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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup LCQ (5 Laps)
#61 Heath Harrison
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.4770 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:05.2590 14.1610 02.4760 --.--- --.--- 01:24.6810
Position 2 58.5410 14.3320 02.3540 --.--- --.--- 01:15.2200
Position 3 59.0990 14.8770 02.4550 --.--- --.--- 01:13.9810
Position 4 01:03.0850 17.2240 02.4060 --.--- --.--- 01:23.9450
Position 5 01:02.3650 14.0710 02.4310 --.--- --.--- 01:19.7080
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3090 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:00.8030 14.1480 02.1160 --.--- --.--- 01:19.5050
Position 2 58.8940 13.5800 02.2830 --.--- --.--- 01:15.1310
Position 3 58.1860 13.2620 02.2490 --.--- --.--- 01:10.8910
Position 4 56.0820 12.1500 02.2710 --.--- --.--- 01:15.3570
Position 5 59.6330 13.8150 02.2610 --.--- --.--- 01:16.2040
#90 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3570 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:02.7520 14.6080 02.4550 --.--- --.--- 01:15.9690
Position 2 58.4250 14.0780 02.2060 --.--- --.--- 01:12.7120
Position 3 01:00.5690 13.4270 02.3650 --.--- --.--- 01:16.7340
Position 4 59.4600 14.3100 02.3130 --.--- --.--- 01:18.0130
Position 5 59.4900 22.5090 02.2060 --.--- --.--- 01:27.0380
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3940 --.--- --.--- --.---
Position 1 56.2950 14.3470 02.2130 --.--- --.--- 01:13.1550
Position 2 52.9810 13.1550 02.1670 --.--- --.--- 01:09.0750
Position 3 56.1470 12.8320 02.2220 --.--- --.--- 01:13.3150
Position 4 56.9160 13.9490 02.2520 --.--- --.--- 01:14.8410
Position 5 55.2810 13.5280 02.3770 --.--- --.--- 01:10.9350
#102 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1360 --.--- --.--- --.---
Position 1 54.5370 12.9700 02.1710 --.--- --.--- 01:10.1120
Position 2 53.3140 12.8240 02.2420 --.--- --.--- 01:10.7960
Position 3 57.9240 13.0880 02.2420 --.--- --.--- 01:10.8560
Position 4 58.3240 13.0620 02.1910 --.--- --.--- 01:09.1840
Position 5 59.0400 13.6550 02.3920 --.--- --.--- 01:10.9230
#81 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1870 --.--- --.--- --.---
Position 1 57.2750 13.2940 02.2370 --.--- --.--- 01:16.1320
Position 2 55.6220 13.1980 02.3280 --.--- --.--- 01:11.1120
Position 3 53.7650 13.6420 02.1870 --.--- --.--- 01:14.5900
Position 4 58.5890 13.8020 02.3540 --.--- --.--- 01:11.1460
Position 5 58.4620 13.8640 02.2420 --.--- --.--- 01:13.9850
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3090 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:01.5550 14.1750 02.3450 --.--- --.--- 01:19.0330
Position 2 58.5640 13.8920 02.4270 --.--- --.--- 01:15.7720
Position 3 55.1740 13.9160 02.4040 --.--- --.--- 01:12.7970
Position 4 01:00.1380 13.7410 02.2600 --.--- --.--- 01:11.9790
Position 5 58.5670 15.4010 02.3570 --.--- --.--- 01:18.6620
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.5540 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:02.3780 13.7770 02.2630 --.--- --.--- 01:20.5320
Position 2 01:01.2220 14.0980 02.4620 --.--- --.--- 01:15.6840
Position 3 01:01.7300 14.0340 02.2890 --.--- --.--- 01:17.0260
Position 4 56.7050 14.3220 02.3490 --.--- --.--- 01:13.1530
Position 5 59.8300 14.4350 02.4230 --.--- --.--- 01:11.6790
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.7200 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:00.7620 14.1690 02.2220 --.--- --.--- 01:18.1120
Position 2 56.2120 14.9620 02.2650 --.--- --.--- 01:16.5840
Position 3 54.6660 15.5480 02.1130 --.--- --.--- 01:15.5730
Position 4 59.1530 13.2130 02.1750 --.--- --.--- 01:09.8310
Position 5 56.9990 14.4550 02.2850 --.--- --.--- 01:18.9240
#124 Robert Fitch
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.4680 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:00.0010 15.6110 02.4620 --.--- --.--- 01:19.6600
Position 2 01:04.7010 14.0440 02.4600 --.--- --.--- 01:20.7990
Position 3 58.4080 14.1190 02.4270 --.--- --.--- 01:21.0480
Position 4 01:01.5800 44.4490 02.4960 --.--- --.--- 01:48.9300
Position 5 01:05.1470 14.7250 02.2690 --.--- --.--- 01:22.8830
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.5600 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:02.0200 14.2950 02.2880 --.--- --.--- 01:19.8910
Position 2 57.9290 13.9940 02.3080 --.--- --.--- 01:15.0080
Position 3 57.8760 15.7810 02.3660 --.--- --.--- 01:16.7310
Position 4 59.6290 14.1560 02.3200 --.--- --.--- 01:10.4890
Position 5 56.4740 22.8750 02.4690 --.--- --.--- 01:26.7040
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 04.2260 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:06.4590 14.7560 02.2260 --.--- --.--- 01:19.7290
Position 2 01:01.6170 14.1670 02.3290 --.--- --.--- 01:16.9830
Position 3 01:03.0360 13.6700 02.2220 --.--- --.--- 01:15.8080
Position 4 57.7390 14.5840 02.2090 --.--- --.--- 01:15.1490
Position 5 01:01.8370 15.1250 02.3540 --.--- --.--- 01:18.7970
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2760 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:04.4150 14.9370 02.2060 --.--- --.--- 01:22.2520
Position 2 01:01.0090 14.5110 02.2780 --.--- --.--- 01:15.7310
Position 3 59.1750 14.4190 02.3410 --.--- --.--- 01:14.8490
Position 4 58.8830 13.8390 02.1160 --.--- --.--- 01:12.8340
Position 5 58.9300 14.9780 02.2290 --.--- --.--- 01:14.4360
#211 Tevin Tapia
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.1940 --.--- --.--- --.---
Position 1 59.3490 14.7760 02.1130 --.--- --.--- 01:15.3160
Position 2 57.7480 13.1980 02.0920 --.--- --.--- 01:15.8630
Position 3 56.5740 13.1950 02.0900 --.--- --.--- 01:14.1730
Position 4 --.--- --.--- 02.3490 --.--- --.--- 02:39.7860
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.2720 --.--- --.--- --.---
Position 1 57.8470 14.4850 02.1440 --.--- --.--- 01:13.2250
Position 2 56.8640 14.6490 02.1910 --.--- --.--- 01:13.0020
Position 3 54.5730 12.9360 02.3150 --.--- --.--- 01:14.9680
Position 4 59.0330 14.2660 02.1870 --.--- --.--- 01:13.8520
Position 5 54.3770 13.0860 02.3250 --.--- --.--- 01:13.6440
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.4720 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:01.4230 14.5100 02.1710 --.--- --.--- 01:17.4790
Position 2 58.7970 14.2540 02.3790 --.--- --.--- 01:11.6300
Position 3 56.7520 13.0510 02.3540 --.--- --.--- 01:11.5680
Position 4 58.1980 14.1030 02.1710 --.--- --.--- 01:10.6860
Position 5 01:00.1810 14.4660 02.4220 --.--- --.--- 01:12.1510
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 03.6760 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:05.4310 15.1210 02.3510 --.--- --.--- 01:25.8200
Position 2 01:02.9150 14.2360 02.3740 --.--- --.--- 01:20.1070
Position 3 01:02.3260 13.7440 02.3010 --.--- --.--- 01:16.1200
Position 4 01:00.3170 17.8430 02.4090 --.--- --.--- 01:23.6560
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.5560 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:01.8430 14.3220 02.2890 --.--- --.--- 01:17.5260
Position 2 56.8180 15.3170 02.3470 --.--- --.--- 01:17.5210
Position 3 01:01.5480 24.1260 02.3330 --.--- --.--- 01:25.7600
Position 4 01:04.5970 17.0660 02.4140 --.--- --.--- 01:20.0530
Position 5 01:02.8110 16.2570 02.2370 --.--- --.--- 01:18.6660
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.6480 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:05.9780 14.6490 02.1360 --.--- --.--- 01:21.1730
Position 2 58.5120 13.3730 02.2720 --.--- --.--- 01:15.2790
Position 3 57.5630 14.9020 02.2340 --.--- --.--- 01:12.2830
Position 4 56.3120 13.5920 02.2010 --.--- --.--- 01:16.3430
Position 5 58.0030 14.6240 02.3340 --.--- --.--- 01:12.3810
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.3130 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:01.9540 14.4590 02.2460 --.--- --.--- 01:13.8060
Position 2 56.5090 14.5360 02.1320 --.--- --.--- 01:11.7830
Position 3 01:00.8600 13.2150 02.2880 --.--- --.--- 01:15.4150
Position 4 57.4930 14.0610 02.3200 --.--- --.--- 01:15.5900
Position 5 55.6710 14.5860 02.4170 --.--- --.--- 01:16.7460
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.4140 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:04.1940 15.0680 02.3790 --.--- --.--- 01:26.7150
Position 2 59.7970 14.0950 02.5010 --.--- --.--- 01:14.6260
Position 3 01:00.3770 15.2550 02.3370 --.--- --.--- 01:18.3660
Position 4 01:03.2030 46.9660 02.3570 --.--- --.--- 01:52.3380
Position 5 57.5870 15.9420 02.4870 --.--- --.--- 01:21.8970
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.5750 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:06.8390 14.5290 02.3420 --.--- --.--- 01:25.7250
Position 2 56.9110 14.5420 02.5760 --.--- --.--- 01:15.8490
Position 3 58.3880 14.7950 02.4720 --.--- --.--- 01:18.9090
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.5510 --.--- --.--- --.---
Position 1 59.0020 13.4450 02.1360 --.--- --.--- 01:12.3760
Position 2 54.9630 13.5820 02.2900 --.--- --.--- 01:11.6590
Position 3 57.5510 14.0800 02.1820 --.--- --.--- 01:14.8410
Position 4 56.3200 13.5580 02.1820 --.--- --.--- 01:10.6700
Position 5 59.1150 14.2720 02.2970 --.--- --.--- 01:14.9710
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 0 --.--- --.--- 02.4500 --.--- --.--- --.---
Position 1 01:02.8410 15.1930 02.3570 --.--- --.--- 01:21.9290
Position 2 01:02.0930 14.4840 02.2400 --.--- --.--- 01:16.5630
Position 3 01:02.2270 13.8600 02.3210 --.--- --.--- 01:15.9960
Position 4 58.7300 14.6830 02.2970 --.--- --.--- 01:15.5890
Position 5 59.1770 15.4880 02.3980 --.--- --.--- 01:20.5150