#1 Zach Osborne
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.0630 |
27.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1060 |
25.0980 |
29.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2930 |
|
Position
3 |
10.0260 |
26.7550 |
29.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1870 |
|
Position
4 |
09.7020 |
22.9440 |
26.9130 |
--.--- |
--.--- |
57.1370 |
|
Position
5 |
10.1270 |
36.5990 |
34.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5530 |
|
Position
6 |
09.7130 |
21.7450 |
26.0790 |
--.--- |
--.--- |
58.9020 |
|
Position
7 |
17.3940 |
40.0670 |
38.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9950 |
|
Position
8 |
10.3960 |
20.9280 |
43.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2780 |
|
Position
9 |
10.5810 |
22.7120 |
28.2100 |
--.--- |
--.--- |
59.1990 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.3790 |
46.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.4640 |
01:22.4580 |
42.7460 |
--.--- |
--.--- |
02:12.6740 |
|
Position
3 |
02:22.9650 |
25.6290 |
28.3980 |
--.--- |
--.--- |
03:23.6010 |
|
Position
4 |
10.1640 |
22.6330 |
28.7940 |
--.--- |
--.--- |
59.9550 |
|
Position
5 |
10.9540 |
24.0410 |
32.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8270 |
|
Position
6 |
10.7620 |
20.9740 |
27.6990 |
--.--- |
--.--- |
58.2120 |
|
Position
7 |
10.5750 |
24.6700 |
29.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0140 |
#31 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2680 |
31.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1640 |
24.1390 |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0850 |
|
Position
3 |
10.2830 |
37.5960 |
28.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3060 |
|
Position
4 |
10.6420 |
23.1130 |
28.0790 |
--.--- |
--.--- |
57.8550 |
|
Position
5 |
10.6640 |
23.3390 |
28.7290 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
|
Position
6 |
10.3760 |
22.8500 |
26.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3060 |
|
Position
7 |
10.7010 |
23.0400 |
26.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2450 |
|
Position
8 |
40.6480 |
32.7210 |
31.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6730 |
|
Position
9 |
10.9690 |
23.4030 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
|
Position
10 |
10.0130 |
23.9020 |
44.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4380 |
#35 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.2580 |
32.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.2790 |
22.6970 |
29.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7820 |
|
Position
3 |
10.3640 |
22.0400 |
27.5940 |
--.--- |
--.--- |
59.4540 |
|
Position
4 |
10.3440 |
24.2000 |
26.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0020 |
|
Position
5 |
29.0310 |
25.4770 |
28.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8700 |
|
Position
6 |
10.1180 |
23.7400 |
26.3220 |
--.--- |
--.--- |
59.4780 |
|
Position
7 |
13.6870 |
27.0750 |
29.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2440 |
|
Position
8 |
10.5060 |
22.8590 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
58.3620 |
|
Position
9 |
14.3600 |
29.4500 |
30.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5400 |
|
Position
10 |
09.9780 |
20.8820 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
59.3810 |
|
Position
11 |
10.3310 |
22.6620 |
26.4410 |
--.--- |
--.--- |
59.2240 |
#24 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4670 |
33.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1990 |
26.4640 |
29.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3290 |
|
Position
3 |
10.5190 |
21.1500 |
38.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3800 |
|
Position
4 |
10.5860 |
22.6510 |
25.6620 |
--.--- |
--.--- |
58.2820 |
|
Position
5 |
10.5600 |
21.3010 |
27.3310 |
--.--- |
--.--- |
59.7120 |
|
Position
6 |
19.2920 |
36.4680 |
34.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3210 |
|
Position
7 |
09.7820 |
21.9250 |
31.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
|
Position
8 |
10.0940 |
22.9750 |
27.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6120 |
|
Position
9 |
10.0230 |
23.1000 |
27.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3910 |
|
Position
10 |
15.7770 |
39.8060 |
40.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3070 |
#29 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7500 |
31.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.9180 |
24.0920 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2500 |
|
Position
3 |
10.6120 |
25.7380 |
28.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
|
Position
4 |
10.6230 |
21.7090 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
57.6690 |
|
Position
5 |
10.1080 |
30.9540 |
30.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7860 |
|
Position
6 |
10.4080 |
22.3060 |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3520 |
|
Position
7 |
10.5820 |
39.2100 |
51.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5840 |
|
Position
8 |
10.7220 |
26.9360 |
47.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1620 |
|
Position
9 |
09.8860 |
22.8740 |
26.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0480 |
|
Position
10 |
16.7470 |
40.2490 |
46.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2130 |
#38 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.3930 |
34.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.2250 |
22.0690 |
28.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4790 |
|
Position
3 |
10.1670 |
38.1260 |
33.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7420 |
|
Position
4 |
10.2950 |
22.5840 |
28.6350 |
--.--- |
--.--- |
59.4130 |
|
Position
5 |
15.0280 |
30.2460 |
32.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6310 |
|
Position
6 |
10.4850 |
22.0100 |
28.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5930 |
|
Position
7 |
10.1060 |
24.0920 |
27.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4300 |
|
Position
8 |
10.0360 |
24.1920 |
26.5840 |
--.--- |
--.--- |
58.3620 |
|
Position
9 |
20.0530 |
44.1420 |
30.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6680 |
|
Position
10 |
10.9160 |
23.4210 |
31.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6790 |
#56 Anthony Rodriguez
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.9220 |
33.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8210 |
24.3660 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6770 |
|
Position
3 |
10.8920 |
21.8730 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7060 |
|
Position
4 |
10.0250 |
23.2400 |
27.3080 |
--.--- |
--.--- |
58.1190 |
|
Position
5 |
27.6920 |
25.3650 |
28.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5650 |
|
Position
6 |
10.4860 |
23.8590 |
27.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2200 |
|
Position
7 |
10.3790 |
39.0360 |
28.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9720 |
|
Position
8 |
10.6900 |
22.2360 |
27.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
|
Position
9 |
11.7560 |
37.8500 |
29.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9330 |
|
Position
10 |
10.6420 |
23.3160 |
31.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2920 |
#57 John Short
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.5080 |
38.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.0300 |
24.3710 |
30.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9260 |
|
Position
3 |
10.3640 |
23.8550 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2050 |
|
Position
4 |
10.9700 |
22.8290 |
29.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
|
Position
5 |
10.2210 |
24.5400 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5730 |
|
Position
6 |
10.5910 |
23.9230 |
38.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2730 |
|
Position
7 |
11.0750 |
22.6540 |
29.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3380 |
|
Position
8 |
11.5250 |
25.0620 |
37.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5170 |
|
Position
9 |
10.5040 |
23.9870 |
28.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2310 |
|
Position
10 |
10.6960 |
24.8330 |
28.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6400 |
#36 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.1120 |
45.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6370 |
29.2890 |
32.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4570 |
|
Position
3 |
10.0130 |
24.0180 |
29.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4750 |
|
Position
4 |
10.9870 |
21.4590 |
28.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7130 |
|
Position
5 |
10.2720 |
38.4420 |
34.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7340 |
|
Position
6 |
10.3640 |
21.9850 |
27.6870 |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
|
Position
7 |
13.8080 |
34.3180 |
30.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7870 |
|
Position
8 |
10.3590 |
21.4660 |
01:15.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6700 |
|
Position
9 |
10.5580 |
23.7000 |
41.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0070 |
#45 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4840 |
26.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.9240 |
21.7010 |
26.7860 |
--.--- |
--.--- |
59.0400 |
|
Position
3 |
10.0720 |
26.5410 |
29.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
|
Position
4 |
10.4730 |
22.4320 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5670 |
|
Position
5 |
10.1890 |
23.3890 |
27.1100 |
--.--- |
--.--- |
59.7050 |
|
Position
6 |
10.6680 |
22.9960 |
30.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2330 |
|
Position
7 |
10.1750 |
23.0300 |
27.7610 |
--.--- |
--.--- |
59.4440 |
|
Position
8 |
15.2320 |
36.2860 |
29.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9260 |
|
Position
9 |
10.5910 |
21.4360 |
26.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9540 |
|
Position
10 |
10.9490 |
32.8090 |
31.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1600 |
|
Position
11 |
10.5570 |
22.8080 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
59.4780 |
#47 James DeCotis
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.7760 |
34.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.2380 |
22.8690 |
30.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2860 |
|
Position
3 |
11.0620 |
23.5080 |
26.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6830 |
|
Position
4 |
10.2480 |
23.7570 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
|
Position
5 |
10.9990 |
21.3790 |
27.2310 |
--.--- |
--.--- |
59.1470 |
|
Position
6 |
13.5740 |
28.4360 |
28.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4960 |
|
Position
7 |
10.4970 |
22.1050 |
27.8000 |
--.--- |
--.--- |
59.1530 |
|
Position
8 |
12.7170 |
40.5860 |
29.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1200 |
|
Position
9 |
10.5820 |
22.5940 |
27.6220 |
--.--- |
--.--- |
59.6950 |
|
Position
10 |
10.3430 |
01:13.3400 |
46.6000 |
--.--- |
--.--- |
02:12.5600 |
#49 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2560 |
36.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5690 |
25.5240 |
30.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1310 |
|
Position
3 |
10.0940 |
23.5140 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8010 |
|
Position
4 |
11.1120 |
23.4240 |
01:34.6630 |
--.--- |
--.--- |
02:10.4820 |
|
Position
5 |
01:28.5790 |
36.1920 |
31.3890 |
--.--- |
--.--- |
02:28.9480 |
|
Position
6 |
10.0610 |
22.9840 |
31.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7410 |
|
Position
7 |
09.9900 |
23.5440 |
37.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4530 |
|
Position
8 |
10.3910 |
54.2660 |
34.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5000 |
#43 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.6990 |
33.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.4150 |
22.9560 |
29.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
|
Position
3 |
10.8100 |
23.6070 |
29.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2660 |
|
Position
4 |
10.3370 |
35.0640 |
27.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1080 |
|
Position
5 |
10.9300 |
22.5720 |
27.2690 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
|
Position
6 |
10.6520 |
24.3170 |
27.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
|
Position
7 |
13.7680 |
40.6050 |
30.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5890 |
|
Position
8 |
09.9560 |
23.0820 |
29.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0940 |
|
Position
9 |
10.3640 |
21.9100 |
28.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5990 |
|
Position
10 |
10.7990 |
22.0540 |
27.9200 |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
#76 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.9270 |
31.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1780 |
23.6900 |
28.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3410 |
|
Position
3 |
10.2250 |
23.0550 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0970 |
|
Position
4 |
10.5220 |
22.1180 |
29.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3090 |
|
Position
5 |
10.8360 |
22.8700 |
27.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3020 |
|
Position
6 |
11.7690 |
39.8180 |
28.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0670 |
|
Position
7 |
09.8630 |
21.4650 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
|
Position
8 |
11.6930 |
27.4010 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4920 |
|
Position
9 |
10.1670 |
21.5950 |
27.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3380 |
|
Position
10 |
14.3220 |
28.3510 |
33.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4030 |
|
Position
11 |
10.4690 |
21.5460 |
27.8800 |
--.--- |
--.--- |
58.7180 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.8660 |
45.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.3140 |
25.9290 |
33.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4460 |
|
Position
3 |
11.0780 |
24.8550 |
29.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0820 |
|
Position
4 |
11.2020 |
23.3840 |
28.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4500 |
|
Position
5 |
10.5430 |
24.3150 |
30.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8280 |
|
Position
6 |
11.3860 |
23.9630 |
30.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8150 |
|
Position
7 |
17.0800 |
40.4380 |
32.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2090 |
|
Position
8 |
11.3130 |
41.9410 |
37.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6310 |
|
Position
9 |
10.9210 |
22.7650 |
27.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
#89 Jerry Robin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.8810 |
30.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5220 |
27.3050 |
32.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6030 |
|
Position
3 |
11.0800 |
25.8760 |
30.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4180 |
|
Position
4 |
10.6140 |
23.7190 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
|
Position
5 |
18.1220 |
37.8120 |
30.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8370 |
|
Position
6 |
10.9440 |
32.7490 |
31.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7230 |
|
Position
7 |
11.2090 |
24.8960 |
28.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8540 |
|
Position
8 |
15.0750 |
40.7150 |
38.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8060 |
|
Position
9 |
11.0550 |
23.4240 |
27.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7010 |
#114 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6070 |
28.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.0240 |
22.4070 |
27.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5470 |
|
Position
3 |
10.8830 |
31.0310 |
33.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6340 |
|
Position
4 |
10.9570 |
27.6800 |
33.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9560 |
|
Position
5 |
10.5690 |
23.9720 |
27.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2200 |
|
Position
6 |
10.3530 |
23.3130 |
26.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6550 |
|
Position
7 |
15.2160 |
29.3450 |
32.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4270 |
|
Position
8 |
11.0240 |
23.2890 |
27.8840 |
--.--- |
--.--- |
58.6830 |
|
Position
9 |
15.0310 |
29.9340 |
30.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9120 |
|
Position
10 |
10.2730 |
27.8000 |
31.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2240 |
#111 Chris Blose
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.1660 |
46.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.3310 |
25.1090 |
30.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1530 |
|
Position
3 |
10.1080 |
23.8590 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9370 |
|
Position
4 |
16.7430 |
33.2710 |
35.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8690 |
|
Position
5 |
11.0800 |
21.1380 |
27.6010 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
|
Position
6 |
14.6360 |
34.1550 |
34.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1650 |
|
Position
7 |
11.0240 |
21.7380 |
33.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8870 |
|
Position
8 |
10.7350 |
21.6300 |
40.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8740 |
|
Position
9 |
10.1540 |
34.3530 |
30.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6880 |
#169 Challen Tennant
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.3730 |
34.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1870 |
23.7850 |
30.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7270 |
|
Position
3 |
12.2870 |
28.4850 |
31.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1580 |
|
Position
4 |
10.3180 |
24.9150 |
30.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4990 |
|
Position
5 |
10.6880 |
23.1110 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8540 |
|
Position
6 |
11.1410 |
24.5720 |
27.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9360 |
|
Position
7 |
11.1040 |
23.4230 |
30.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5790 |
|
Position
8 |
11.1750 |
24.4840 |
32.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2420 |
|
Position
9 |
10.6020 |
22.8920 |
30.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1850 |
|
Position
10 |
13.6190 |
29.0460 |
32.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3680 |
#66 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.5260 |
39.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.9240 |
28.3080 |
33.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5080 |
|
Position
3 |
10.7030 |
23.4830 |
27.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5960 |
|
Position
4 |
10.7510 |
22.4760 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
|
Position
5 |
11.6610 |
24.9680 |
32.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8430 |
|
Position
6 |
10.7250 |
23.0430 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5790 |
|
Position
7 |
10.3080 |
24.8830 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
|
Position
8 |
12.7800 |
27.6790 |
31.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7610 |
|
Position
9 |
10.7550 |
25.9890 |
31.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3430 |
|
Position
10 |
10.5340 |
22.9920 |
27.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2160 |