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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Group A Qualifying 1
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2590 --.--- --.--- --.---
Position 2 54.8440 11.7520 02.0690 --.--- --.--- 03:08.9230
Position 3 52.5810 12.1300 02.1540 --.--- --.--- 01:06.8470
Position 4 59.2540 19.1380 02.3410 --.--- --.--- 01:17.3730
Position 5 53.6080 13.8850 02.2090 --.--- --.--- 02:17.9250
Position 6 01:14.3060 13.6630 02.0670 --.--- --.--- 01:28.4370
Position 7 54.3580 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:07.7590
#15 Dean Wilson
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3410 --.--- --.--- --.---
Position 2 57.1970 28.9400 02.2400 --.--- --.--- 02:48.4910
Position 3 53.1980 12.9420 02.0790 --.--- --.--- 01:07.1390
Position 4 01:05.9450 27.4260 02.1750 --.--- --.--- 01:34.5140
Position 5 54.2000 12.3540 02.0990 --.--- --.--- 01:09.1260
Position 6 01:00.1210 15.0970 02.2590 --.--- --.--- 01:18.4140
Position 7 52.0850 12.0090 02.0570 --.--- --.--- 01:03.8020
Position 8 01:03.6800 21.9310 02.2090 --.--- --.--- 01:26.4350
Position 9 50.4790 11.9830 02.1660 --.--- --.--- 01:05.8790
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 04.8580 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:21.4880 16.3050 02.3340 --.--- --.--- 01:42.7740
Position 3 54.7640 12.0570 02.1670 --.--- --.--- 01:06.0370
Position 4 01:04.6670 15.5530 02.2010 --.--- --.--- 01:19.4890
Position 5 56.3480 18.4120 02.2590 --.--- --.--- 01:16.9590
Position 6 50.2180 11.9000 02.2150 --.--- --.--- 01:03.9770
Position 7 01:13.0860 19.5200 02.2650 --.--- --.--- 01:30.9730
Position 8 50.1150 23.4090 02.0740 --.--- --.--- 01:20.2580
Position 9 51.9360 11.9950 02.2150 --.--- --.--- 01:07.6650
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2850 --.--- --.--- --.---
Position 2 58.2430 14.3590 02.1360 --.--- --.--- 01:12.9600
Position 3 54.2860 13.5740 02.0160 --.--- --.--- 01:09.6370
Position 4 53.6310 12.0260 01.9980 --.--- --.--- 01:09.4490
Position 5 01:05.3600 14.2600 02.1600 --.--- --.--- 01:22.1990
Position 6 49.7220 11.7690 02.1960 --.--- --.--- 01:04.2850
Position 7 01:00.7310 14.1560 02.3980 --.--- --.--- 02:22.9760
Position 8 56.2690 13.0260 02.2900 --.--- --.--- 01:14.2060
Position 9 55.7570 12.1380 02.2080 --.--- --.--- 01:15.0660
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4050 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:02.2260 15.0100 02.1090 --.--- --.--- 01:17.8420
Position 3 55.8500 12.8430 02.2460 --.--- --.--- 01:08.6010
Position 4 01:05.3640 14.1870 02.1700 --.--- --.--- 01:27.2930
Position 5 53.8760 19.2990 02.2830 --.--- --.--- 02:36.5610
Position 6 53.0050 15.5640 02.2520 --.--- --.--- 01:11.5050
Position 7 52.4820 12.4740 02.1250 --.--- --.--- 01:08.5040
Position 8 52.4390 12.2870 02.2140 --.--- --.--- 01:10.1580
Position 9 01:04.9440 15.5780 02.4290 --.--- --.--- 01:27.3180
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2490 --.--- --.--- --.---
Position 2 57.4700 12.1140 02.1230 --.--- --.--- 02:13.3870
Position 3 53.3430 13.3860 02.3090 --.--- --.--- 01:14.8630
Position 4 53.2950 12.2390 02.0690 --.--- --.--- 01:05.2010
Position 5 59.9890 14.4190 02.1650 --.--- --.--- 01:21.8630
Position 6 52.6770 11.7090 02.0210 --.--- --.--- 01:08.0470
Position 7 59.2630 16.6960 02.2080 --.--- --.--- 01:22.3620
Position 8 55.1930 12.6300 02.0920 --.--- --.--- 01:08.6880
Position 9 01:16.2930 15.3130 02.1710 --.--- --.--- 01:29.7400
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2750 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:05.0220 14.4470 02.1360 --.--- --.--- 01:19.7610
Position 3 54.9890 13.4730 02.3090 --.--- --.--- 01:12.6190
Position 4 52.8800 25.5740 02.3170 --.--- --.--- 01:26.4890
Position 5 01:00.2690 14.3870 02.1890 --.--- --.--- 01:20.4080
Position 6 55.1610 12.5920 02.2210 --.--- --.--- 01:07.2250
Position 7 53.6500 12.5070 02.2340 --.--- --.--- 01:11.5870
Position 8 01:14.7740 14.9530 02.1400 --.--- --.--- 01:32.3950
Position 9 53.0160 15.4870 02.2760 --.--- --.--- 01:10.6410
Position 10 52.0020 11.8150 02.1530 --.--- --.--- 01:08.5160
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4230 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:17.5810 19.0000 02.2830 --.--- --.--- 01:41.8520
Position 3 54.1780 11.8680 02.1410 --.--- --.--- 01:11.7770
Position 4 52.5500 11.7570 02.1840 --.--- --.--- 01:09.6630
Position 5 55.8930 16.1930 02.3720 --.--- --.--- 01:12.3620
Position 6 55.0060 12.6070 02.2520 --.--- --.--- 01:06.8450
Position 7 01:06.3660 14.0500 02.2200 --.--- --.--- 01:28.4050
Position 8 51.3620 11.6260 02.1840 --.--- --.--- 01:09.1810
Position 9 56.0400 12.4590 02.1910 --.--- --.--- 01:06.2270
Position 10 01:16.2520 22.2120 02.4820 --.--- --.--- 01:35.5410
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4770 --.--- --.--- --.---
Position 2 58.1420 13.7030 02.4420 --.--- --.--- 01:09.8190
Position 3 52.8180 13.5340 02.2420 --.--- --.--- 02:18.8630
Position 4 54.0450 13.0640 02.4800 --.--- --.--- 01:11.1180
Position 5 01:06.4760 16.1160 02.1820 --.--- --.--- 01:23.6440
Position 6 54.2140 12.0310 02.3150 --.--- --.--- 01:08.7220
Position 7 01:07.9540 13.1670 02.3370 --.--- --.--- 01:20.4170
Position 8 55.6020 11.7200 02.2030 --.--- --.--- 01:08.3590
Position 9 01:05.6210 13.9400 02.5470 --.--- --.--- 01:23.0850
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2570 --.--- --.--- --.---
Position 2 56.0560 13.0430 02.2390 --.--- --.--- 01:07.0160
Position 3 55.0110 14.6110 02.1670 --.--- --.--- 01:08.7810
Position 4 54.2640 16.0280 02.3410 --.--- --.--- 01:12.9830
Position 5 01:07.4170 15.8920 02.2080 --.--- --.--- 01:22.3840
Position 6 01:01.1340 16.8950 02.1590 --.--- --.--- 01:25.0120
Position 7 53.5160 16.2440 02.2780 --.--- --.--- 01:14.7690
Position 8 55.9380 13.6980 02.2780 --.--- --.--- 01:12.2730
Position 9 57.2970 15.3450 02.2590 --.--- --.--- 01:14.6140
Position 10 59.6710 16.1100 02.3900 --.--- --.--- 01:21.9910
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3490 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:06.6590 15.8930 02.1350 --.--- --.--- 01:22.5980
Position 3 53.3310 11.8270 02.0570 --.--- --.--- 01:09.0700
Position 4 01:00.3380 13.0970 02.3340 --.--- --.--- 03:12.0110
Position 5 53.9610 12.6510 02.1120 --.--- --.--- 01:10.7650
Position 6 01:02.3020 14.6110 02.2570 --.--- --.--- 01:18.6850
Position 7 54.2220 15.3610 02.2060 --.--- --.--- 01:14.7490
Position 8 59.4600 17.8500 02.2400 --.--- --.--- 01:18.5280
Position 9 58.3040 16.5850 02.4910 --.--- --.--- 01:19.5210
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4720 --.--- --.--- --.---
Position 2 57.7720 15.3810 02.1580 --.--- --.--- 01:12.5710
Position 3 55.4660 13.3880 02.0570 --.--- --.--- 01:08.3540
Position 4 53.4880 12.0260 02.0670 --.--- --.--- 01:09.2550
Position 5 53.7530 01:26.8560 02.2090 --.--- --.--- 02:22.8500
Position 6 52.1740 33.0900 02.2970 --.--- --.--- 01:26.4050
Position 7 55.9640 13.0810 02.1410 --.--- --.--- 01:06.3450
Position 8 56.4580 14.0550 02.2960 --.--- --.--- 01:09.7020
Position 9 01:22.0920 20.9860 02.6280 --.--- --.--- 01:44.0320
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2370 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:02.8240 13.2910 02.2900 --.--- --.--- 02:21.0610
Position 3 53.1350 12.9430 02.1760 --.--- --.--- 01:05.1990
Position 4 55.8930 12.9570 02.1540 --.--- --.--- 01:09.7820
Position 5 52.4020 13.7210 02.0990 --.--- --.--- 01:11.1420
Position 6 55.4660 12.7010 02.1230 --.--- --.--- 01:07.1390
Position 7 01:06.1340 18.1660 02.0320 --.--- --.--- 01:25.0450
Position 8 51.7500 12.5940 02.1460 --.--- --.--- 01:08.3690
Position 9 01:04.4860 17.9020 02.2860 --.--- --.--- 01:22.2060
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5010 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:31.3970 15.2630 02.1700 --.--- --.--- 01:54.2680
Position 3 53.9620 12.7740 02.2780 --.--- --.--- 01:07.5100
Position 4 53.4950 13.2920 02.1670 --.--- --.--- 01:12.6880
Position 5 52.3560 15.1570 02.2880 --.--- --.--- 01:14.6820
Position 6 51.9500 15.5180 02.2220 --.--- --.--- 02:27.3610
Position 7 55.4710 12.1500 02.1040 --.--- --.--- 01:06.9830
Position 8 01:11.6880 14.2480 02.2520 --.--- --.--- 01:27.7190
Position 9 55.5090 12.5200 02.2780 --.--- --.--- 01:08.0760
#90 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3280 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:09.0310 17.5040 02.2610 --.--- --.--- 01:28.8170
Position 3 58.3370 14.1940 02.3590 --.--- --.--- 01:12.6420
Position 4 53.9960 13.9000 02.1360 --.--- --.--- 01:13.2410
Position 5 59.1060 35.2140 02.3450 --.--- --.--- 01:39.4190
Position 6 56.2110 13.2920 02.1980 --.--- --.--- 01:08.6180
Position 7 01:11.1440 18.6860 02.2520 --.--- --.--- 01:26.7080
Position 8 58.4510 13.7760 02.1980 --.--- --.--- 01:12.4370
Position 9 01:05.6220 18.5940 02.4650 --.--- --.--- 01:23.4840
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3840 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:01.4560 16.1940 02.3270 --.--- --.--- 02:24.8480
Position 3 56.1860 12.9120 02.3170 --.--- --.--- 01:15.3060
Position 4 01:06.3420 14.2600 02.3470 --.--- --.--- 01:17.4190
Position 5 51.9750 12.3350 02.2370 --.--- --.--- 01:09.5090
Position 6 53.3080 13.5700 02.1480 --.--- --.--- 01:09.9210
Position 7 01:07.5050 22.1430 02.3540 --.--- --.--- 01:27.8370
Position 8 58.9900 14.3600 02.1790 --.--- --.--- 01:15.0300
Position 9 57.4170 13.4600 02.2220 --.--- --.--- 01:10.4570
#73 Brandon Scharer
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3900 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:11.1350 16.5330 02.3270 --.--- --.--- 01:29.7200
Position 3 --.--- --.--- 02.3650 --.--- --.--- 02:08.0190
Position 4 57.6850 13.5280 02.2340 --.--- --.--- 01:09.9120
Position 5 59.6450 12.1320 02.2520 --.--- --.--- 01:13.0620
Position 6 01:02.8730 20.1700 02.1560 --.--- --.--- 01:28.0080
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4640 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:08.7500 14.3110 02.2570 --.--- --.--- 01:21.9870
Position 3 57.6240 13.4600 02.3050 --.--- --.--- 01:12.3310
Position 4 59.2510 12.9910 02.2960 --.--- --.--- 01:13.8040
Position 5 58.5850 21.4570 02.4290 --.--- --.--- 01:17.3270
Position 6 57.6860 13.7460 02.1940 --.--- --.--- 01:12.2190
Position 7 01:31.0470 22.8300 02.4470 --.--- --.--- 01:57.7220
Position 8 01:01.9310 16.5590 02.5050 --.--- --.--- 01:23.0740
Position 9 56.4110 14.5210 02.4670 --.--- --.--- 01:17.1980
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3250 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:01.8040 13.8270 02.3150 --.--- --.--- 01:19.7510
Position 3 01:05.4380 14.0660 02.3340 --.--- --.--- 01:24.1200
Position 4 57.2700 13.1440 02.2760 --.--- --.--- 01:14.9520
Position 5 01:14.1690 17.3820 02.1560 --.--- --.--- 01:33.2040
Position 6 57.5010 12.7910 02.1250 --.--- --.--- 01:14.9900
Position 7 01:23.2010 18.5400 02.1400 --.--- --.--- 01:41.3590
Position 8 01:04.3510 21.7210 02.1020 --.--- --.--- 01:26.9650
Position 9 01:00.2160 16.9550 02.4530 --.--- --.--- 01:23.3800
#243 Tim Gajser
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5600 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:13.7750 27.0470 02.2520 --.--- --.--- 01:42.8020
Position 3 56.9070 11.9130 02.1530 --.--- --.--- 01:09.5930
Position 4 56.9380 11.7670 02.0440 --.--- --.--- 01:06.2040
Position 5 55.9390 12.0210 02.1840 --.--- --.--- 01:09.6730
Position 6 01:11.8490 15.4970 02.2030 --.--- --.--- 02:48.1630
Position 7 51.8760 12.4790 02.1410 --.--- --.--- 01:09.3980
Position 8 01:02.3910 24.0670 02.3270 --.--- --.--- 01:31.2630
#211 Tevin Tapia
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3190 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:07.2910 14.3100 02.1710 --.--- --.--- 01:25.1860
Position 3 57.2670 13.6680 02.1280 --.--- --.--- 01:11.3240
Position 4 54.3770 14.7080 02.1710 --.--- --.--- 01:15.5650
Position 5 01:17.3000 14.2030 02.1940 --.--- --.--- 01:30.8070
Position 6 58.5510 12.9180 02.1770 --.--- --.--- 01:10.7890
Position 7 01:10.4320 22.1060 02.2220 --.--- --.--- 01:32.9420
Position 8 55.8090 13.6350 02.2180 --.--- --.--- 01:15.7620