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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
AT&T Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 17, 2018
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.0430 22.0590 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.8920 30.5380 20.4380 --.--- --.--- 58.0880
Position 3 04.7300 01:00.0810 25.8090 --.--- --.--- 01:30.0050
Position 4 04.3140 30.2430 19.2880 --.--- --.--- 53.6330
Position 5 03.9270 29.2880 20.1650 --.--- --.--- 52.0090
Position 6 05.0230 46.4660 25.6220 --.--- --.--- 01:13.3720
Position 7 03.9510 30.1860 19.4010 --.--- --.--- 57.0270
Position 8 04.8160 50.6120 25.2020 --.--- --.--- 01:20.6300
Position 9 03.8350 31.5650 18.7940 --.--- --.--- 51.8040
Position 10 05.4280 43.2150 25.7380 --.--- --.--- 01:16.4100
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.8020 24.6080 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9520 35.1300 24.2740 --.--- --.--- 01:03.1930
Position 3 04.0920 31.4820 20.6150 --.--- --.--- 57.9500
Position 4 03.6950 40.5910 23.2500 --.--- --.--- 01:04.8630
Position 5 03.7270 56.1280 21.3790 --.--- --.--- 01:23.8950
Position 6 03.9730 30.8570 20.2330 --.--- --.--- 57.3050
Position 7 04.5900 37.8870 23.2010 --.--- --.--- 01:03.4730
Position 8 03.9280 59.7560 26.9510 --.--- --.--- 01:31.3140
Position 9 04.1020 34.0470 22.0370 --.--- --.--- 59.7300
Position 10 03.8230 31.8530 23.4930 --.--- --.--- 59.6700
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.6750 24.4960 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3480 46.8760 25.0170 --.--- --.--- 01:13.7950
Position 3 03.7530 44.5790 24.0710 --.--- --.--- 01:10.1850
Position 4 04.1250 38.4240 25.7440 --.--- --.--- 01:09.0850
Position 5 03.9140 30.8490 19.9810 --.--- --.--- 54.5490
Position 6 03.6960 32.2960 19.9000 --.--- --.--- 58.1400
Position 7 06.9040 56.7450 24.9840 --.--- --.--- 01:23.9400
Position 8 03.8890 31.8030 20.5040 --.--- --.--- 52.9470
Position 9 05.0710 51.6760 33.2950 --.--- --.--- 01:27.4370
Position 10 03.6830 40.0920 25.8320 --.--- --.--- 01:09.6610
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.3060 22.7840 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9750 33.3660 20.2770 --.--- --.--- 59.9280
Position 3 03.8110 32.3330 19.6930 --.--- --.--- 53.4710
Position 4 05.0490 41.9950 20.7500 --.--- --.--- 01:08.7000
Position 5 04.1440 31.5680 20.6800 --.--- --.--- 52.7950
Position 6 04.9550 55.6940 32.5570 --.--- --.--- 01:31.2210
Position 7 04.0770 30.0810 18.8990 --.--- --.--- 52.2750
Position 8 05.3300 01:08.1290 37.0260 --.--- --.--- 01:47.4690
Position 9 03.7870 31.1770 18.7800 --.--- --.--- 55.9500
Position 10 05.6870 49.7850 30.5630 --.--- --.--- 01:27.2860
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.9260 20.8470 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9270 33.2580 21.1690 --.--- --.--- 58.4250
Position 3 03.9850 31.1210 19.6230 --.--- --.--- 54.7630
Position 4 03.8800 32.7770 20.8670 --.--- --.--- 57.6660
Position 5 04.0330 32.4100 21.7430 --.--- --.--- 55.1080
Position 6 05.2000 01:19.6570 23.5840 --.--- --.--- 01:53.4590
Position 7 04.0570 31.4940 22.3400 --.--- --.--- 59.4430
Position 8 03.7410 31.1530 20.3320 --.--- --.--- 53.7300
Position 9 04.2530 42.8130 21.8420 --.--- --.--- 01:10.3390
Position 10 03.6950 31.1280 20.2700 --.--- --.--- 53.5990
Position 11 06.7700 44.9230 26.4370 --.--- --.--- 01:15.7300
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.7390 23.1680 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.6420 31.6470 20.8790 --.--- --.--- 57.4480
Position 3 03.9860 33.2160 19.7360 --.--- --.--- 54.1810
Position 4 04.3270 30.5240 27.8070 --.--- --.--- 01:02.9720
Position 5 03.8110 29.2210 19.4910 --.--- --.--- 53.4680
Position 6 04.0940 30.4500 26.0730 --.--- --.--- 01:00.5090
Position 7 04.1080 01:07.5790 39.4780 --.--- --.--- 01:59.9230
Position 8 04.9000 42.5860 25.2530 --.--- --.--- 01:13.0780
Position 9 03.8460 30.0810 21.8550 --.--- --.--- 58.7850
Position 10 03.8930 31.8360 19.2840 --.--- --.--- 57.5460
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.9210 25.6680 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9280 32.8550 20.7270 --.--- --.--- 55.0920
Position 3 04.2900 31.3360 21.3420 --.--- --.--- 58.5730
Position 4 04.3030 44.2360 29.3120 --.--- --.--- 01:18.3570
Position 5 04.3400 32.1420 21.2020 --.--- --.--- 54.1810
Position 6 03.9150 32.3080 45.2980 --.--- --.--- 01:58.3620
Position 7 03.9160 30.8470 41.8060 --.--- --.--- 01:20.3280
Position 8 05.3480 47.1980 27.0750 --.--- --.--- 01:20.2800
Position 9 04.1500 30.9440 21.1510 --.--- --.--- 58.8740
Position 10 04.0240 39.9390 30.5820 --.--- --.--- 01:19.4300
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.3200 24.9620 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.6230 36.5630 24.0740 --.--- --.--- 01:04.4290
Position 3 05.4750 33.7190 22.3620 --.--- --.--- 01:04.8320
Position 4 03.7990 30.3290 22.1220 --.--- --.--- 53.9380
Position 5 05.2090 40.7330 22.1760 --.--- --.--- 01:11.5960
Position 6 04.0100 29.8130 20.3320 --.--- --.--- 53.8840
Position 7 05.5590 42.4000 23.0380 --.--- --.--- 01:12.7160
Position 8 04.0230 34.9560 24.2440 --.--- --.--- 01:04.8250
Position 9 03.9290 31.8160 20.1150 --.--- --.--- 55.8010
Position 10 06.5540 39.0590 21.6660 --.--- --.--- 01:11.4100
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.1390 24.2620 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7150 30.5720 22.2650 --.--- --.--- 55.5520
Position 3 03.9390 37.4850 23.1250 --.--- --.--- 01:04.3090
Position 4 03.7690 30.0060 21.2810 --.--- --.--- 54.9520
Position 5 03.8760 30.2700 20.6120 --.--- --.--- 54.0570
Position 6 04.3170 01:10.5800 33.7610 --.--- --.--- 01:47.2700
Position 7 03.8890 31.6760 20.6730 --.--- --.--- 53.2330
Position 8 03.6930 29.0940 21.0670 --.--- --.--- 56.6590
Position 9 04.7840 40.7210 30.0030 --.--- --.--- 01:11.1230
Position 10 03.6550 30.3780 20.2650 --.--- --.--- 57.2220
Position 11 04.5750 38.8680 23.0280 --.--- --.--- 01:06.0970
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.6010 23.6310 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3880 01:00.6480 24.5210 --.--- --.--- 01:28.7310
Position 3 03.9520 36.1390 22.5330 --.--- --.--- 01:04.8740
Position 4 04.0820 33.9410 20.9750 --.--- --.--- 54.8390
Position 5 04.1300 32.3560 21.0590 --.--- --.--- 53.9150
Position 6 04.9860 01:19.2710 21.6210 --.--- --.--- 01:50.3850
Position 7 04.1270 31.8510 20.9540 --.--- --.--- 58.4630
Position 8 04.9620 38.5070 23.6550 --.--- --.--- 01:06.7740
Position 9 03.8230 31.6130 21.4950 --.--- --.--- 54.5730
Position 10 03.9880 31.5800 22.0810 --.--- --.--- 57.2820
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.1420 28.6980 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0470 39.9840 23.1190 --.--- --.--- 01:05.2940
Position 3 04.0360 33.6760 22.3910 --.--- --.--- 55.6240
Position 4 03.9520 31.5060 26.5980 --.--- --.--- 01:05.6670
Position 5 03.9050 40.4160 29.6650 --.--- --.--- 01:11.9590
Position 6 04.1750 31.7570 22.0290 --.--- --.--- 54.8740
Position 7 05.0310 40.0980 28.8030 --.--- --.--- 01:14.8770
Position 8 04.0000 31.4590 21.7180 --.--- --.--- 55.9870
Position 9 04.7120 37.9620 22.1760 --.--- --.--- 01:06.6430
Position 10 03.9400 31.1580 20.4790 --.--- --.--- 54.1470
Position 11 06.0090 52.5450 34.0590 --.--- --.--- 01:27.4100
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.9080 23.5080 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4860 33.8980 20.1080 --.--- --.--- 56.7100
Position 3 04.1500 32.5290 19.7000 --.--- --.--- 57.7030
Position 4 04.3010 03:19.2630 29.7750 --.--- --.--- 03:39.5200
Position 5 04.0960 35.3770 21.0240 --.--- --.--- 01:00.1880
Position 6 04.1880 34.9340 23.3390 --.--- --.--- 59.5340
Position 7 04.0700 30.6290 20.2250 --.--- --.--- 54.8110
Position 8 04.2770 40.0570 21.4660 --.--- --.--- 01:03.9890
Position 9 03.9730 42.0930 33.0590 --.--- --.--- 01:18.1900
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.6880 23.6070 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1550 33.3670 21.6050 --.--- --.--- 01:00.5450
Position 3 04.8080 03:44.0590 28.3620 --.--- --.--- 04:20.9960
Position 4 03.8350 32.1670 22.0640 --.--- --.--- 01:00.9460
Position 5 04.6420 59.4790 27.4870 --.--- --.--- 01:32.2100
Position 6 03.7530 32.0950 22.4530 --.--- --.--- 59.5500
Position 7 05.1410 44.5060 31.8170 --.--- --.--- 01:23.4400
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.6690 23.4000 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3270 33.6470 52.9390 --.--- --.--- 01:32.0070
Position 3 04.0710 32.7440 20.4860 --.--- --.--- 56.4160
Position 4 04.2540 36.1710 21.9470 --.--- --.--- 58.4190
Position 5 04.0440 30.8840 19.9580 --.--- --.--- 57.3180
Position 6 05.8750 40.4200 22.9730 --.--- --.--- 01:10.7520
Position 7 04.2030 32.9570 19.6770 --.--- --.--- 58.1250
Position 8 04.3770 41.7870 24.6440 --.--- --.--- 01:11.6880
Position 9 04.0470 32.3970 18.9990 --.--- --.--- 54.9040
Position 10 04.8010 42.4460 22.1730 --.--- --.--- 01:11.1770
Position 11 04.0360 44.4920 34.6620 --.--- --.--- 01:24.1700
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.6900 23.9530 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1440 34.0480 21.0800 --.--- --.--- 59.9930
Position 3 04.0090 33.3540 21.9680 --.--- --.--- 01:02.0660
Position 4 06.9650 44.8070 30.4680 --.--- --.--- 01:23.3210
Position 5 04.1200 32.2030 20.2350 --.--- --.--- 54.6310
Position 6 04.6230 33.3990 21.2610 --.--- --.--- 01:02.3010
Position 7 05.3040 47.8510 31.1150 --.--- --.--- 01:29.0480
Position 8 03.9400 30.8960 54.3750 --.--- --.--- 01:24.8460
Position 9 05.0990 01:15.0300 31.4450 --.--- --.--- 01:46.8210
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.6410 25.5360 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1790 32.6180 22.4020 --.--- --.--- 01:01.0500
Position 3 03.9610 31.7530 21.1570 --.--- --.--- 58.6740
Position 4 04.3860 32.8430 20.7360 --.--- --.--- 57.1510
Position 5 04.3780 36.8330 33.2570 --.--- --.--- 01:10.0040
Position 6 04.0460 34.0540 25.7430 --.--- --.--- 58.5700
Position 7 04.1880 30.5490 21.3130 --.--- --.--- 56.4740
Position 8 04.6810 49.2970 28.9970 --.--- --.--- 01:24.1810
Position 9 04.0840 32.9550 22.5110 --.--- --.--- 01:00.5560
Position 10 05.8750 45.1370 22.6360 --.--- --.--- 01:12.6520
Position 11 04.1560 46.0380 30.6400 --.--- --.--- 01:20.4220
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.1840 22.0350 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.6380 32.4580 20.3700 --.--- --.--- 54.2570
Position 3 04.0400 32.7310 21.9920 --.--- --.--- 56.1290
Position 4 04.7440 01:01.3600 23.1100 --.--- --.--- 01:25.4480
Position 5 03.6700 35.2770 20.6660 --.--- --.--- 58.1350
Position 6 03.9390 44.2430 25.6970 --.--- --.--- 01:15.1550
Position 7 04.1200 35.7810 21.7680 --.--- --.--- 01:05.3250
Position 8 03.8440 31.7770 19.7410 --.--- --.--- 54.1930
Position 9 05.1620 35.7550 21.0560 --.--- --.--- 01:02.0570
Position 10 03.9560 30.3400 19.0340 --.--- --.--- 57.4820
Position 11 04.9050 46.3050 40.4360 --.--- --.--- 01:32.2340
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.8150 21.3950 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7410 46.8810 24.0860 --.--- --.--- 01:12.5800
Position 3 03.9020 31.3610 20.6540 --.--- --.--- 56.1320
Position 4 03.8320 38.3460 32.2820 --.--- --.--- 01:12.3030
Position 5 03.6910 36.0920 22.2390 --.--- --.--- 01:01.7270
Position 6 03.7450 29.9370 21.5580 --.--- --.--- 54.8940
Position 7 04.4310 59.4560 26.1060 --.--- --.--- 01:22.8130
Position 8 03.7810 38.3490 22.6190 --.--- --.--- 01:03.4120
Position 9 03.8640 41.1350 22.8870 --.--- --.--- 01:09.9450
Position 10 03.7960 49.5380 31.5750 --.--- --.--- 01:25.0490
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.6680 31.9670 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1320 32.3570 20.2130 --.--- --.--- 55.7400
Position 3 04.1790 33.3840 20.1890 --.--- --.--- 54.1470
Position 4 07.2280 02:07.9840 21.7370 --.--- --.--- 02:42.6160
Position 5 03.9520 31.3610 20.9970 --.--- --.--- 54.7980
Position 6 03.8690 32.3740 21.1890 --.--- --.--- 56.4040
Position 7 06.0160 02:14.1930 21.6730 --.--- --.--- 02:42.4800
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.4850 23.6130 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1810 33.0630 19.9930 --.--- --.--- 55.5090
Position 3 03.9880 32.6800 20.0540 --.--- --.--- 59.4310
Position 4 04.0120 37.9910 32.5060 --.--- --.--- 01:18.6100
Position 5 04.2150 33.4830 21.2540 --.--- --.--- 01:00.1870
Position 6 03.9930 33.0960 22.1060 --.--- --.--- 55.4630
Position 7 04.2790 33.1660 19.7040 --.--- --.--- 56.9370
Position 8 04.8840 02:10.0540 27.6270 --.--- --.--- 02:45.8560
Position 9 04.1440 33.4600 21.9190 --.--- --.--- 01:00.2240