#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7830 |
19.6540 |
19.7600 |
--.--- |
--.--- |
53.7980 |
|
Position
3 |
16.3770 |
18.9060 |
19.5010 |
--.--- |
--.--- |
54.2140 |
|
Position
4 |
17.8560 |
18.6280 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
54.1660 |
|
Position
5 |
18.4190 |
19.3760 |
19.0710 |
--.--- |
--.--- |
54.8800 |
|
Position
6 |
16.7540 |
18.8120 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
|
Position
7 |
18.5330 |
18.5530 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
56.4420 |
|
Position
8 |
18.5310 |
20.3790 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8620 |
20.7340 |
18.7900 |
--.--- |
--.--- |
58.1830 |
|
Position
3 |
18.6130 |
19.8410 |
19.1600 |
--.--- |
--.--- |
58.4740 |
|
Position
4 |
18.3200 |
19.8530 |
19.1990 |
--.--- |
--.--- |
58.8990 |
|
Position
5 |
18.5360 |
19.6270 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
55.8960 |
|
Position
6 |
18.0640 |
18.2830 |
18.8430 |
--.--- |
--.--- |
57.9390 |
|
Position
7 |
18.0710 |
19.0280 |
19.5680 |
--.--- |
--.--- |
56.1560 |
|
Position
8 |
18.6230 |
52.8870 |
35.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9150 |
#73 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3980 |
20.6370 |
19.5750 |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
|
Position
3 |
18.3980 |
19.3950 |
18.4410 |
--.--- |
--.--- |
59.3540 |
|
Position
4 |
18.7800 |
20.2000 |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
59.0700 |
|
Position
5 |
17.3650 |
19.2970 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
54.5730 |
|
Position
6 |
17.1390 |
20.2410 |
18.0640 |
--.--- |
--.--- |
53.8560 |
|
Position
7 |
18.1130 |
19.2210 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
56.6110 |
|
Position
8 |
18.2130 |
18.3510 |
17.9700 |
--.--- |
--.--- |
52.7370 |
#78 Ronnie Stewart
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2210 |
19.4470 |
21.1390 |
--.--- |
--.--- |
59.6230 |
|
Position
3 |
17.9110 |
19.0860 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
59.1450 |
|
Position
4 |
17.1630 |
18.5950 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
58.1880 |
|
Position
5 |
17.6410 |
19.7650 |
18.5260 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
6 |
17.0470 |
19.0150 |
18.5490 |
--.--- |
--.--- |
56.3070 |
|
Position
7 |
19.1070 |
20.6240 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
|
Position
8 |
18.9750 |
19.2370 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
56.4560 |
#68 Justin Starling
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4210 |
19.1960 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
59.2980 |
|
Position
3 |
18.5070 |
21.2450 |
18.8910 |
--.--- |
--.--- |
59.1280 |
|
Position
4 |
18.7130 |
20.3420 |
18.3290 |
--.--- |
--.--- |
56.4980 |
|
Position
5 |
17.7920 |
19.7120 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
56.7080 |
|
Position
6 |
18.0050 |
19.7900 |
19.7150 |
--.--- |
--.--- |
58.0070 |
|
Position
7 |
17.8290 |
19.6390 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
59.5440 |
|
Position
8 |
18.7620 |
19.1070 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
59.3920 |
#80 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0460 |
18.1210 |
18.0640 |
--.--- |
--.--- |
57.9890 |
|
Position
3 |
16.5970 |
19.7600 |
19.0350 |
--.--- |
--.--- |
54.4900 |
|
Position
4 |
17.8900 |
20.1270 |
18.3180 |
--.--- |
--.--- |
55.8210 |
|
Position
5 |
18.2630 |
18.8970 |
18.9990 |
--.--- |
--.--- |
55.6890 |
|
Position
6 |
18.5990 |
18.8410 |
19.2810 |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
|
Position
7 |
18.1860 |
20.0260 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
55.0810 |
|
Position
8 |
18.8870 |
19.8030 |
20.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3290 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8100 |
20.6370 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8110 |
|
Position
3 |
19.1500 |
20.3480 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
59.9410 |
|
Position
4 |
18.3390 |
20.1590 |
19.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
|
Position
5 |
18.1230 |
19.7410 |
19.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0650 |
|
Position
6 |
19.1970 |
19.5240 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3280 |
|
Position
7 |
18.5700 |
19.2780 |
20.2890 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
|
Position
8 |
17.8790 |
21.3410 |
20.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0760 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3630 |
19.5150 |
18.8610 |
--.--- |
--.--- |
58.8690 |
|
Position
3 |
19.8900 |
19.9700 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4130 |
|
Position
4 |
19.0210 |
19.5120 |
20.0030 |
--.--- |
--.--- |
59.4560 |
|
Position
5 |
17.4170 |
20.3380 |
18.6070 |
--.--- |
--.--- |
59.1080 |
|
Position
6 |
17.5700 |
20.7210 |
19.8660 |
--.--- |
--.--- |
58.9580 |
|
Position
7 |
18.7360 |
18.8140 |
20.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0420 |
|
Position
8 |
17.8970 |
19.4240 |
19.0640 |
--.--- |
--.--- |
58.1470 |
#138 Blake Lilly
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3290 |
21.9950 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5300 |
|
Position
3 |
18.2640 |
20.7820 |
18.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2260 |
|
Position
4 |
18.3940 |
20.6660 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
56.9690 |
|
Position
5 |
18.5240 |
20.8980 |
19.5140 |
--.--- |
--.--- |
56.8520 |
|
Position
6 |
17.9000 |
19.1940 |
18.0010 |
--.--- |
--.--- |
57.1480 |
|
Position
7 |
18.3740 |
20.2330 |
19.3590 |
--.--- |
--.--- |
58.8220 |
|
Position
8 |
18.3500 |
20.2870 |
20.0530 |
--.--- |
--.--- |
58.8940 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1560 |
18.9470 |
19.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1310 |
|
Position
3 |
17.4400 |
21.0590 |
19.0990 |
--.--- |
--.--- |
55.5780 |
|
Position
4 |
17.6630 |
19.5800 |
19.1600 |
--.--- |
--.--- |
55.1750 |
|
Position
5 |
17.3360 |
18.9090 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
58.2380 |
|
Position
6 |
17.6280 |
18.5830 |
19.7600 |
--.--- |
--.--- |
54.0880 |
|
Position
7 |
17.2550 |
20.2030 |
19.6770 |
--.--- |
--.--- |
58.2630 |
|
Position
8 |
17.5070 |
20.0800 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
58.8900 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC350
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4080 |
21.9950 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
|
Position
3 |
18.5800 |
20.7330 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
59.0820 |
|
Position
4 |
19.6770 |
21.0980 |
19.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6400 |
|
Position
5 |
19.3010 |
20.8430 |
19.5750 |
--.--- |
--.--- |
55.8320 |
|
Position
6 |
18.6990 |
20.5050 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
56.1650 |
|
Position
7 |
18.0400 |
19.8750 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
55.0010 |
|
Position
8 |
17.9550 |
23.3960 |
19.5030 |
--.--- |
--.--- |
59.0450 |
#81 Chase Marquier
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0560 |
20.9630 |
20.1530 |
--.--- |
--.--- |
59.1470 |
|
Position
3 |
19.7270 |
20.8930 |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
57.6690 |
|
Position
4 |
18.9120 |
21.8050 |
21.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1370 |
|
Position
5 |
18.1800 |
20.5160 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
55.6710 |
|
Position
6 |
18.1700 |
20.5960 |
18.8140 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
|
Position
7 |
18.1060 |
21.1690 |
19.3590 |
--.--- |
--.--- |
56.9690 |
|
Position
8 |
17.8280 |
20.7390 |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
#86 Dylan Merriam
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2590 |
19.9190 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
55.6050 |
|
Position
3 |
20.4560 |
19.6020 |
19.6900 |
--.--- |
--.--- |
56.9370 |
|
Position
4 |
17.3250 |
18.5260 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
59.2030 |
|
Position
5 |
18.8870 |
19.7280 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
53.8110 |
|
Position
6 |
18.9880 |
18.5030 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
57.4280 |
|
Position
7 |
16.8510 |
18.7790 |
19.0710 |
--.--- |
--.--- |
57.0460 |
|
Position
8 |
16.9640 |
19.8020 |
18.4680 |
--.--- |
--.--- |
58.2630 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8230 |
19.6000 |
21.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9790 |
|
Position
3 |
17.8150 |
20.1390 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
55.7280 |
|
Position
4 |
18.4680 |
21.0210 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
59.4990 |
|
Position
5 |
18.5230 |
20.5060 |
21.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3580 |
|
Position
6 |
18.4060 |
21.0190 |
20.5100 |
--.--- |
--.--- |
59.3580 |
|
Position
7 |
18.8550 |
21.2530 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
57.0280 |
|
Position
8 |
19.6330 |
19.5710 |
21.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8720 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1550 |
22.2540 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
|
Position
3 |
18.4640 |
20.6250 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
57.3420 |
|
Position
4 |
19.3690 |
20.9970 |
21.5330 |
--.--- |
--.--- |
58.9800 |
|
Position
5 |
19.3090 |
22.0350 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
|
Position
6 |
19.6650 |
20.3060 |
20.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3650 |
|
Position
7 |
19.3590 |
20.7980 |
20.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4090 |
|
Position
8 |
19.9030 |
20.9170 |
20.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7270 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0600 |
20.3200 |
21.1260 |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
|
Position
3 |
17.3820 |
20.0360 |
19.9680 |
--.--- |
--.--- |
56.1050 |
|
Position
4 |
17.7930 |
20.1270 |
21.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
|
Position
5 |
18.1480 |
18.9580 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
56.5450 |
|
Position
6 |
18.4840 |
19.6230 |
20.0280 |
--.--- |
--.--- |
59.0210 |
|
Position
7 |
18.5860 |
19.6930 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
|
Position
8 |
17.9710 |
19.1150 |
18.8030 |
--.--- |
--.--- |
56.9730 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1670 |
21.0720 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
59.3250 |
|
Position
3 |
18.3160 |
20.3340 |
20.1760 |
--.--- |
--.--- |
57.1790 |
|
Position
4 |
18.9790 |
19.3000 |
19.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4810 |
|
Position
5 |
19.0140 |
20.9970 |
20.8350 |
--.--- |
--.--- |
57.9710 |
|
Position
6 |
18.0060 |
19.9140 |
20.0020 |
--.--- |
--.--- |
59.3580 |
|
Position
7 |
17.8560 |
20.6900 |
19.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5730 |
|
Position
8 |
18.9670 |
21.3240 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5920 |
19.8860 |
23.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1580 |
|
Position
3 |
19.8020 |
19.5070 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5870 |
|
Position
4 |
18.3390 |
20.1860 |
18.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3440 |
|
Position
5 |
17.6520 |
19.2720 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
54.9660 |
|
Position
6 |
18.3980 |
19.5390 |
19.2600 |
--.--- |
--.--- |
57.0330 |
|
Position
7 |
18.7110 |
19.5980 |
20.3470 |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
|
Position
8 |
18.6320 |
20.5480 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2270 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5640 |
22.5180 |
20.0980 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
|
Position
3 |
21.0940 |
22.3270 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
59.7540 |
|
Position
4 |
19.5270 |
22.3890 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
59.5510 |
|
Position
5 |
18.4580 |
22.8450 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7950 |
|
Position
6 |
19.3440 |
20.9660 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3020 |
|
Position
7 |
18.0750 |
23.5170 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0680 |
|
Position
8 |
20.1390 |
20.4890 |
18.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
#330 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4290 |
20.1020 |
19.9030 |
--.--- |
--.--- |
56.5140 |
|
Position
3 |
19.6920 |
21.5190 |
20.0510 |
--.--- |
--.--- |
58.7580 |
|
Position
4 |
18.8080 |
19.5830 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
59.1820 |
|
Position
5 |
18.8620 |
19.0760 |
18.6310 |
--.--- |
--.--- |
55.7730 |
|
Position
6 |
18.1370 |
18.5830 |
18.9090 |
--.--- |
--.--- |
57.7220 |
|
Position
7 |
19.0770 |
19.2840 |
18.9910 |
--.--- |
--.--- |
55.8030 |
|
Position
8 |
17.8660 |
33.0760 |
18.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9270 |