INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#61 Heath Harrison
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.6530 |
46.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.7470 |
24.5110 |
28.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8320 |
|
Position
3 |
10.8790 |
23.2900 |
30.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5080 |
|
Position
4 |
13.8270 |
40.4810 |
30.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0720 |
|
Position
5 |
11.0690 |
22.4320 |
28.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1810 |
|
Position
6 |
10.3780 |
26.6970 |
47.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2470 |
|
Position
7 |
10.9180 |
23.8560 |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
59.0200 |
|
Position
8 |
17.2890 |
36.4450 |
42.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0360 |
|
Position
9 |
10.8110 |
24.0100 |
27.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2120 |
#82 Cody Williams
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.0110 |
33.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8720 |
26.7770 |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0570 |
|
Position
3 |
10.5900 |
25.1730 |
33.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1450 |
|
Position
4 |
10.7720 |
26.4900 |
48.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5520 |
|
Position
5 |
10.6720 |
25.9020 |
30.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1700 |
|
Position
6 |
11.0530 |
25.2680 |
30.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0490 |
#96 Zack Williams
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.9570 |
30.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8110 |
24.4550 |
30.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
|
Position
3 |
11.0530 |
26.2450 |
27.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4170 |
|
Position
4 |
10.5670 |
24.2660 |
28.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0970 |
|
Position
5 |
11.0050 |
24.4930 |
29.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3860 |
|
Position
6 |
11.5630 |
25.6830 |
27.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0370 |
|
Position
7 |
10.7360 |
25.4870 |
28.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
|
Position
8 |
10.5510 |
25.1460 |
45.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2140 |
|
Position
9 |
10.8950 |
26.0600 |
27.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4490 |
|
Position
10 |
11.0430 |
26.6920 |
27.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9470 |
#85 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.3080 |
46.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.6390 |
24.3270 |
37.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8070 |
|
Position
3 |
11.5640 |
23.1340 |
27.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0630 |
|
Position
4 |
13.0030 |
34.8020 |
38.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2970 |
|
Position
5 |
10.3830 |
23.9110 |
41.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5450 |
|
Position
6 |
11.6510 |
22.7650 |
39.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9830 |
|
Position
7 |
10.7290 |
23.9110 |
35.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2050 |
|
Position
8 |
10.8140 |
24.7670 |
46.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1750 |
|
Position
9 |
11.0920 |
23.3520 |
40.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5380 |
#172 Tanner Basso
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.8010 |
34.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6540 |
29.4870 |
31.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9400 |
|
Position
3 |
10.9940 |
25.2710 |
30.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9210 |
|
Position
4 |
11.6260 |
26.7300 |
28.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6460 |
|
Position
5 |
10.9930 |
24.4670 |
29.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9820 |
|
Position
6 |
11.5380 |
38.9760 |
39.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0250 |
|
Position
7 |
10.6530 |
24.1730 |
28.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0530 |
|
Position
8 |
10.7500 |
40.9920 |
40.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4030 |
|
Position
9 |
10.9810 |
25.4310 |
38.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2560 |
#171 Yannis Irsuti
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.9510 |
34.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.4140 |
23.9380 |
27.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4100 |
|
Position
3 |
10.6770 |
28.3810 |
41.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0010 |
|
Position
4 |
10.8920 |
25.0220 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0970 |
|
Position
5 |
11.2090 |
29.7310 |
31.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4340 |
|
Position
6 |
10.3790 |
23.4080 |
29.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4130 |
|
Position
7 |
14.2710 |
32.8980 |
33.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8970 |
|
Position
8 |
10.1200 |
24.0970 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9540 |
|
Position
9 |
15.1700 |
25.6970 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0870 |
|
Position
10 |
10.7130 |
23.3880 |
28.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9500 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.3810 |
33.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6290 |
25.6460 |
31.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4880 |
|
Position
3 |
10.6540 |
26.4360 |
28.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1220 |
|
Position
4 |
11.3250 |
26.3000 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1020 |
|
Position
5 |
10.4570 |
24.0910 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5890 |
|
Position
6 |
12.0350 |
35.9670 |
34.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0810 |
|
Position
7 |
10.4150 |
23.6490 |
28.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7760 |
|
Position
8 |
11.4360 |
27.0470 |
34.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7780 |
|
Position
9 |
10.7990 |
23.3070 |
28.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5280 |
|
Position
10 |
11.3730 |
23.9600 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8500 |
#228 Donny Brown
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2190 |
34.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8210 |
23.5850 |
31.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7310 |
|
Position
3 |
14.1910 |
34.7380 |
32.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9070 |
|
Position
4 |
10.4980 |
24.1670 |
29.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7030 |
|
Position
5 |
15.6110 |
28.6230 |
33.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2770 |
|
Position
6 |
10.2210 |
24.0200 |
28.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5220 |
|
Position
7 |
15.5780 |
01:03.0630 |
34.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4730 |
|
Position
8 |
11.3510 |
24.9060 |
31.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
|
Position
9 |
11.0800 |
37.8970 |
43.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9900 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.0730 |
36.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5580 |
24.0910 |
30.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7770 |
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6030 |
32.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1260 |
25.4440 |
29.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0500 |
|
Position
3 |
11.6090 |
27.3610 |
29.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9620 |
|
Position
4 |
10.6610 |
26.7120 |
30.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1440 |
|
Position
5 |
44.3530 |
31.4230 |
32.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9290 |
|
Position
6 |
11.1740 |
26.4110 |
29.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2320 |
|
Position
7 |
10.7140 |
26.2100 |
35.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1530 |
|
Position
8 |
11.2380 |
26.2670 |
28.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3890 |
|
Position
9 |
13.0700 |
27.6960 |
33.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1250 |
#222 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.0560 |
29.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1910 |
30.7000 |
30.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
|
Position
3 |
11.2470 |
26.3910 |
33.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6170 |
|
Position
4 |
10.9930 |
24.1910 |
30.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0960 |
|
Position
5 |
10.6420 |
24.5210 |
29.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9750 |
|
Position
6 |
10.2610 |
25.0860 |
28.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
|
Position
7 |
13.5520 |
39.5620 |
31.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1920 |
|
Position
8 |
10.2480 |
23.3040 |
28.0270 |
--.--- |
--.--- |
59.1120 |
|
Position
9 |
55.6290 |
24.1270 |
30.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0680 |
|
Position
10 |
10.2490 |
23.1490 |
36.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0790 |
#174 Joshua Osby
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5250 |
30.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.9050 |
23.2840 |
28.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7570 |
|
Position
3 |
10.7130 |
24.6440 |
33.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8970 |
|
Position
4 |
10.3900 |
27.0090 |
31.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6790 |
|
Position
5 |
10.9410 |
01:35.1170 |
33.3830 |
--.--- |
--.--- |
02:12.9930 |
|
Position
6 |
10.4810 |
26.9140 |
34.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8860 |
|
Position
7 |
10.4390 |
27.3060 |
29.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5110 |
|
Position
8 |
11.2090 |
24.9560 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5150 |
|
Position
9 |
16.0140 |
31.1770 |
31.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1140 |
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.3050 |
31.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6730 |
24.5730 |
32.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0890 |
|
Position
3 |
10.9540 |
53.4680 |
30.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2700 |
|
Position
4 |
11.1650 |
24.3620 |
28.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8090 |
|
Position
5 |
10.2100 |
25.2310 |
28.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5800 |
|
Position
6 |
10.6640 |
24.3630 |
27.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3670 |
|
Position
7 |
10.3310 |
25.3080 |
28.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1270 |
|
Position
8 |
11.1540 |
35.2920 |
31.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2900 |
|
Position
9 |
10.2590 |
24.0120 |
31.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
|
Position
10 |
10.7860 |
25.7460 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
#261 Wilson Fleming
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
06.2930 |
31.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5320 |
26.6780 |
31.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
|
Position
3 |
11.8160 |
33.9510 |
31.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0270 |
|
Position
4 |
10.7710 |
27.5920 |
33.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3450 |
|
Position
5 |
10.6140 |
25.5620 |
33.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8890 |
|
Position
6 |
10.4750 |
24.2280 |
33.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1300 |
|
Position
7 |
10.7600 |
25.3150 |
33.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9270 |
|
Position
8 |
19.4080 |
09.6710 |
30.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4160 |
|
Position
9 |
11.0920 |
57.2100 |
48.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:58.9460 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.3330 |
31.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.5390 |
25.4320 |
32.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4800 |
|
Position
3 |
10.6660 |
25.8350 |
30.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8710 |
|
Position
4 |
11.0500 |
26.4540 |
28.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3290 |
|
Position
5 |
10.9090 |
23.1000 |
28.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
|
Position
6 |
14.0620 |
29.6340 |
33.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9680 |
|
Position
7 |
10.1200 |
23.4430 |
29.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6190 |
|
Position
8 |
18.1610 |
40.1980 |
31.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7900 |
|
Position
9 |
10.8350 |
23.7610 |
30.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0660 |
|
Position
10 |
15.7020 |
39.8950 |
46.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0180 |
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.0410 |
31.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.7870 |
25.1490 |
29.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
|
Position
3 |
11.6510 |
49.2500 |
32.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1700 |
|
Position
4 |
10.4220 |
23.3610 |
28.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2380 |
|
Position
5 |
11.1500 |
24.1850 |
31.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8870 |
|
Position
6 |
10.6780 |
24.0650 |
30.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9270 |
|
Position
7 |
14.9970 |
45.4010 |
38.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0880 |
|
Position
8 |
10.4570 |
24.2270 |
29.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9770 |
|
Position
9 |
15.2340 |
35.5780 |
46.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0240 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.4350 |
35.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.0160 |
23.6020 |
29.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0120 |
|
Position
3 |
14.7390 |
36.5840 |
44.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4130 |
|
Position
4 |
10.5910 |
24.4910 |
31.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7270 |
|
Position
5 |
11.8240 |
24.4730 |
33.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1160 |
|
Position
6 |
11.4360 |
30.8600 |
35.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0050 |
|
Position
7 |
11.7400 |
25.5460 |
39.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7590 |
|
Position
8 |
16.8940 |
31.9590 |
32.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9130 |
|
Position
9 |
11.4130 |
29.4370 |
34.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9090 |
#725 Richard Jackson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2870 |
29.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.2260 |
27.5770 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4650 |
|
Position
3 |
11.2750 |
26.5780 |
28.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0190 |
|
Position
4 |
11.5630 |
23.9200 |
29.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6150 |
|
Position
5 |
10.5160 |
24.6710 |
28.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9020 |
|
Position
6 |
10.6760 |
33.5930 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4180 |
|
Position
7 |
11.6770 |
27.6500 |
29.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8870 |
|
Position
8 |
10.7120 |
24.3290 |
29.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7700 |
|
Position
9 |
21.0360 |
11.1660 |
31.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5500 |
|
Position
10 |
10.6290 |
28.5800 |
50.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0090 |