#1 Zach Osborne
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5800 |
19.5170 |
17.7630 |
--.--- |
--.--- |
57.6140 |
|
Position
3 |
17.5230 |
21.1950 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
|
Position
4 |
56.2930 |
28.3420 |
24.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1370 |
|
Position
5 |
16.7470 |
18.6740 |
19.0000 |
--.--- |
--.--- |
54.8770 |
|
Position
6 |
47.0880 |
25.0210 |
20.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3680 |
|
Position
7 |
17.9970 |
18.5090 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
51.5470 |
|
Position
8 |
25.4200 |
24.2980 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3450 |
|
Position
9 |
19.4640 |
23.3630 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5520 |
|
Position
10 |
16.6840 |
17.5670 |
17.3480 |
--.--- |
--.--- |
52.8950 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9710 |
20.0650 |
18.3640 |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
|
Position
3 |
16.9660 |
19.7150 |
19.7350 |
--.--- |
--.--- |
57.1930 |
|
Position
4 |
23.0650 |
19.6350 |
21.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7180 |
|
Position
5 |
16.4120 |
19.1950 |
18.5550 |
--.--- |
--.--- |
52.9510 |
|
Position
6 |
21.0240 |
21.9840 |
19.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
|
Position
7 |
16.8540 |
17.9430 |
19.0000 |
--.--- |
--.--- |
52.6450 |
|
Position
8 |
18.5360 |
19.9020 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
58.4790 |
|
Position
9 |
17.6410 |
18.8220 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
|
Position
10 |
49.4070 |
19.8830 |
19.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2010 |
|
Position
11 |
16.7310 |
19.1780 |
18.5030 |
--.--- |
--.--- |
54.5350 |
|
Position
12 |
17.2130 |
17.5230 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
56.6850 |
#38 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0410 |
18.2700 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
56.8060 |
|
Position
3 |
18.4370 |
19.4510 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
56.9840 |
|
Position
4 |
24.8790 |
44.1430 |
41.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5610 |
|
Position
5 |
18.4610 |
18.2050 |
18.0300 |
--.--- |
--.--- |
54.8770 |
|
Position
6 |
18.4480 |
19.6390 |
18.8540 |
--.--- |
--.--- |
53.2450 |
|
Position
7 |
17.3530 |
17.6400 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
52.8920 |
|
Position
8 |
28.2050 |
32.1100 |
18.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0360 |
|
Position
9 |
52.9680 |
22.9610 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6410 |
|
Position
10 |
17.5430 |
18.8660 |
18.6200 |
--.--- |
--.--- |
55.1820 |
|
Position
11 |
24.6660 |
29.8860 |
22.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4540 |
#35 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3140 |
19.1850 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3910 |
|
Position
3 |
17.3940 |
18.0900 |
18.5280 |
--.--- |
--.--- |
53.1950 |
|
Position
4 |
24.7260 |
22.9560 |
20.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3100 |
|
Position
5 |
16.9250 |
18.2960 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
54.2980 |
|
Position
6 |
41.9800 |
20.1090 |
18.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5750 |
|
Position
7 |
16.8050 |
17.3140 |
20.2270 |
--.--- |
--.--- |
52.4370 |
|
Position
8 |
16.6780 |
17.8170 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
51.7570 |
|
Position
9 |
31.7850 |
38.1070 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4610 |
|
Position
10 |
17.4540 |
17.9440 |
17.6520 |
--.--- |
--.--- |
51.2700 |
|
Position
11 |
16.5970 |
19.0260 |
17.5190 |
--.--- |
--.--- |
51.9740 |
#29 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0520 |
18.1480 |
17.9470 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
|
Position
3 |
18.2730 |
17.9370 |
18.6860 |
--.--- |
--.--- |
54.4420 |
|
Position
4 |
27.1000 |
20.4890 |
22.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1650 |
|
Position
5 |
18.1410 |
19.1400 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
54.5350 |
|
Position
6 |
25.0220 |
30.6520 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0000 |
|
Position
7 |
17.4290 |
18.4300 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
52.0140 |
|
Position
8 |
25.6580 |
31.2410 |
22.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7490 |
|
Position
9 |
01:01.4980 |
31.5510 |
21.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4470 |
|
Position
10 |
17.7220 |
18.7180 |
18.9280 |
--.--- |
--.--- |
56.5200 |
|
Position
11 |
27.9820 |
35.7130 |
33.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2560 |
#43 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6050 |
21.2560 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
56.8490 |
|
Position
3 |
19.0770 |
20.0400 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1340 |
|
Position
4 |
21.8970 |
20.5820 |
20.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4820 |
|
Position
5 |
17.3490 |
19.6550 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
53.8910 |
|
Position
6 |
17.5560 |
18.5940 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
55.9170 |
|
Position
7 |
19.0630 |
19.2990 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
|
Position
8 |
24.5330 |
25.1820 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4000 |
|
Position
9 |
16.7930 |
19.6460 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
53.5270 |
|
Position
10 |
25.3970 |
20.0500 |
20.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0770 |
|
Position
11 |
17.0470 |
18.5030 |
17.9710 |
--.--- |
--.--- |
53.8560 |
|
Position
12 |
18.7240 |
19.9370 |
19.1140 |
--.--- |
--.--- |
55.0600 |
#76 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3360 |
20.0800 |
18.9060 |
--.--- |
--.--- |
59.7470 |
|
Position
3 |
20.9360 |
20.1390 |
19.5870 |
--.--- |
--.--- |
57.4470 |
|
Position
4 |
22.0290 |
20.6900 |
18.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0130 |
|
Position
5 |
17.2290 |
18.2580 |
18.6250 |
--.--- |
--.--- |
57.1210 |
|
Position
6 |
17.1400 |
18.1100 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
55.6060 |
|
Position
7 |
21.5920 |
30.5610 |
22.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0920 |
|
Position
8 |
16.9930 |
17.6940 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
|
Position
9 |
16.8390 |
18.3110 |
19.1820 |
--.--- |
--.--- |
57.6470 |
|
Position
10 |
21.1070 |
30.8510 |
21.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1650 |
|
Position
11 |
17.4530 |
18.4100 |
18.9840 |
--.--- |
--.--- |
54.9990 |
|
Position
12 |
23.3630 |
27.5040 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8270 |
#56 Anthony Rodriguez
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0060 |
19.6570 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2160 |
|
Position
3 |
17.9590 |
19.5430 |
18.8670 |
--.--- |
--.--- |
55.8450 |
|
Position
4 |
21.9070 |
19.1910 |
20.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1670 |
|
Position
5 |
18.6690 |
19.3710 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
57.2700 |
|
Position
6 |
18.0710 |
19.4430 |
18.8310 |
--.--- |
--.--- |
56.5130 |
|
Position
7 |
18.8650 |
20.2240 |
20.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
|
Position
8 |
18.7990 |
19.6140 |
19.4200 |
--.--- |
--.--- |
54.0770 |
|
Position
9 |
17.5910 |
18.9000 |
18.0870 |
--.--- |
--.--- |
56.2950 |
|
Position
10 |
28.4930 |
21.4530 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2850 |
|
Position
11 |
17.4630 |
18.8410 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
55.3400 |
|
Position
12 |
50.4880 |
34.5820 |
27.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:58.5820 |
#57 John Short
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1540 |
23.8400 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4510 |
|
Position
3 |
18.3860 |
19.7650 |
18.8180 |
--.--- |
--.--- |
56.1060 |
|
Position
4 |
26.5530 |
29.3130 |
29.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4750 |
|
Position
5 |
18.8170 |
18.4680 |
19.8740 |
--.--- |
--.--- |
57.3550 |
|
Position
6 |
18.3200 |
19.5190 |
23.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
|
Position
7 |
18.5730 |
19.1630 |
18.1330 |
--.--- |
--.--- |
55.0480 |
|
Position
8 |
18.5610 |
21.6740 |
29.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2650 |
|
Position
9 |
18.2680 |
19.2480 |
18.8430 |
--.--- |
--.--- |
55.8450 |
|
Position
10 |
58.6760 |
22.7470 |
23.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7900 |
|
Position
11 |
20.4200 |
24.4010 |
21.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
#45 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4740 |
19.1380 |
18.3390 |
--.--- |
--.--- |
56.1340 |
|
Position
3 |
17.2090 |
19.0210 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
55.2910 |
|
Position
4 |
23.4960 |
21.8050 |
18.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8060 |
|
Position
5 |
16.6430 |
17.9580 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
52.1300 |
|
Position
6 |
17.6480 |
19.1150 |
18.8550 |
--.--- |
--.--- |
56.4600 |
|
Position
7 |
27.4780 |
24.9620 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3940 |
|
Position
8 |
16.5390 |
18.9000 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
55.2790 |
|
Position
9 |
19.8360 |
25.7980 |
22.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6250 |
|
Position
10 |
17.8650 |
17.4630 |
18.8870 |
--.--- |
--.--- |
54.4010 |
|
Position
11 |
16.6550 |
18.1110 |
17.9820 |
--.--- |
--.--- |
54.0580 |
|
Position
12 |
26.8120 |
27.5220 |
18.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7280 |
#64 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2830 |
23.8560 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2000 |
|
Position
3 |
31.6490 |
28.1540 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3280 |
|
Position
4 |
18.7240 |
19.4310 |
19.0710 |
--.--- |
--.--- |
58.7980 |
|
Position
5 |
18.2620 |
19.3960 |
18.3440 |
--.--- |
--.--- |
55.8720 |
|
Position
6 |
21.8470 |
27.2800 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3510 |
|
Position
7 |
17.8560 |
20.7340 |
18.1560 |
--.--- |
--.--- |
58.2160 |
|
Position
8 |
22.5200 |
27.1700 |
24.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0320 |
|
Position
9 |
18.1970 |
18.5030 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
52.4600 |
|
Position
10 |
21.6070 |
25.4380 |
23.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3640 |
|
Position
11 |
18.7480 |
20.7030 |
19.4700 |
--.--- |
--.--- |
58.0540 |
#114 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3420 |
21.2560 |
19.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
|
Position
3 |
17.6990 |
19.2270 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
57.1540 |
|
Position
4 |
23.1900 |
22.5130 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9930 |
|
Position
5 |
17.8480 |
18.8260 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
53.8680 |
|
Position
6 |
26.5500 |
25.2910 |
19.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7070 |
|
Position
7 |
17.2870 |
18.5530 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
57.5960 |
|
Position
8 |
27.4040 |
30.7300 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4670 |
|
Position
9 |
17.2900 |
18.7610 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
|
Position
10 |
25.9010 |
23.8190 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7810 |
|
Position
11 |
18.7100 |
19.1700 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
57.5580 |
|
Position
12 |
30.6870 |
43.0980 |
30.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3860 |
#85 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3340 |
19.8340 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
55.9780 |
|
Position
3 |
24.7440 |
29.6020 |
23.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6140 |
|
Position
4 |
17.7980 |
19.9780 |
20.1030 |
--.--- |
--.--- |
58.3640 |
|
Position
5 |
18.8070 |
18.7940 |
19.8660 |
--.--- |
--.--- |
59.6510 |
|
Position
6 |
19.5830 |
19.4080 |
31.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4990 |
|
Position
7 |
19.0900 |
25.5340 |
34.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9730 |
|
Position
8 |
17.8960 |
19.1190 |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
|
Position
9 |
42.8890 |
33.2360 |
22.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0800 |
|
Position
10 |
19.0380 |
18.7070 |
19.8660 |
--.--- |
--.--- |
58.8270 |
#49 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5980 |
21.0340 |
20.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8110 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0470 |
26.0360 |
22.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3510 |
|
Position
3 |
21.4760 |
26.8210 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7370 |
|
Position
4 |
19.1750 |
20.7970 |
21.5890 |
--.--- |
--.--- |
57.9140 |
|
Position
5 |
18.0060 |
20.0060 |
18.9350 |
--.--- |
--.--- |
59.0530 |
|
Position
6 |
18.1580 |
20.3590 |
19.3900 |
--.--- |
--.--- |
56.6460 |
|
Position
7 |
19.4560 |
22.0600 |
29.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1300 |
|
Position
8 |
19.0260 |
19.2870 |
20.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4420 |
|
Position
9 |
18.7120 |
20.8560 |
20.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
|
Position
10 |
31.0550 |
31.5430 |
23.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4760 |
|
Position
11 |
19.4810 |
20.4560 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
58.6130 |
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8150 |
20.4970 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
59.6210 |
|
Position
3 |
23.6080 |
26.4920 |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4910 |
|
Position
4 |
19.6300 |
21.4930 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1600 |
|
Position
5 |
18.4330 |
19.8890 |
20.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8300 |
|
Position
6 |
25.3590 |
28.6980 |
23.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1120 |
|
Position
7 |
19.3890 |
20.2990 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
#206 Thomas Ramette
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9340 |
18.2880 |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
55.3450 |
|
Position
3 |
23.6200 |
27.3070 |
22.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3760 |
|
Position
4 |
18.2380 |
19.0160 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
|
Position
5 |
25.2190 |
21.6860 |
29.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9970 |
|
Position
6 |
18.5110 |
18.9670 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
55.0600 |
|
Position
7 |
25.5460 |
29.0340 |
23.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7370 |
|
Position
8 |
17.8160 |
25.7160 |
23.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
|
Position
9 |
18.7100 |
18.3060 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
56.0240 |
|
Position
10 |
26.2670 |
30.6820 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4890 |
#222 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3290 |
20.5080 |
22.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7250 |
|
Position
3 |
19.8710 |
21.0060 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
58.2870 |
|
Position
4 |
23.1530 |
25.0140 |
24.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4590 |
|
Position
5 |
19.1580 |
21.3030 |
20.2660 |
--.--- |
--.--- |
58.9430 |
|
Position
6 |
18.4240 |
20.4500 |
19.2150 |
--.--- |
--.--- |
57.8930 |
|
Position
7 |
22.9680 |
39.5290 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5420 |
|
Position
8 |
17.7630 |
19.2880 |
19.7790 |
--.--- |
--.--- |
59.6540 |
|
Position
9 |
19.0510 |
18.8380 |
19.9130 |
--.--- |
--.--- |
56.9490 |
|
Position
10 |
51.4770 |
32.6760 |
21.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3480 |
|
Position
11 |
18.1250 |
19.8590 |
19.5190 |
--.--- |
--.--- |
57.3120 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8150 |
19.5640 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
58.7940 |
|
Position
3 |
24.6780 |
29.7720 |
21.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6150 |
|
Position
4 |
18.4720 |
19.1260 |
19.0290 |
--.--- |
--.--- |
58.7720 |
|
Position
5 |
30.5870 |
33.2070 |
24.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2690 |
|
Position
6 |
19.0830 |
19.8420 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
55.8320 |
|
Position
7 |
32.8120 |
32.0940 |
38.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6420 |
|
Position
8 |
18.9920 |
29.7350 |
24.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8100 |
|
Position
9 |
26.0220 |
36.8960 |
28.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2250 |
#725 Richard Jackson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9120 |
21.8970 |
21.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8400 |
|
Position
3 |
21.7500 |
20.6000 |
20.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5260 |
|
Position
4 |
19.3780 |
20.7330 |
20.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3080 |
|
Position
5 |
18.6760 |
20.7010 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6610 |
|
Position
6 |
27.2600 |
31.1650 |
20.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0450 |
|
Position
7 |
18.9890 |
19.9810 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0310 |
|
Position
8 |
33.3630 |
27.5460 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6040 |
|
Position
9 |
19.6330 |
19.9070 |
19.3130 |
--.--- |
--.--- |
59.7660 |
|
Position
10 |
30.8670 |
42.5940 |
21.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8430 |
|
Position
11 |
19.1950 |
21.0100 |
20.6550 |
--.--- |
--.--- |
57.9940 |
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5580 |
20.7930 |
30.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0810 |
|
Position
3 |
19.9650 |
20.6080 |
18.2950 |
--.--- |
--.--- |
59.3740 |
|
Position
4 |
17.5560 |
20.0540 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1290 |
|
Position
5 |
18.0280 |
19.8900 |
18.0870 |
--.--- |
--.--- |
54.7980 |
|
Position
6 |
17.7820 |
18.6190 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
59.2150 |
|
Position
7 |
29.4400 |
29.8860 |
19.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3740 |
|
Position
8 |
18.7300 |
24.2870 |
35.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6770 |
|
Position
9 |
18.2320 |
18.5150 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
58.3800 |
|
Position
10 |
19.6970 |
19.0350 |
18.4290 |
--.--- |
--.--- |
56.9970 |
|
Position
11 |
27.6320 |
34.6240 |
40.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0290 |