590 02.2970 --.--- --.--- 01:17.7500
Position 2 55.8600 13.5700 02.1210 --.--- --.--- 01:08.9090
Position 3 58.4820 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:13.6900
Position 4 --.--- 14.7950 02.1250 --.--- --.--- 01:04.2440
Position 5 56.2810 13.2800 02.2220 --.--- --.--- 01:08.8620
Position 6 53.1060 12.6930 02.2570 --.--- --.--- 01:11.1900
Position 7 58.2240 13.6330 02.2520 --.--- --.--- 01:15.9270
Position 8 58.0750 13.8580 02.1630 --.--- --.--- 01:14.2390
Position 9 54.5510 13.5240 02.3280 --.--- --.--- 01:08.0060
Position 10 54.8250 13.0410 02.2930 --.--- --.--- 01:08.3260
#102 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3300 --.--- --.--- 08:59.1970
Position 1 57.5170 14.1970 02.2420 --.--- --.--- 01:13.6070
Position 2 54.3880 13.3530 02.2690 --.--- --.--- 01:10.2760
Position 3 01:01.6120 12.9050 02.1750 --.--- --.--- 01:15.5770
Position 4 54.7120 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:14.8910
Position 5 --.--- 12.6380 02.3130 --.--- --.--- 01:04.1610
Position 6 58.7840 13.6510 02.3410 --.--- --.--- 01:12.0910
Position 7 01:03.6430 12.8500 02.1560 --.--- --.--- 01:14.8170
Position 8 01:00.0000 12.7430 02.1590 --.--- --.--- 01:09.5650
Position 9 01:00.0500 13.6330 02.2640 --.--- --.--- 01:11.5140
Position 10 56.6840 13.7680 02.3250 --.--- --.--- 01:10.9850
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2130 --.--- --.--- 07:49.8820
Position 1 55.4770 14.6230 02.2080 --.--- --.--- 01:13.2180
Position 2 53.6570 11.9970 02.2970 --.--- --.--- 01:07.2880
Position 3 51.6050 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:11.6610
Position 4 --.--- 12.8930 02.4040 --.--- --.--- 01:00.9840
Position 5 58.8480 20.8250 02.1090 --.--- --.--- 01:20.3670
Position 6 53.3630 12.9340 02.1960 --.--- --.--- 01:13.4210
Position 7 01:00.4090 11.7980 02.1230 --.--- --.--- 01:10.3850
Position 8 57.8350 11.9850 02.0900 --.--- --.--- 01:12.9930
Position 9 53.3780 12.4840 02.1350 --.--- --.--- 01:06.6550
Position 10 55.3330 13.3380 02.1470 --.--- --.--- 01:09.7510
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2810 --.--- --.--- 09:01.1680
Position 1 59.8730 14.2360 02.1440 --.--- --.--- 01:20.0220
Position 2 57.5040 13.2560 02.2900 --.--- --.--- 01:14.7120
Position 3 58.4740 13.1800 02.3280 --.--- --.--- 01:15.3420
Position 4 55.9080 13.3970 02.2150 --.--- --.--- 01:14.1420
Position 5 57.8560 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:17.1870
Position 6 --.--- 12.7670 02.3020 --.--- --.--- 01:03.0610
Position 7 57.2990 13.3140 02.3280 --.--- --.--- 01:15.4500
Position 8 01:00.7080 13.5950 02.2460 --.--- --.--- 01:12.7260
Position 9 56.3630 13.1430 02.1480 --.--- --.--- 01:11.8010
Position 10 57.7350 13.2620 02.2840 --.--- --.--- 01:15.7510
#81 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 08:33.9460
Position 1 01:03.5160 --.--- 02.4140 --.--- --.--- 01:21.9230
Position 2 --.--- 14.2050 02.1980 --.--- --.--- 01:00.1800
Position 3 58.9090 13.3100 02.1700 --.--- --.--- 01:13.9490
Position 4 57.3720 13.6880 02.1350 --.--- --.--- 01:13.9610
Position 5 55.6900 13.7390 02.2010 --.--- --.--- 01:12.7400
Position 6 57.3430 13.6450 02.2390 --.--- --.--- 01:15.4960
Position 7 58.8710 12.9570 02.2080 --.--- --.--- 01:19.3790
Position 8 58.9880 13.4480 02.3090 --.--- --.--- 01:10.6700
Position 9 59.0900 12.9180 02.2180 --.--- --.--- 01:10.7000
Position 10 59.0380 13.1470 02.2330 --.--- --.--- 01:14.4640
#243 Tim Gajser
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 08:38.8080
Position 1 53.2570 --.--- 02.1870 --.--- --.--- 01:18.7980
Position 2 --.--- 11.8800 02.0900 --.--- --.--- 54.8270
Position 3 54.5720 13.0430 02.3220 --.--- --.--- 01:07.0280
Position 4 53.5190 12.9800 02.2270 --.--- --.--- 01:08.0570
Position 5 52.7980 12.0430 02.2150 --.--- --.--- 01:06.8270
Position 6 57.5080 12.2760 02.3340 --.--- --.--- 01:12.5460