#6 Jeremy Martin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8620 |
20.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8630 |
23.2520 |
20.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
|
Position
3 |
19.6020 |
23.2150 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3450 |
|
Position
4 |
18.7710 |
22.9490 |
21.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8060 |
|
Position
5 |
19.6900 |
23.0180 |
21.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
|
Position
6 |
18.6480 |
22.3210 |
20.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5660 |
|
Position
7 |
19.2600 |
22.7580 |
20.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2480 |
|
Position
8 |
19.1600 |
22.0250 |
20.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9980 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9250 |
20.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7220 |
21.5560 |
19.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8110 |
|
Position
3 |
17.4750 |
21.7270 |
19.8640 |
--.--- |
--.--- |
57.7290 |
|
Position
4 |
18.5950 |
21.5820 |
18.6290 |
--.--- |
--.--- |
57.2370 |
|
Position
5 |
18.7370 |
22.8000 |
20.1900 |
--.--- |
--.--- |
58.4120 |
|
Position
6 |
18.9710 |
21.8730 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4580 |
|
Position
7 |
18.1010 |
21.5650 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
59.9930 |
|
Position
8 |
19.1580 |
22.1170 |
19.2530 |
--.--- |
--.--- |
59.3060 |
#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4630 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2560 |
23.3520 |
25.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0320 |
|
Position
3 |
20.2540 |
23.6130 |
21.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2210 |
|
Position
4 |
21.1810 |
23.7820 |
21.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0960 |
|
Position
5 |
20.9190 |
24.3660 |
20.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2570 |
|
Position
6 |
21.0670 |
25.4450 |
43.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2300 |
|
Position
7 |
22.3230 |
26.6260 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2750 |
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9660 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2490 |
21.8890 |
20.2210 |
--.--- |
--.--- |
58.2920 |
|
Position
3 |
18.8940 |
22.7500 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
|
Position
4 |
18.2370 |
21.4310 |
19.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5420 |
|
Position
5 |
18.4700 |
22.8740 |
18.8030 |
--.--- |
--.--- |
58.0150 |
|
Position
6 |
18.0060 |
21.6530 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0050 |
|
Position
7 |
18.9060 |
21.8200 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4040 |
|
Position
8 |
20.3920 |
22.3370 |
21.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9300 |
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.1560 |
22.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6580 |
23.3380 |
20.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
|
Position
3 |
20.6620 |
23.5770 |
20.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8740 |
|
Position
4 |
20.0660 |
22.8400 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4240 |
|
Position
5 |
19.9530 |
24.1160 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9450 |
|
Position
6 |
19.6710 |
23.8900 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
|
Position
7 |
19.7730 |
24.5930 |
20.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
|
Position
8 |
20.0380 |
24.1690 |
21.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7840 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2790 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4330 |
22.7330 |
19.7410 |
--.--- |
--.--- |
57.8190 |
|
Position
3 |
18.8080 |
22.8750 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
|
Position
4 |
19.2570 |
22.3400 |
21.0190 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
|
Position
5 |
19.5580 |
21.8540 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4650 |
|
Position
6 |
18.6760 |
23.7830 |
21.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5140 |
|
Position
7 |
19.3000 |
23.1980 |
21.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
|
Position
8 |
19.3920 |
23.7410 |
21.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7800 |
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8030 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8060 |
22.2100 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7300 |
|
Position
3 |
20.5220 |
23.5830 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
|
Position
4 |
22.5110 |
24.7800 |
21.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9370 |
|
Position
5 |
20.6640 |
24.6470 |
20.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2890 |
|
Position
6 |
20.2280 |
23.2440 |
21.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
|
Position
7 |
19.8240 |
22.6490 |
21.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
|
Position
8 |
20.1920 |
24.0590 |
30.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2540 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.9850 |
23.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3600 |
23.8040 |
21.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5480 |
|
Position
3 |
20.1940 |
24.5930 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
|
Position
4 |
22.1850 |
25.5190 |
22.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9470 |
|
Position
5 |
20.1620 |
23.5750 |
20.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5680 |
|
Position
6 |
20.3220 |
26.4240 |
21.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8850 |
|
Position
7 |
20.0070 |
26.8140 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6980 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4500 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0330 |
26.1230 |
24.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2830 |
|
Position
3 |
21.0500 |
26.5150 |
24.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3960 |
|
Position
4 |
21.1830 |
01:07.8250 |
26.9160 |
--.--- |
--.--- |
02:00.6640 |
|
Position
5 |
21.5940 |
27.8690 |
28.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2020 |
|
Position
6 |
22.8370 |
34.4060 |
23.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4470 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3150 |
20.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5630 |
21.8730 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6070 |
|
Position
3 |
20.1160 |
23.0450 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0460 |
|
Position
4 |
19.9870 |
23.7110 |
21.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8420 |
|
Position
5 |
18.7000 |
22.5720 |
20.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0680 |
|
Position
6 |
19.9680 |
22.1490 |
21.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8350 |
|
Position
7 |
19.9810 |
23.1900 |
21.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4860 |
|
Position
8 |
20.0910 |
22.5370 |
21.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9670 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.4160 |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2380 |
22.1780 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
|
Position
3 |
17.4880 |
20.7070 |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
58.5420 |
|
Position
4 |
18.0880 |
22.0160 |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
57.2490 |
|
Position
5 |
18.7230 |
21.3210 |
19.1230 |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
|
Position
6 |
17.9820 |
22.0440 |
19.3710 |
--.--- |
--.--- |
57.7040 |
|
Position
7 |
19.2510 |
22.1550 |
20.3670 |
--.--- |
--.--- |
59.2740 |
|
Position
8 |
18.7240 |
22.9490 |
19.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8690 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.3500 |
22.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0020 |
25.2340 |
21.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4030 |
|
Position
3 |
20.0260 |
23.2020 |
21.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
|
Position
4 |
37.8650 |
26.2930 |
22.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1070 |
|
Position
5 |
21.6440 |
26.4770 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
|
Position
6 |
20.4270 |
24.9700 |
24.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4630 |
|
Position
7 |
20.9750 |
26.9960 |
25.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7240 |
20.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4190 |
22.5680 |
19.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5330 |
|
Position
3 |
19.8530 |
23.3130 |
19.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7430 |
|
Position
4 |
18.8580 |
22.0540 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
59.5930 |
|
Position
5 |
19.7770 |
21.7940 |
21.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
|
Position
6 |
19.6300 |
23.5840 |
20.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8210 |
|
Position
7 |
20.1280 |
22.8050 |
21.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
|
Position
8 |
19.5190 |
23.3520 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8940 |
#58 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6230 |
21.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6460 |
23.7960 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4200 |
|
Position
3 |
21.1770 |
24.1560 |
21.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6850 |
|
Position
4 |
19.5880 |
24.0730 |
22.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8370 |
|
Position
5 |
20.0890 |
25.6170 |
21.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2270 |
|
Position
6 |
20.6670 |
24.4250 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5740 |
|
Position
7 |
20.1660 |
24.5050 |
22.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0860 |
|
Position
8 |
21.7610 |
24.4100 |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8650 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.2730 |
23.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1530 |
24.8980 |
21.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1440 |
|
Position
3 |
21.0480 |
24.2510 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1440 |
|
Position
4 |
21.6310 |
23.8430 |
22.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9730 |
|
Position
5 |
21.4530 |
25.8190 |
21.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6330 |
|
Position
6 |
21.4720 |
27.3550 |
21.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6370 |
|
Position
7 |
21.8540 |
26.8950 |
21.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9930 |
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3590 |
19.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2830 |
22.6040 |
20.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
|
Position
3 |
20.0660 |
22.4260 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6980 |
|
Position
4 |
18.8640 |
22.7420 |
20.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5150 |
|
Position
5 |
19.4430 |
23.6070 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
|
Position
6 |
18.7590 |
23.1120 |
20.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
|
Position
7 |
20.7740 |
24.2050 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
|
Position
8 |
19.2370 |
24.7060 |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1550 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8410 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6770 |
25.3160 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5360 |
|
Position
3 |
20.4650 |
24.4430 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0490 |
|
Position
4 |
21.1240 |
38.1150 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2620 |
|
Position
5 |
20.3820 |
28.8570 |
22.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0220 |
|
Position
6 |
22.2190 |
28.4050 |
24.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3520 |
|
Position
7 |
21.6670 |
27.5810 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3310 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8210 |
22.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9830 |
28.0570 |
22.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1620 |
|
Position
3 |
21.1190 |
24.0550 |
22.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9410 |
|
Position
4 |
22.2460 |
24.9200 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2620 |
|
Position
5 |
20.3660 |
24.7300 |
21.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8460 |
|
Position
6 |
20.3480 |
26.6620 |
23.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0060 |
|
Position
7 |
20.8420 |
27.0750 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1580 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.8360 |
24.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8610 |
24.7540 |
22.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7120 |
|
Position
3 |
20.9280 |
25.7970 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8620 |
|
Position
4 |
21.2530 |
27.1830 |
31.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0780 |
#523 Miles Daniele
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.6330 |
24.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1610 |
23.8040 |
23.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1140 |
|
Position
3 |
21.0480 |
25.9010 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6370 |
|
Position
4 |
22.0540 |
27.5270 |
23.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6310 |
|
Position
5 |
21.5110 |
32.5290 |
24.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6080 |
|
Position
6 |
22.3780 |
28.8910 |
27.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5590 |
|
Position
7 |
23.1000 |
27.3290 |
24.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6230 |