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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 Oct 14, 2017
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2130 --.--- --.--- --.---
Position 2 56.0940 13.9120 02.1360 --.--- --.--- 01:15.8190
Position 3 53.6620 12.9670 02.1840 --.--- --.--- 02:13.2030
Position 4 53.3020 11.8980 02.2460 --.--- --.--- 01:09.8160
Position 5 01:05.6210 17.3680 02.1020 --.--- --.--- 01:22.9880
Position 6 52.9690 16.7470 02.1770 --.--- --.--- 01:11.2760
Position 7 52.2420 11.6390 02.1820 --.--- --.--- 01:03.3050
Position 8 56.3640 15.0480 02.1230 --.--- --.--- 01:11.6100
Position 9 50.4050 12.5750 02.0670 --.--- --.--- 01:03.4780
#15 Dean Wilson
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5430 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:10.2210 14.8410 02.2780 --.--- --.--- 02:37.2440
Position 3 52.1610 11.8610 02.1600 --.--- --.--- 01:10.7520
Position 4 01:09.4620 16.5810 02.1320 --.--- --.--- 01:23.3640
Position 5 50.8710 12.8910 02.2460 --.--- --.--- 01:09.7370
Position 6 01:09.5760 15.2510 02.2280 --.--- --.--- 01:27.4680
Position 7 54.1500 13.2680 02.1780 --.--- --.--- 01:04.5640
Position 8 01:04.9990 17.2970 02.1840 --.--- --.--- 01:23.2900
Position 9 53.1650 11.7000 02.0450 --.--- --.--- 01:08.9970
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5170 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:22.2270 18.1680 02.1960 --.--- --.--- 01:41.8520
Position 3 56.8260 15.4510 02.1320 --.--- --.--- 01:18.4580
Position 4 01:03.5700 18.6950 02.1480 --.--- --.--- 01:23.0730
Position 5 50.8790 21.7460 02.0860 --.--- --.--- 01:12.7100
Position 6 57.2990 17.4830 02.1290 --.--- --.--- 01:17.4660
Position 7 51.7800 12.1910 02.1600 --.--- --.--- 01:05.3960
Position 8 01:08.0720 13.8360 02.1960 --.--- --.--- 01:23.6440
Position 9 54.5260 12.9050 02.0970 --.--- --.--- 01:07.0790
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4260 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:05.6760 14.6110 02.1750 --.--- --.--- 01:27.0450
Position 3 01:08.5790 22.9350 02.0510 --.--- --.--- 01:30.7830
Position 4 51.6910 12.8980 02.1600 --.--- --.--- 01:05.9120
Position 5 51.8800 01:15.7720 02.2270 --.--- --.--- 02:07.2090
Position 6 54.3700 12.3130 02.0220 --.--- --.--- 01:07.4930
Position 7 54.7140 13.4890 02.1350 --.--- --.--- 01:07.0860
Position 8 01:04.6530 14.8390 02.1230 --.--- --.--- 01:28.2720
Position 9 52.4250 16.9330 02.3810 --.--- --.--- 01:11.1240
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3210 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:05.5340 16.3220 02.1170 --.--- --.--- 02:39.4000
Position 3 54.0340 15.0070 02.1440 --.--- --.--- 01:14.5140
Position 4 54.9930 15.2130 02.2530 --.--- --.--- 01:15.6600
Position 5 55.3780 12.4540 02.1850 --.--- --.--- 01:06.3700
Position 6 51.1510 12.0380 02.1240 --.--- --.--- 01:09.4240
Position 7 01:01.6840 18.9250 02.1160 --.--- --.--- 01:22.5280
Position 8 50.8830 13.9090 02.1050 --.--- --.--- 01:07.1060
Position 9 53.2950 12.1890 02.1350 --.--- --.--- 01:05.3060
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2710 --.--- --.--- --.---
Position 2 54.5560 15.5930 02.2960 --.--- --.--- 01:18.3040
Position 3 52.8880 12.6320 02.2590 --.--- --.--- 01:10.1030
Position 4 53.7540 12.5540 02.1840 --.--- --.--- 01:05.5040
Position 5 01:05.3820 16.7110 02.2270 --.--- --.--- 01:22.4580
Position 6 52.4230 11.9710 02.0220 --.--- --.--- 01:09.5110
Position 7 01:13.5570 13.6980 02.1910 --.--- --.--- 01:27.0290
Position 8 53.5240 12.0000 02.1660 --.--- --.--- 01:05.1420
Position 9 01:04.5090 14.4910 02.1480 --.--- --.--- 01:20.7870
Position 10 55.4160 12.5830 02.1660 --.--- --.--- 01:06.0860
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2460 --.--- --.--- --.---
Position 2 59.4660 14.9150 02.1110 --.--- --.--- 01:17.2630
Position 3 53.7580 12.3750 02.2030 --.--- --.--- 01:08.3740
Position 4 01:01.5560 21.6830 02.2270 --.--- --.--- 01:22.5270
Position 5 56.3860 13.9210 02.0550 --.--- --.--- 01:13.6170
Position 6 54.8400 12.6510 02.0740 --.--- --.--- 01:06.7920
Position 7 01:08.9270 13.7570 02.2340 --.--- --.--- 01:25.0490
Position 8 53.4110 12.9890 02.1910 --.--- --.--- 01:09.4560
Position 9 01:08.8790 13.9060 02.0690 --.--- --.--- 01:27.1310
Position 10 01:50.8960 17.0140 02.5370 --.--- --.--- 02:08.7610
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2880 --.--- --.--- --.---
Position 2 56.0050 15.2440 02.1670 --.--- --.--- 01:12.0720
Position 3 52.3750 12.3840 02.2570 --.--- --.--- 01:05.8580
Position 4 54.6860 13.1200 02.3410 --.--- --.--- 01:10.0290
Position 5 55.5450 17.9020 02.3010 --.--- --.--- 01:13.7250
Position 6 54.4830 12.6190 02.0870 --.--- --.--- 01:09.1560
Position 7 01:15.0980 17.2430 02.1250 --.--- --.--- 01:41.8210
Position 8 54.7940 12.9050 02.1660 --.--- --.--- 01:06.6670
Position 9 01:02.9670 14.0500 02.1660 --.--- --.--- 01:17.8210
Position 10 51.7900 16.6280 02.4670 --.--- --.--- 01:14.3760
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3870 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:07.0260 14.7950 02.3050 --.--- --.--- 01:21.0240
Position 3 53.4300 13.8000 02.2490 --.--- --.--- 01:14.6650
Position 4 55.8170 12.5300 02.2060 --.--- --.--- 01:08.2420
Position 5 01:05.9590 14.3000 02.3280 --.--- --.--- 01:23.6910
Position 6 54.7050 12.8860 02.2220 --.--- --.--- 01:06.6240
Position 7 01:04.0460 13.7800 02.3220 --.--- --.--- 01:20.3040
Position 8 55.6290 13.9790 02.1940 --.--- --.--- 01:11.2390
Position 9 01:00.0660 14.2830 02.3080 --.--- --.--- 01:12.7100
Position 10 58.1190 17.6530 02.3930 --.--- --.--- 01:17.5610
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2400 --.--- --.--- --.---
Position 2 55.0810 12.7790 02.2780 --.--- --.--- 01:09.8990
Position 3 52.9150 13.6310 02.2220 --.--- --.--- 01:08.9360
Position 4 54.6800 13.8210 02.0550 --.--- --.--- 01:09.1940
Position 5 53.1000 13.0940 02.0810 --.--- --.--- 01:07.6050
Position 6 54.9390 12.6810 02.0990 --.--- --.--- 01:07.6410
Position 7 --.--- --.--- 02.4590 --.--- --.--- 01:44.6320
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2170 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:03.1680 15.4080 02.1090 --.--- --.--- 01:20.0960
Position 3 56.8880 13.3610 02.3410 --.--- --.--- 01:12.9930
Position 4 54.0890 13.5460 02.0440 --.--- --.--- 01:12.4710
Position 5 01:01.4040 14.6910 02.1540 --.--- --.--- 01:16.2600
Position 6 50.3110 12.8010 02.3660 --.--- --.--- 01:07.6570
Position 7 58.7200 14.3220 02.1240 --.--- --.--- 02:58.0200
Position 8 50.8770 15.2430 02.4890 --.--- --.--- 01:09.5420
Position 9 01:07.6720 15.7080 02.5260 --.--- --.--- 01:24.7910
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5010 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:16.9310 19.9030 02.0860 --.--- --.--- 01:45.9820
Position 3 53.1470 12.7060 02.1590 --.--- --.--- 01:10.5680
Position 4 53.0510 11.8220 02.0930 --.--- --.--- 01:04.7950
Position 5 01:19.1480 01:21.7450 02.0790 --.--- --.--- 02:39.5410
Position 6 54.4710 17.3210 02.2340 --.--- --.--- 01:15.7940
Position 7 52.3860 20.6440 02.2080 --.--- --.--- 01:20.5940
Position 8 01:04.5660 15.9340 02.1750 --.--- --.--- 01:18.9150
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4890 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:04.7140 15.4980 02.2780 --.--- --.--- 01:22.5400
Position 3 56.0780 13.1540 02.2020 --.--- --.--- 01:09.1750
Position 4 01:03.6050 12.3580 02.0320 --.--- --.--- 01:19.7970
Position 5 53.1710 01:06.9150 02.3160 --.--- --.--- 01:56.0620
Position 6 56.0910 12.6130 02.1660 --.--- --.--- 01:08.4420
Position 7 01:01.5110 14.8370 02.0930 --.--- --.--- 01:19.0800
Position 8 50.4150 13.3030 02.1050 --.--- --.--- 01:05.4230
Position 9 59.6440 15.9810 02.4050 --.--- --.--- 01:22.0810
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4270 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:38.6630 16.1930 02.2180 --.--- --.--- 01:51.5960
Position 3 54.8130 14.7310 02.3330 --.--- --.--- 01:09.9000
Position 4 51.8560 13.7920 02.1980 --.--- --.--- 03:41.4010
Position 5 53.5970 13.1120 02.3150 --.--- --.--- 01:09.2060
Position 6 52.4330 12.8010 02.2390 --.--- --.--- 01:11.9310
Position 7 01:15.3920 15.0870 02.4310 --.--- --.--- 01:40.5050
#90 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3900 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:09.1070 23.1130 02.2330 --.--- --.--- 01:36.6090
Position 3 57.9760 13.9370 02.2590 --.--- --.--- 01:09.5970
Position 4 54.2170 13.7830 02.0790 --.--- --.--- 01:08.1280
Position 5 01:06.0620 23.5040 02.2330 --.--- --.--- 01:30.2470
Position 6 --.--- --.--- 02.2390 --.--- --.--- 01:26.4130
Position 7 58.5200 13.2420 02.1350 --.--- --.--- 01:11.6380
Position 8 01:13.7460 20.3670 02.2390 --.--- --.--- 01:38.9210
Position 9 56.3050 21.3290 02.3280 --.--- --.--- 01:19.2120
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3840 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:23.1720 17.7280 02.3590 --.--- --.--- 01:45.7290
Position 3 57.2270 13.2680 02.2840 --.--- --.--- 01:12.5350
Position 4 01:11.7120 15.1250 02.3020 --.--- --.--- 01:25.0690
Position 5 57.3550 14.5860 02.1130 --.--- --.--- 01:13.0050
Position 6 01:18.5760 14.2580 02.3150 --.--- --.--- 01:38.4050
Position 7 57.3190 14.0590 02.1960 --.--- --.--- 01:15.2040
Position 8 57.5140 13.5820 02.2570 --.--- --.--- 01:10.8530
Position 9 01:28.8360 17.6410 02.6160 --.--- --.--- 01:51.9310
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3770 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:02.3070 14.2820 02.2340 --.--- --.--- 01:16.9890
Position 3 52.9930 14.5760 02.1890 --.--- --.--- 01:12.4730
Position 4 54.0380 11.9650 02.1890 --.--- --.--- 01:07.7690
Position 5 01:14.4170 22.0370 02.3020 --.--- --.--- 01:34.6560
Position 6 56.7950 13.7290 02.2150 --.--- --.--- 01:13.8130
Position 7 53.5740 14.0670 02.3020 --.--- --.--- 01:13.3480
Position 8 57.3970 14.2450 02.1710 --.--- --.--- 01:13.2280
Position 9 01:19.9680 13.1430 02.0900 --.--- --.--- 01:35.7830
Position 10 58.6080 14.0300 02.2170 --.--- --.--- 01:14.4140
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.2460 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:08.2230 17.0260 02.2250 --.--- --.--- 01:26.1890
Position 3 59.8660 16.0320 02.5310 --.--- --.--- 01:15.0540
Position 4 57.0940 13.7240 02.3050 --.--- --.--- 01:11.9180
Position 5 57.6970 14.0730 02.1670 --.--- --.--- 01:11.9180
Position 6 01:11.5430 14.2030 02.1670 --.--- --.--- 01:23.5060
Position 7 58.6350 13.7900 02.1630 --.--- --.--- 01:12.9690
Position 8 58.5640 13.9330 02.3150 --.--- --.--- 01:14.6150
Position 9 01:01.7510 16.2640 02.2260 --.--- --.--- 01:22.5750
Position 10 01:03.3860 15.5460 02.3940 --.--- --.--- 01:20.6070
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.3660 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:08.6880 19.3230 02.3450 --.--- --.--- 01:36.3850
Position 3 54.5320 13.1560 02.2370 --.--- --.--- 01:13.6900
Position 4 53.8230 13.4680 02.1940 --.--- --.--- 01:12.9960
Position 5 01:15.4800 14.1070 02.1790 --.--- --.--- 01:25.6540
Position 6 01:07.4130 27.5480 02.2490 --.--- --.--- 01:29.3160
Position 7 53.4760 13.4610 02.1710 --.--- --.--- 01:11.7590
Position 8 01:14.5650 15.6500 02.2130 --.--- --.--- 01:32.8100
Position 9 59.5060 12.9470 02.2300 --.--- --.--- 01:10.7700
#243 Tim Gajser
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.4220 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:09.5490 17.3480 02.3010 --.--- --.--- 01:26.5540
Position 3 01:08.0020 22.4430 02.2850 --.--- --.--- 01:38.2790
Position 4 57.5660 14.4220 02.2130 --.--- --.--- 01:14.9410
Position 5 55.8880 14.5230 02.1360 --.--- --.--- 01:11.6660
Position 6 57.1280 21.3260 02.2460 --.--- --.--- 03:17.1090
Position 7 54.1080 12.1370 02.1470 --.--- --.--- 01:11.5110
Position 8 01:05.4970 15.5360 02.4520 --.--- --.--- 01:25.1180
#211 Tevin Tapia
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 02.5690 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:06.1930 16.9320 02.1560 --.--- --.--- 01:23.3030
Position 3 56.6240 14.0240 02.1250 --.--- --.--- 01:09.8190
Position 4 58.5760 13.1210 02.1840 --.--- --.--- 01:12.1950
Position 5 01:11.7470 13.0340 02.2650 --.--- --.--- 02:38.6770
Position 6 53.3610 13.6430 02.2030 --.--- --.--- 01:09.7350
Position 7 01:16.0790 18.2650 02.2760 --.--- --.--- 01:35.6680
Position 8 58.7890 13.3280 02.1280 --.--- --.--- 01:11.7070