Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Group B Qualifying 1
#59 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3660 --.--- --.--- --.---
Position 2 59.8860 14.4180 02.1630 --.--- --.--- 01:15.6770
Position 3 58.7220 13.4320 02.1700 --.--- --.--- 01:10.1080
Position 4 59.1300 17.1540 02.1440 --.--- --.--- 01:17.2560
Position 5 53.2100 13.3160 02.2460 --.--- --.--- 01:10.1860
Position 6 06:07.2880 18.3980 02.2590 --.--- --.--- 06:32.0580
Position 7 52.8800 13.4100 02.1530 --.--- --.--- 01:09.3630
Position 8 01:14.1810 15.9510 02.1160 --.--- --.--- 01:27.7560
Position 9 56.8610 15.9210 02.2900 --.--- --.--- 01:11.6650
Position 10 54.7540 27.1590 05.0030 --.--- --.--- 01:24.9380
#61 Heath Harrison
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3280 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:09.1500 19.8530 02.3860 --.--- --.--- 01:34.1420
Position 3 01:07.3730 14.6870 02.5050 --.--- --.--- 01:22.7770
Position 4 01:06.2640 13.9330 02.2570 --.--- --.--- 01:19.3480
Position 5 59.7440 14.1230 02.2170 --.--- --.--- 01:13.5100
Position 6 05:32.5500 17.2610 02.4470 --.--- --.--- 06:01.7780
Position 7 57.3770 13.6580 02.3250 --.--- --.--- 01:19.2020
Position 8 01:05.7580 15.5890 02.3660 --.--- --.--- 01:20.7980
Position 9 59.4800 12.9930 02.1940 --.--- --.--- 01:15.8260
#100 Jacob Hayes
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3410 --.--- --.--- --.---
Position 2 59.5790 13.5200 02.3660 --.--- --.--- 01:10.7280
Position 3 53.4230 13.3020 02.2710 --.--- --.--- 01:08.4250
Position 4 57.5410 14.9860 02.3410 --.--- --.--- 01:16.9380
Position 5 57.1310 14.2520 02.3690 --.--- --.--- 01:11.8630
Position 6 06:34.1870 14.3920 02.3160 --.--- --.--- 06:54.6930
Position 7 54.0860 16.4600 02.2260 --.--- --.--- 01:10.7510
Position 8 01:02.1700 12.6500 02.1820 --.--- --.--- 01:19.8660
Position 9 52.6010 13.5270 02.1910 --.--- --.--- 01:09.5410
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9050 02.3470 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:05.6700 18.7010 02.3400 --.--- --.--- 01:28.5840
Position 3 01:15.5680 14.9570 02.2490 --.--- --.--- 01:27.3320
Position 4 01:03.4000 20.4060 02.1560 --.--- --.--- 07:04.4610
Position 5 55.4110 13.6400 02.3340 --.--- --.--- 01:12.3190
Position 6 55.1430 13.7010 02.1890 --.--- --.--- 01:12.1300
Position 7 01:10.1940 21.7860 02.3440 --.--- --.--- 01:39.5070
#67 Justin Hoeft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.8740 02.3820 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:02.1710 13.9730 02.2340 --.--- --.--- 01:16.5030
Position 3 01:01.9740 14.4230 02.2060 --.--- --.--- 01:17.0950
Position 4 55.1850 16.4270 02.1510 --.--- --.--- 06:30.4360
Position 5 55.4070 13.2860 02.1980 --.--- --.--- 01:13.4170
Position 6 55.2330 13.5100 02.3130 --.--- --.--- 01:10.8920
Position 7 59.4300 13.5680 02.1410 --.--- --.--- 01:15.6220
Position 8 58.9710 23.8280 02.3190 --.--- --.--- 01:24.3100
#81 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3330 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:00.7740 14.0660 02.3090 --.--- --.--- 01:15.4500
Position 3 01:00.4000 14.6680 02.1630 --.--- --.--- 02:31.6260
Position 4 55.9810 23.9310 02.3040 --.--- --.--- 01:24.9380
Position 5 05:42.4100 13.7210 02.2900 --.--- --.--- 05:55.1740
Position 6 57.0090 13.7900 02.3280 --.--- --.--- 01:09.4730
Position 7 01:00.2810 15.6870 02.2840 --.--- --.--- 01:15.2050
Position 8 56.4770 14.0340 02.2760 --.--- --.--- 01:14.9030
Position 9 54.8160 13.5210 02.2780 --.--- --.--- 01:16.8870
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5980 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:17.2320 15.3780 02.3820 --.--- --.--- 01:42.1370
Position 3 01:08.4750 13.4090 02.1710 --.--- --.--- 01:25.5400
Position 4 01:09.1720 17.0560 02.2600 --.--- --.--- 01:27.8830
Position 5 01:01.5700 17.0590 02.3300 --.--- --.--- 07:25.1420
Position 6 01:10.2830 17.7280 02.5470 --.--- --.--- 01:32.2810
Position 7 01:07.1600 13.9280 02.3150 --.--- --.--- 01:23.6590
Position 8 57.7750 14.6330 02.2890 --.--- --.--- 01:17.3490
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4800 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:02.6300 14.9870 02.3490 --.--- --.--- 01:22.4410
Position 3 55.7800 14.0860 02.3370 --.--- --.--- 01:17.3990
Position 4 01:10.7650 17.6120 02.2060 --.--- --.--- 01:27.4530
Position 5 59.7660 13.8270 02.2490 --.--- --.--- 01:11.3320
Position 6 05:37.5900 17.0150 02.2770 --.--- --.--- 06:02.4370
Position 7 59.3030 14.0720 02.2690 --.--- --.--- 01:15.7940
Position 8 01:13.3650 15.4090 02.3090 --.--- --.--- 01:29.9680
Position 9 58.2830 13.1330 02.4220 --.--- --.--- 01:14.2660
Position 10 01:00.7180 20.6020 02.3040 --.--- --.--- 01:25.7700
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5050 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:11.6020 15.0610 02.3130 --.--- --.--- 01:32.1840
Position 3 01:08.3060 17.1390 02.2810 --.--- --.--- 01:31.8110
Position 4 01:09.7850 15.1550 02.3570 --.--- --.--- 01:27.2850
Position 5 01:08.8590 16.9610 02.4090 --.--- --.--- 06:31.4820
Position 6 59.9680 13.8270 02.3650 --.--- --.--- 01:11.7360
Position 7 01:23.6110 13.6640 02.2690 --.--- --.--- 01:45.1980
Position 8 01:00.5440 14.1340 02.2840 --.--- --.--- 01:14.4250
#102 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.2230 02.1210 --.--- --.--- --.---
Position 2 05:14.7330 15.3570 02.2530 --.--- --.--- 05:32.4060
Position 3 52.9510 12.5450 02.2780 --.--- --.--- 01:09.0850
Position 4 54.9330 12.9770 02.2900 --.--- --.--- 01:11.2870
Position 5 01:08.8570 16.7340 02.2460 --.--- --.--- 01:23.5420
Position 6 53.8250 14.0950 02.3490 --.--- --.--- 01:15.0400
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3280 --.--- --.--- --.---
Position 2 59.2770 14.3970 02.3300 --.--- --.--- 01:14.0160
Position 3 57.9200 13.6160 02.1870 --.--- --.--- 01:10.8880
Position 4 01:04.8260 15.3290 02.3220 --.--- --.--- 01:25.2490
Position 5 56.4800 13.6390 02.3010 --.--- --.--- 01:10.6350
Position 6 05:25.4130 13.6280 02.3660 --.--- --.--- 05:50.6150
Position 7 55.6900 13.8510 02.2650 --.--- --.--- 01:10.1100
Position 8 01:54.6940 15.1220 02.1480 --.--- --.--- 02:15.0420
Position 9 01:03.9340 17.2190 02.3100 --.--- --.--- 01:22.3770
#124 Robert Fitch
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4100 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:06.7650 13.7440 02.2950 --.--- --.--- 01:24.8950
Position 3 59.5140 14.1920 02.3160 --.--- --.--- 01:19.1320
Position 4 01:05.7950 15.1080 02.3250 --.--- --.--- 01:22.7330
Position 5 01:04.0730 13.3630 02.2930 --.--- --.--- 01:14.8210
Position 6 04:58.9830 14.1070 02.4020 --.--- --.--- 05:17.8030
Position 7 58.0500 13.4500 02.4550 --.--- --.--- 01:14.9010
Position 8 59.1900 22.0340 02.4140 --.--- --.--- 01:23.7570
Position 9 01:10.8100 14.0490 02.3660 --.--- --.--- 01:32.0710
Position 10 01:02.6760 18.4820 02.5400 --.--- --.--- 01:23.3610
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3790 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:03.7200 21.9460 02.3330 --.--- --.--- 01:32.5820
Position 3 01:06.1930 14.4800 02.2900 --.--- --.--- 01:18.8510
Position 4 01:08.0570 15.7740 02.3080 --.--- --.--- 01:20.1910
Position 5 59.2020 21.4580 02.2490 --.--- --.--- 07:01.5200
Position 6 01:07.7960 16.9080 02.1590 --.--- --.--- 01:24.7180
Position 7 01:20.7840 14.6710 02.2020 --.--- --.--- 01:33.5050
Position 8 01:06.6160 20.9620 02.4590 --.--- --.--- 01:28.6020
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4720 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:08.6580 14.0490 02.3220 --.--- --.--- 01:25.3350
Position 3 01:01.2520 13.5330 02.0550 --.--- --.--- 01:11.9410
Position 4 01:10.1480 18.1250 02.2900 --.--- --.--- 01:30.4620
Position 5 57.1270 14.2340 02.3370 --.--- --.--- 01:14.4820
Position 6 05:47.3080 17.5480 02.1890 --.--- --.--- 06:06.3990
Position 7 56.3960 14.5100 02.1720 --.--- --.--- 01:14.9560
Position 8 01:10.7630 49.5260 02.1600 --.--- --.--- 02:11.2820
Position 9 59.8300 13.7330 02.1750 --.--- --.--- 01:12.0650
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3090 --.--- --.--- --.---
Position 2 58.3880 15.5180 02.2770 --.--- --.--- 01:19.1620
Position 3 01:00.3510 14.9780 02.3590 --.--- --.--- 01:15.3530
Position 4 01:13.8120 19.0530 02.3270 --.--- --.--- 01:29.0110
Position 5 56.9040 13.5470 02.3590 --.--- --.--- 01:12.7270
Position 6 05:21.1010 15.4880 02.3340 --.--- --.--- 05:32.9610
Position 7 59.2660 13.9380 02.2710 --.--- --.--- 01:10.6290
Position 8 56.0720 14.4220 02.2060 --.--- --.--- 01:11.3710
Position 9 01:13.6380 16.2610 02.3250 --.--- --.--- 01:25.7350
Position 10 57.9120 13.0740 02.3280 --.--- --.--- 01:13.7630
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2770 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:05.7450 14.8820 02.2930 --.--- --.--- 01:22.3140
Position 3 01:03.7900 14.5110 02.4420 --.--- --.--- 01:23.6680
Position 4 01:25.1160 17.1160 02.3780 --.--- --.--- 01:47.3600
Position 5 01:00.3510 23.5730 02.3970 --.--- --.--- 06:43.0260
Position 6 59.3740 13.6150 02.2770 --.--- --.--- 01:11.9170
Position 7 01:03.4120 15.1300 02.3280 --.--- --.--- 01:19.9630
Position 8 58.6620 35.9430 04.9000 --.--- --.--- 01:46.7140
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.6780 02.2490 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:00.2950 13.4860 02.3590 --.--- --.--- 01:15.9960
Position 3 01:09.0670 16.2080 02.3320 --.--- --.--- 01:28.6990
Position 4 01:01.4580 21.1380 02.1360 --.--- --.--- 01:26.6260
Position 5 05:18.4050 16.7620 02.1870 --.--- --.--- 05:39.8880
Position 6 57.8230 13.7640 02.2850 --.--- --.--- 01:12.3950
Position 7 56.2230 13.2940 02.3490 --.--- --.--- 01:16.0740
Position 8 01:00.8980 14.3980 02.2650 --.--- --.--- 01:11.0670
Position 9 57.8160 16.6200 02.5980 --.--- --.--- 01:15.9400
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2610 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:10.1070 14.1990 02.2610 --.--- --.--- 01:25.8200
Position 3 57.1030 13.7840 02.1560 --.--- --.--- 01:16.3360
Position 4 01:10.5770 13.6110 02.3080 --.--- --.--- 01:26.5280
Position 5 55.9280 13.1160 02.2570 --.--- --.--- 01:15.5970
Position 6 05:19.4210 14.6870 02.2710 --.--- --.--- 05:54.0240
Position 7 55.3370 14.0860 02.2760 --.--- --.--- 01:12.1790
Position 8 01:47.8900 18.2040 02.3200 --.--- --.--- 02:02.2290
Position 9 57.4530 14.2220 02.2960 --.--- --.--- 01:09.6000
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4460 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:00.0830 13.9100 02.3090 --.--- --.--- 01:20.2980
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5640 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:09.4740 15.3790 02.6070 --.--- --.--- 01:24.0530
Position 3 01:05.7580 14.5140 02.4500 --.--- --.--- 01:21.9710
Position 4 01:02.5310 13.8270 02.4930 --.--- --.--- 01:24.5520
Position 5 59.0990 17.6320 02.3860 --.--- --.--- 06:44.7230
Position 6 01:04.7210 15.0960 02.6100 --.--- --.--- 01:17.9690
Position 7 01:08.1280 18.1680 02.3280 --.--- --.--- 01:34.0410
Position 8 59.2240 14.4140 02.3190 --.--- --.--- 01:17.5830
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3600 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:13.3450 15.0420 02.2520 --.--- --.--- 01:25.9870
Position 3 01:02.3270 14.8510 02.2930 --.--- --.--- 01:18.6620
Position 4 01:15.0990 20.8770 02.2530 --.--- --.--- 01:37.8580
Position 5 56.7570 16.9770 02.1510 --.--- --.--- 06:43.3260
Position 6 58.4820 13.7170 02.1250 --.--- --.--- 01:11.7590
Position 7 01:16.8390 14.5060 02.0970 --.--- --.--- 01:34.9190
Position 8 56.2350 13.5520 02.2590 --.--- --.--- 01:08.3520
Position 9 01:17.8660 18.3880 02.3670 --.--- --.--- 01:33.0810
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2720 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:04.8830 14.0710 02.2860 --.--- --.--- 01:17.2280
Position 3 01:02.1780 17.2680 02.3570 --.--- --.--- 02:35.4870
Position 4 57.3310 13.9870 02.3570 --.--- --.--- 01:15.2550
Position 5 06:27.2460 23.2010 02.3650 --.--- --.--- 06:37.4650
Position 6 58.3320 13.2790 02.2840 --.--- --.--- 01:15.9750
Position 7 01:03.6370 14.3350 02.3570 --.--- --.--- 01:20.1150
Position 8 01:03.9260 19.4910 02.4670 --.--- --.--- 01:27.5140