#1 Eli Tomac
      Kawasaki KX 450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 01.9820 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 48.5350 | 11.0870 | 01.9340 | --.--- | --.--- | 02:59.9270 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 47.8010 | 11.0280 | 01.9410 | --.--- | --.--- | 01:00.7700 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 54.8650 | 16.7880 | 02.0360 | --.--- | --.--- | 01:13.6890 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 47.8650 | 12.6230 | 01.9730 | --.--- | --.--- | 02:10.1180 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 01:08.8020 | 11.8810 | 01.9690 | --.--- | --.--- | 01:22.6520 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 47.2680 | --.--- | --.--- | --.--- | --.--- | 59.9640 | 
                  
      
     
        
      #15 Dean Wilson
      Yamaha YZ450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.0360 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 51.5290 | 25.6110 | 01.9480 | --.--- | --.--- | 02:34.5790 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 48.3620 | 11.2540 | 01.9800 | --.--- | --.--- | 01:01.5960 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 01:01.6310 | 23.8490 | 02.0330 | --.--- | --.--- | 01:27.5130 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 48.3930 | 10.8370 | 01.9440 | --.--- | --.--- | 01:01.1740 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 55.6680 | 13.6010 | 02.0170 | --.--- | --.--- | 01:11.2860 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 47.3500 | 10.9180 | 01.9230 | --.--- | --.--- | 01:00.1910 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 57.3700 | 20.6900 | 01.9730 | --.--- | --.--- | 01:20.0330 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 47.1770 | 10.7960 | 01.9170 | --.--- | --.--- | 59.8900 | 
                  
      
     
        
      #21 Jason Anderson
      Husqvarna FC450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 04.2250 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 01:14.0800 | 14.8230 | 02.0480 | --.--- | --.--- | 01:30.9510 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 48.0390 | 11.0620 | 02.0450 | --.--- | --.--- | 01:01.1460 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 56.2330 | 14.6730 | 02.0200 | --.--- | --.--- | 01:12.9260 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 51.6960 | 16.8920 | 02.0170 | --.--- | --.--- | 01:10.6050 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 47.3760 | 11.0190 | 01.9610 | --.--- | --.--- | 01:00.3560 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:05.2560 | 16.9740 | 02.0050 | --.--- | --.--- | 01:24.2350 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 47.7290 | 20.7160 | 01.9570 | --.--- | --.--- | 01:10.4020 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 47.6480 | 10.8070 | 01.9610 | --.--- | --.--- | 01:00.4160 | 
                  
      
     
        
      #25 Marvin Musquin
      KTM 450 SX-F Factory Edit
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.0970 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 52.9490 | 13.2960 | 01.9420 | --.--- | --.--- | 01:08.1870 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 48.4700 | 11.8040 | 01.9020 | --.--- | --.--- | 01:02.1760 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 48.3170 | 11.2400 | 01.9030 | --.--- | --.--- | 01:01.4600 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 01:00.5190 | 12.9640 | 01.9290 | --.--- | --.--- | 01:15.4120 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 47.3550 | 10.7980 | 01.9270 | --.--- | --.--- | 01:00.0800 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 56.7580 | 12.7540 | 02.1610 | --.--- | --.--- | 02:11.1710 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 50.6930 | 11.8420 | 01.9920 | --.--- | --.--- | 01:04.5270 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 52.6010 | 11.2390 | 02.0080 | --.--- | --.--- | 01:05.8480 | 
                  
      
     
        
      #19 Justin Bogle
      Suzuki RM-Z450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.2070 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 54.1100 | 13.4020 | 01.9900 | --.--- | --.--- | 01:09.5020 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 48.5660 | 11.2660 | 01.9710 | --.--- | --.--- | 01:01.8030 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 01:01.6650 | 12.8980 | 02.0100 | --.--- | --.--- | 01:16.5730 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 48.5370 | 17.7060 | 02.0390 | --.--- | --.--- | 02:23.6340 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 49.0790 | 13.8970 | 02.0290 | --.--- | --.--- | 01:05.0050 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 48.5950 | 11.6580 | 02.0240 | --.--- | --.--- | 01:02.2770 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 48.1100 | 10.9710 | 01.9260 | --.--- | --.--- | 01:01.0070 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 01:00.6960 | 13.7860 | 02.1130 | --.--- | --.--- | 01:16.5950 | 
                  
      
     
        
      #20 Broc Tickle
      KTM 450 SX-F Factory Edit
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.0640 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 49.9740 | 11.2170 | 01.9660 | --.--- | --.--- | 02:00.1690 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 50.3240 | 12.7490 | 02.0260 | --.--- | --.--- | 01:05.0990 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 48.4500 | 11.1270 | 01.9340 | --.--- | --.--- | 01:01.5110 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 56.5940 | 13.2290 | 01.9870 | --.--- | --.--- | 01:11.8100 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 47.8890 | 10.9430 | 01.9250 | --.--- | --.--- | 01:00.7570 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 56.4410 | 15.7510 | 02.0080 | --.--- | --.--- | 01:14.2000 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 47.9940 | 11.3790 | 01.9560 | --.--- | --.--- | 01:01.3290 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 01:06.3420 | 13.9210 | 02.0680 | --.--- | --.--- | 01:22.3310 | 
                  
      
     
        
      #37 Fredrik Noren
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1670 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 57.0370 | 12.7850 | 02.0350 | --.--- | --.--- | 01:11.8570 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 49.9900 | 12.2490 | 02.0260 | --.--- | --.--- | 01:04.2650 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 49.4210 | 23.6800 | 02.1070 | --.--- | --.--- | 01:15.2080 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 56.8580 | 13.5730 | 02.0090 | --.--- | --.--- | 01:12.4400 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 49.2510 | 11.0460 | 01.9490 | --.--- | --.--- | 01:02.2460 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 49.2210 | 11.0690 | 01.9600 | --.--- | --.--- | 01:02.2500 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 01:06.7630 | 13.0030 | 02.0000 | --.--- | --.--- | 01:21.7660 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 50.0160 | 13.9530 | 02.0510 | --.--- | --.--- | 01:06.0200 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 49.0590 | 11.2530 | 01.9760 | --.--- | --.--- | 01:02.2880 | 
                  
      
     
        
      #45 Jordon Smith
      KTM 250SX-F Factory Editi
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1830 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 01:13.8870 | 16.6670 | 02.0390 | --.--- | --.--- | 01:32.5930 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 49.2530 | 11.1970 | 01.9650 | --.--- | --.--- | 01:02.4150 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 49.5760 | 11.1980 | 01.9860 | --.--- | --.--- | 01:02.7600 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 49.0290 | 14.0810 | 02.0810 | --.--- | --.--- | 01:05.1910 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 48.6780 | 11.2570 | 01.9590 | --.--- | --.--- | 01:01.8940 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:03.2060 | 13.0100 | 02.0190 | --.--- | --.--- | 01:18.2350 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 48.9170 | 10.8660 | 01.9860 | --.--- | --.--- | 01:01.7690 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 48.7310 | 11.2250 | 01.9390 | --.--- | --.--- | 01:01.8950 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 01:08.0830 | 20.5670 | 02.3420 | --.--- | --.--- | 01:30.9920 | 
                  
      
     
        
      #51 Justin Barcia
      Suzuki RM-Z450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1920 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 51.9130 | 12.4580 | 02.1240 | --.--- | --.--- | 01:06.4950 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 49.8290 | 12.1930 | 02.0760 | --.--- | --.--- | 02:03.9850 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 50.5100 | 11.9860 | 02.1570 | --.--- | --.--- | 01:04.6530 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 57.8060 | 14.1370 | 02.0790 | --.--- | --.--- | 01:14.0220 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 49.2860 | 11.1400 | 02.0490 | --.--- | --.--- | 01:02.4750 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:01.2200 | 12.5400 | 02.1060 | --.--- | --.--- | 01:15.8660 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 49.2060 | 10.9540 | 01.9850 | --.--- | --.--- | 01:02.1450 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 01:01.9070 | 12.7890 | 02.2350 | --.--- | --.--- | 01:16.9310 | 
                  
      
     
        
      #55 Vince Friese
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.0520 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 49.1720 | 11.4420 | 02.0180 | --.--- | --.--- | 01:02.6320 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 49.5600 | 13.2830 | 02.0450 | --.--- | --.--- | 01:04.8880 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 51.1930 | 14.9800 | 02.0360 | --.--- | --.--- | 01:08.2090 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 59.1380 | 15.1360 | 02.0080 | --.--- | --.--- | 01:16.2820 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 58.2230 | 14.9520 | 02.0570 | --.--- | --.--- | 01:15.2320 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 49.5520 | 14.6350 | 01.9810 | --.--- | --.--- | 01:06.1680 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 49.5030 | 13.0460 | 01.9810 | --.--- | --.--- | 01:04.5300 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 50.2610 | 14.3420 | 02.0170 | --.--- | --.--- | 01:06.6200 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 55.7680 | 14.5140 | 02.2770 | --.--- | --.--- | 01:12.5590 | 
                  
      
     
        
      #33 Joshua Grant
      Kawasaki KX 450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1750 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 01:00.0540 | 14.4490 | 01.9770 | --.--- | --.--- | 01:16.4800 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 48.4830 | 11.2640 | 01.9230 | --.--- | --.--- | 01:01.6700 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 53.3970 | 12.4740 | 02.0480 | --.--- | --.--- | 02:51.4390 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 48.6140 | 11.0010 | 01.9200 | --.--- | --.--- | 01:01.5350 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 54.1760 | 13.4050 | 02.0520 | --.--- | --.--- | 01:09.6330 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 50.6750 | 13.9650 | 02.1010 | --.--- | --.--- | 01:06.7410 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 53.0900 | 15.5220 | 02.1340 | --.--- | --.--- | 01:10.7460 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 55.5280 | 15.7960 | 02.3070 | --.--- | --.--- | 01:13.6310 | 
                  
      
     
        
      #69 Tyler Bowers
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1690 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 51.5830 | 14.2420 | 01.9990 | --.--- | --.--- | 01:07.8240 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 49.0850 | 12.2830 | 01.9230 | --.--- | --.--- | 01:03.2910 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 48.6260 | 11.2400 | 01.9690 | --.--- | --.--- | 01:01.8350 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 51.1940 | 01:15.5270 | 01.9730 | --.--- | --.--- | 02:08.6940 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 48.7610 | 31.5150 | 02.0150 | --.--- | --.--- | 01:22.2910 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 48.6650 | 11.3750 | 01.9650 | --.--- | --.--- | 01:02.0050 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 49.0940 | 12.2220 | 02.0500 | --.--- | --.--- | 01:03.3660 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 01:13.2970 | 19.7990 | 02.3470 | --.--- | --.--- | 01:35.4430 | 
                  
      
     
        
      #32 Christian Craig
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1110 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 55.5970 | 11.7620 | 01.9920 | --.--- | --.--- | 02:11.8330 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 48.7480 | 11.4540 | 01.8930 | --.--- | --.--- | 01:02.0950 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 51.2780 | 11.9980 | 01.9410 | --.--- | --.--- | 01:05.2170 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 49.9070 | 12.8240 | 01.9440 | --.--- | --.--- | 01:04.6750 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 48.6550 | 11.0450 | 01.8960 | --.--- | --.--- | 01:01.5960 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 59.5810 | 15.7970 | 01.9360 | --.--- | --.--- | 01:17.3140 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 48.3650 | 11.3460 | 01.8830 | --.--- | --.--- | 01:01.5940 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 58.0960 | 15.8430 | 02.1780 | --.--- | --.--- | 01:16.1170 | 
                  
      
     
        
      #60 Benny Bloss
      KTM 450 SX-F Factory Edit
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.2140 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 01:23.0890 | 14.2650 | 02.0100 | --.--- | --.--- | 01:39.3640 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 49.5070 | 12.1660 | 02.0160 | --.--- | --.--- | 01:03.6890 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 49.0780 | 12.0840 | 02.0450 | --.--- | --.--- | 01:03.2070 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 49.8630 | 14.1660 | 02.0620 | --.--- | --.--- | 01:06.0910 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 48.5520 | 14.1080 | 01.9840 | --.--- | --.--- | 02:08.1400 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 48.2360 | 11.2500 | 01.9670 | --.--- | --.--- | 01:01.4530 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 01:06.9990 | 12.9530 | 02.0290 | --.--- | --.--- | 01:21.9810 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 48.2690 | 11.0800 | 01.9810 | --.--- | --.--- | 01:01.3300 | 
                  
      
     
        
      #90 Dakota Tedder
      Kawasaki KX 450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1760 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 01:03.9180 | 15.4910 | 02.0750 | --.--- | --.--- | 01:21.4840 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 51.6260 | 12.3430 | 02.0700 | --.--- | --.--- | 01:06.0390 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 51.4250 | 12.5230 | 02.0350 | --.--- | --.--- | 01:05.9830 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 54.2260 | 30.8900 | 02.0940 | --.--- | --.--- | 01:27.2100 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 51.1010 | 12.1950 | 02.0550 | --.--- | --.--- | 01:05.3510 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:01.8650 | 16.3920 | 02.0290 | --.--- | --.--- | 01:20.2860 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 51.2730 | 12.5240 | 02.0550 | --.--- | --.--- | 01:05.8520 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 59.1190 | 17.3780 | 02.2620 | --.--- | --.--- | 01:18.7590 | 
                  
      
     
        
      #91 Alex Ray
      Yamaha YZ450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.2080 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 56.3820 | 14.8570 | 02.0600 | --.--- | --.--- | 02:17.9510 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 51.0790 | 12.2980 | 02.1070 | --.--- | --.--- | 01:05.4840 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 58.7100 | 12.9640 | 02.0590 | --.--- | --.--- | 01:13.7330 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 49.5000 | 11.6370 | 02.0530 | --.--- | --.--- | 01:03.1900 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 50.2910 | 11.9040 | 01.9530 | --.--- | --.--- | 01:04.1480 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:00.2730 | 19.7710 | 02.0470 | --.--- | --.--- | 01:22.0910 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 51.7460 | 12.5970 | 02.0560 | --.--- | --.--- | 01:06.3990 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 50.8120 | 12.3490 | 02.0770 | --.--- | --.--- | 01:05.2380 | 
                  
      
     
        
      #73 Brandon Scharer
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1150 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 01:06.4820 | 15.3090 | 02.0600 | --.--- | --.--- | 01:23.8510 | 
                    
                        | Position 
                            3 | --.--- | --.--- | 02.0930 | --.--- | --.--- | 01:51.3210 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 51.9690 | 12.5260 | 02.0880 | --.--- | --.--- | 01:06.5830 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 51.8660 | 11.3390 | 02.0290 | --.--- | --.--- | 01:05.2340 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 56.1370 | 19.0290 | 02.0340 | --.--- | --.--- | 01:17.2000 | 
                  
      
     
        
      #447 Deven Raper
      Kawasaki KX 450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1810 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 01:01.3840 | 13.1300 | 02.1100 | --.--- | --.--- | 01:16.6240 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 51.9140 | 12.3490 | 02.0960 | --.--- | --.--- | 01:06.3590 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 52.9030 | 12.1420 | 02.0500 | --.--- | --.--- | 01:07.0950 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 51.8460 | 19.6860 | 02.1130 | --.--- | --.--- | 01:13.6450 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 51.5060 | 12.0580 | 02.0900 | --.--- | --.--- | 01:05.6540 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:22.7700 | 21.1390 | 02.1470 | --.--- | --.--- | 01:46.0560 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 58.9820 | 15.0540 | 02.1790 | --.--- | --.--- | 01:16.2150 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 52.7210 | 12.8510 | 02.1460 | --.--- | --.--- | 01:07.7180 | 
                  
      
     
        
      #374 Cody Gilmore
      Kawasaki KX 450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1530 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 56.7010 | 12.4570 | 02.0490 | --.--- | --.--- | 01:11.2070 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 58.9540 | 12.7880 | 02.0480 | --.--- | --.--- | 01:13.7900 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 51.5950 | 11.5300 | 02.0510 | --.--- | --.--- | 01:05.1760 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 01:06.8190 | 15.1150 | 02.0340 | --.--- | --.--- | 01:23.9680 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 51.3410 | 11.8440 | 02.0240 | --.--- | --.--- | 01:05.2090 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:14.2870 | 16.7030 | 02.0000 | --.--- | --.--- | 01:32.9900 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 57.4570 | 18.8880 | 02.0020 | --.--- | --.--- | 01:18.3470 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 54.7420 | 16.1480 | 02.2510 | --.--- | --.--- | 01:13.1410 | 
                  
      
     
        
      #243 Tim Gajser
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.2460 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 01:04.7150 | 25.0440 | 02.0290 | --.--- | --.--- | 01:31.7880 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 50.3610 | 10.9300 | 01.9760 | --.--- | --.--- | 01:03.2670 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 49.5120 | 10.9980 | 01.9470 | --.--- | --.--- | 01:02.4570 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 48.6430 | 11.0290 | 01.9860 | --.--- | --.--- | 01:01.6580 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 01:04.7290 | 13.4760 | 01.9850 | --.--- | --.--- | 02:27.5120 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 48.0340 | 10.9470 | 01.8950 | --.--- | --.--- | 01:00.8760 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 58.8600 | 21.2990 | 02.0600 | --.--- | --.--- | 01:22.2190 | 
                  
      
     
        
      #211 Tevin Tapia
      KTM 250 SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | --.--- | 02.1880 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 59.0280 | 13.6290 | 02.0680 | --.--- | --.--- | 01:14.7250 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 51.1320 | 12.3140 | 01.9890 | --.--- | --.--- | 01:05.4350 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 51.7880 | 13.0160 | 02.0680 | --.--- | --.--- | 01:06.8720 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 01:09.0180 | 13.0310 | 02.0320 | --.--- | --.--- | 01:24.0810 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 51.3610 | 12.1870 | 01.9980 | --.--- | --.--- | 01:05.5460 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:03.4530 | 19.7380 | 02.0770 | --.--- | --.--- | 01:25.2680 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 51.2010 | 12.6250 | 02.0540 | --.--- | --.--- | 01:05.8800 |