INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 2
#131 Jake Mckinney
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.8390 |
38.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.8140 |
28.1630 |
32.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9610 |
|
Position
3 |
12.0410 |
29.2220 |
42.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6970 |
|
Position
4 |
11.4100 |
24.5500 |
34.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1390 |
|
Position
5 |
11.4940 |
25.8290 |
29.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9110 |
|
Position
6 |
12.0690 |
37.3430 |
38.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2520 |
|
Position
7 |
11.6460 |
27.9460 |
35.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9010 |
|
Position
8 |
11.5190 |
25.8150 |
39.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3170 |
|
Position
9 |
10.9120 |
25.9010 |
30.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1530 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.5180 |
40.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.8400 |
25.9270 |
34.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8510 |
|
Position
3 |
15.8390 |
34.9660 |
43.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8530 |
|
Position
4 |
11.5890 |
24.5350 |
32.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6430 |
|
Position
5 |
17.9560 |
36.4330 |
37.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9130 |
|
Position
6 |
11.3640 |
24.7010 |
32.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7230 |
|
Position
7 |
10.5790 |
25.0010 |
30.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9020 |
|
Position
8 |
11.1940 |
23.7960 |
30.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8800 |
|
Position
9 |
11.3970 |
25.5160 |
41.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5720 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8670 |
33.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8720 |
24.4930 |
29.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9260 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.7960 |
55.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1700 |
28.6100 |
40.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1850 |
|
Position
3 |
11.7490 |
31.4090 |
42.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9600 |
|
Position
4 |
11.5320 |
29.1210 |
34.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5260 |
|
Position
5 |
11.6000 |
27.9320 |
37.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0020 |
|
Position
6 |
12.1030 |
27.0620 |
41.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8660 |
|
Position
7 |
11.0300 |
32.3770 |
36.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7990 |
|
Position
8 |
11.9550 |
28.4250 |
35.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7780 |
#308 Nicholas Jackson
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1810 |
40.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.5860 |
27.6910 |
37.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1240 |
|
Position
3 |
13.3460 |
30.5490 |
39.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2970 |
|
Position
4 |
11.9800 |
25.4440 |
33.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1010 |
|
Position
5 |
20.8740 |
41.9860 |
55.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:52.2830 |
|
Position
6 |
11.2950 |
27.2240 |
46.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6220 |
|
Position
7 |
19.9950 |
34.0490 |
40.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6640 |
|
Position
8 |
11.3770 |
26.5150 |
54.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7480 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.9570 |
38.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.8400 |
34.1560 |
42.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6350 |
|
Position
3 |
11.4490 |
30.1760 |
42.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9130 |
|
Position
4 |
10.6720 |
28.4100 |
38.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5250 |
|
Position
5 |
11.6250 |
41.6570 |
36.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2570 |
|
Position
6 |
10.9140 |
30.4660 |
41.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2730 |
|
Position
7 |
10.9020 |
24.9970 |
31.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1980 |
|
Position
8 |
11.1160 |
39.7900 |
37.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9710 |
#645 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.5740 |
40.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.2210 |
38.9260 |
31.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2810 |
|
Position
3 |
11.2630 |
25.2110 |
33.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9470 |
|
Position
4 |
10.4020 |
25.1980 |
30.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8360 |
|
Position
5 |
10.5970 |
25.5010 |
30.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6380 |
|
Position
6 |
16.6610 |
42.6300 |
48.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1420 |
|
Position
7 |
11.5760 |
23.8390 |
32.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5160 |
|
Position
8 |
11.2590 |
25.6580 |
32.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8070 |
#715 Kele Russell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.9780 |
43.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.0560 |
50.5530 |
39.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1810 |
|
Position
3 |
10.9140 |
30.1870 |
33.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3980 |
|
Position
4 |
11.4950 |
26.2150 |
32.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3540 |
|
Position
5 |
11.2230 |
27.1230 |
28.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1410 |
|
Position
6 |
11.2780 |
26.9480 |
36.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3950 |
|
Position
7 |
19.2260 |
37.7670 |
36.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8850 |
|
Position
8 |
11.4880 |
25.6100 |
38.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3230 |
|
Position
9 |
10.6370 |
25.0790 |
32.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1440 |
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.3070 |
45.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1770 |
24.1960 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5860 |
|
Position
3 |
10.9020 |
25.9250 |
31.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6730 |
|
Position
4 |
11.2350 |
25.3900 |
38.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1250 |
|
Position
5 |
11.2470 |
23.7490 |
29.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2200 |
|
Position
6 |
11.5500 |
29.4670 |
45.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6590 |
|
Position
7 |
11.6640 |
25.6170 |
29.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5760 |
|
Position
8 |
11.0920 |
23.9460 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0890 |
|
Position
9 |
11.8980 |
24.7660 |
31.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2510 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.3610 |
34.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5790 |
25.2430 |
34.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6300 |
|
Position
3 |
11.3510 |
24.8090 |
31.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2100 |
|
Position
4 |
11.9040 |
36.3730 |
37.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4920 |
|
Position
5 |
11.1290 |
25.1330 |
31.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4090 |
|
Position
6 |
16.8050 |
34.5350 |
34.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2580 |
|
Position
7 |
11.0740 |
26.4910 |
30.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9100 |
|
Position
8 |
10.8570 |
25.4080 |
31.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1440 |
|
Position
9 |
15.3200 |
25.8030 |
34.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2470 |
|
Position
10 |
10.8890 |
26.0600 |
31.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0840 |
#831 Ryan Smith
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.9610 |
56.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1740 |
25.8280 |
32.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6380 |
|
Position
3 |
11.6750 |
25.3650 |
33.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9810 |
|
Position
4 |
11.1450 |
24.0080 |
32.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3090 |
|
Position
5 |
18.0350 |
51.3530 |
45.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1940 |
|
Position
6 |
11.2380 |
26.3760 |
34.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8420 |
|
Position
7 |
11.8770 |
26.4010 |
39.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5430 |
|
Position
8 |
11.8070 |
25.0660 |
32.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8170 |
|
Position
9 |
11.0880 |
25.7210 |
39.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2950 |
#733 Steven Mages
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.6150 |
40.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.4460 |
26.0310 |
37.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1530 |
|
Position
3 |
11.8020 |
01:07.7220 |
35.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9690 |
|
Position
4 |
12.1910 |
24.2320 |
31.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0880 |
|
Position
5 |
11.4140 |
26.9360 |
31.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0870 |
|
Position
6 |
11.5640 |
25.5130 |
30.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
|
Position
7 |
10.9030 |
35.7310 |
37.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0000 |
|
Position
8 |
11.4240 |
25.3040 |
35.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6760 |
|
Position
9 |
11.5380 |
25.8320 |
30.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6260 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.7870 |
38.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.0380 |
25.7090 |
35.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9380 |
|
Position
3 |
10.9790 |
26.4660 |
30.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5240 |
|
Position
4 |
11.4510 |
25.2180 |
42.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3280 |
|
Position
5 |
11.4460 |
24.8980 |
30.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5200 |
|
Position
6 |
13.4860 |
42.9980 |
44.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6050 |
|
Position
7 |
11.5230 |
25.7910 |
39.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7470 |
|
Position
8 |
11.3970 |
24.0350 |
30.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1830 |
|
Position
9 |
12.0450 |
25.8270 |
34.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9090 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.5130 |
35.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8190 |
24.5390 |
29.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3680 |
|
Position
3 |
11.2520 |
29.2890 |
33.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4030 |
|
Position
4 |
11.3750 |
23.9240 |
29.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0440 |
|
Position
5 |
11.9610 |
28.1480 |
36.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2750 |
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Position
6 |
11.3760 |
23.4200 |
34.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6740 |
|
Position
7 |
11.3600 |
25.8100 |
39.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0490 |
|
Position
8 |
11.1580 |
23.8310 |
31.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2100 |
|
Position
9 |
13.6510 |
38.4060 |
42.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1550 |
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Position
10 |
11.4250 |
28.3690 |
36.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2660 |