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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
AT&T Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 17, 2018
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Last Chance Qualifier
#44 Lorenzo Locurcio
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.8100 22.7450 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3360 31.7160 21.4840 --.--- --.--- 59.7490
Position 3 04.1420 32.3690 20.6370 --.--- --.--- 56.2930
Position 4 04.0120 35.3830 22.6950 --.--- --.--- 57.9760
Position 5 04.0960 33.9240 21.7240 --.--- --.--- 01:00.1260
Position 6 04.1790 33.1890 21.3260 --.--- --.--- 59.1990
Position 7 04.0830 32.9680 22.3360 --.--- --.--- 01:00.4750
#57 John Short
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.2120 21.4190 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5040 33.2010 22.2850 --.--- --.--- 01:02.6690
Position 3 04.0230 31.9700 21.0600 --.--- --.--- 01:00.5740
Position 4 03.9400 34.0110 21.1340 --.--- --.--- 56.9290
Position 5 04.0960 32.1330 21.6830 --.--- --.--- 57.3410
Position 6 04.0350 32.6000 22.6570 --.--- --.--- 58.7580
Position 7 04.1080 32.5650 21.0710 --.--- --.--- 01:01.2350
#82 Cody Williams
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.7060 27.8920 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0440 34.2340 23.0750 --.--- --.--- 59.6590
Position 3 04.1320 34.9740 23.5950 --.--- --.--- 01:02.7400
Position 4 04.2410 34.0560 23.4920 --.--- --.--- 01:02.5160
Position 5 04.3040 35.0790 22.1660 --.--- --.--- 58.0820
Position 6 04.3040 33.2840 22.2760 --.--- --.--- 01:00.7130
Position 7 04.1660 34.6690 23.0520 --.--- --.--- 01:00.1770
#132 Broc Gourley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.4750 24.4150 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.6730 37.8850 22.7490 --.--- --.--- 01:05.7070
Position 3 04.5800 33.9330 22.3720 --.--- --.--- 01:00.6420
Position 4 04.2880 34.6870 23.6740 --.--- --.--- 01:06.9070
Position 5 04.3020 36.3600 23.4000 --.--- --.--- 01:02.1810
Position 6 04.3640 35.7190 23.5290 --.--- --.--- 01:03.8270
Position 7 04.2190 36.4340 24.8180 --.--- --.--- 01:04.6940
#89 Jerry Robin
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.9710 23.0390 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9730 34.8880 22.5730 --.--- --.--- 01:03.9680
Position 3 03.9760 35.9040 21.2300 --.--- --.--- 58.9160
Position 4 04.1300 34.9900 22.0430 --.--- --.--- 01:00.3740
Position 5 04.1140 33.9300 22.3030 --.--- --.--- 01:03.8330
Position 6 04.5160 33.4710 22.6990 --.--- --.--- 01:00.2690
Position 7 04.3050 36.7580 23.4110 --.--- --.--- 01:07.6780
#85 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.6050 26.4910 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1260 32.4670 22.5250 --.--- --.--- 01:02.0660
Position 3 03.8930 32.5940 24.0660 --.--- --.--- 01:04.1990
Position 4 04.4410 35.4210 21.0330 --.--- --.--- 01:02.6810
Position 5 04.1540 34.2730 22.0440 --.--- --.--- 59.6090
Position 6 03.9150 33.8140 20.8820 --.--- --.--- 59.7920
Position 7 04.1400 35.0050 23.1880 --.--- --.--- 01:02.4760
#214 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.1700 23.5450 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2490 34.6500 21.0600 --.--- --.--- 01:03.2910
Position 3 04.3520 33.1600 21.3680 --.--- --.--- 59.0120
Position 4 03.8800 33.5070 23.2840 --.--- --.--- 01:03.9590
Position 5 04.2610 36.8440 21.6370 --.--- --.--- 01:01.7280
Position 6 04.3780 34.9130 21.1660 --.--- --.--- 01:00.9700
Position 7 04.0770 35.9160 22.9070 --.--- --.--- 01:01.4260
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.9420 23.3730 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3240 38.2290 26.5740 --.--- --.--- 01:04.1520
Position 3 04.3040 35.1430 22.8300 --.--- --.--- 01:01.2950
Position 4 04.0460 35.5720 22.2120 --.--- --.--- 59.4760
Position 5 04.2640 34.6050 22.7220 --.--- --.--- 01:00.2570
Position 6 04.0580 35.5480 22.6360 --.--- --.--- 01:01.0720
Position 7 04.2290 34.2680 23.8060 --.--- --.--- 01:01.5780
#169 Challen Tennant
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.9670 20.9630 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9270 35.1300 22.9500 --.--- --.--- 01:01.4940
Position 3 04.2910 32.3770 23.3010 --.--- --.--- 01:00.5670
Position 4 04.0090 35.5960 23.2150 --.--- --.--- 01:01.3600
Position 5 04.1320 35.5470 22.1960 --.--- --.--- 01:00.9900
Position 6 04.4400 34.0710 22.4380 --.--- --.--- 01:01.4950
Position 7 04.0300 32.0160 23.6200 --.--- --.--- 01:02.4140
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:16.0800 23.7570 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.8810 34.3100 22.9720 --.--- --.--- 01:04.5030
Position 3 03.8350 34.0220 22.8130 --.--- --.--- 58.6590
Position 4 04.2790 35.7680 23.5890 --.--- --.--- 01:04.9250
Position 5 04.2290 32.6980 21.8520 --.--- --.--- 01:01.3770
Position 6 04.2790 37.1920 23.9120 --.--- --.--- 01:00.6250
#222 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.4140 36.4850 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3210 34.4590 38.2670 --.--- --.--- 01:14.8320
#155 Drayke Sizemore
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.6500 23.5660 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3260 35.7010 21.5600 --.--- --.--- 59.6780
Position 3 04.4650 35.3070 22.4100 --.--- --.--- 58.6830
Position 4 04.1490 33.0120 20.9050 --.--- --.--- 59.0520
Position 5 04.4280 38.0240 21.2660 --.--- --.--- 01:05.1730
Position 6 04.1540 32.7630 21.0240 --.--- --.--- 01:00.7290
Position 7 04.2650 33.0780 21.6370 --.--- --.--- 01:03.1750
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.2470 39.5960 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8210 37.9730 22.5500 --.--- --.--- 01:01.2130
Position 3 04.5290 32.6510 22.1310 --.--- --.--- 01:00.3130
Position 4 04.1800 35.6100 22.5380 --.--- --.--- 57.4840
Position 5 04.2660 33.9730 22.6480 --.--- --.--- 01:01.0750
Position 6 04.4790 33.8670 23.9800 --.--- --.--- 01:04.6550
Position 7 04.5500 34.9590 25.7710 --.--- --.--- 01:06.7150
#231 Jayce Pennington
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.5930 23.6020 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4030 32.9870 23.3130 --.--- --.--- 01:02.4010
Position 3 03.9630 31.9010 22.9100 --.--- --.--- 56.7450
Position 4 03.9400 32.5130 22.1780 --.--- --.--- 01:02.4160
Position 5 03.8570 35.1010 22.3160 --.--- --.--- 59.8290
Position 6 04.1070 34.8620 24.2550 --.--- --.--- 01:06.6390
Position 7 04.3290 33.7230 24.1370 --.--- --.--- 58.5460
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.7890 22.1850 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3040 34.0830 21.6490 --.--- --.--- 01:00.9020
Position 3 04.2670 35.4970 22.2760 --.--- --.--- 58.0300
Position 4 04.0950 33.6800 22.7490 --.--- --.--- 01:00.3470
Position 5 04.0460 33.1770 23.2380 --.--- --.--- 59.2770
Position 6 04.4280 34.6450 22.7300 --.--- --.--- 01:03.5670
Position 7 03.9610 35.5280 01:31.0470 --.--- --.--- 02:05.8680
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.2080 22.4180 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.9270 34.0950 22.7300 --.--- --.--- 01:03.4790
Position 3 04.1200 34.5740 21.8260 --.--- --.--- 59.5860
Position 4 03.8460 33.5670 23.4580 --.--- --.--- 59.0470
Position 5 04.2300 34.2980 22.0940 --.--- --.--- 59.7070
Position 6 04.1930 35.9270 22.7160 --.--- --.--- 01:04.1990
Position 7 04.3140 32.2470 22.4090 --.--- --.--- 58.3850
#725 Richard Jackson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.1740 25.7080 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4290 34.6840 22.2170 --.--- --.--- 01:04.8950
Position 3 04.4700 33.4590 21.5410 --.--- --.--- 01:02.3890
Position 4 04.3530 34.6200 21.6410 --.--- --.--- 01:01.3210
Position 5 03.9960 33.4860 20.6720 --.--- --.--- 59.2020
Position 6 04.3040 34.7820 22.4670 --.--- --.--- 58.9980
Position 7 04.0240 34.2790 23.4660 --.--- --.--- 01:02.6770
#828 Mathew Weakley
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.1860 24.4720 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.7170 33.5980 22.4180 --.--- --.--- 01:05.5360
Position 3 04.3320 33.6640 26.2430 --.--- --.--- 01:03.0790
Position 4 04.4280 35.5530 24.1410 --.--- --.--- 01:03.4340