#1 Zach Osborne
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2370 |
09.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7560 |
18.0760 |
08.8350 |
--.--- |
--.--- |
57.6250 |
|
Position
3 |
27.5840 |
19.9650 |
11.9200 |
--.--- |
--.--- |
58.8180 |
|
Position
4 |
27.9170 |
17.4630 |
09.1390 |
--.--- |
--.--- |
53.8600 |
|
Position
5 |
01:28.9810 |
28.8160 |
13.5190 |
--.--- |
--.--- |
02:04.1420 |
|
Position
6 |
27.6520 |
18.2680 |
09.0400 |
--.--- |
--.--- |
55.5530 |
|
Position
7 |
01:00.5560 |
26.4170 |
12.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2130 |
|
Position
8 |
29.6750 |
30.7230 |
12.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3770 |
|
Position
9 |
38.0270 |
25.9190 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0700 |
|
Position
10 |
27.7400 |
18.6720 |
08.6530 |
--.--- |
--.--- |
52.6430 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6430 |
11.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1210 |
19.7530 |
10.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
|
Position
3 |
26.8210 |
18.7240 |
09.4990 |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
|
Position
4 |
27.4420 |
21.2420 |
10.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5420 |
|
Position
5 |
26.4810 |
19.1670 |
09.3940 |
--.--- |
--.--- |
55.8880 |
|
Position
6 |
38.6460 |
21.1850 |
10.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7590 |
|
Position
7 |
27.5850 |
18.5460 |
09.3360 |
--.--- |
--.--- |
53.0170 |
|
Position
8 |
40.4820 |
20.4680 |
09.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3280 |
|
Position
9 |
29.1830 |
19.3000 |
11.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
|
Position
10 |
27.9410 |
18.2560 |
08.6150 |
--.--- |
--.--- |
53.3370 |
|
Position
11 |
41.0830 |
23.7570 |
09.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6480 |
|
Position
12 |
35.7530 |
18.3590 |
09.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9940 |
#38 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.8140 |
19.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.8130 |
21.2890 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7110 |
|
Position
3 |
28.8550 |
23.1320 |
09.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3270 |
|
Position
4 |
29.2870 |
21.8790 |
10.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2760 |
|
Position
5 |
34.0980 |
35.2700 |
12.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6680 |
|
Position
6 |
29.4450 |
19.5510 |
09.9710 |
--.--- |
--.--- |
59.8670 |
|
Position
7 |
01:08.8030 |
23.2080 |
12.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9620 |
|
Position
8 |
01:56.5250 |
25.8100 |
11.7750 |
--.--- |
--.--- |
02:26.7540 |
#35 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2010 |
09.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1550 |
18.5830 |
08.7080 |
--.--- |
--.--- |
54.4420 |
|
Position
3 |
27.1040 |
17.9110 |
08.9480 |
--.--- |
--.--- |
57.2340 |
|
Position
4 |
51.3020 |
20.5720 |
09.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6770 |
|
Position
5 |
28.7790 |
18.1440 |
21.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6520 |
|
Position
6 |
28.8810 |
17.8880 |
09.1970 |
--.--- |
--.--- |
52.6550 |
|
Position
7 |
52.6880 |
21.9480 |
09.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2080 |
|
Position
8 |
26.1260 |
17.6260 |
08.6160 |
--.--- |
--.--- |
55.0000 |
|
Position
9 |
01:18.8590 |
20.2980 |
11.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2390 |
|
Position
10 |
39.7560 |
20.9810 |
09.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7890 |
|
Position
11 |
26.3500 |
18.3690 |
09.2440 |
--.--- |
--.--- |
54.4680 |
#43 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.1220 |
08.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3820 |
17.9780 |
09.3030 |
--.--- |
--.--- |
58.9960 |
|
Position
3 |
29.5420 |
20.5170 |
12.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4230 |
|
Position
4 |
28.9250 |
18.7790 |
08.7780 |
--.--- |
--.--- |
58.8090 |
|
Position
5 |
46.9850 |
24.5870 |
09.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9080 |
|
Position
6 |
27.3270 |
17.8440 |
09.0450 |
--.--- |
--.--- |
56.3680 |
|
Position
7 |
47.6310 |
21.1550 |
09.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7380 |
|
Position
8 |
35.0360 |
23.0230 |
09.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4080 |
|
Position
9 |
30.1350 |
21.0840 |
09.9690 |
--.--- |
--.--- |
58.7820 |
|
Position
10 |
27.6040 |
24.6690 |
15.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6180 |
|
Position
11 |
29.7350 |
20.1890 |
09.2930 |
--.--- |
--.--- |
55.6280 |
#44 Lorenzo Locurcio
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5480 |
11.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.8780 |
20.0850 |
10.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4130 |
|
Position
3 |
29.6610 |
21.0690 |
10.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4490 |
|
Position
4 |
47.5910 |
25.4970 |
10.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7600 |
|
Position
5 |
30.8000 |
21.1040 |
09.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8500 |
|
Position
6 |
29.3870 |
21.9680 |
12.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4490 |
|
Position
7 |
30.8040 |
21.2150 |
11.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6900 |
|
Position
8 |
01:04.7670 |
26.2750 |
10.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1840 |
|
Position
9 |
29.2420 |
20.0650 |
10.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
|
Position
10 |
39.2810 |
26.0690 |
10.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5360 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4800 |
11.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.6660 |
24.1040 |
10.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0590 |
|
Position
3 |
30.9910 |
21.9970 |
10.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
|
Position
4 |
31.8650 |
21.7730 |
10.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8820 |
|
Position
5 |
29.8230 |
21.8720 |
10.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1640 |
|
Position
6 |
31.4570 |
22.1510 |
10.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4600 |
|
Position
7 |
40.2740 |
24.6140 |
11.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3720 |
|
Position
8 |
30.3770 |
20.4770 |
09.3340 |
--.--- |
--.--- |
57.9810 |
|
Position
9 |
42.3740 |
20.6250 |
10.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4080 |
|
Position
10 |
30.0050 |
21.5810 |
09.2450 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
|
Position
11 |
30.0110 |
21.9290 |
09.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4330 |
#56 Anthony Rodriguez
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.0730 |
11.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.2830 |
23.1920 |
10.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7820 |
|
Position
3 |
29.1550 |
18.5230 |
08.8580 |
--.--- |
--.--- |
58.5240 |
|
Position
4 |
46.8820 |
22.3480 |
10.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9920 |
|
Position
5 |
28.9750 |
33.6680 |
12.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4860 |
|
Position
6 |
27.9390 |
18.8290 |
09.6780 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
|
Position
7 |
55.8380 |
29.2350 |
12.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1970 |
|
Position
8 |
29.3380 |
19.1670 |
09.9330 |
--.--- |
--.--- |
59.8430 |
#57 John Short
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7380 |
12.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.9900 |
25.3230 |
09.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8890 |
|
Position
3 |
28.9150 |
20.4770 |
10.1950 |
--.--- |
--.--- |
58.5780 |
|
Position
4 |
29.3700 |
20.4190 |
10.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0410 |
|
Position
5 |
54.2870 |
22.9030 |
13.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3830 |
|
Position
6 |
31.2460 |
20.5640 |
09.7080 |
--.--- |
--.--- |
58.1880 |
|
Position
7 |
01:01.5920 |
23.2080 |
14.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9650 |
|
Position
8 |
30.5870 |
19.5310 |
09.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4340 |
|
Position
9 |
47.9200 |
25.9840 |
11.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0160 |
|
Position
10 |
30.8170 |
19.6770 |
09.3580 |
--.--- |
--.--- |
59.5020 |
#45 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3920 |
10.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.6760 |
18.6410 |
09.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4870 |
|
Position
3 |
30.7040 |
21.7440 |
10.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4720 |
|
Position
4 |
28.1470 |
19.3000 |
10.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
|
Position
5 |
26.9980 |
19.1450 |
08.8560 |
--.--- |
--.--- |
54.3240 |
|
Position
6 |
35.5150 |
22.2540 |
10.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
|
Position
7 |
28.2690 |
18.5400 |
09.1950 |
--.--- |
--.--- |
57.4190 |
|
Position
8 |
40.8850 |
22.0340 |
09.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4330 |
|
Position
9 |
28.1600 |
19.9350 |
10.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6880 |
|
Position
10 |
30.8610 |
20.4380 |
11.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6100 |
|
Position
11 |
28.0640 |
18.0250 |
08.7780 |
--.--- |
--.--- |
57.1440 |
|
Position
12 |
33.5640 |
24.3820 |
09.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7520 |
#64 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4890 |
09.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1270 |
19.6020 |
09.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0650 |
|
Position
3 |
29.2160 |
19.3710 |
09.3820 |
--.--- |
--.--- |
57.5350 |
|
Position
4 |
45.1690 |
22.8340 |
09.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9360 |
|
Position
5 |
28.3980 |
20.7930 |
09.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5700 |
|
Position
6 |
45.3640 |
20.5470 |
08.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3690 |
|
Position
7 |
29.8420 |
19.8260 |
11.5510 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
|
Position
8 |
01:33.5760 |
20.5710 |
09.2630 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3990 |
|
Position
9 |
32.1170 |
24.3270 |
09.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
|
Position
10 |
28.4960 |
20.2270 |
09.5990 |
--.--- |
--.--- |
57.8710 |
#114 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1410 |
11.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1950 |
21.2300 |
10.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6540 |
|
Position
3 |
38.4650 |
21.8350 |
12.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7200 |
|
Position
4 |
29.5170 |
18.7900 |
08.9620 |
--.--- |
--.--- |
59.8800 |
|
Position
5 |
30.8790 |
30.4540 |
12.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8300 |
|
Position
6 |
57.2090 |
21.1700 |
10.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0010 |
|
Position
7 |
29.3580 |
19.4940 |
09.2480 |
--.--- |
--.--- |
54.0650 |
|
Position
8 |
38.8150 |
22.9010 |
11.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0200 |
|
Position
9 |
28.8450 |
18.8080 |
09.3110 |
--.--- |
--.--- |
57.3040 |
|
Position
10 |
39.9340 |
21.7010 |
11.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5560 |
|
Position
11 |
28.8820 |
18.3180 |
09.6580 |
--.--- |
--.--- |
56.8760 |
#206 Thomas Ramette
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.7470 |
15.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3300 |
20.1520 |
09.6140 |
--.--- |
--.--- |
57.3770 |
|
Position
3 |
42.5330 |
23.2020 |
17.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7400 |
|
Position
4 |
27.5740 |
19.2880 |
10.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
|
Position
5 |
39.8500 |
21.3830 |
14.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3030 |
|
Position
6 |
28.2830 |
20.0030 |
09.1560 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
|
Position
7 |
45.9230 |
22.2560 |
12.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9040 |
|
Position
8 |
48.4590 |
22.2270 |
13.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1140 |
|
Position
9 |
36.0880 |
20.6020 |
12.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
|
Position
10 |
35.6370 |
22.8330 |
12.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6880 |
#174 Joshua Osby
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.0440 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.5060 |
20.8230 |
10.0340 |
--.--- |
--.--- |
59.5270 |
|
Position
3 |
30.0500 |
18.9390 |
09.7110 |
--.--- |
--.--- |
59.1500 |
|
Position
4 |
44.5890 |
22.1680 |
18.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9950 |
|
Position
5 |
27.8790 |
19.3920 |
11.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
|
Position
6 |
39.3820 |
29.3590 |
10.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9960 |
|
Position
7 |
29.3580 |
18.7710 |
09.1050 |
--.--- |
--.--- |
54.8740 |
|
Position
8 |
46.4520 |
22.7020 |
12.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4120 |
|
Position
9 |
28.0450 |
18.9630 |
09.2150 |
--.--- |
--.--- |
59.4410 |
|
Position
10 |
43.3780 |
24.2660 |
10.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5080 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.2460 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.9970 |
21.4590 |
10.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5370 |
|
Position
3 |
30.5910 |
32.9790 |
15.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0960 |
|
Position
4 |
30.9160 |
20.9570 |
09.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1250 |
|
Position
5 |
51.2030 |
28.1980 |
09.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9230 |
|
Position
6 |
28.0310 |
21.5940 |
09.6830 |
--.--- |
--.--- |
58.7070 |
|
Position
7 |
30.4960 |
20.8820 |
10.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2750 |
|
Position
8 |
31.4820 |
27.7000 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5490 |
|
Position
9 |
30.1400 |
21.0470 |
09.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3590 |
|
Position
10 |
55.8320 |
29.1430 |
14.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8710 |
#725 Richard Jackson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.2570 |
13.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0860 |
20.5830 |
10.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7490 |
|
Position
3 |
32.1670 |
21.4070 |
10.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4100 |
|
Position
4 |
32.2200 |
22.0100 |
10.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1240 |
|
Position
5 |
31.0060 |
21.2540 |
10.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7070 |
|
Position
6 |
38.8420 |
34.4260 |
22.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3570 |
|
Position
7 |
31.9910 |
21.3510 |
10.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6000 |
|
Position
8 |
51.3650 |
33.4230 |
12.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0520 |
|
Position
9 |
35.2130 |
25.9610 |
11.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3550 |
#373 Jacob Williamson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3920 |
09.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0200 |
18.7010 |
09.3550 |
--.--- |
--.--- |
57.7060 |
|
Position
3 |
43.6910 |
22.0320 |
10.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1170 |
|
Position
4 |
29.7030 |
24.2870 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9780 |
|
Position
5 |
29.9590 |
19.6270 |
10.0070 |
--.--- |
--.--- |
57.6750 |
|
Position
6 |
29.2330 |
19.0870 |
09.0550 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
7 |
54.1230 |
25.3640 |
13.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1630 |
|
Position
8 |
27.6270 |
20.1160 |
10.3990 |
--.--- |
--.--- |
59.8910 |
|
Position
9 |
54.3240 |
24.3160 |
10.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4690 |
|
Position
10 |
28.4250 |
19.7360 |
10.5060 |
--.--- |
--.--- |
57.8470 |
|
Position
11 |
56.2550 |
21.8650 |
09.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8560 |