INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Last Chance Qualifier
#132 Broc Gourley
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6300 |
22.5180 |
20.5180 |
--.--- |
--.--- |
59.3180 |
|
Position
3 |
19.8270 |
19.7950 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2200 |
|
Position
4 |
19.2070 |
20.1710 |
21.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7760 |
|
Position
5 |
18.2910 |
20.4680 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
57.8760 |
|
Position
6 |
18.6520 |
19.2070 |
20.8960 |
--.--- |
--.--- |
56.7790 |
|
Position
7 |
19.0150 |
19.9490 |
19.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4930 |
|
Position
8 |
19.6710 |
19.8720 |
21.2700 |
--.--- |
--.--- |
56.8720 |
#151 Carter Gordon
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2780 |
18.8290 |
20.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1600 |
|
Position
3 |
19.3950 |
20.4200 |
21.0630 |
--.--- |
--.--- |
56.8950 |
|
Position
4 |
18.0880 |
19.8240 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
|
Position
5 |
18.8290 |
19.2190 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
57.3890 |
|
Position
6 |
18.4420 |
19.2260 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
56.2460 |
|
Position
7 |
18.4410 |
21.1450 |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
58.7220 |
|
Position
8 |
18.2640 |
20.0020 |
19.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4750 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0390 |
19.7160 |
20.7020 |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
|
Position
3 |
18.1650 |
21.2190 |
19.8620 |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
|
Position
4 |
18.0780 |
19.9230 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
|
Position
5 |
18.3380 |
20.2330 |
19.0390 |
--.--- |
--.--- |
56.3870 |
|
Position
6 |
18.5440 |
20.2580 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6490 |
|
Position
7 |
19.1000 |
20.2700 |
19.1090 |
--.--- |
--.--- |
57.9670 |
|
Position
8 |
17.5090 |
19.5590 |
19.8260 |
--.--- |
--.--- |
59.3370 |
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3100 |
21.7330 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8220 |
|
Position
3 |
19.2110 |
21.2400 |
20.9440 |
--.--- |
--.--- |
58.8540 |
|
Position
4 |
19.0010 |
20.4300 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
57.8120 |
|
Position
5 |
18.2460 |
20.5640 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
58.4340 |
|
Position
6 |
19.6710 |
21.1010 |
19.5510 |
--.--- |
--.--- |
57.1290 |
|
Position
7 |
18.3270 |
21.6060 |
20.2010 |
--.--- |
--.--- |
59.9010 |
|
Position
8 |
19.1740 |
20.2010 |
20.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0090 |
#155 Drayke Sizemore
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4910 |
19.0690 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3530 |
|
Position
3 |
18.9430 |
18.8530 |
19.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4680 |
|
Position
4 |
18.4220 |
20.4050 |
20.3790 |
--.--- |
--.--- |
56.7560 |
|
Position
5 |
19.0460 |
19.5830 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
|
Position
6 |
17.7700 |
20.7090 |
19.2870 |
--.--- |
--.--- |
57.5420 |
|
Position
7 |
19.3890 |
20.5700 |
20.2160 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
|
Position
8 |
19.3760 |
19.0180 |
19.8140 |
--.--- |
--.--- |
58.0620 |
#172 Tanner Basso
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9320 |
20.1960 |
21.3410 |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
|
Position
3 |
18.5430 |
19.7170 |
19.4550 |
--.--- |
--.--- |
56.1410 |
|
Position
4 |
18.3520 |
19.8860 |
19.6750 |
--.--- |
--.--- |
57.3790 |
|
Position
5 |
19.5300 |
20.1890 |
18.6310 |
--.--- |
--.--- |
58.5280 |
|
Position
6 |
17.7220 |
20.6710 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
59.5170 |
|
Position
7 |
18.7190 |
19.9190 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
57.3640 |
|
Position
8 |
18.7480 |
20.8230 |
20.1350 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
#336 Chaz Braden
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5360 |
30.6280 |
21.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1120 |
|
Position
3 |
18.9810 |
22.4090 |
20.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
|
Position
4 |
20.3790 |
21.5930 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
59.2740 |
|
Position
5 |
21.2190 |
23.8210 |
22.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
|
Position
6 |
20.7550 |
21.7980 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8740 |
|
Position
7 |
21.5180 |
22.6360 |
22.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4270 |
|
Position
8 |
21.1770 |
22.6380 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4130 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
59.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:05.7300 |
23.5480 |
20.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:50.1080 |
|
Position
3 |
18.0290 |
20.1700 |
21.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
|
Position
4 |
18.6240 |
21.1030 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0950 |
|
Position
5 |
18.9060 |
19.7270 |
20.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6930 |
|
Position
6 |
19.1700 |
20.8660 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
|
Position
7 |
19.0890 |
21.3920 |
21.4680 |
--.--- |
--.--- |
59.3700 |
#228 Donny Brown
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2030 |
22.3030 |
21.9100 |
--.--- |
--.--- |
59.9890 |
|
Position
3 |
18.8940 |
20.2400 |
20.5180 |
--.--- |
--.--- |
58.0420 |
|
Position
4 |
18.0290 |
21.7590 |
20.9980 |
--.--- |
--.--- |
59.4710 |
|
Position
5 |
19.5360 |
19.9350 |
21.2810 |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
|
Position
6 |
18.2080 |
20.5340 |
20.1860 |
--.--- |
--.--- |
56.9290 |
|
Position
7 |
18.5800 |
21.0430 |
21.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3890 |
|
Position
8 |
18.9430 |
21.3700 |
20.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7000 |
#222 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0710 |
21.0310 |
19.5310 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
|
Position
3 |
18.6840 |
20.0910 |
21.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2830 |
|
Position
4 |
17.5940 |
20.2460 |
19.8490 |
--.--- |
--.--- |
58.5110 |
|
Position
5 |
17.7520 |
19.6180 |
18.9330 |
--.--- |
--.--- |
58.0500 |
|
Position
6 |
17.3250 |
19.3840 |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
58.4110 |
|
Position
7 |
18.7550 |
19.4310 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
58.5490 |
|
Position
8 |
19.1650 |
20.2100 |
19.2180 |
--.--- |
--.--- |
58.4850 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2630 |
23.5140 |
21.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3090 |
|
Position
3 |
18.9930 |
25.2090 |
23.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4860 |
|
Position
4 |
18.5940 |
22.5680 |
22.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4900 |
|
Position
5 |
20.1020 |
23.7650 |
22.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2220 |
|
Position
6 |
19.0150 |
21.2420 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4750 |
|
Position
7 |
19.2360 |
22.8120 |
23.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9140 |
|
Position
8 |
20.4300 |
21.6370 |
21.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2770 |
21.2070 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
|
Position
3 |
19.2720 |
20.6300 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9980 |
|
Position
4 |
19.1700 |
20.6120 |
20.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9620 |
|
Position
5 |
18.2320 |
21.0970 |
20.2860 |
--.--- |
--.--- |
59.7490 |
|
Position
6 |
18.8720 |
19.6230 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
57.6230 |
|
Position
7 |
20.5700 |
22.3790 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8480 |
|
Position
8 |
18.7350 |
20.3830 |
20.3840 |
--.--- |
--.--- |
59.6880 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3850 |
21.7510 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
|
Position
3 |
19.4430 |
20.5760 |
19.3800 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
4 |
19.7220 |
21.1890 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
57.7410 |
|
Position
5 |
19.6050 |
20.4190 |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9120 |
|
Position
6 |
19.8860 |
21.9470 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8730 |
|
Position
7 |
18.0750 |
20.9350 |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1710 |
|
Position
8 |
19.7170 |
20.1350 |
20.3110 |
--.--- |
--.--- |
58.5670 |
#261 Wilson Fleming
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0460 |
19.6930 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5430 |
|
Position
3 |
27.4770 |
01:14.2720 |
34.7660 |
--.--- |
--.--- |
02:11.2200 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3600 |
20.8130 |
21.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
|
Position
3 |
19.5290 |
22.7200 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4200 |
|
Position
4 |
18.7670 |
21.8100 |
20.6120 |
--.--- |
--.--- |
59.8600 |
|
Position
5 |
18.9090 |
21.0770 |
20.8560 |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
|
Position
6 |
18.3290 |
22.6950 |
20.1800 |
--.--- |
--.--- |
59.7890 |
|
Position
7 |
19.2330 |
20.5830 |
21.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9400 |
|
Position
8 |
20.1410 |
22.0070 |
20.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1600 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7670 |
20.3840 |
19.8100 |
--.--- |
--.--- |
58.4100 |
|
Position
3 |
18.0830 |
20.0490 |
20.4560 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
|
Position
4 |
19.9500 |
20.7140 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
57.8590 |
|
Position
5 |
18.8090 |
19.6270 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
57.6620 |
|
Position
6 |
18.8870 |
19.9780 |
19.6200 |
--.--- |
--.--- |
54.6890 |
|
Position
7 |
18.8540 |
19.4150 |
20.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
|
Position
8 |
19.0580 |
19.8500 |
20.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3130 |
21.6330 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7840 |
|
Position
3 |
20.8000 |
23.4160 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0480 |
|
Position
4 |
19.4610 |
21.9010 |
22.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9150 |
|
Position
5 |
20.4080 |
21.5680 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3060 |
|
Position
6 |
20.8490 |
21.3870 |
22.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8450 |
|
Position
7 |
19.4300 |
20.8810 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4380 |
|
Position
8 |
20.5550 |
22.5690 |
22.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1280 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4080 |
20.8180 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8690 |
|
Position
3 |
20.2270 |
23.2530 |
21.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9070 |
|
Position
4 |
20.2660 |
21.2770 |
20.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2610 |
|
Position
5 |
19.1600 |
20.4430 |
22.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3370 |
|
Position
6 |
22.1420 |
22.4230 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7310 |
|
Position
7 |
19.2410 |
22.3030 |
22.3410 |
--.--- |
--.--- |
59.6440 |
|
Position
8 |
18.5030 |
20.7500 |
21.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3450 |
#986 Lane Shaw
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4330 |
21.1600 |
20.7630 |
--.--- |
--.--- |
59.7330 |
|
Position
3 |
19.3760 |
20.8370 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
59.3210 |
|
Position
4 |
19.1260 |
20.2060 |
19.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7300 |
|
Position
5 |
19.3260 |
20.3470 |
20.8860 |
--.--- |
--.--- |
56.6290 |
|
Position
6 |
19.1360 |
20.5250 |
19.7740 |
--.--- |
--.--- |
58.5530 |
|
Position
7 |
19.2570 |
20.8060 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
58.5220 |
|
Position
8 |
19.2230 |
20.3060 |
19.7000 |
--.--- |
--.--- |
59.4310 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2240 |
22.6030 |
21.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6410 |
|
Position
3 |
20.3100 |
24.1870 |
21.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2860 |
|
Position
4 |
19.4790 |
22.1890 |
21.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4570 |
|
Position
5 |
19.0400 |
20.5240 |
20.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
|
Position
6 |
19.8020 |
21.7500 |
20.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0190 |
|
Position
7 |
20.4940 |
21.9340 |
21.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5420 |
|
Position
8 |
19.0160 |
22.5240 |
21.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1340 |
#725 Richard Jackson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7230 |
19.5420 |
18.6430 |
--.--- |
--.--- |
57.9940 |
|
Position
3 |
18.8670 |
20.2250 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
58.0870 |
|
Position
4 |
18.9030 |
20.0240 |
20.9190 |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
|
Position
5 |
18.6890 |
21.8670 |
21.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8270 |
|
Position
6 |
17.7100 |
19.1670 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
56.4700 |
|
Position
7 |
19.5520 |
20.4310 |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6120 |
|
Position
8 |
18.3400 |
20.1520 |
19.6440 |
--.--- |
--.--- |
58.2960 |
#828 Mathew Weakley
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7960 |
20.3710 |
19.7880 |
--.--- |
--.--- |
58.4340 |
|
Position
3 |
19.6020 |
20.1350 |
20.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5100 |
|
Position
4 |
19.2850 |
19.9670 |
22.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8500 |
|
Position
5 |
19.0040 |
20.9420 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1780 |
|
Position
6 |
19.9880 |
19.8510 |
19.2960 |
--.--- |
--.--- |
58.6380 |
|
Position
7 |
18.8670 |
21.4700 |
20.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
|
Position
8 |
19.3340 |
20.5660 |
20.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6360 |