#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7290 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4390 |
21.2170 |
19.6180 |
--.--- |
--.--- |
59.7890 |
|
Position
3 |
19.4080 |
22.7710 |
21.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6410 |
|
Position
4 |
18.9400 |
22.0440 |
19.3770 |
--.--- |
--.--- |
59.8130 |
|
Position
5 |
18.4210 |
21.7210 |
28.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4960 |
|
Position
6 |
19.3470 |
23.2130 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9350 |
|
Position
7 |
18.5920 |
22.8870 |
19.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0020 |
|
Position
8 |
18.3630 |
21.9720 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
#28 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9370 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8340 |
22.6730 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3160 |
|
Position
3 |
19.5960 |
21.6390 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
|
Position
4 |
18.3760 |
22.1530 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4250 |
|
Position
5 |
18.6200 |
22.3800 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
59.5860 |
|
Position
6 |
18.9180 |
21.5930 |
20.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
|
Position
7 |
19.2720 |
21.6330 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0600 |
|
Position
8 |
17.7170 |
22.4880 |
20.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5550 |
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5620 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2460 |
24.8580 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4140 |
|
Position
3 |
19.8340 |
23.1980 |
21.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0340 |
|
Position
4 |
19.2660 |
22.7020 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3810 |
|
Position
5 |
19.0530 |
23.7690 |
21.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6520 |
|
Position
6 |
18.8880 |
22.9490 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2140 |
|
Position
7 |
19.0860 |
22.5450 |
22.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0250 |
|
Position
8 |
20.5370 |
22.8170 |
22.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
#52 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.1380 |
20.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1330 |
23.1720 |
19.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
|
Position
3 |
18.4930 |
22.4400 |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9280 |
|
Position
4 |
19.3380 |
21.4190 |
20.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2440 |
|
Position
5 |
19.8410 |
21.6210 |
21.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5560 |
|
Position
6 |
19.6270 |
21.4690 |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
58.6830 |
|
Position
7 |
18.5760 |
22.1250 |
19.7760 |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
|
Position
8 |
19.9480 |
22.9860 |
20.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3890 |
#53 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.9190 |
20.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3380 |
22.8430 |
22.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1010 |
|
Position
3 |
18.6880 |
22.4520 |
21.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
|
Position
4 |
19.1140 |
22.0360 |
19.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8190 |
|
Position
5 |
18.7070 |
22.6630 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3210 |
|
Position
6 |
19.8290 |
22.9070 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
59.8840 |
|
Position
7 |
19.9750 |
24.1290 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6310 |
|
Position
8 |
19.0350 |
23.6820 |
21.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
#63 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8040 |
22.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4390 |
22.7770 |
20.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1540 |
|
Position
3 |
19.0270 |
24.1870 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3390 |
|
Position
4 |
20.0780 |
22.3600 |
21.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7260 |
|
Position
5 |
18.6120 |
23.1530 |
20.1210 |
--.--- |
--.--- |
59.7590 |
|
Position
6 |
18.0520 |
24.3140 |
21.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
|
Position
7 |
19.6770 |
23.5580 |
21.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
|
Position
8 |
20.6560 |
21.9560 |
20.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4510 |
#150 Austin Walton
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.7370 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8720 |
25.1700 |
22.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0170 |
|
Position
3 |
20.7300 |
27.2560 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
|
Position
4 |
20.4680 |
24.9440 |
21.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3470 |
|
Position
5 |
19.2760 |
23.7580 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
|
Position
6 |
20.8120 |
25.8490 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9560 |
|
Position
7 |
20.5520 |
31.9820 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3540 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.0220 |
23.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6190 |
24.6440 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7870 |
|
Position
3 |
20.7620 |
24.5230 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4620 |
|
Position
4 |
19.6920 |
23.8070 |
20.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4890 |
|
Position
5 |
19.5070 |
24.2300 |
22.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4970 |
|
Position
6 |
21.0000 |
23.6900 |
22.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5120 |
|
Position
7 |
19.6220 |
25.4830 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3350 |
|
Position
8 |
21.7020 |
23.8160 |
22.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8690 |
#124 Robert Fitch
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4740 |
22.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3180 |
26.6140 |
38.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2060 |
|
Position
3 |
27.6410 |
29.2950 |
25.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9340 |
|
Position
4 |
21.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1020 |
|
Position
5 |
24.0240 |
27.3610 |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9140 |
|
Position
6 |
20.0540 |
29.9810 |
23.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0900 |
|
Position
7 |
24.4370 |
30.6400 |
25.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3390 |
#77 Ryan Surratt
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6260 |
22.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8250 |
24.9100 |
22.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9880 |
|
Position
3 |
19.6830 |
24.7140 |
22.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3990 |
|
Position
4 |
20.4560 |
23.6770 |
24.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4740 |
|
Position
5 |
20.8680 |
26.0350 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9120 |
|
Position
6 |
19.6300 |
23.3880 |
21.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9110 |
|
Position
7 |
19.6710 |
23.5040 |
22.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3970 |
|
Position
8 |
19.2060 |
26.4010 |
22.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
#217 Ryan Breece
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1840 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8350 |
24.3880 |
22.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5510 |
|
Position
3 |
20.6800 |
25.1740 |
21.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9840 |
|
Position
4 |
19.7710 |
24.0790 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0460 |
|
Position
5 |
19.4410 |
25.0240 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9430 |
|
Position
6 |
20.7300 |
25.4380 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3680 |
#117 Julio Zambrano
Husqvarna TC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.5720 |
22.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5300 |
25.4740 |
23.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3090 |
|
Position
3 |
22.2600 |
24.2790 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
|
Position
4 |
20.8560 |
27.6180 |
22.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0720 |
|
Position
5 |
20.3830 |
26.6290 |
23.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6740 |
|
Position
6 |
20.8600 |
24.5090 |
23.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2540 |
|
Position
7 |
20.5160 |
27.4730 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9730 |
|
Position
8 |
22.1850 |
26.2810 |
24.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6770 |
#137 Martin Castelo
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2820 |
22.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7720 |
23.1900 |
20.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0360 |
|
Position
3 |
20.8860 |
24.9210 |
21.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5660 |
|
Position
4 |
19.2540 |
25.2880 |
21.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6830 |
|
Position
5 |
20.2580 |
24.2670 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9870 |
|
Position
6 |
19.9620 |
23.9130 |
21.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4460 |
|
Position
7 |
19.1440 |
25.9460 |
21.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3080 |
|
Position
8 |
20.3570 |
26.2240 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9490 |
#149 Tallon Lafountaine
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.6820 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2900 |
25.8570 |
21.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9840 |
|
Position
3 |
19.5880 |
25.7710 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2220 |
|
Position
4 |
19.4470 |
23.8910 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4490 |
|
Position
5 |
20.4180 |
23.5660 |
20.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8320 |
|
Position
6 |
19.8020 |
24.1250 |
22.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7940 |
|
Position
7 |
20.7010 |
26.9040 |
23.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8800 |
#792 Bracken Hall
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8310 |
21.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7360 |
21.9190 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8770 |
|
Position
3 |
19.7160 |
22.1250 |
22.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1690 |
|
Position
4 |
19.0060 |
24.4370 |
21.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2310 |
|
Position
5 |
20.1270 |
22.3260 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0780 |
|
Position
6 |
19.6220 |
22.5800 |
21.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7800 |
|
Position
7 |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:06.6150 |
#424 Tyler Custer
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.6830 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9050 |
26.1060 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7590 |
|
Position
3 |
19.5310 |
28.5900 |
22.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7240 |
|
Position
4 |
19.8670 |
27.1620 |
21.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7060 |
|
Position
5 |
20.3830 |
27.4460 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7900 |
|
Position
6 |
20.7020 |
34.3820 |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9720 |
|
Position
7 |
20.3940 |
32.0470 |
22.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3740 |
#497 Brock Leitner
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5190 |
24.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2540 |
26.8860 |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3710 |
|
Position
3 |
21.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.5940 |
|
Position
4 |
21.8550 |
28.4290 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4460 |
|
Position
5 |
19.9120 |
27.5600 |
23.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9730 |
|
Position
6 |
19.9350 |
27.2600 |
23.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6380 |
|
Position
7 |
20.9780 |
26.0490 |
22.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1100 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.9310 |
22.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7130 |
23.1230 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8150 |
|
Position
3 |
20.3470 |
24.8600 |
22.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9590 |
|
Position
4 |
19.5470 |
25.2480 |
20.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7200 |
|
Position
5 |
20.0490 |
23.8430 |
22.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7040 |
|
Position
6 |
19.7760 |
25.4270 |
21.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8430 |
|
Position
7 |
18.6410 |
24.4570 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1490 |
|
Position
8 |
19.6230 |
25.7450 |
21.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0360 |
#902 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5160 |
22.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5830 |
24.6300 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7070 |
|
Position
3 |
20.2370 |
22.6900 |
22.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8410 |
|
Position
4 |
19.3350 |
24.1500 |
21.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0710 |
|
Position
5 |
19.2880 |
23.2560 |
20.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2920 |
|
Position
6 |
19.1120 |
23.8750 |
23.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9520 |
|
Position
7 |
19.3110 |
26.0490 |
23.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0980 |
|
Position
8 |
21.0340 |
24.9400 |
22.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1510 |
#321 Bradley Lionnet
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.8140 |
23.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8370 |
24.3950 |
22.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7300 |
|
Position
3 |
20.0060 |
24.6810 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4170 |
|
Position
4 |
19.5120 |
24.3030 |
21.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0160 |
|
Position
5 |
20.2830 |
25.4500 |
22.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4870 |
|
Position
6 |
20.1470 |
23.2610 |
22.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6160 |
|
Position
7 |
18.9530 |
24.5350 |
22.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2690 |
|
Position
8 |
19.2060 |
25.5410 |
22.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3800 |