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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 3 (10 Laps)
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 48.8880 --.--- 01.9740 --.--- --.--- 01:06.3450
Position 2 --.--- 11.1450 01.8970 --.--- --.--- 51.4630
Position 3 47.9050 11.0530 01.8830 --.--- --.--- 01:00.8410
Position 4 48.4110 11.0070 01.8800 --.--- --.--- 01:01.2980
Position 5 48.0380 11.0030 01.9010 --.--- --.--- 01:00.9420
Position 6 48.2770 10.7750 01.9020 --.--- --.--- 01:00.9540
Position 7 48.1450 10.9930 01.8940 --.--- --.--- 01:01.0320
Position 8 48.0720 10.9390 01.8990 --.--- --.--- 01:00.9100
Position 9 48.4310 10.9520 01.8950 --.--- --.--- 01:01.2780
Position 10 48.3650 11.3140 01.9740 --.--- --.--- 01:01.6530
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 49.1370 --.--- 02.0390 --.--- --.--- 01:06.8760
Position 2 --.--- 11.0640 01.9440 --.--- --.--- 51.6790
Position 3 48.3510 10.8250 01.9050 --.--- --.--- 01:01.0810
Position 4 48.3040 10.9510 01.9410 --.--- --.--- 01:01.1960
Position 5 47.9770 10.9150 01.9070 --.--- --.--- 01:00.7990
Position 6 48.3090 10.8110 01.9080 --.--- --.--- 01:01.0280
Position 7 48.2290 10.8240 01.9050 --.--- --.--- 01:00.9580
Position 8 48.0600 11.0510 01.9330 --.--- --.--- 01:01.0440
Position 9 48.4880 11.0400 01.8990 --.--- --.--- 01:01.4270
Position 10 47.9220 11.6510 02.0430 --.--- --.--- 01:01.6160
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 48.1670 --.--- 01.9380 --.--- --.--- 01:05.1540
Position 2 --.--- 10.9860 01.9260 --.--- --.--- 50.6690
Position 3 47.5350 10.9220 01.9530 --.--- --.--- 01:00.4100
Position 4 47.9480 11.0200 01.9020 --.--- --.--- 01:00.8700
Position 5 47.8770 10.8100 01.9300 --.--- --.--- 01:00.6170
Position 6 47.9540 10.7720 01.9210 --.--- --.--- 01:00.6470
Position 7 47.9800 11.2300 01.9490 --.--- --.--- 01:01.1590
Position 8 48.1300 11.1100 01.9300 --.--- --.--- 01:01.1700
Position 9 48.6760 11.0290 01.9750 --.--- --.--- 01:01.6800
Position 10 48.9400 11.8300 02.0020 --.--- --.--- 01:02.7720
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 47.3230 --.--- 01.9000 --.--- --.--- 01:04.2280
Position 2 --.--- 10.8870 01.8610 --.--- --.--- 50.3210
Position 3 47.3690 10.8070 01.8660 --.--- --.--- 01:00.0420
Position 4 47.2190 11.0540 01.8530 --.--- --.--- 01:00.1260
Position 5 47.5460 10.9520 01.8820 --.--- --.--- 01:00.3800
Position 6 47.3120 10.6970 01.8530 --.--- --.--- 59.8620
Position 7 47.9230 11.1010 01.8710 --.--- --.--- 01:00.8950
Position 8 47.8790 11.0220 01.8860 --.--- --.--- 01:00.7870
Position 9 48.4580 11.0160 01.9020 --.--- --.--- 01:01.3760
Position 10 50.1830 12.6500 02.0690 --.--- --.--- 01:04.9020
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 53.6290 --.--- 02.0430 --.--- --.--- 01:12.9480
Position 2 --.--- 11.4790 01.9270 --.--- --.--- 53.7620
Position 3 49.6760 11.1690 01.9160 --.--- --.--- 01:02.7610
Position 4 49.8780 11.2210 01.9460 --.--- --.--- 01:03.0450
Position 5 49.8120 11.3770 01.9260 --.--- --.--- 01:03.1150
Position 6 49.8440 11.2180 01.9390 --.--- --.--- 01:03.0010
Position 7 01:06.5540 14.0280 01.9590 --.--- --.--- 01:22.5410
Position 8 51.1380 12.1080 01.9010 --.--- --.--- 01:05.1470
Position 9 50.7480 11.3900 01.9610 --.--- --.--- 01:04.0990
Position 10 51.0430 12.3400 02.1190 --.--- --.--- 01:05.5020
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 52.7990 --.--- 02.1800 --.--- --.--- 01:11.6570
Position 2 --.--- 11.2680 01.9760 --.--- --.--- 52.3980
Position 3 49.3520 11.5700 01.9480 --.--- --.--- 01:02.8700
Position 4 48.2140 11.0680 01.9110 --.--- --.--- 01:01.1930
Position 5 49.3920 11.0940 01.9450 --.--- --.--- 01:02.4310
Position 6 48.1760 11.0620 02.0240 --.--- --.--- 01:01.2620
Position 7 49.0060 10.9410 01.9630 --.--- --.--- 01:01.9100
Position 8 48.3870 11.2680 01.9210 --.--- --.--- 01:01.5760
Position 9 48.9010 11.1920 01.9710 --.--- --.--- 01:02.0640
Position 10 49.5410 11.4610 02.0640 --.--- --.--- 01:03.0660
#59 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 52.1780 --.--- 02.0220 --.--- --.--- 01:11.1100
Position 2 --.--- 12.3020 01.9880 --.--- --.--- 53.7280
Position 3 49.5700 11.5150 01.9450 --.--- --.--- 01:03.0300
Position 4 50.2110 11.3090 01.9810 --.--- --.--- 01:03.5010
Position 5 49.6670 11.1820 01.9250 --.--- --.--- 01:02.7740
Position 6 50.2660 11.3960 01.9610 --.--- --.--- 01:03.6230
Position 7 49.7140 11.1480 02.0010 --.--- --.--- 01:02.8630
Position 8 49.8920 11.2420 01.9970 --.--- --.--- 01:03.1310
Position 9 49.5590 11.3230 02.0070 --.--- --.--- 01:02.8890
Position 10 51.5100 14.4160 02.0800 --.--- --.--- 01:08.0060
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 01.9830 --.--- --.--- --.---
Position 1 51.3720 11.4690 02.0240 --.--- --.--- 01:04.8650
Position 2 48.9010 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:06.4040
Position 3 --.--- 10.9900 01.9600 --.--- --.--- 51.5930
Position 4 48.7150 11.0280 01.9390 --.--- --.--- 01:01.6820
Position 5 48.6850 11.1220 01.9660 --.--- --.--- 01:01.7730
Position 6 48.5580 10.9830 01.9680 --.--- --.--- 01:01.5090
Position 7 49.0530 11.1380 01.9520 --.--- --.--- 01:02.1430
Position 8 48.6390 11.1320 01.9800 --.--- --.--- 01:01.7510
Position 9 48.5370 11.1560 01.9390 --.--- --.--- 01:01.6320
Position 10 49.0300 11.3720 02.0810 --.--- --.--- 01:02.4830
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 50.3590 --.--- 02.0790 --.--- --.--- 01:08.0360
Position 2 --.--- 11.0480 01.9810 --.--- --.--- 51.9210
Position 3 48.4000 11.0170 01.9880 --.--- --.--- 01:01.4050
Position 4 48.0480 10.9980 02.0190 --.--- --.--- 01:01.0650
Position 5 48.3140 11.0670 01.9970 --.--- --.--- 01:01.3780
Position 6 48.5160 11.3720 01.9770 --.--- --.--- 01:01.8650
Position 7 48.3230 10.9530 01.9950 --.--- --.--- 01:01.2710
Position 8 48.8880 11.1160 01.9920 --.--- --.--- 01:01.9960
Position 9 49.1570 11.0900 01.9700 --.--- --.--- 01:02.2170
Position 10 49.0640 11.3650 02.0450 --.--- --.--- 01:02.4740
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 51.4890 --.--- 02.1180 --.--- --.--- 01:10.0190
Position 2 --.--- 11.9220 02.0120 --.--- --.--- 52.7730
Position 3 50.2400 11.3250 01.9870 --.--- --.--- 01:03.5520
Position 4 50.0400 11.2370 01.9700 --.--- --.--- 01:03.2470
Position 5 49.5960 11.1430 01.9630 --.--- --.--- 01:02.7020
Position 6 48.9120 11.1920 01.9710 --.--- --.--- 01:02.0750
Position 7 49.8180 11.2270 01.9520 --.--- --.--- 01:02.9970
Position 8 49.5150 11.3520 01.9920 --.--- --.--- 01:02.8590
Position 9 50.2870 11.0220 01.9820 --.--- --.--- 01:03.2910
Position 10 50.1620 11.5720 02.0130 --.--- --.--- 01:03.7470
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 51.8610 --.--- 02.0930 --.--- --.--- 01:10.9540
Position 2 --.--- 11.3880 01.9070 --.--- --.--- 51.8420
Position 3 49.1960 11.2650 01.9240 --.--- --.--- 01:02.3850
Position 4 48.8990 11.1660 01.9030 --.--- --.--- 01:01.9680
Position 5 49.3900 11.2120 01.9100 --.--- --.--- 01:02.5120
Position 6 49.5030 11.5120 01.9630 --.--- --.--- 01:02.9780
Position 7 49.0020 11.0790 01.9380 --.--- --.--- 01:02.0190
Position 8 48.7320 11.3120 01.9150 --.--- --.--- 01:01.9590
Position 9 48.6450 11.3930 01.9460 --.--- --.--- 01:01.9840
Position 10 48.7460 11.5660 01.9850 --.--- --.--- 01:02.2970
#67 Justin Hoeft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1580 --.--- --.--- --.---
Position 1 53.8100 12.1980 02.0080 --.--- --.--- 01:08.0160
Position 2 50.8050 11.9340 02.0070 --.--- --.--- 01:04.7460
Position 3 50.2240 11.4640 01.9820 --.--- --.--- 01:03.6700
Position 4 49.6810 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:08.2140
Position 5 --.--- 12.1050 02.0160 --.--- --.--- 53.6350
Position 6 50.2590 11.4290 01.9540 --.--- --.--- 01:03.6420
Position 7 51.1190 11.3220 02.0370 --.--- --.--- 01:04.4780
Position 8 51.4660 11.5590 01.9930 --.--- --.--- 01:05.0180
Position 9 51.5070 11.7430 02.0170 --.--- --.--- 01:05.2670
Position 10 52.2570 12.5980 02.1830 --.--- --.--- 01:07.0380
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2520 --.--- --.--- --.---
Position 1 51.7300 13.0220 01.9700 --.--- --.--- 01:06.7220
Position 2 49.1930 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:06.4190
Position 3 --.--- 11.1340 02.0250 --.--- --.--- 51.4320
Position 4 48.5060 11.0480 01.9780 --.--- --.--- 01:01.5320
Position 5 48.5910 11.0610 01.9640 --.--- --.--- 01:01.6160
Position 6 49.0410 11.3690 01.9960 --.--- --.--- 01:02.4060
Position 7 48.3820 11.1310 01.9600 --.--- --.--- 01:01.4730
Position 8 48.5960 11.1350 01.9560 --.--- --.--- 01:01.6870
Position 9 48.5740 11.2420 01.9810 --.--- --.--- 01:01.7970
Position 10 49.1280 11.5000 02.1390 --.--- --.--- 01:02.7670
#81 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 54.7060 --.--- 02.1980 --.--- --.--- 01:14.0820
Position 2 --.--- 11.9630 01.9820 --.--- --.--- 55.0840
Position 3 50.9830 12.1990 01.9790 --.--- --.--- 01:05.1610
Position 4 51.6860 12.5050 01.9720 --.--- --.--- 01:06.1630
Position 5 51.0420 12.0820 02.0760 --.--- --.--- 01:05.2000
Position 6 52.0840 11.9170 01.9360 --.--- --.--- 01:05.9370
Position 7 51.6870 12.1090 02.0130 --.--- --.--- 01:05.8090
Position 8 51.6130 12.3310 01.9940 --.--- --.--- 01:05.9380
Position 9 51.7500 12.3420 01.9910 --.--- --.--- 01:06.0830
Position 10 51.0050 12.0680 01.9800 --.--- --.--- 01:05.0530
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 1 53.8820 --.--- 02.3210 --.--- --.--- 01:12.7920
Position 2 --.--- 12.4400 02.0030 --.--- --.--- 53.8460
Position 3 51.5180 11.1900 01.9570 --.--- --.--- 01:04.6650
Position 4 50.8910 12.5660 01.9910 --.--- --.--- 01:05.4480
Position 5 50.8650 12.0250 01.9680 --.--- --.--- 01:04.8580
Position 6 50.3080 11.9150 02.0020 --.--- --.--- 01:04.2250
Position 7 51.2570 12.0860 02.0010 --.--- --.--- 01:05.3440
Position 8 50.8670 11.9310 02.0150 --.--- --.--- 01:04.8130
Position 9 51.0290 12.2820 02.0210 --.--- --.--- 01:05.3320
Position 10 50.7170 12.2280 02.0390 --.--- --.--- 01:04.9840
#102 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1450 --.--- --.--- --.---
Position 1 53.1100 12.4420 02.0380 --.--- --.--- 01:07.5900
Position 2 49.9900 11.7800 02.0480 --.--- --.--- 01:03.8180
Position 3 50.6240 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.4170
Position 4 --.--- 11.8680 02.0220 --.--- --.--- 54.4890
Position 5 50.8150 11.9620 02.0200 --.--- --.--- 01:04.7970
Position 6 50.9740 11.9960 02.0090 --.--- --.--- 01:04.9790
Position 7 50.8760 11.8700 02.0730 --.--- --.--- 01:04.8190
Position 8 50.7540 11.9970 02.0540 --.--- --.--- 01:04.8050
Position 9 51.0550 12.2750 02.0410 --.--- --.--- 01:05.3710
Position 10 51.3150 12.1660 02.1280 --.--- --.--- 01:05.6090
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.0820 --.--- --.--- --.---
Position 1 55.2310 12.6670 02.0260 --.--- --.--- 01:09.9240
Position 2 51.6490 12.1740 01.9970 --.--- --.--- 01:05.8200
Position 3 50.8250 11.8800 01.9940 --.--- --.--- 01:04.6990
Position 4 50.8320 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.3930
Position 5 --.--- 12.1970 01.9780 --.--- --.--- 55.1120
Position 6 50.0900 11.8450 01.9880 --.--- --.--- 01:03.9230
Position 7 50.8450 11.8780 02.0200 --.--- --.--- 01:04.7430
Position 8 50.0200 11.9530 02.0120 --.--- --.--- 01:03.9850
Position 9 50.5070 11.8590 01.9910 --.--- --.--- 01:04.3570
Position 10 51.6640 12.9480 02.1170 --.--- --.--- 01:06.7290