Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
AT&T Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 17, 2018
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.6940 24.2510 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1790 31.8300 30.4610 --.--- --.--- 01:07.7020
Position 3 04.0600 32.5320 20.4500 --.--- --.--- 55.4300
Position 4 03.9500 40.1770 28.1800 --.--- --.--- 01:10.2810
Position 5 04.0600 32.5740 21.8840 --.--- --.--- 54.1340
Position 6 04.0470 32.5080 22.2710 --.--- --.--- 56.8760
Position 7 04.2640 32.5310 21.4170 --.--- --.--- 56.9720
Position 8 04.9970 43.4780 29.4700 --.--- --.--- 01:14.1250
Position 9 03.8580 32.8940 20.8370 --.--- --.--- 57.1930
Position 10 04.0340 48.7280 26.4010 --.--- --.--- 01:12.5570
Position 11 04.2130 32.3580 20.6180 --.--- --.--- 58.7890
#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.5860 23.8430 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9030 34.5100 22.6130 --.--- --.--- 01:00.1870
Position 3 04.1810 32.6760 22.4140 --.--- --.--- 01:00.2390
Position 4 04.3530 33.4350 20.8590 --.--- --.--- 59.6170
Position 5 04.9030 41.4820 22.6660 --.--- --.--- 01:06.8040
Position 6 04.1670 33.1830 26.5740 --.--- --.--- 01:01.1560
Position 7 04.2280 46.5340 25.5030 --.--- --.--- 01:20.4290
Position 8 04.3160 39.4020 23.9960 --.--- --.--- 01:09.2850
Position 9 04.0590 32.3920 22.6880 --.--- --.--- 58.3740
Position 10 05.3290 42.7110 23.5140 --.--- --.--- 01:13.7220
Position 11 04.1200 34.6870 21.7010 --.--- --.--- 59.7320
#73 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:02.5260 30.1960 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3650 34.8770 20.4550 --.--- --.--- 01:01.1090
Position 3 04.1190 34.4240 21.3750 --.--- --.--- 59.3210
Position 4 05.3310 41.2210 23.9030 --.--- --.--- 01:07.7150
Position 5 03.9400 01:06.2510 26.4890 --.--- --.--- 01:42.2630
Position 6 04.0720 32.1760 21.7800 --.--- --.--- 58.2710
Position 7 04.2280 34.6810 22.6300 --.--- --.--- 01:03.6430
Position 8 03.9980 33.9660 20.7130 --.--- --.--- 57.6850
Position 9 04.5460 47.9190 24.9160 --.--- --.--- 01:13.6310
Position 10 03.9280 32.4880 23.7320 --.--- --.--- 58.7790
#78 Ronnie Stewart
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.1060 26.4810 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3650 33.2810 23.6820 --.--- --.--- 58.3100
Position 3 04.4630 41.6120 26.8190 --.--- --.--- 01:15.9940
Position 4 04.3260 33.7600 24.9340 --.--- --.--- 01:02.9670
Position 5 04.2050 39.2140 25.3340 --.--- --.--- 01:04.4200
Position 6 04.1780 32.3770 21.7480 --.--- --.--- 58.0470
Position 7 04.5940 45.7080 26.4290 --.--- --.--- 01:14.7100
Position 8 03.9270 32.1180 22.1050 --.--- --.--- 59.9810
Position 9 04.6470 41.9710 24.7760 --.--- --.--- 01:08.7220
Position 10 03.8700 32.2940 23.2130 --.--- --.--- 57.8000
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:02.3190 32.1300 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2030 31.6680 23.3010 --.--- --.--- 01:01.4670
Position 3 04.1810 31.7450 21.9170 --.--- --.--- 58.5610
Position 4 04.7790 42.6810 27.6040 --.--- --.--- 01:16.6470
Position 5 03.8700 32.8550 22.5240 --.--- --.--- 57.1290
Position 6 03.9120 32.4060 21.7140 --.--- --.--- 58.4620
Position 7 04.8160 43.4830 24.7640 --.--- --.--- 01:15.7310
Position 8 03.8340 31.7280 22.4420 --.--- --.--- 56.2230
Position 9 05.1620 37.5670 22.9340 --.--- --.--- 01:05.2590
Position 10 04.1300 44.7760 28.8280 --.--- --.--- 01:19.0370
#71 Josh Mosiman
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.8630 23.7020 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3410 33.4380 21.5110 --.--- --.--- 59.4060
Position 3 04.2280 34.2910 21.3790 --.--- --.--- 57.5990
Position 4 04.1080 32.7750 23.8590 --.--- --.--- 01:00.4250
Position 5 04.2150 39.8640 55.9660 --.--- --.--- 01:41.0310
Position 6 04.4530 38.7010 24.9990 --.--- --.--- 01:04.0330
Position 7 04.0720 34.9880 22.8380 --.--- --.--- 01:02.6640
Position 8 04.7350 41.1400 23.9510 --.--- --.--- 01:06.3770
Position 9 04.1290 35.4400 25.5560 --.--- --.--- 01:04.6960
Position 10 04.2780 33.5350 21.4480 --.--- --.--- 59.0400
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.1130 26.8550 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3040 32.7980 22.1600 --.--- --.--- 01:03.8200
Position 3 04.2050 32.2730 21.3800 --.--- --.--- 01:02.1370
Position 4 05.5590 39.4660 24.5110 --.--- --.--- 01:09.7560
Position 5 04.0830 33.6380 23.1760 --.--- --.--- 01:01.4230
Position 6 05.2200 38.2260 26.1340 --.--- --.--- 01:12.5940
Position 7 03.9730 34.2490 21.8850 --.--- --.--- 58.3620
Position 8 04.3560 38.3390 25.7320 --.--- --.--- 01:06.7570
Position 9 03.9730 31.4500 22.0940 --.--- --.--- 59.8790
Position 10 05.7860 42.1540 23.1290 --.--- --.--- 01:07.7400
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.8330 30.4840 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4410 34.1040 23.1290 --.--- --.--- 01:03.7180
Position 3 04.1520 37.8600 31.4090 --.--- --.--- 01:16.3180
Position 4 04.3650 32.1320 23.8710 --.--- --.--- 01:02.8770
Position 5 04.2420 40.8450 45.7360 --.--- --.--- 01:31.3010
Position 6 04.2540 34.1670 22.3430 --.--- --.--- 01:01.0430
Position 7 05.2690 45.2210 30.9250 --.--- --.--- 01:16.8990
Position 8 04.0590 34.0340 22.1640 --.--- --.--- 01:03.6300
Position 9 04.8750 38.5230 28.0460 --.--- --.--- 01:11.0720
Position 10 04.1170 32.8800 22.6260 --.--- --.--- 01:01.4260
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.6780 23.9510 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4530 34.1110 22.8000 --.--- --.--- 58.9620
Position 3 04.4370 34.5580 22.8620 --.--- --.--- 57.5530
Position 4 05.8080 50.3940 27.1660 --.--- --.--- 01:24.6260
Position 5 04.3780 42.7000 26.5370 --.--- --.--- 01:15.4450
Position 6 04.5990 32.0280 21.6540 --.--- --.--- 01:01.2340
Position 7 04.5580 43.9610 24.3360 --.--- --.--- 01:10.8840
Position 8 04.2050 39.8020 29.7610 --.--- --.--- 01:13.1940
Position 9 04.3040 33.1300 22.7660 --.--- --.--- 01:00.7000
Position 10 04.4400 47.8510 29.3600 --.--- --.--- 01:27.5350
#84 Scott Champion
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.3730 22.8290 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9760 31.3640 22.5740 --.--- --.--- 56.2930
Position 3 04.9080 39.2060 21.9660 --.--- --.--- 01:08.2560
Position 4 04.0240 36.1800 25.9210 --.--- --.--- 01:01.7310
Position 5 03.9960 30.9910 22.1050 --.--- --.--- 58.3260
Position 6 04.9050 39.7730 31.7270 --.--- --.--- 01:13.1410
Position 7 03.9000 31.4310 22.0660 --.--- --.--- 57.8800
Position 8 05.6320 38.4360 28.8690 --.--- --.--- 01:13.5500
Position 9 03.9750 31.1040 22.3660 --.--- --.--- 55.4630
Position 10 05.6340 41.7340 32.6740 --.--- --.--- 01:24.9740
#122 Chris Howell
Husqvarna FC350
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.5070 27.7400 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4280 34.2420 44.2920 --.--- --.--- 01:26.2100
Position 3 04.0230 35.3450 22.2130 --.--- --.--- 01:00.3610
Position 4 04.9720 01:01.6130 25.8560 --.--- --.--- 01:32.9570
Position 5 04.2150 33.1120 23.5220 --.--- --.--- 01:02.4510
Position 6 04.3530 34.1640 22.4640 --.--- --.--- 01:02.1460
Position 7 04.9380 01:04.5470 46.5270 --.--- --.--- 01:50.1880
Position 8 04.2400 34.8760 23.5340 --.--- --.--- 59.4010
Position 9 04.1560 33.9260 40.3960 --.--- --.--- 01:16.6320
#80 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:02.9610 26.7380 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1070 30.9420 21.0740 --.--- --.--- 58.9180
Position 3 04.9250 44.6680 27.8780 --.--- --.--- 01:19.4680
Position 4 04.2670 32.4050 21.3480 --.--- --.--- 58.3520
Position 5 04.6970 43.3110 20.9630 --.--- --.--- 01:10.7430
Position 6 04.2760 33.3530 21.7960 --.--- --.--- 57.5900
Position 7 04.7910 49.5370 23.0040 --.--- --.--- 01:16.0220
Position 8 03.9050 01:07.5600 30.4320 --.--- --.--- 01:38.0710
Position 9 04.0600 33.6500 29.4990 --.--- --.--- 01:02.0460
#86 Dylan Merriam
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.3180 22.6140 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9280 34.1920 22.2570 --.--- --.--- 01:02.9650
Position 3 04.8130 46.5250 38.1740 --.--- --.--- 01:31.8450
Position 4 04.3410 35.6460 23.4080 --.--- --.--- 01:03.6160
Position 5 03.8920 32.7300 22.1520 --.--- --.--- 59.6100
Position 6 04.3660 34.1920 36.4100 --.--- --.--- 01:10.2470
Position 7 03.9840 33.1060 22.8870 --.--- --.--- 01:03.2380
Position 8 04.0240 32.6930 22.7370 --.--- --.--- 01:01.9590
Position 9 08.0610 01:02.0250 39.3070 --.--- --.--- 01:47.5260
Position 10 04.1080 34.7000 23.5600 --.--- --.--- 01:02.9780
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.3600 24.7670 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1560 34.6250 22.8370 --.--- --.--- 57.4360
Position 3 04.1440 51.1520 23.0740 --.--- --.--- 01:18.0760
Position 4 04.1190 32.4900 22.2030 --.--- --.--- 01:02.4260
Position 5 06.3180 56.0580 21.9430 --.--- --.--- 01:30.0430
Position 6 04.2420 33.4240 21.5940 --.--- --.--- 59.2840
Position 7 05.7330 01:00.8090 31.1900 --.--- --.--- 01:34.0590
Position 8 04.1630 32.5120 21.1600 --.--- --.--- 58.5460
Position 9 04.9260 01:04.8440 33.3930 --.--- --.--- 01:41.3450
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.3630 25.3770 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3030 33.0460 23.3890 --.--- --.--- 01:03.1240
Position 3 04.1440 33.7120 27.3640 --.--- --.--- 01:05.7560
Position 4 04.0240 32.3200 20.2990 --.--- --.--- 59.8430
Position 5 04.2300 35.1250 38.8360 --.--- --.--- 01:19.8820
Position 6 03.9750 46.6230 28.3780 --.--- --.--- 01:15.2360
Position 7 04.5540 45.6580 23.4010 --.--- --.--- 01:10.2520
Position 8 04.1440 33.8520 21.0420 --.--- --.--- 58.6860
Position 9 06.7150 58.3800 23.4360 --.--- --.--- 01:30.1700
Position 10 04.1560 31.6120 20.6890 --.--- --.--- 01:00.0310
#981 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.4900 22.2680 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9520 32.9920 20.2870 --.--- --.--- 54.6310
Position 3 04.9430 51.8320 37.6680 --.--- --.--- 01:35.1960
Position 4 03.9990 32.3740 25.8390 --.--- --.--- 01:00.7390
Position 5 04.9080 54.8760 31.0310 --.--- --.--- 01:30.4900
Position 6 04.2540 31.5750 20.3830 --.--- --.--- 56.1560
Position 7 05.7450 01:21.1630 28.2450 --.--- --.--- 01:57.3170
Position 8 04.4650 36.4680 27.0150 --.--- --.--- 01:06.9970
Position 9 04.1440 32.9920 21.7460 --.--- --.--- 56.0960
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:04.5090 27.5160 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4530 33.8840 22.1370 --.--- --.--- 56.9640
Position 3 04.9720 43.1290 24.3280 --.--- --.--- 01:15.1920
Position 4 04.0820 32.2850 21.9070 --.--- --.--- 01:01.2330
Position 5 04.7860 01:13.8310 27.5580 --.--- --.--- 01:53.6990
Position 6 04.5420 34.7450 22.9220 --.--- --.--- 01:00.6400
Position 7 04.4920 01:06.2360 25.9890 --.--- --.--- 01:39.3680
Position 8 04.4410 33.5670 22.8870 --.--- --.--- 01:03.1870
Position 9 04.5940 45.4540 28.1920 --.--- --.--- 01:18.0390
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.2550 26.1600 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4660 34.2270 22.2850 --.--- --.--- 01:02.4170
Position 3 04.0190 32.3200 22.1520 --.--- --.--- 59.7650
Position 4 04.3780 01:13.4610 23.4640 --.--- --.--- 01:37.7500
Position 5 04.3160 32.8720 23.1750 --.--- --.--- 56.8370
Position 6 05.3880 48.7540 37.9780 --.--- --.--- 01:26.3060
Position 7 04.4530 41.4980 26.5010 --.--- --.--- 01:13.2600
Position 8 04.4910 40.0560 28.3300 --.--- --.--- 01:09.1380
Position 9 04.0580 32.5960 23.0450 --.--- --.--- 57.3800
Position 10 04.4650 33.1890 38.6410 --.--- --.--- 01:16.4070
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 56.0290 27.0450 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2910 36.8070 27.0620 --.--- --.--- 01:09.6140
Position 3 04.2370 35.6030 22.5840 --.--- --.--- 01:00.4130
Position 4 04.1870 50.3260 36.0850 --.--- --.--- 01:34.9810
Position 5 04.3910 35.1140 24.0790 --.--- --.--- 01:01.3530
Position 6 04.1680 34.3760 22.1720 --.--- --.--- 58.8460
Position 7 05.1030 01:24.7010 29.7430 --.--- --.--- 01:55.2370
Position 8 04.1420 36.7690 29.2510 --.--- --.--- 01:09.2180
Position 9 04.0830 35.8410 22.9080 --.--- --.--- 01:01.8610
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.0390 27.8670 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0470 37.4320 26.6120 --.--- --.--- 01:08.3800
Position 3 04.2420 33.5340 22.5760 --.--- --.--- 56.6410
Position 4 03.9990 01:03.9230 35.1170 --.--- --.--- 01:41.8740
Position 5 04.0720 32.5000 01:04.3070 --.--- --.--- 01:40.1270
Position 6 04.0120 44.6150 24.5230 --.--- --.--- 01:12.2070
Position 7 03.8340 31.8120 22.8120 --.--- --.--- 01:01.6060
Position 8 05.0570 57.3300 24.3610 --.--- --.--- 01:26.4290
Position 9 03.8700 36.3190 43.4050 --.--- --.--- 01:25.5440
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.7670 27.7720 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4110 33.5190 21.8650 --.--- --.--- 58.6590
Position 3 04.1870 33.0710 22.0690 --.--- --.--- 01:02.9090
Position 4 05.1820 01:16.2890 23.7730 --.--- --.--- 01:43.5530
Position 5 04.3900 34.9190 43.2200 --.--- --.--- 01:22.8220
Position 6 06.2680 52.1050 23.3950 --.--- --.--- 01:23.6060
Position 7 04.4280 35.9140 22.3770 --.--- --.--- 01:00.0530
Position 8 06.5030 01:03.3960 22.1130 --.--- --.--- 01:33.9640
Position 9 04.4520 34.1800 22.2110 --.--- --.--- 01:00.4370