#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4460 |
10.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.8390 |
22.0770 |
10.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5960 |
|
Position
3 |
28.2160 |
23.4580 |
12.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4300 |
|
Position
4 |
28.8650 |
20.5790 |
08.9050 |
--.--- |
--.--- |
55.9250 |
|
Position
5 |
29.5650 |
20.0420 |
09.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0490 |
|
Position
6 |
01:11.5560 |
27.5390 |
11.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:52.9290 |
|
Position
7 |
28.4590 |
20.2010 |
09.1900 |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
|
Position
8 |
43.9880 |
22.9450 |
10.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2260 |
|
Position
9 |
36.1190 |
20.5670 |
10.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0330 |
|
Position
10 |
29.7940 |
20.1640 |
09.9060 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
#73 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.2190 |
15.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.5930 |
26.4790 |
11.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6930 |
|
Position
3 |
32.7010 |
20.4660 |
09.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8810 |
|
Position
4 |
32.1910 |
20.0070 |
11.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
|
Position
5 |
31.7450 |
22.9240 |
15.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0230 |
|
Position
6 |
37.6200 |
24.0050 |
09.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6180 |
|
Position
7 |
31.2150 |
19.9370 |
09.8870 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
|
Position
8 |
42.1260 |
26.0980 |
13.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7660 |
|
Position
9 |
29.0820 |
20.6720 |
12.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3440 |
|
Position
10 |
30.6800 |
18.7670 |
09.1910 |
--.--- |
--.--- |
56.4670 |
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.0290 |
15.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.2550 |
20.3590 |
11.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7220 |
|
Position
3 |
31.1960 |
19.5710 |
09.4790 |
--.--- |
--.--- |
59.5260 |
|
Position
4 |
49.0750 |
26.2990 |
13.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6620 |
|
Position
5 |
28.9270 |
19.5800 |
09.5740 |
--.--- |
--.--- |
59.6670 |
|
Position
6 |
51.6730 |
23.6920 |
13.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6180 |
|
Position
7 |
34.4780 |
23.3140 |
12.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8800 |
|
Position
8 |
27.8600 |
18.8140 |
09.1080 |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
|
Position
9 |
52.0020 |
23.8550 |
14.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2640 |
|
Position
10 |
45.9740 |
19.0220 |
11.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0420 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1690 |
11.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.9910 |
22.7990 |
11.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5530 |
|
Position
3 |
52.6120 |
22.9130 |
14.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6500 |
|
Position
4 |
30.0930 |
21.7120 |
11.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2530 |
|
Position
5 |
40.8210 |
32.8740 |
18.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2750 |
|
Position
6 |
37.7910 |
22.1430 |
12.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1800 |
|
Position
7 |
31.4270 |
20.5880 |
10.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8110 |
|
Position
8 |
29.1600 |
20.5640 |
11.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
|
Position
9 |
46.1740 |
23.2620 |
12.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3360 |
|
Position
10 |
34.8230 |
29.2380 |
12.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0600 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6540 |
10.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4610 |
21.1930 |
09.5530 |
--.--- |
--.--- |
57.6460 |
|
Position
3 |
29.4790 |
19.2300 |
08.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
|
Position
4 |
01:08.0720 |
28.0580 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:54.8060 |
|
Position
5 |
29.7320 |
20.0200 |
10.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8840 |
|
Position
6 |
45.2230 |
29.8590 |
14.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5330 |
|
Position
7 |
28.8050 |
21.9680 |
12.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3530 |
|
Position
8 |
29.4560 |
20.5670 |
09.0470 |
--.--- |
--.--- |
57.3530 |
|
Position
9 |
51.1320 |
28.0840 |
17.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3090 |
|
Position
10 |
29.8930 |
45.9690 |
13.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7300 |
#80 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.0410 |
12.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.9380 |
21.5290 |
10.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9310 |
|
Position
3 |
30.8500 |
21.8920 |
09.8340 |
--.--- |
--.--- |
58.6130 |
|
Position
4 |
47.5160 |
20.7650 |
12.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9150 |
|
Position
5 |
38.0240 |
21.2170 |
11.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2590 |
|
Position
6 |
31.2770 |
20.4380 |
10.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
|
Position
7 |
48.0730 |
23.2440 |
11.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3590 |
|
Position
8 |
43.6770 |
27.8450 |
12.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1400 |
|
Position
9 |
28.7630 |
19.5840 |
10.3970 |
--.--- |
--.--- |
59.1870 |
|
Position
10 |
57.8220 |
25.3240 |
12.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7470 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.0370 |
20.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.1840 |
23.0740 |
12.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0840 |
|
Position
3 |
50.7730 |
24.5350 |
11.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2950 |
|
Position
4 |
47.8590 |
24.9840 |
11.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7910 |
|
Position
5 |
45.0840 |
29.6090 |
13.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8010 |
|
Position
6 |
47.4330 |
23.4920 |
11.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0670 |
|
Position
7 |
47.1900 |
21.6860 |
11.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7090 |
|
Position
8 |
41.9670 |
22.1530 |
11.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2250 |
|
Position
9 |
34.0480 |
21.6500 |
11.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5280 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.7680 |
14.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.6160 |
23.1960 |
14.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5420 |
|
Position
3 |
32.3740 |
21.2500 |
10.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1810 |
|
Position
4 |
01:38.7950 |
21.9070 |
11.6390 |
--.--- |
--.--- |
02:21.4780 |
|
Position
5 |
33.8250 |
21.9460 |
10.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8270 |
|
Position
6 |
01:38.1900 |
27.1380 |
13.3440 |
--.--- |
--.--- |
02:13.2150 |
|
Position
7 |
45.4390 |
23.9930 |
13.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1320 |
|
Position
8 |
37.5770 |
23.2800 |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5260 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.8350 |
19.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.1950 |
20.3590 |
09.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1420 |
|
Position
3 |
31.6420 |
21.0840 |
09.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4620 |
|
Position
4 |
48.8530 |
23.7830 |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4730 |
|
Position
5 |
31.0430 |
19.3960 |
09.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0360 |
|
Position
6 |
51.5680 |
31.1690 |
12.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7880 |
|
Position
7 |
30.5330 |
19.8950 |
09.2680 |
--.--- |
--.--- |
58.2440 |
|
Position
8 |
55.1670 |
31.9480 |
14.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6280 |
|
Position
9 |
31.3520 |
20.4040 |
16.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4910 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.3740 |
52.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.3970 |
21.1590 |
09.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9030 |
|
Position
3 |
32.9290 |
20.5900 |
10.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
|
Position
4 |
33.7000 |
20.7360 |
09.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6040 |
|
Position
5 |
32.0800 |
22.1730 |
09.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6040 |
|
Position
6 |
01:01.5050 |
39.4560 |
12.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2950 |
|
Position
7 |
32.9920 |
33.4980 |
12.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8890 |
|
Position
8 |
31.5650 |
20.3280 |
10.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4380 |
|
Position
9 |
30.2030 |
22.0290 |
11.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7880 |
#308 Nicholas Jackson
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.7090 |
17.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:22.4190 |
26.1470 |
15.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9800 |
|
Position
3 |
40.9480 |
28.8280 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6570 |
|
Position
4 |
37.1120 |
24.3160 |
12.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7940 |
|
Position
5 |
53.3340 |
24.7190 |
12.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9830 |
|
Position
6 |
01:02.2450 |
37.7160 |
21.4330 |
--.--- |
--.--- |
02:02.7370 |
|
Position
7 |
42.7260 |
26.7960 |
13.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6170 |
|
Position
8 |
36.0370 |
22.6610 |
12.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7020 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.5370 |
10.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.3130 |
26.8400 |
14.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4140 |
|
Position
3 |
29.9410 |
20.4310 |
09.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3820 |
|
Position
4 |
01:35.5870 |
01:01.2850 |
16.7220 |
--.--- |
--.--- |
03:07.1190 |
|
Position
5 |
29.6950 |
20.3950 |
09.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0130 |
|
Position
6 |
55.8550 |
28.3280 |
11.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1320 |
|
Position
7 |
29.1480 |
21.2540 |
09.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7950 |
|
Position
8 |
48.6990 |
21.6490 |
10.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7190 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8630 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.5660 |
23.4960 |
12.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0020 |
|
Position
3 |
30.8840 |
19.4360 |
11.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6010 |
|
Position
4 |
49.8510 |
29.5720 |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4530 |
|
Position
5 |
31.7400 |
20.5500 |
10.7720 |
--.--- |
--.--- |
58.9510 |
|
Position
6 |
52.4630 |
26.8680 |
12.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5680 |
|
Position
7 |
30.9220 |
19.7470 |
12.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3010 |
|
Position
8 |
50.4320 |
33.4110 |
19.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3350 |
|
Position
9 |
39.0280 |
27.1050 |
11.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0430 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.5800 |
10.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7170 |
34.7830 |
20.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2300 |
|
Position
3 |
32.1070 |
21.9710 |
09.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4970 |
|
Position
4 |
57.0090 |
37.1980 |
17.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7210 |
|
Position
5 |
30.2720 |
22.1890 |
10.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3900 |
|
Position
6 |
56.5280 |
33.9410 |
19.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0400 |
|
Position
7 |
31.6230 |
22.0410 |
11.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8160 |
|
Position
8 |
53.8180 |
31.4570 |
10.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4680 |
|
Position
9 |
41.9780 |
23.4080 |
11.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8200 |
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6070 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.2470 |
23.6190 |
13.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6590 |
|
Position
3 |
43.9170 |
25.9970 |
11.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4960 |
|
Position
4 |
33.6750 |
23.1380 |
11.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8250 |
|
Position
5 |
46.4750 |
26.6640 |
17.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6070 |
|
Position
6 |
31.4900 |
22.3770 |
11.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5480 |
|
Position
7 |
32.1800 |
21.3550 |
11.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7460 |
|
Position
8 |
52.6820 |
26.9890 |
11.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4670 |
|
Position
9 |
31.8140 |
28.4140 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3880 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.9310 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.6100 |
24.8890 |
11.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3070 |
|
Position
3 |
31.0430 |
20.4380 |
10.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7480 |
|
Position
4 |
50.2080 |
25.2950 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5790 |
|
Position
5 |
29.6700 |
21.1850 |
09.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6300 |
|
Position
6 |
45.1110 |
39.6220 |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7770 |
|
Position
7 |
30.5700 |
20.1430 |
10.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3090 |
|
Position
8 |
52.6790 |
31.5650 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6300 |
|
Position
9 |
29.4750 |
21.7880 |
10.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1470 |
#713 Chad Cook
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.4180 |
13.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.0920 |
23.8920 |
12.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4980 |
|
Position
3 |
32.4590 |
23.5540 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1720 |
|
Position
4 |
35.3170 |
23.3870 |
11.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2520 |
|
Position
5 |
51.7820 |
36.5590 |
16.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3700 |
|
Position
6 |
32.5040 |
31.9290 |
22.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4900 |
|
Position
7 |
32.5000 |
28.2390 |
21.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0340 |
|
Position
8 |
34.5480 |
23.7690 |
12.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3730 |
|
Position
9 |
57.9120 |
41.0830 |
21.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:54.4960 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8600 |
16.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.5430 |
26.8410 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2100 |
|
Position
3 |
30.2320 |
20.4660 |
09.3460 |
--.--- |
--.--- |
57.8420 |
|
Position
4 |
50.1950 |
29.4580 |
12.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4110 |
|
Position
5 |
34.5330 |
22.8210 |
12.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7600 |
|
Position
6 |
32.6980 |
27.0330 |
12.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
|
Position
7 |
30.9510 |
22.2430 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3250 |
|
Position
8 |
45.1610 |
26.0560 |
13.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0850 |
|
Position
9 |
31.2640 |
20.9280 |
11.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8830 |
|
Position
10 |
35.3520 |
28.6780 |
12.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9100 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0490 |
12.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.7440 |
22.8800 |
12.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0170 |
|
Position
3 |
32.1560 |
20.4730 |
10.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2120 |
|
Position
4 |
34.5230 |
27.2190 |
13.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4080 |
|
Position
5 |
31.4090 |
20.9700 |
10.0700 |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
|
Position
6 |
42.7640 |
24.1210 |
13.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0920 |
|
Position
7 |
31.1930 |
21.0980 |
11.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2750 |
|
Position
8 |
47.5950 |
27.0960 |
12.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0800 |
|
Position
9 |
32.1960 |
22.4780 |
15.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1480 |
|
Position
10 |
30.8490 |
21.5810 |
13.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3860 |