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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Group A Qualifying 1
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 01.9820 --.--- --.--- --.---
Position 2 48.5350 11.0870 01.9340 --.--- --.--- 02:59.9270
Position 3 47.8010 11.0280 01.9410 --.--- --.--- 01:00.7700
Position 4 54.8650 16.7880 02.0360 --.--- --.--- 01:13.6890
Position 5 47.8650 12.6230 01.9730 --.--- --.--- 02:10.1180
Position 6 01:08.8020 11.8810 01.9690 --.--- --.--- 01:22.6520
Position 7 47.2680 --.--- --.--- --.--- --.--- 59.9640
#15 Dean Wilson
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.0360 --.--- --.--- --.---
Position 2 51.5290 25.6110 01.9480 --.--- --.--- 02:34.5790
Position 3 48.3620 11.2540 01.9800 --.--- --.--- 01:01.5960
Position 4 01:01.6310 23.8490 02.0330 --.--- --.--- 01:27.5130
Position 5 48.3930 10.8370 01.9440 --.--- --.--- 01:01.1740
Position 6 55.6680 13.6010 02.0170 --.--- --.--- 01:11.2860
Position 7 47.3500 10.9180 01.9230 --.--- --.--- 01:00.1910
Position 8 57.3700 20.6900 01.9730 --.--- --.--- 01:20.0330
Position 9 47.1770 10.7960 01.9170 --.--- --.--- 59.8900
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 04.2250 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:14.0800 14.8230 02.0480 --.--- --.--- 01:30.9510
Position 3 48.0390 11.0620 02.0450 --.--- --.--- 01:01.1460
Position 4 56.2330 14.6730 02.0200 --.--- --.--- 01:12.9260
Position 5 51.6960 16.8920 02.0170 --.--- --.--- 01:10.6050
Position 6 47.3760 11.0190 01.9610 --.--- --.--- 01:00.3560
Position 7 01:05.2560 16.9740 02.0050 --.--- --.--- 01:24.2350
Position 8 47.7290 20.7160 01.9570 --.--- --.--- 01:10.4020
Position 9 47.6480 10.8070 01.9610 --.--- --.--- 01:00.4160
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.0970 --.--- --.--- --.---
Position 2 52.9490 13.2960 01.9420 --.--- --.--- 01:08.1870
Position 3 48.4700 11.8040 01.9020 --.--- --.--- 01:02.1760
Position 4 48.3170 11.2400 01.9030 --.--- --.--- 01:01.4600
Position 5 01:00.5190 12.9640 01.9290 --.--- --.--- 01:15.4120
Position 6 47.3550 10.7980 01.9270 --.--- --.--- 01:00.0800
Position 7 56.7580 12.7540 02.1610 --.--- --.--- 02:11.1710
Position 8 50.6930 11.8420 01.9920 --.--- --.--- 01:04.5270
Position 9 52.6010 11.2390 02.0080 --.--- --.--- 01:05.8480
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2070 --.--- --.--- --.---
Position 2 54.1100 13.4020 01.9900 --.--- --.--- 01:09.5020
Position 3 48.5660 11.2660 01.9710 --.--- --.--- 01:01.8030
Position 4 01:01.6650 12.8980 02.0100 --.--- --.--- 01:16.5730
Position 5 48.5370 17.7060 02.0390 --.--- --.--- 02:23.6340
Position 6 49.0790 13.8970 02.0290 --.--- --.--- 01:05.0050
Position 7 48.5950 11.6580 02.0240 --.--- --.--- 01:02.2770
Position 8 48.1100 10.9710 01.9260 --.--- --.--- 01:01.0070
Position 9 01:00.6960 13.7860 02.1130 --.--- --.--- 01:16.5950
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.0640 --.--- --.--- --.---
Position 2 49.9740 11.2170 01.9660 --.--- --.--- 02:00.1690
Position 3 50.3240 12.7490 02.0260 --.--- --.--- 01:05.0990
Position 4 48.4500 11.1270 01.9340 --.--- --.--- 01:01.5110
Position 5 56.5940 13.2290 01.9870 --.--- --.--- 01:11.8100
Position 6 47.8890 10.9430 01.9250 --.--- --.--- 01:00.7570
Position 7 56.4410 15.7510 02.0080 --.--- --.--- 01:14.2000
Position 8 47.9940 11.3790 01.9560 --.--- --.--- 01:01.3290
Position 9 01:06.3420 13.9210 02.0680 --.--- --.--- 01:22.3310
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1670 --.--- --.--- --.---
Position 2 57.0370 12.7850 02.0350 --.--- --.--- 01:11.8570
Position 3 49.9900 12.2490 02.0260 --.--- --.--- 01:04.2650
Position 4 49.4210 23.6800 02.1070 --.--- --.--- 01:15.2080
Position 5 56.8580 13.5730 02.0090 --.--- --.--- 01:12.4400
Position 6 49.2510 11.0460 01.9490 --.--- --.--- 01:02.2460
Position 7 49.2210 11.0690 01.9600 --.--- --.--- 01:02.2500
Position 8 01:06.7630 13.0030 02.0000 --.--- --.--- 01:21.7660
Position 9 50.0160 13.9530 02.0510 --.--- --.--- 01:06.0200
Position 10 49.0590 11.2530 01.9760 --.--- --.--- 01:02.2880
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1830 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:13.8870 16.6670 02.0390 --.--- --.--- 01:32.5930
Position 3 49.2530 11.1970 01.9650 --.--- --.--- 01:02.4150
Position 4 49.5760 11.1980 01.9860 --.--- --.--- 01:02.7600
Position 5 49.0290 14.0810 02.0810 --.--- --.--- 01:05.1910
Position 6 48.6780 11.2570 01.9590 --.--- --.--- 01:01.8940
Position 7 01:03.2060 13.0100 02.0190 --.--- --.--- 01:18.2350
Position 8 48.9170 10.8660 01.9860 --.--- --.--- 01:01.7690
Position 9 48.7310 11.2250 01.9390 --.--- --.--- 01:01.8950
Position 10 01:08.0830 20.5670 02.3420 --.--- --.--- 01:30.9920
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1920 --.--- --.--- --.---
Position 2 51.9130 12.4580 02.1240 --.--- --.--- 01:06.4950
Position 3 49.8290 12.1930 02.0760 --.--- --.--- 02:03.9850
Position 4 50.5100 11.9860 02.1570 --.--- --.--- 01:04.6530
Position 5 57.8060 14.1370 02.0790 --.--- --.--- 01:14.0220
Position 6 49.2860 11.1400 02.0490 --.--- --.--- 01:02.4750
Position 7 01:01.2200 12.5400 02.1060 --.--- --.--- 01:15.8660
Position 8 49.2060 10.9540 01.9850 --.--- --.--- 01:02.1450
Position 9 01:01.9070 12.7890 02.2350 --.--- --.--- 01:16.9310
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.0520 --.--- --.--- --.---
Position 2 49.1720 11.4420 02.0180 --.--- --.--- 01:02.6320
Position 3 49.5600 13.2830 02.0450 --.--- --.--- 01:04.8880
Position 4 51.1930 14.9800 02.0360 --.--- --.--- 01:08.2090
Position 5 59.1380 15.1360 02.0080 --.--- --.--- 01:16.2820
Position 6 58.2230 14.9520 02.0570 --.--- --.--- 01:15.2320
Position 7 49.5520 14.6350 01.9810 --.--- --.--- 01:06.1680
Position 8 49.5030 13.0460 01.9810 --.--- --.--- 01:04.5300
Position 9 50.2610 14.3420 02.0170 --.--- --.--- 01:06.6200
Position 10 55.7680 14.5140 02.2770 --.--- --.--- 01:12.5590
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1750 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:00.0540 14.4490 01.9770 --.--- --.--- 01:16.4800
Position 3 48.4830 11.2640 01.9230 --.--- --.--- 01:01.6700
Position 4 53.3970 12.4740 02.0480 --.--- --.--- 02:51.4390
Position 5 48.6140 11.0010 01.9200 --.--- --.--- 01:01.5350
Position 6 54.1760 13.4050 02.0520 --.--- --.--- 01:09.6330
Position 7 50.6750 13.9650 02.1010 --.--- --.--- 01:06.7410
Position 8 53.0900 15.5220 02.1340 --.--- --.--- 01:10.7460
Position 9 55.5280 15.7960 02.3070 --.--- --.--- 01:13.6310
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1690 --.--- --.--- --.---
Position 2 51.5830 14.2420 01.9990 --.--- --.--- 01:07.8240
Position 3 49.0850 12.2830 01.9230 --.--- --.--- 01:03.2910
Position 4 48.6260 11.2400 01.9690 --.--- --.--- 01:01.8350
Position 5 51.1940 01:15.5270 01.9730 --.--- --.--- 02:08.6940
Position 6 48.7610 31.5150 02.0150 --.--- --.--- 01:22.2910
Position 7 48.6650 11.3750 01.9650 --.--- --.--- 01:02.0050
Position 8 49.0940 12.2220 02.0500 --.--- --.--- 01:03.3660
Position 9 01:13.2970 19.7990 02.3470 --.--- --.--- 01:35.4430
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1110 --.--- --.--- --.---
Position 2 55.5970 11.7620 01.9920 --.--- --.--- 02:11.8330
Position 3 48.7480 11.4540 01.8930 --.--- --.--- 01:02.0950
Position 4 51.2780 11.9980 01.9410 --.--- --.--- 01:05.2170
Position 5 49.9070 12.8240 01.9440 --.--- --.--- 01:04.6750
Position 6 48.6550 11.0450 01.8960 --.--- --.--- 01:01.5960
Position 7 59.5810 15.7970 01.9360 --.--- --.--- 01:17.3140
Position 8 48.3650 11.3460 01.8830 --.--- --.--- 01:01.5940
Position 9 58.0960 15.8430 02.1780 --.--- --.--- 01:16.1170
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2140 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:23.0890 14.2650 02.0100 --.--- --.--- 01:39.3640
Position 3 49.5070 12.1660 02.0160 --.--- --.--- 01:03.6890
Position 4 49.0780 12.0840 02.0450 --.--- --.--- 01:03.2070
Position 5 49.8630 14.1660 02.0620 --.--- --.--- 01:06.0910
Position 6 48.5520 14.1080 01.9840 --.--- --.--- 02:08.1400
Position 7 48.2360 11.2500 01.9670 --.--- --.--- 01:01.4530
Position 8 01:06.9990 12.9530 02.0290 --.--- --.--- 01:21.9810
Position 9 48.2690 11.0800 01.9810 --.--- --.--- 01:01.3300
#90 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1760 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:03.9180 15.4910 02.0750 --.--- --.--- 01:21.4840
Position 3 51.6260 12.3430 02.0700 --.--- --.--- 01:06.0390
Position 4 51.4250 12.5230 02.0350 --.--- --.--- 01:05.9830
Position 5 54.2260 30.8900 02.0940 --.--- --.--- 01:27.2100
Position 6 51.1010 12.1950 02.0550 --.--- --.--- 01:05.3510
Position 7 01:01.8650 16.3920 02.0290 --.--- --.--- 01:20.2860
Position 8 51.2730 12.5240 02.0550 --.--- --.--- 01:05.8520
Position 9 59.1190 17.3780 02.2620 --.--- --.--- 01:18.7590
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2080 --.--- --.--- --.---
Position 2 56.3820 14.8570 02.0600 --.--- --.--- 02:17.9510
Position 3 51.0790 12.2980 02.1070 --.--- --.--- 01:05.4840
Position 4 58.7100 12.9640 02.0590 --.--- --.--- 01:13.7330
Position 5 49.5000 11.6370 02.0530 --.--- --.--- 01:03.1900
Position 6 50.2910 11.9040 01.9530 --.--- --.--- 01:04.1480
Position 7 01:00.2730 19.7710 02.0470 --.--- --.--- 01:22.0910
Position 8 51.7460 12.5970 02.0560 --.--- --.--- 01:06.3990
Position 9 50.8120 12.3490 02.0770 --.--- --.--- 01:05.2380
#73 Brandon Scharer
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1150 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:06.4820 15.3090 02.0600 --.--- --.--- 01:23.8510
Position 3 --.--- --.--- 02.0930 --.--- --.--- 01:51.3210
Position 4 51.9690 12.5260 02.0880 --.--- --.--- 01:06.5830
Position 5 51.8660 11.3390 02.0290 --.--- --.--- 01:05.2340
Position 6 56.1370 19.0290 02.0340 --.--- --.--- 01:17.2000
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1810 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:01.3840 13.1300 02.1100 --.--- --.--- 01:16.6240
Position 3 51.9140 12.3490 02.0960 --.--- --.--- 01:06.3590
Position 4 52.9030 12.1420 02.0500 --.--- --.--- 01:07.0950
Position 5 51.8460 19.6860 02.1130 --.--- --.--- 01:13.6450
Position 6 51.5060 12.0580 02.0900 --.--- --.--- 01:05.6540
Position 7 01:22.7700 21.1390 02.1470 --.--- --.--- 01:46.0560
Position 8 58.9820 15.0540 02.1790 --.--- --.--- 01:16.2150
Position 9 52.7210 12.8510 02.1460 --.--- --.--- 01:07.7180
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1530 --.--- --.--- --.---
Position 2 56.7010 12.4570 02.0490 --.--- --.--- 01:11.2070
Position 3 58.9540 12.7880 02.0480 --.--- --.--- 01:13.7900
Position 4 51.5950 11.5300 02.0510 --.--- --.--- 01:05.1760
Position 5 01:06.8190 15.1150 02.0340 --.--- --.--- 01:23.9680
Position 6 51.3410 11.8440 02.0240 --.--- --.--- 01:05.2090
Position 7 01:14.2870 16.7030 02.0000 --.--- --.--- 01:32.9900
Position 8 57.4570 18.8880 02.0020 --.--- --.--- 01:18.3470
Position 9 54.7420 16.1480 02.2510 --.--- --.--- 01:13.1410
#243 Tim Gajser
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2460 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:04.7150 25.0440 02.0290 --.--- --.--- 01:31.7880
Position 3 50.3610 10.9300 01.9760 --.--- --.--- 01:03.2670
Position 4 49.5120 10.9980 01.9470 --.--- --.--- 01:02.4570
Position 5 48.6430 11.0290 01.9860 --.--- --.--- 01:01.6580
Position 6 01:04.7290 13.4760 01.9850 --.--- --.--- 02:27.5120
Position 7 48.0340 10.9470 01.8950 --.--- --.--- 01:00.8760
Position 8 58.8600 21.2990 02.0600 --.--- --.--- 01:22.2190
#211 Tevin Tapia
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1880 --.--- --.--- --.---
Position 2 59.0280 13.6290 02.0680 --.--- --.--- 01:14.7250
Position 3 51.1320 12.3140 01.9890 --.--- --.--- 01:05.4350
Position 4 51.7880 13.0160 02.0680 --.--- --.--- 01:06.8720
Position 5 01:09.0180 13.0310 02.0320 --.--- --.--- 01:24.0810
Position 6 51.3610 12.1870 01.9980 --.--- --.--- 01:05.5460
Position 7 01:03.4530 19.7380 02.0770 --.--- --.--- 01:25.2680
Position 8 51.2010 12.6250 02.0540 --.--- --.--- 01:05.8800