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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Atlanta
Mercedes-Benz Stadium - Atlanta, GA
Round 9 Of 18 March 3, 2018
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.3840 30.3990 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3560 20.0300 25.5090 --.--- --.--- 54.8950
Position 3 09.7950 19.9520 24.5040 --.--- --.--- 54.2510
Position 4 09.7170 19.7070 24.2760 --.--- --.--- 53.7000
Position 5 38.7030 23.7060 29.2070 --.--- --.--- 01:31.6160
Position 6 09.3730 19.6980 24.1740 --.--- --.--- 53.2450
Position 7 09.4830 19.4010 24.3690 --.--- --.--- 53.2530
Position 8 09.3590 22.6280 28.7510 --.--- --.--- 01:00.7380
Position 9 09.3680 36.7180 30.2220 --.--- --.--- 01:16.3080
Position 10 09.5100 19.0640 24.2970 --.--- --.--- 52.8710
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2970 28.7820 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4550 20.0510 25.2010 --.--- --.--- 54.7070
Position 3 09.7390 20.6990 25.7250 --.--- --.--- 56.1630
Position 4 09.6380 19.1610 24.1240 --.--- --.--- 52.9230
Position 5 11.4190 29.8130 26.9040 --.--- --.--- 01:08.1360
Position 6 09.5120 19.0600 24.0510 --.--- --.--- 52.6230
Position 7 34.6190 21.3280 31.9320 --.--- --.--- 01:27.8790
Position 8 09.5170 19.0810 23.7480 --.--- --.--- 52.3460
Position 9 11.2730 20.7060 30.6710 --.--- --.--- 01:02.6500
Position 10 09.4250 18.9500 32.2110 --.--- --.--- 01:00.5860
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.9430 31.0230 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8790 23.0420 27.4210 --.--- --.--- 01:00.3420
Position 3 09.3520 24.4460 31.3740 --.--- --.--- 01:05.1720
Position 4 11.5180 24.5550 27.1250 --.--- --.--- 01:03.1980
Position 5 09.2310 21.4040 26.7370 --.--- --.--- 57.3720
Position 6 09.4590 20.6620 24.5760 --.--- --.--- 54.6970
Position 7 12.6050 26.8400 29.8830 --.--- --.--- 01:09.3280
Position 8 09.3180 19.8190 24.6610 --.--- --.--- 53.7980
Position 9 09.4740 20.0570 34.7450 --.--- --.--- 01:04.2760
Position 10 09.4210 19.7300 24.5990 --.--- --.--- 53.7500
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6720 28.8390 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9380 20.0720 25.2250 --.--- --.--- 55.2350
Position 3 09.6600 19.2940 23.9490 --.--- --.--- 52.9030
Position 4 09.7820 19.4730 24.3490 --.--- --.--- 53.6040
Position 5 09.7090 20.2630 24.3080 --.--- --.--- 54.2800
Position 6 09.4790 20.1130 24.8090 --.--- --.--- 54.4010
Position 7 09.6680 19.2220 25.1050 --.--- --.--- 53.9950
Position 8 17.1910 41.9200 28.0710 --.--- --.--- 01:27.1820
Position 9 09.5310 18.9970 24.2380 --.--- --.--- 52.7660
Position 10 16.6240 23.6130 26.1710 --.--- --.--- 01:06.4080
Position 11 09.5020 18.9520 24.1710 --.--- --.--- 52.6250
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.7230 27.4280 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5770 45.0200 26.8180 --.--- --.--- 01:21.4150
Position 3 09.5520 20.8570 24.5690 --.--- --.--- 54.9780
Position 4 09.6190 19.7540 24.3080 --.--- --.--- 53.6810
Position 5 09.5900 19.8450 24.7800 --.--- --.--- 54.2150
Position 6 09.5480 19.1140 24.0270 --.--- --.--- 52.6890
Position 7 09.3700 27.0510 35.4660 --.--- --.--- 01:11.8870
Position 8 09.4500 19.4060 24.0050 --.--- --.--- 52.8610
Position 9 09.9060 20.0190 27.8700 --.--- --.--- 57.7950
Position 10 09.7940 19.5310 24.0430 --.--- --.--- 53.3680
Position 11 09.4870 19.4390 23.5470 --.--- --.--- 52.4730
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5710 29.7560 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9940 23.3390 28.3730 --.--- --.--- 01:01.7060
Position 3 09.8180 20.3520 25.6360 --.--- --.--- 55.8060
Position 4 09.6950 19.9390 25.3950 --.--- --.--- 55.0290
Position 5 09.9260 31.7030 27.1460 --.--- --.--- 01:08.7750
Position 6 09.6410 19.7010 26.7480 --.--- --.--- 56.0900
Position 7 09.6610 19.8790 25.5630 --.--- --.--- 55.1030
Position 8 09.6350 21.2660 36.8560 --.--- --.--- 01:07.7570
Position 9 09.6070 19.5020 25.4830 --.--- --.--- 54.5920
Position 10 09.8740 19.9310 27.4040 --.--- --.--- 57.2090
Position 11 09.7260 20.8380 38.5890 --.--- --.--- 01:09.1530
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.0650 30.0810 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7330 27.0590 27.8290 --.--- --.--- 01:04.6210
Position 3 09.7540 20.4220 24.8470 --.--- --.--- 55.0230
Position 4 09.6140 20.2950 24.9470 --.--- --.--- 54.8560
Position 5 13.4830 39.4470 30.1330 --.--- --.--- 01:23.0630
Position 6 09.6070 19.8360 24.7310 --.--- --.--- 54.1740
Position 7 13.1760 35.1970 34.0420 --.--- --.--- 01:22.4150
Position 8 09.4190 20.3680 24.8820 --.--- --.--- 54.6690
Position 9 09.7850 19.8450 24.8330 --.--- --.--- 54.4630
Position 10 14.4850 27.5220 36.7580 --.--- --.--- 01:18.7650
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.0520 39.2580 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3700 20.3590 25.9440 --.--- --.--- 55.6730
Position 3 09.3410 19.9920 28.1740 --.--- --.--- 57.5070
Position 4 09.2060 28.9200 26.6760 --.--- --.--- 01:04.8020
Position 5 09.3500 19.5710 23.9400 --.--- --.--- 52.8610
Position 6 09.3930 33.3990 39.7140 --.--- --.--- 01:22.5060
Position 7 09.1300 22.7840 27.9590 --.--- --.--- 59.8730
Position 8 09.2840 19.6840 25.7010 --.--- --.--- 54.6690
Position 9 09.1910 19.7440 24.9510 --.--- --.--- 53.8860
Position 10 09.3510 20.1230 27.0990 --.--- --.--- 56.5730
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.1440 30.2510 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7190 20.4180 24.0910 --.--- --.--- 54.2280
Position 3 09.5840 20.6110 25.4700 --.--- --.--- 55.6650
Position 4 11.3940 25.5270 30.7590 --.--- --.--- 01:07.6800
Position 5 09.4650 19.6950 24.0170 --.--- --.--- 53.1770
Position 6 09.2970 20.0110 27.3960 --.--- --.--- 56.7040
Position 7 10.0240 22.5670 28.3830 --.--- --.--- 01:00.9740
Position 8 09.2780 19.0720 23.3610 --.--- --.--- 51.7110
Position 9 11.2470 24.5390 30.5950 --.--- --.--- 01:06.3810
Position 10 09.2360 19.7580 23.4840 --.--- --.--- 52.4780
#20 Broc Tickle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.8740 32.5140 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8480 20.7980 29.2540 --.--- --.--- 59.9000
Position 3 12.9850 21.0510 27.3860 --.--- --.--- 01:01.4220
Position 4 09.8940 19.8120 24.8700 --.--- --.--- 54.5760
Position 5 09.7200 20.5600 25.5580 --.--- --.--- 55.8380
Position 6 09.6790 20.1910 25.2310 --.--- --.--- 55.1010
Position 7 36.5300 21.2400 28.1410 --.--- --.--- 01:25.9110
Position 8 09.4860 19.7210 24.6160 --.--- --.--- 53.8230
Position 9 09.6960 19.9080 23.9900 --.--- --.--- 53.5940
Position 10 18.9120 23.6720 27.1530 --.--- --.--- 01:09.7370
#39 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.7750 28.7780 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4730 21.6670 25.6500 --.--- --.--- 56.7900
Position 3 09.6420 29.9380 44.1440 --.--- --.--- 01:23.7240
Position 4 09.6170 20.5740 25.1440 --.--- --.--- 55.3350
Position 5 12.8210 31.4580 29.0310 --.--- --.--- 01:13.3100
Position 6 09.4270 20.5630 24.9280 --.--- --.--- 54.9180
Position 7 13.5300 26.8860 31.8770 --.--- --.--- 01:12.2930
Position 8 09.5920 20.9530 29.1900 --.--- --.--- 59.7350
Position 9 09.6190 21.1830 32.0170 --.--- --.--- 01:02.8190
Position 10 09.6760 30.2520 38.7170 --.--- --.--- 01:18.6450
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.3720 33.4640 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5240 21.7730 35.1550 --.--- --.--- 01:06.4520
Position 3 09.9920 21.1510 27.1810 --.--- --.--- 58.3240
Position 4 15.3870 35.0900 27.7560 --.--- --.--- 01:18.2330
Position 5 09.3620 20.2070 25.2350 --.--- --.--- 54.8040
Position 6 41.5670 45.1630 39.5770 --.--- --.--- 02:06.3070
Position 7 09.8160 20.8420 29.1620 --.--- --.--- 59.8200
Position 8 10.0500 21.4100 30.3160 --.--- --.--- 01:01.7760
Position 9 09.7000 20.7550 25.7470 --.--- --.--- 56.2020
#32 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2310 27.3700 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5560 20.8910 24.7740 --.--- --.--- 55.2210
Position 3 11.3650 23.5470 26.8120 --.--- --.--- 01:01.7240
Position 4 09.4190 20.1010 24.1150 --.--- --.--- 53.6350
Position 5 11.0070 21.6890 29.2220 --.--- --.--- 01:01.9180
Position 6 09.4890 19.5240 24.2250 --.--- --.--- 53.2380
Position 7 11.0130 23.3720 30.7020 --.--- --.--- 01:05.0870
Position 8 09.5090 19.2890 24.5450 --.--- --.--- 53.3430
Position 9 11.6440 32.2910 28.2530 --.--- --.--- 01:12.1880
Position 10 19.2540 20.4610 28.7560 --.--- --.--- 01:08.4710
Position 11 09.7670 22.2030 28.6400 --.--- --.--- 01:00.6100
#34 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.3970 29.4170 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.2580 22.8650 27.2710 --.--- --.--- 01:00.3940
Position 3 09.5710 36.0340 29.0520 --.--- --.--- 01:14.6570
Position 4 10.0410 22.9670 26.0220 --.--- --.--- 59.0300
Position 5 09.6640 22.7360 28.9350 --.--- --.--- 01:01.3350
Position 6 09.5380 21.5330 25.1240 --.--- --.--- 56.1950
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.0250 26.6590 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3910 19.9860 24.2140 --.--- --.--- 53.5910
Position 3 10.5630 21.3740 27.1110 --.--- --.--- 59.0480
Position 4 09.7280 19.8200 27.4760 --.--- --.--- 57.0240
Position 5 09.3330 19.7640 27.5870 --.--- --.--- 56.6840
Position 6 09.1790 18.9860 23.9350 --.--- --.--- 52.1000
Position 7 12.5250 31.9790 33.5090 --.--- --.--- 01:18.0130
Position 8 09.7390 19.3570 26.6690 --.--- --.--- 55.7650
Position 9 09.6430 19.1710 24.3720 --.--- --.--- 53.1860
Position 10 57.2880 22.2090 28.5930 --.--- --.--- 01:48.0900
#907 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.5050 32.3260 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6600 21.0400 25.6630 --.--- --.--- 56.3630
Position 3 09.8720 20.9940 25.1820 --.--- --.--- 56.0480
Position 4 30.7090 28.4630 35.7630 --.--- --.--- 01:34.9350
Position 5 09.6060 20.6190 25.2900 --.--- --.--- 55.5150
Position 6 09.6030 21.2050 31.7810 --.--- --.--- 01:02.5890
Position 7 09.6180 21.0560 25.3320 --.--- --.--- 56.0060
Position 8 13.4080 37.8240 30.0970 --.--- --.--- 01:21.3290
Position 9 09.9230 20.5590 25.4580 --.--- --.--- 55.9400
Position 10 09.8490 20.9220 25.7510 --.--- --.--- 56.5220
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9700 29.7520 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4550 21.0070 25.7020 --.--- --.--- 56.1640
Position 3 09.2680 23.2490 29.7070 --.--- --.--- 01:02.2240
Position 4 09.1220 20.6630 25.4870 --.--- --.--- 55.2720
Position 5 09.2110 27.0340 29.5120 --.--- --.--- 01:05.7570
Position 6 09.3440 20.1180 24.8610 --.--- --.--- 54.3230
Position 7 11.0040 28.7370 31.3340 --.--- --.--- 01:11.0750
Position 8 09.3300 32.5260 29.9110 --.--- --.--- 01:11.7670
Position 9 09.4640 23.5560 29.5560 --.--- --.--- 02:58.5290
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.9540 37.4420 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6830 20.1970 24.6080 --.--- --.--- 54.4880
Position 3 09.7400 19.9010 24.5760 --.--- --.--- 54.2170
Position 4 01:15.8300 25.4510 36.4610 --.--- --.--- 02:17.7420
Position 5 09.3950 19.3060 24.2450 --.--- --.--- 52.9460
Position 6 18.5470 58.0280 38.3320 --.--- --.--- 01:54.9070
Position 7 09.4540 19.7450 26.2320 --.--- --.--- 55.4310
Position 8 09.8760 20.8180 27.8650 --.--- --.--- 58.5590
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.6740 39.5040 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7860 22.0860 26.2320 --.--- --.--- 58.1040
Position 3 09.9700 21.7040 34.0090 --.--- --.--- 01:05.6830
Position 4 10.0160 35.1400 32.6700 --.--- --.--- 01:17.8260
Position 5 09.8430 20.4340 25.5520 --.--- --.--- 55.8290
Position 6 09.7470 20.3260 36.6320 --.--- --.--- 01:06.7050
Position 7 09.8430 29.7760 35.6590 --.--- --.--- 01:15.2780
Position 8 09.9900 20.1480 25.4950 --.--- --.--- 55.6330
Position 9 09.7020 48.0950 38.6120 --.--- --.--- 01:36.4090
#58 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.7440 33.7650 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5470 20.8290 25.1090 --.--- --.--- 55.4850
Position 3 11.7790 35.3400 28.9690 --.--- --.--- 01:16.0880
Position 4 09.4250 20.9640 25.0570 --.--- --.--- 55.4460
Position 5 09.5380 20.8570 30.6670 --.--- --.--- 01:01.0620
Position 6 09.5500 42.9800 47.7690 --.--- --.--- 04:52.2860
#201 Cedric Soubeyras
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.3730 31.6710 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6650 37.9740 27.6050 --.--- --.--- 01:15.2440
Position 3 09.9570 21.1590 26.0050 --.--- --.--- 57.1210
Position 4 09.8140 20.7310 25.6840 --.--- --.--- 56.2290
Position 5 19.4310 26.0000 30.1340 --.--- --.--- 01:15.5650
Position 6 09.5760 20.3790 25.2340 --.--- --.--- 55.1890
Position 7 15.1710 35.2790 32.0290 --.--- --.--- 01:22.4790
Position 8 09.7130 24.4970 32.1990 --.--- --.--- 01:06.4090
Position 9 09.7630 32.5020 31.5500 --.--- --.--- 01:13.8150
#60 Benny Bloss
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.0830 27.6080 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7360 21.7460 25.2520 --.--- --.--- 56.7340
Position 3 09.6880 20.6060 25.8350 --.--- --.--- 56.1290
Position 4 09.9100 20.0370 25.5380 --.--- --.--- 55.4850
Position 5 09.6720 33.4460 31.6700 --.--- --.--- 01:14.7880
Position 6 09.4790 19.6870 02:40.5750 --.--- --.--- 03:09.7410
Position 7 53.1930 24.8360 32.0450 --.--- --.--- 01:50.0740