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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Group B Qualifying 2
#59 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2360 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:18.3500 19.2390 01.9420 --.--- --.--- 01:39.5310
Position 3 49.1020 12.4610 01.9840 --.--- --.--- 01:03.5470
Position 4 49.6140 11.8830 01.9720 --.--- --.--- 01:03.4690
Position 5 49.5130 11.9530 01.9900 --.--- --.--- 01:03.4560
Position 6 01:13.3940 18.2450 01.9490 --.--- --.--- 01:33.5880
Position 7 51.3420 23.0230 02.0200 --.--- --.--- 01:16.3850
Position 8 53.1060 23.3610 02.0570 --.--- --.--- 01:18.5240
Position 9 49.2950 11.1300 01.9810 --.--- --.--- 01:02.4060
#61 Heath Harrison
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1850 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:02.4840 13.0650 02.1020 --.--- --.--- 01:17.6510
Position 3 53.7700 12.7060 02.0990 --.--- --.--- 01:08.5750
Position 4 53.2520 12.5270 02.1270 --.--- --.--- 01:07.9060
Position 5 54.2100 12.2670 02.0840 --.--- --.--- 01:08.5610
Position 6 01:22.2210 13.4860 02.1020 --.--- --.--- 01:37.8090
Position 7 01:00.0320 17.5370 02.1010 --.--- --.--- 01:19.6700
Position 8 52.7340 12.0940 02.0380 --.--- --.--- 01:06.8660
Position 9 01:08.9660 15.6680 02.2310 --.--- --.--- 01:26.8650
#100 Jacob Hayes
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.0430 --.--- --.--- --.---
Position 2 51.1980 12.1990 02.0360 --.--- --.--- 01:05.4330
Position 3 50.1410 11.7310 02.0050 --.--- --.--- 01:03.8770
Position 4 49.5310 11.7480 01.9790 --.--- --.--- 01:03.2580
Position 5 01:08.6100 14.3940 02.0870 --.--- --.--- 01:25.0910
Position 6 52.5900 46.1820 02.0330 --.--- --.--- 02:45.5620
Position 7 50.4560 12.1180 02.0160 --.--- --.--- 01:04.5900
Position 8 01:12.8480 21.8330 02.1940 --.--- --.--- 01:36.8750
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3290 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:13.2400 19.4140 02.0340 --.--- --.--- 01:34.6880
Position 3 51.4670 12.5870 02.0420 --.--- --.--- 01:06.0960
Position 4 51.4520 11.6450 02.0100 --.--- --.--- 01:05.1070
Position 5 51.2930 11.4610 01.9880 --.--- --.--- 01:04.7420
Position 6 01:03.3340 24.7570 02.0600 --.--- --.--- 01:30.1510
Position 7 50.7130 12.1790 02.0220 --.--- --.--- 01:04.9140
Position 8 51.4880 12.6040 02.0420 --.--- --.--- 01:06.1340
Position 9 51.4470 12.0590 01.9900 --.--- --.--- 01:05.4960
#67 Justin Hoeft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1150 --.--- --.--- --.---
Position 2 51.6610 13.1090 02.0990 --.--- --.--- 01:06.8690
Position 3 51.4930 12.3610 02.0550 --.--- --.--- 01:05.9090
Position 4 50.9000 11.4530 02.0490 --.--- --.--- 01:04.4020
Position 5 50.2650 11.2400 02.0400 --.--- --.--- 01:03.5450
Position 6 50.4220 11.3580 01.9830 --.--- --.--- 01:03.7630
Position 7 49.6070 12.1120 01.9960 --.--- --.--- 01:03.7150
Position 8 49.0120 11.8960 01.9650 --.--- --.--- 01:02.8730
Position 9 50.4320 13.1580 02.0610 --.--- --.--- 01:05.6510
Position 10 49.3050 11.4040 01.9610 --.--- --.--- 01:02.6700
#81 Chase Marquier
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1260 --.--- --.--- --.---
Position 2 52.7740 13.0800 02.0200 --.--- --.--- 01:07.8740
Position 3 52.2400 12.3850 02.0100 --.--- --.--- 01:06.6350
Position 4 52.4650 12.2110 01.9530 --.--- --.--- 01:06.6290
Position 5 51.7210 11.9850 02.0160 --.--- --.--- 01:05.7220
Position 6 51.2700 12.2500 02.0040 --.--- --.--- 01:05.5240
Position 7 01:02.4740 14.8690 02.0370 --.--- --.--- 01:19.3800
Position 8 51.3650 12.1070 01.9890 --.--- --.--- 01:05.4610
Position 9 52.2580 12.3020 02.0470 --.--- --.--- 01:06.6070
Position 10 01:02.0020 14.2840 02.1550 --.--- --.--- 01:18.4410
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1100 --.--- --.--- --.---
Position 2 59.2180 12.7180 02.1110 --.--- --.--- 01:14.0470
Position 3 52.7260 12.5630 02.1020 --.--- --.--- 01:07.3910
Position 4 52.9630 12.5080 02.2010 --.--- --.--- 01:07.6720
Position 5 01:16.4620 16.3330 02.0590 --.--- --.--- 03:10.0890
Position 6 53.2480 12.3830 02.1070 --.--- --.--- 01:07.7380
Position 7 01:08.8870 42.7660 02.0920 --.--- --.--- 01:53.7450
Position 8 53.1660 12.8700 02.0710 --.--- --.--- 01:08.1070
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1350 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:01.0900 14.4090 02.0860 --.--- --.--- 01:17.5850
Position 3 52.4020 12.3850 02.1240 --.--- --.--- 01:06.9110
Position 4 52.4600 12.4100 02.0420 --.--- --.--- 01:06.9120
Position 5 01:05.2110 14.8330 02.0990 --.--- --.--- 01:22.1430
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3050 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:11.4810 15.7800 02.0840 --.--- --.--- 01:29.3450
Position 3 53.1570 12.5380 02.0530 --.--- --.--- 01:07.7480
Position 4 52.0670 12.7540 02.0300 --.--- --.--- 01:06.8510
Position 5 51.9380 12.3630 02.0680 --.--- --.--- 01:06.3690
Position 6 01:10.4440 13.1030 02.0680 --.--- --.--- 01:25.6150
Position 7 51.6630 12.3900 02.0510 --.--- --.--- 01:06.1040
Position 8 01:06.5980 14.9560 02.1150 --.--- --.--- 01:23.6690
Position 9 52.3970 12.6210 02.0850 --.--- --.--- 01:07.1030
#102 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1540 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:04.6080 16.3100 01.9970 --.--- --.--- 01:22.9150
Position 3 53.4840 13.1900 02.0370 --.--- --.--- 01:08.7110
Position 4 49.7360 11.4070 01.9740 --.--- --.--- 01:03.1170
Position 5 01:03.6510 17.0770 02.0180 --.--- --.--- 01:22.7460
Position 6 49.5290 11.5460 02.0030 --.--- --.--- 01:03.0780
Position 7 01:00.3460 13.4830 01.9990 --.--- --.--- 01:15.8280
Position 8 58.8830 16.2370 01.9870 --.--- --.--- 01:17.1070
Position 9 53.5030 12.8320 02.0960 --.--- --.--- 01:08.4310
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1470 --.--- --.--- --.---
Position 2 55.1290 13.7990 02.0100 --.--- --.--- 01:10.9380
Position 3 52.8310 12.4100 01.9890 --.--- --.--- 01:07.2300
Position 4 51.3260 12.4390 02.0260 --.--- --.--- 01:05.7910
Position 5 50.9260 12.2650 01.9820 --.--- --.--- 01:05.1730
Position 6 50.3420 12.0970 01.9810 --.--- --.--- 01:04.4200
Position 7 01:30.9250 45.2000 02.1490 --.--- --.--- 02:18.2740
Position 8 52.3440 13.2880 02.0260 --.--- --.--- 01:07.6580
Position 9 51.3550 12.9020 02.0630 --.--- --.--- 01:06.3200
#124 Robert Fitch
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3900 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:02.7750 14.4250 02.0860 --.--- --.--- 01:19.2860
Position 3 55.6740 12.7280 02.1050 --.--- --.--- 01:10.5070
Position 4 52.5740 12.4980 02.1530 --.--- --.--- 01:07.2250
Position 5 52.5640 12.8980 02.1180 --.--- --.--- 01:07.5800
Position 6 59.1970 13.7080 02.1270 --.--- --.--- 01:15.0320
Position 7 52.5670 12.4780 02.1810 --.--- --.--- 01:07.2260
Position 8 53.4060 19.1460 02.2810 --.--- --.--- 01:14.8330
Position 9 --.--- --.--- 02.3140 --.--- --.--- 01:22.5820
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2640 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:00.9690 14.1520 02.1400 --.--- --.--- 01:17.2610
Position 3 53.4820 12.6890 02.0660 --.--- --.--- 01:08.2370
Position 4 53.2330 12.6960 02.0290 --.--- --.--- 01:07.9580
Position 5 01:05.1120 15.9440 02.0770 --.--- --.--- 01:23.1330
Position 6 57.1470 12.7340 02.0290 --.--- --.--- 01:11.9100
Position 7 01:09.6150 13.0170 02.0500 --.--- --.--- 01:24.6820
Position 8 01:02.5920 01:44.0770 02.2280 --.--- --.--- 02:48.8970
#256 James Milson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2190 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:03.9130 15.0900 02.0070 --.--- --.--- 01:21.0100
Position 3 54.4350 13.5600 02.0170 --.--- --.--- 01:10.0120
Position 4 01:00.6500 12.5510 01.9750 --.--- --.--- 01:15.1760
Position 5 52.4120 11.9560 01.9440 --.--- --.--- 01:06.3120
Position 6 01:10.2510 37.8170 02.0010 --.--- --.--- 01:50.0690
Position 7 01:01.4360 16.6980 02.1630 --.--- --.--- 01:20.2970
Position 8 01:05.6290 20.9930 02.2230 --.--- --.--- 02:46.6770
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2670 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:18.3870 20.3920 02.0940 --.--- --.--- 01:40.8730
Position 3 51.9540 12.7360 02.0770 --.--- --.--- 01:06.7670
Position 4 51.9980 12.2540 02.0530 --.--- --.--- 01:06.3050
Position 5 51.8850 12.0720 02.0430 --.--- --.--- 01:06.0000
Position 6 01:05.6250 16.0300 02.0310 --.--- --.--- 01:23.6860
Position 7 49.9800 11.8810 01.9460 --.--- --.--- 01:03.8070
Position 8 01:09.8680 14.9300 02.1030 --.--- --.--- 01:26.9010
Position 9 57.6840 16.5500 02.1690 --.--- --.--- 01:16.4030
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1680 --.--- --.--- --.---
Position 2 53.8090 13.4710 02.0910 --.--- --.--- 01:09.3710
Position 3 01:00.5310 13.5570 02.1200 --.--- --.--- 01:16.2080
Position 4 55.6560 12.7240 02.1130 --.--- --.--- 01:10.4930
Position 5 55.3980 13.0710 02.1810 --.--- --.--- 01:10.6500
Position 6 53.2680 12.7210 02.2130 --.--- --.--- 01:08.2020
Position 7 01:01.0680 13.3950 02.1120 --.--- --.--- 01:16.5750
Position 8 52.9000 12.4930 02.1420 --.--- --.--- 01:07.5350
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.1810 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:10.0530 26.3280 02.0810 --.--- --.--- 01:38.4620
Position 3 52.7590 12.4220 02.0540 --.--- --.--- 01:07.2350
Position 4 53.1300 12.5330 02.0650 --.--- --.--- 01:07.7280
Position 5 53.9040 16.6490 02.0900 --.--- --.--- 01:12.6430
Position 6 52.3110 12.5360 02.0740 --.--- --.--- 01:06.9210
Position 7 56.0120 36.3560 02.1130 --.--- --.--- 01:34.4810
Position 8 01:11.8340 13.1560 02.0510 --.--- --.--- 01:27.0410
Position 9 52.3930 12.4960 02.0780 --.--- --.--- 01:06.9670
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.0930 --.--- --.--- --.---
Position 2 53.1230 13.4250 02.0650 --.--- --.--- 01:08.6130
Position 3 51.6950 12.3720 02.0480 --.--- --.--- 01:06.1150
Position 4 51.4740 12.2910 02.0160 --.--- --.--- 01:05.7810
Position 5 51.4660 12.6590 02.0690 --.--- --.--- 01:06.1940
Position 6 50.9480 12.7960 02.0230 --.--- --.--- 02:44.5930
Position 7 50.2860 12.0040 02.0400 --.--- --.--- 01:04.3300
Position 8 01:29.7850 13.0870 02.1020 --.--- --.--- 01:44.9740
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2490 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:00.9440 15.7090 02.1950 --.--- --.--- 01:18.8480
Position 3 54.0370 12.5190 02.1770 --.--- --.--- 01:08.7330
Position 4 56.6100 13.4130 02.1530 --.--- --.--- 01:12.1760
Position 5 53.6570 12.8830 02.1800 --.--- --.--- 01:08.7200
Position 6 01:00.0380 12.9760 02.1700 --.--- --.--- 01:15.1840
Position 7 53.3990 12.4190 02.0790 --.--- --.--- 01:07.8970
Position 8 01:05.2380 15.1990 02.1950 --.--- --.--- 01:22.6320
Position 9 53.8720 12.6510 02.1490 --.--- --.--- 01:08.6720
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2450 --.--- --.--- --.---
Position 2 59.0960 14.1450 02.0210 --.--- --.--- 01:15.2620
Position 3 51.2120 12.5260 02.0240 --.--- --.--- 01:05.7620
Position 4 01:01.4690 18.2840 02.0420 --.--- --.--- 01:21.7950
Position 5 50.7340 11.6700 01.9480 --.--- --.--- 01:04.3520
Position 6 01:04.7520 14.2370 01.9850 --.--- --.--- 01:20.9740
Position 7 50.3150 11.3600 01.9290 --.--- --.--- 01:03.6040
Position 8 01:03.7540 17.7350 01.9980 --.--- --.--- 01:23.4870
Position 9 55.1250 13.7190 02.0670 --.--- --.--- 01:10.9110
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2170 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:02.4810 16.0010 02.1000 --.--- --.--- 01:20.5820
Position 3 52.9510 14.5680 02.0780 --.--- --.--- 01:09.5970
Position 4 52.2860 12.0380 02.0930 --.--- --.--- 01:06.4170
Position 5 52.9560 14.0770 02.0950 --.--- --.--- 01:09.1280
Position 6 01:06.6480 12.9020 02.0760 --.--- --.--- 01:21.6260
Position 7 55.1110 14.2570 02.0550 --.--- --.--- 01:11.4230
Position 8 54.8130 23.8300 02.0940 --.--- --.--- 01:20.7370