#1 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.0940 |
13.9120 |
02.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8190 |
Position
3 |
53.6620 |
12.9670 |
02.1840 |
--.--- |
--.--- |
02:13.2030 |
Position
4 |
53.3020 |
11.8980 |
02.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8160 |
Position
5 |
01:05.6210 |
17.3680 |
02.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9880 |
Position
6 |
52.9690 |
16.7470 |
02.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2760 |
Position
7 |
52.2420 |
11.6390 |
02.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3050 |
Position
8 |
56.3640 |
15.0480 |
02.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6100 |
Position
9 |
50.4050 |
12.5750 |
02.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4780 |
#15 Dean Wilson
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:10.2210 |
14.8410 |
02.2780 |
--.--- |
--.--- |
02:37.2440 |
Position
3 |
52.1610 |
11.8610 |
02.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7520 |
Position
4 |
01:09.4620 |
16.5810 |
02.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3640 |
Position
5 |
50.8710 |
12.8910 |
02.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7370 |
Position
6 |
01:09.5760 |
15.2510 |
02.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4680 |
Position
7 |
54.1500 |
13.2680 |
02.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
Position
8 |
01:04.9990 |
17.2970 |
02.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2900 |
Position
9 |
53.1650 |
11.7000 |
02.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9970 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:22.2270 |
18.1680 |
02.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8520 |
Position
3 |
56.8260 |
15.4510 |
02.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4580 |
Position
4 |
01:03.5700 |
18.6950 |
02.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0730 |
Position
5 |
50.8790 |
21.7460 |
02.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7100 |
Position
6 |
57.2990 |
17.4830 |
02.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4660 |
Position
7 |
51.7800 |
12.1910 |
02.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3960 |
Position
8 |
01:08.0720 |
13.8360 |
02.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6440 |
Position
9 |
54.5260 |
12.9050 |
02.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0790 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:05.6760 |
14.6110 |
02.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0450 |
Position
3 |
01:08.5790 |
22.9350 |
02.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7830 |
Position
4 |
51.6910 |
12.8980 |
02.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9120 |
Position
5 |
51.8800 |
01:15.7720 |
02.2270 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2090 |
Position
6 |
54.3700 |
12.3130 |
02.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4930 |
Position
7 |
54.7140 |
13.4890 |
02.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0860 |
Position
8 |
01:04.6530 |
14.8390 |
02.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2720 |
Position
9 |
52.4250 |
16.9330 |
02.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1240 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:05.5340 |
16.3220 |
02.1170 |
--.--- |
--.--- |
02:39.4000 |
Position
3 |
54.0340 |
15.0070 |
02.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5140 |
Position
4 |
54.9930 |
15.2130 |
02.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6600 |
Position
5 |
55.3780 |
12.4540 |
02.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3700 |
Position
6 |
51.1510 |
12.0380 |
02.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4240 |
Position
7 |
01:01.6840 |
18.9250 |
02.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5280 |
Position
8 |
50.8830 |
13.9090 |
02.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1060 |
Position
9 |
53.2950 |
12.1890 |
02.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3060 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.5560 |
15.5930 |
02.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3040 |
Position
3 |
52.8880 |
12.6320 |
02.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1030 |
Position
4 |
53.7540 |
12.5540 |
02.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5040 |
Position
5 |
01:05.3820 |
16.7110 |
02.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4580 |
Position
6 |
52.4230 |
11.9710 |
02.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5110 |
Position
7 |
01:13.5570 |
13.6980 |
02.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0290 |
Position
8 |
53.5240 |
12.0000 |
02.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1420 |
Position
9 |
01:04.5090 |
14.4910 |
02.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7870 |
Position
10 |
55.4160 |
12.5830 |
02.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0860 |
#37 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.4660 |
14.9150 |
02.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2630 |
Position
3 |
53.7580 |
12.3750 |
02.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3740 |
Position
4 |
01:01.5560 |
21.6830 |
02.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5270 |
Position
5 |
56.3860 |
13.9210 |
02.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6170 |
Position
6 |
54.8400 |
12.6510 |
02.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7920 |
Position
7 |
01:08.9270 |
13.7570 |
02.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0490 |
Position
8 |
53.4110 |
12.9890 |
02.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4560 |
Position
9 |
01:08.8790 |
13.9060 |
02.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1310 |
Position
10 |
01:50.8960 |
17.0140 |
02.5370 |
--.--- |
--.--- |
02:08.7610 |
#45 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.0050 |
15.2440 |
02.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0720 |
Position
3 |
52.3750 |
12.3840 |
02.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8580 |
Position
4 |
54.6860 |
13.1200 |
02.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0290 |
Position
5 |
55.5450 |
17.9020 |
02.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7250 |
Position
6 |
54.4830 |
12.6190 |
02.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1560 |
Position
7 |
01:15.0980 |
17.2430 |
02.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8210 |
Position
8 |
54.7940 |
12.9050 |
02.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6670 |
Position
9 |
01:02.9670 |
14.0500 |
02.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8210 |
Position
10 |
51.7900 |
16.6280 |
02.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3760 |
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:07.0260 |
14.7950 |
02.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0240 |
Position
3 |
53.4300 |
13.8000 |
02.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6650 |
Position
4 |
55.8170 |
12.5300 |
02.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2420 |
Position
5 |
01:05.9590 |
14.3000 |
02.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6910 |
Position
6 |
54.7050 |
12.8860 |
02.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6240 |
Position
7 |
01:04.0460 |
13.7800 |
02.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3040 |
Position
8 |
55.6290 |
13.9790 |
02.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2390 |
Position
9 |
01:00.0660 |
14.2830 |
02.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7100 |
Position
10 |
58.1190 |
17.6530 |
02.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5610 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.0810 |
12.7790 |
02.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8990 |
Position
3 |
52.9150 |
13.6310 |
02.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9360 |
Position
4 |
54.6800 |
13.8210 |
02.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1940 |
Position
5 |
53.1000 |
13.0940 |
02.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6050 |
Position
6 |
54.9390 |
12.6810 |
02.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6410 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
02.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6320 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:03.1680 |
15.4080 |
02.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0960 |
Position
3 |
56.8880 |
13.3610 |
02.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9930 |
Position
4 |
54.0890 |
13.5460 |
02.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4710 |
Position
5 |
01:01.4040 |
14.6910 |
02.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2600 |
Position
6 |
50.3110 |
12.8010 |
02.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6570 |
Position
7 |
58.7200 |
14.3220 |
02.1240 |
--.--- |
--.--- |
02:58.0200 |
Position
8 |
50.8770 |
15.2430 |
02.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5420 |
Position
9 |
01:07.6720 |
15.7080 |
02.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7910 |
#69 Tyler Bowers
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:16.9310 |
19.9030 |
02.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9820 |
Position
3 |
53.1470 |
12.7060 |
02.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5680 |
Position
4 |
53.0510 |
11.8220 |
02.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7950 |
Position
5 |
01:19.1480 |
01:21.7450 |
02.0790 |
--.--- |
--.--- |
02:39.5410 |
Position
6 |
54.4710 |
17.3210 |
02.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7940 |
Position
7 |
52.3860 |
20.6440 |
02.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5940 |
Position
8 |
01:04.5660 |
15.9340 |
02.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9150 |
#32 Christian Craig
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:04.7140 |
15.4980 |
02.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5400 |
Position
3 |
56.0780 |
13.1540 |
02.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1750 |
Position
4 |
01:03.6050 |
12.3580 |
02.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7970 |
Position
5 |
53.1710 |
01:06.9150 |
02.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0620 |
Position
6 |
56.0910 |
12.6130 |
02.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4420 |
Position
7 |
01:01.5110 |
14.8370 |
02.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0800 |
Position
8 |
50.4150 |
13.3030 |
02.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
Position
9 |
59.6440 |
15.9810 |
02.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0810 |
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:38.6630 |
16.1930 |
02.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5960 |
Position
3 |
54.8130 |
14.7310 |
02.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9000 |
Position
4 |
51.8560 |
13.7920 |
02.1980 |
--.--- |
--.--- |
03:41.4010 |
Position
5 |
53.5970 |
13.1120 |
02.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2060 |
Position
6 |
52.4330 |
12.8010 |
02.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9310 |
Position
7 |
01:15.3920 |
15.0870 |
02.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5050 |
#90 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:09.1070 |
23.1130 |
02.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6090 |
Position
3 |
57.9760 |
13.9370 |
02.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5970 |
Position
4 |
54.2170 |
13.7830 |
02.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1280 |
Position
5 |
01:06.0620 |
23.5040 |
02.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2470 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
02.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4130 |
Position
7 |
58.5200 |
13.2420 |
02.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6380 |
Position
8 |
01:13.7460 |
20.3670 |
02.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9210 |
Position
9 |
56.3050 |
21.3290 |
02.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2120 |
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:23.1720 |
17.7280 |
02.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7290 |
Position
3 |
57.2270 |
13.2680 |
02.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5350 |
Position
4 |
01:11.7120 |
15.1250 |
02.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0690 |
Position
5 |
57.3550 |
14.5860 |
02.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0050 |
Position
6 |
01:18.5760 |
14.2580 |
02.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4050 |
Position
7 |
57.3190 |
14.0590 |
02.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2040 |
Position
8 |
57.5140 |
13.5820 |
02.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
Position
9 |
01:28.8360 |
17.6410 |
02.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9310 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:02.3070 |
14.2820 |
02.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9890 |
Position
3 |
52.9930 |
14.5760 |
02.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4730 |
Position
4 |
54.0380 |
11.9650 |
02.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7690 |
Position
5 |
01:14.4170 |
22.0370 |
02.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6560 |
Position
6 |
56.7950 |
13.7290 |
02.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8130 |
Position
7 |
53.5740 |
14.0670 |
02.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3480 |
Position
8 |
57.3970 |
14.2450 |
02.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2280 |
Position
9 |
01:19.9680 |
13.1430 |
02.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7830 |
Position
10 |
58.6080 |
14.0300 |
02.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4140 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:08.2230 |
17.0260 |
02.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1890 |
Position
3 |
59.8660 |
16.0320 |
02.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0540 |
Position
4 |
57.0940 |
13.7240 |
02.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9180 |
Position
5 |
57.6970 |
14.0730 |
02.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9180 |
Position
6 |
01:11.5430 |
14.2030 |
02.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5060 |
Position
7 |
58.6350 |
13.7900 |
02.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9690 |
Position
8 |
58.5640 |
13.9330 |
02.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6150 |
Position
9 |
01:01.7510 |
16.2640 |
02.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5750 |
Position
10 |
01:03.3860 |
15.5460 |
02.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6070 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:08.6880 |
19.3230 |
02.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3850 |
Position
3 |
54.5320 |
13.1560 |
02.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6900 |
Position
4 |
53.8230 |
13.4680 |
02.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9960 |
Position
5 |
01:15.4800 |
14.1070 |
02.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6540 |
Position
6 |
01:07.4130 |
27.5480 |
02.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3160 |
Position
7 |
53.4760 |
13.4610 |
02.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7590 |
Position
8 |
01:14.5650 |
15.6500 |
02.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8100 |
Position
9 |
59.5060 |
12.9470 |
02.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7700 |
#243 Tim Gajser
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:09.5490 |
17.3480 |
02.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5540 |
Position
3 |
01:08.0020 |
22.4430 |
02.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2790 |
Position
4 |
57.5660 |
14.4220 |
02.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9410 |
Position
5 |
55.8880 |
14.5230 |
02.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6660 |
Position
6 |
57.1280 |
21.3260 |
02.2460 |
--.--- |
--.--- |
03:17.1090 |
Position
7 |
54.1080 |
12.1370 |
02.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5110 |
Position
8 |
01:05.4970 |
15.5360 |
02.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1180 |
#211 Tevin Tapia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
02.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:06.1930 |
16.9320 |
02.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3030 |
Position
3 |
56.6240 |
14.0240 |
02.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8190 |
Position
4 |
58.5760 |
13.1210 |
02.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1950 |
Position
5 |
01:11.7470 |
13.0340 |
02.2650 |
--.--- |
--.--- |
02:38.6770 |
Position
6 |
53.3610 |
13.6430 |
02.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7350 |
Position
7 |
01:16.0790 |
18.2650 |
02.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6680 |
Position
8 |
58.7890 |
13.3280 |
02.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7070 |