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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Atlanta
Mercedes-Benz Stadium - Atlanta, GA
Round 9 Of 18 March 3, 2018
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#1 Zach Osborne
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2070 26.4330 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6250 21.8250 27.1550 --.--- --.--- 58.6050
Position 3 09.4590 23.2660 27.8290 --.--- --.--- 01:00.5540
Position 4 09.2400 20.4860 24.6910 --.--- --.--- 54.4170
Position 5 09.1240 33.8880 32.9120 --.--- --.--- 01:15.9240
Position 6 09.2510 19.9500 24.8380 --.--- --.--- 54.0390
Position 7 16.5660 35.1470 35.9020 --.--- --.--- 01:27.6150
Position 8 09.3660 19.7440 37.8080 --.--- --.--- 01:06.9180
Position 9 09.3640 19.9230 24.5310 --.--- --.--- 53.8180
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.9990 41.9380 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3430 01:17.0640 39.9500 --.--- --.--- 02:06.3570
Position 3 02:07.6480 24.4090 26.5410 --.--- --.--- 02:58.5980
Position 4 09.6800 20.5760 25.2580 --.--- --.--- 55.5140
Position 5 10.0500 22.6810 28.7900 --.--- --.--- 01:01.5210
Position 6 09.6960 19.9760 24.7320 --.--- --.--- 54.4040
Position 7 09.4420 23.4960 28.1370 --.--- --.--- 01:01.0750
#31 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3470 28.7490 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6800 21.5530 26.3950 --.--- --.--- 57.6280
Position 3 09.7010 32.6930 26.4080 --.--- --.--- 01:08.8020
Position 4 09.6750 20.2750 24.6310 --.--- --.--- 54.5810
Position 5 09.6080 20.4730 24.9820 --.--- --.--- 55.0630
Position 6 09.7890 20.5860 25.2560 --.--- --.--- 55.6310
Position 7 09.6410 21.1380 24.4920 --.--- --.--- 55.2710
Position 8 36.2930 31.1630 27.6570 --.--- --.--- 01:35.1130
Position 9 09.7940 20.3510 25.1690 --.--- --.--- 55.3140
Position 10 09.5370 22.3390 41.6780 --.--- --.--- 01:13.5540
#35 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.3440 29.1440 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3450 20.2660 27.7310 --.--- --.--- 57.3420
Position 3 09.4220 20.0370 25.0860 --.--- --.--- 54.5450
Position 4 09.5780 21.0440 24.8350 --.--- --.--- 55.4570
Position 5 26.8810 23.1610 27.0370 --.--- --.--- 01:17.0790
Position 6 09.3690 20.8250 24.3730 --.--- --.--- 54.5670
Position 7 12.9130 23.9610 27.5080 --.--- --.--- 01:04.3820
Position 8 09.4650 19.8780 24.2010 --.--- --.--- 53.5440
Position 9 12.7080 26.0620 26.5450 --.--- --.--- 01:05.3150
Position 10 09.3260 19.7000 24.9570 --.--- --.--- 53.9830
Position 11 09.4780 19.8790 24.4830 --.--- --.--- 53.8400
#24 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6320 29.1740 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3570 23.0130 27.5650 --.--- --.--- 59.9350
Position 3 09.3090 19.9530 36.8610 --.--- --.--- 01:06.1230
Position 4 09.2860 20.9740 24.2100 --.--- --.--- 54.4700
Position 5 09.2640 19.9080 24.6230 --.--- --.--- 53.7950
Position 6 16.7760 33.7670 31.5670 --.--- --.--- 01:22.1100
Position 7 09.3170 20.4910 27.1710 --.--- --.--- 56.9790
Position 8 09.3470 20.1540 24.1380 --.--- --.--- 53.6390
Position 9 09.2810 20.0870 24.0160 --.--- --.--- 53.3840
Position 10 13.9620 37.5530 35.3670 --.--- --.--- 01:26.8820
#29 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.1310 27.0060 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4940 21.3210 25.0550 --.--- --.--- 55.8700
Position 3 09.4750 24.0550 27.0160 --.--- --.--- 01:00.5460
Position 4 09.3190 20.4810 24.6050 --.--- --.--- 54.4050
Position 5 09.4470 27.3930 26.9320 --.--- --.--- 01:03.7720
Position 6 09.3770 20.2790 25.5230 --.--- --.--- 55.1790
Position 7 09.7090 35.6460 47.6490 --.--- --.--- 01:33.0040
Position 8 09.5740 24.0500 43.5110 --.--- --.--- 01:17.1350
Position 9 09.4160 20.2430 25.1660 --.--- --.--- 54.8250
Position 10 15.9500 37.9710 41.8050 --.--- --.--- 01:35.7260
#38 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.9240 31.6870 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5570 20.4350 25.6920 --.--- --.--- 55.6840
Position 3 09.5020 36.3110 29.6150 --.--- --.--- 01:15.4280
Position 4 09.4450 21.1070 26.0320 --.--- --.--- 56.5840
Position 5 14.1780 27.7490 28.7570 --.--- --.--- 01:10.6840
Position 6 09.5320 20.3800 25.6780 --.--- --.--- 55.5900
Position 7 09.6250 21.3210 25.0080 --.--- --.--- 55.9540
Position 8 09.5590 21.4090 24.6150 --.--- --.--- 55.5830
Position 9 17.5910 40.8730 28.3880 --.--- --.--- 01:26.8520
Position 10 09.6610 20.7270 27.1160 --.--- --.--- 57.5040
#56 Anthony Rodriguez
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4800 30.6180 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6620 21.5630 25.8840 --.--- --.--- 57.1090
Position 3 09.4720 20.6350 25.2900 --.--- --.--- 55.3970
Position 4 09.5480 20.7500 25.0540 --.--- --.--- 55.3520
Position 5 25.8810 22.8520 27.2020 --.--- --.--- 01:15.9350
Position 6 09.7100 20.7470 25.0970 --.--- --.--- 55.5540
Position 7 09.7000 36.8270 27.5220 --.--- --.--- 01:14.0490
Position 8 09.7190 20.5890 25.4860 --.--- --.--- 55.7940
Position 9 10.9870 35.3740 26.6250 --.--- --.--- 01:12.9860
Position 10 09.7640 21.3910 27.6670 --.--- --.--- 58.8220
#57 John Short
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.6160 34.5120 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8490 22.3590 27.5480 --.--- --.--- 59.7560
Position 3 09.7780 21.8860 26.1790 --.--- --.--- 57.8430
Position 4 09.8830 21.5370 25.9170 --.--- --.--- 57.3370
Position 5 09.7350 21.7170 26.2030 --.--- --.--- 57.6550
Position 6 10.0870 22.1510 34.0580 --.--- --.--- 01:06.2960
Position 7 09.7150 21.3720 26.4930 --.--- --.--- 57.5800
Position 8 10.0220 22.1790 32.8150 --.--- --.--- 01:05.0160
Position 9 09.9100 22.0070 26.8500 --.--- --.--- 58.7670
Position 10 09.9970 21.5940 26.4090 --.--- --.--- 58.0000
#36 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.8820 42.5450 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9420 26.1510 30.3920 --.--- --.--- 01:06.4850
Position 3 09.5370 21.2550 26.1300 --.--- --.--- 56.9220
Position 4 09.6380 20.4380 25.6240 --.--- --.--- 55.7000
Position 5 09.5120 34.6330 31.0680 --.--- --.--- 01:15.2130
Position 6 09.4220 20.1700 24.7210 --.--- --.--- 54.3130
Position 7 12.1130 31.7760 28.1360 --.--- --.--- 01:12.0250
Position 8 09.3330 20.0620 01:09.3510 --.--- --.--- 01:38.7460
Position 9 09.7760 22.5720 35.8830 --.--- --.--- 01:08.2310
#45 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.5450 25.0250 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5830 20.2820 24.8020 --.--- --.--- 54.6670
Position 3 09.4140 25.2780 27.7850 --.--- --.--- 01:02.4770
Position 4 09.5210 21.1630 24.3770 --.--- --.--- 55.0610
Position 5 09.6130 20.5170 24.6460 --.--- --.--- 54.7760
Position 6 09.4410 20.9060 28.0470 --.--- --.--- 58.3940
Position 7 09.6910 20.5630 24.7870 --.--- --.--- 55.0410
Position 8 13.6000 32.1120 26.1820 --.--- --.--- 01:11.8940
Position 9 09.5420 20.4160 24.8690 --.--- --.--- 54.8270
Position 10 09.6050 30.3790 29.3250 --.--- --.--- 01:09.3090
Position 11 09.5980 20.3650 24.6040 --.--- --.--- 54.5670
#47 James DeCotis
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.3710 29.6570 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8580 21.7800 27.3400 --.--- --.--- 58.9780
Position 3 09.7040 21.5670 25.4430 --.--- --.--- 56.7140
Position 4 09.6680 20.6590 24.9950 --.--- --.--- 55.3220
Position 5 09.6490 20.3610 24.7560 --.--- --.--- 54.7660
Position 6 11.8040 27.0820 26.7630 --.--- --.--- 01:05.6490
Position 7 09.5430 20.4680 25.2730 --.--- --.--- 55.2840
Position 8 11.1560 38.6540 27.6860 --.--- --.--- 01:17.4960
Position 9 09.6200 20.3550 25.8150 --.--- --.--- 55.7900
Position 10 09.4890 01:04.9030 40.8780 --.--- --.--- 01:55.2700
#49 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.6450 32.6950 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6090 22.9950 28.8410 --.--- --.--- 01:01.4450
Position 3 09.6140 21.9760 24.9880 --.--- --.--- 56.5780
Position 4 09.7480 21.4900 01:28.4710 --.--- --.--- 01:59.7090
Position 5 01:18.3890 31.7480 27.7780 --.--- --.--- 02:17.9150
Position 6 09.4920 20.7070 28.9910 --.--- --.--- 59.1900
Position 7 09.5150 21.6000 35.6610 --.--- --.--- 01:06.7760
Position 8 09.6220 48.8890 31.6760 --.--- --.--- 01:30.1870
#43 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.8550 31.5590 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6440 21.0610 27.0900 --.--- --.--- 57.7950
Position 3 09.9180 21.2680 25.6870 --.--- --.--- 56.8730
Position 4 09.8450 30.7580 26.1670 --.--- --.--- 01:06.7700
Position 5 09.5050 21.2950 25.9710 --.--- --.--- 56.7710
Position 6 09.5970 21.3310 25.7400 --.--- --.--- 56.6680
Position 7 12.8680 37.2530 27.5830 --.--- --.--- 01:17.7040
Position 8 09.3930 20.7950 26.5050 --.--- --.--- 56.6930
Position 9 09.7780 20.8670 26.2640 --.--- --.--- 56.9090
Position 10 09.8180 20.6120 25.6150 --.--- --.--- 56.0450
#76 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.1660 29.3890 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5130 20.7810 25.4710 --.--- --.--- 55.7650
Position 3 09.4680 21.5470 27.6310 --.--- --.--- 58.6460
Position 4 09.6540 21.0650 26.0490 --.--- --.--- 56.7680
Position 5 09.5060 20.4200 25.2090 --.--- --.--- 55.1350
Position 6 11.2090 36.8690 26.3180 --.--- --.--- 01:14.3960
Position 7 09.3940 20.2500 25.3900 --.--- --.--- 55.0340
Position 8 11.0320 23.8270 26.1430 --.--- --.--- 01:01.0020
Position 9 09.5020 20.1830 24.9980 --.--- --.--- 54.6830
Position 10 12.6750 26.0110 30.1460 --.--- --.--- 01:08.8320
Position 11 09.4320 20.3270 25.1180 --.--- --.--- 54.8770
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.3120 42.5010 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8230 24.6950 29.8480 --.--- --.--- 01:04.3660
Position 3 10.0710 23.6720 27.9380 --.--- --.--- 01:01.6810
Position 4 09.9140 21.8550 26.8840 --.--- --.--- 58.6530
Position 5 09.8540 21.9060 27.3400 --.--- --.--- 59.1000
Position 6 09.9010 21.9850 26.9860 --.--- --.--- 58.8720
Position 7 15.8150 35.7860 30.5030 --.--- --.--- 01:22.1040
Position 8 09.9240 37.4480 34.1820 --.--- --.--- 01:21.5540
Position 9 09.8390 21.6810 26.3220 --.--- --.--- 57.8420
#89 Jerry Robin
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.3320 28.8290 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0210 24.3800 29.3760 --.--- --.--- 01:03.7770
Position 3 09.8930 23.5240 27.1300 --.--- --.--- 01:00.5470
Position 4 09.9200 20.9910 25.7990 --.--- --.--- 56.7100
Position 5 15.8970 35.6720 28.4660 --.--- --.--- 01:20.0350
Position 6 09.7720 30.3240 30.1170 --.--- --.--- 01:10.2130
Position 7 09.7470 21.6490 25.7440 --.--- --.--- 57.1400
Position 8 14.2220 38.4110 35.3730 --.--- --.--- 01:28.0060
Position 9 09.8710 21.1030 26.1570 --.--- --.--- 57.1310
#114 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.9710 25.9560 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6710 20.9420 25.3390 --.--- --.--- 55.9520
Position 3 09.7170 26.9840 30.8070 --.--- --.--- 01:07.5080
Position 4 09.9610 25.8700 29.8690 --.--- --.--- 01:05.7000
Position 5 09.6090 20.8460 25.0990 --.--- --.--- 55.5540
Position 6 09.7670 20.8160 25.2550 --.--- --.--- 55.8380
Position 7 14.2210 25.7420 28.8330 --.--- --.--- 01:08.7960
Position 8 09.6710 20.7940 24.8970 --.--- --.--- 55.3620
Position 9 13.3020 27.7170 28.3440 --.--- --.--- 01:09.3630
Position 10 09.6010 25.2730 27.4900 --.--- --.--- 01:02.3640
#111 Chris Blose
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.3190 40.6570 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4780 23.9140 28.5660 --.--- --.--- 01:01.9580
Position 3 09.5360 20.7470 25.0180 --.--- --.--- 55.3010
Position 4 14.6870 31.0950 33.3400 --.--- --.--- 01:19.1220
Position 5 09.8930 19.9420 24.6440 --.--- --.--- 54.4790
Position 6 12.8390 30.4960 29.9660 --.--- --.--- 01:13.3010
Position 7 09.6710 19.7620 31.1810 --.--- --.--- 01:00.6140
Position 8 09.5850 20.0280 35.7630 --.--- --.--- 01:05.3760
Position 9 09.5800 31.8090 29.2370 --.--- --.--- 01:10.6260
#169 Challen Tennant
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6540 31.0790 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8140 22.2290 27.0080 --.--- --.--- 59.0510
Position 3 10.9710 26.3750 28.2530 --.--- --.--- 01:05.5990
Position 4 09.7340 22.2460 26.6560 --.--- --.--- 58.6360
Position 5 09.8970 22.0110 26.6740 --.--- --.--- 58.5820
Position 6 10.0370 22.1370 26.2570 --.--- --.--- 58.4310
Position 7 10.0040 22.0980 28.5880 --.--- --.--- 01:00.6900
Position 8 09.8030 23.0990 29.7060 --.--- --.--- 01:02.6080
Position 9 10.0980 21.8020 26.5220 --.--- --.--- 58.4220
Position 10 12.2700 26.4060 28.6010 --.--- --.--- 01:07.2770
#66 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.0730 34.7520 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5830 25.7350 30.6190 --.--- --.--- 01:05.9370
Position 3 09.7300 21.7440 24.6340 --.--- --.--- 56.1080
Position 4 09.7740 21.4060 24.8820 --.--- --.--- 56.0620
Position 5 10.8990 23.1190 28.8000 --.--- --.--- 01:02.8180
Position 6 09.6630 21.5360 24.9570 --.--- --.--- 56.1560
Position 7 09.6340 21.6380 24.7180 --.--- --.--- 55.9900
Position 8 11.2110 24.0690 27.5680 --.--- --.--- 01:02.8480
Position 9 10.0520 23.8440 27.8870 --.--- --.--- 01:01.7830
Position 10 09.6650 21.0940 24.9970 --.--- --.--- 55.7560