#79 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
45.0910 |
43.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2030 |
20.7240 |
14.2790 |
--.--- |
--.--- |
57.0700 |
|
Position
3 |
27.1450 |
26.7980 |
54.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3940 |
|
Position
4 |
22.2520 |
21.2770 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
54.2380 |
|
Position
5 |
20.9950 |
22.0790 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
|
Position
6 |
35.8580 |
34.4340 |
32.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8120 |
|
Position
7 |
21.1100 |
20.6440 |
26.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1640 |
|
Position
8 |
21.5920 |
20.3390 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
54.3650 |
|
Position
9 |
30.9520 |
33.7720 |
41.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0520 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.6090 |
22.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2600 |
24.5920 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8580 |
|
Position
3 |
21.7930 |
20.6890 |
01:28.2180 |
--.--- |
--.--- |
02:09.1200 |
|
Position
4 |
20.0890 |
21.8920 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
54.7980 |
|
Position
5 |
27.5280 |
33.2070 |
37.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4020 |
|
Position
6 |
21.1810 |
27.2310 |
49.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9700 |
|
Position
7 |
21.8720 |
20.9700 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
56.3200 |
|
Position
8 |
30.9160 |
30.5480 |
20.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8630 |
|
Position
9 |
26.6920 |
28.1980 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5680 |
#90 Dakota Tedder
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.8470 |
26.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0540 |
21.1500 |
15.3630 |
--.--- |
--.--- |
59.3000 |
|
Position
3 |
31.0900 |
29.3200 |
33.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3810 |
|
Position
4 |
20.3570 |
21.9920 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
55.7490 |
|
Position
5 |
30.4540 |
26.7150 |
27.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4510 |
|
Position
6 |
21.1570 |
22.4480 |
15.5350 |
--.--- |
--.--- |
55.7680 |
|
Position
7 |
32.7850 |
29.5120 |
41.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5520 |
|
Position
8 |
22.0600 |
20.4770 |
14.5210 |
--.--- |
--.--- |
58.0140 |
|
Position
9 |
34.8840 |
35.3790 |
23.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7200 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2620 |
21.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4350 |
21.3550 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
58.7700 |
|
Position
3 |
55.8510 |
30.2740 |
23.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3420 |
|
Position
4 |
22.4270 |
27.9590 |
43.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0430 |
|
Position
5 |
21.4280 |
21.7000 |
13.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3290 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8190 |
16.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9920 |
22.6970 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
58.1410 |
|
Position
3 |
21.8290 |
30.7020 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5590 |
|
Position
4 |
21.4280 |
28.5180 |
19.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9920 |
|
Position
5 |
21.9220 |
22.6440 |
16.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9400 |
|
Position
6 |
22.8620 |
22.4020 |
15.1420 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
|
Position
7 |
22.5240 |
22.8840 |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
|
Position
8 |
41.3140 |
32.8330 |
40.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5640 |
|
Position
9 |
26.5720 |
25.9210 |
21.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2300 |
|
Position
10 |
22.5080 |
22.2850 |
15.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8770 |
#192 Beni Williams
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1220 |
21.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9860 |
22.2190 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6550 |
|
Position
3 |
21.5820 |
22.8620 |
16.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
|
Position
4 |
21.1850 |
23.4140 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8380 |
|
Position
5 |
26.1210 |
23.6070 |
21.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8640 |
|
Position
6 |
21.6540 |
22.4430 |
16.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8980 |
|
Position
7 |
21.9740 |
21.7790 |
16.7180 |
--.--- |
--.--- |
59.4480 |
|
Position
8 |
21.9430 |
30.1520 |
24.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9080 |
|
Position
9 |
22.8590 |
21.0800 |
15.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1970 |
|
Position
10 |
25.8470 |
28.0540 |
17.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1330 |
|
Position
11 |
22.1520 |
22.2810 |
17.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6810 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
44.8580 |
29.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0360 |
20.8930 |
14.3590 |
--.--- |
--.--- |
58.3320 |
|
Position
3 |
54.7100 |
29.7180 |
30.3880 |
--.--- |
--.--- |
02:00.7750 |
|
Position
4 |
22.2270 |
21.7090 |
14.7880 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
|
Position
5 |
01:05.6610 |
27.7280 |
28.3750 |
--.--- |
--.--- |
02:03.2530 |
|
Position
6 |
22.5000 |
21.2660 |
14.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7170 |
|
Position
7 |
01:07.0510 |
24.8910 |
17.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:56.4360 |
|
Position
8 |
24.8620 |
29.3080 |
25.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1590 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.3990 |
27.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8910 |
23.5790 |
16.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
|
Position
3 |
22.8000 |
22.4270 |
14.3560 |
--.--- |
--.--- |
59.0660 |
|
Position
4 |
29.8460 |
39.8860 |
26.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7650 |
|
Position
5 |
20.6280 |
21.0890 |
15.0970 |
--.--- |
--.--- |
59.8410 |
|
Position
6 |
21.8190 |
30.2370 |
21.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4630 |
|
Position
7 |
22.3980 |
21.4590 |
15.3290 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
|
Position
8 |
41.1010 |
07.3840 |
35.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6100 |
|
Position
9 |
20.8700 |
22.0570 |
14.4070 |
--.--- |
--.--- |
55.3590 |
|
Position
10 |
29.0350 |
30.4800 |
20.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1900 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9380 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4180 |
21.8170 |
15.8880 |
--.--- |
--.--- |
58.0820 |
|
Position
3 |
20.8820 |
31.2230 |
24.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2560 |
|
Position
4 |
21.5200 |
20.5590 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
|
Position
5 |
21.7370 |
23.2770 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7320 |
|
Position
6 |
34.6030 |
36.1160 |
27.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1020 |
|
Position
7 |
22.5810 |
21.8240 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
59.1380 |
|
Position
8 |
34.7450 |
28.6340 |
25.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3850 |
|
Position
9 |
22.4420 |
29.8810 |
30.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1860 |
|
Position
10 |
22.0570 |
22.7580 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
59.1180 |
#251 Kyle Gills
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.0470 |
22.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8500 |
21.8590 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
59.6750 |
|
Position
3 |
30.0230 |
07.1360 |
17.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9240 |
|
Position
4 |
22.4480 |
22.4480 |
15.6010 |
--.--- |
--.--- |
57.5790 |
|
Position
5 |
29.5540 |
31.1510 |
24.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2680 |
|
Position
6 |
21.0680 |
21.6290 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
58.2200 |
|
Position
7 |
30.4570 |
35.0370 |
21.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0430 |
|
Position
8 |
21.9220 |
21.3680 |
16.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3080 |
|
Position
9 |
29.8230 |
29.7180 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9830 |
|
Position
10 |
21.4310 |
22.5740 |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
59.8830 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.4540 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5740 |
21.3490 |
16.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3220 |
|
Position
3 |
37.1920 |
31.9180 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9760 |
|
Position
4 |
21.7740 |
27.4530 |
22.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1830 |
|
Position
5 |
22.0320 |
21.0360 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
57.7390 |
|
Position
6 |
35.7570 |
28.7040 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6240 |
|
Position
7 |
22.7200 |
21.3610 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
57.1050 |
|
Position
8 |
34.9440 |
30.8960 |
47.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7990 |
|
Position
9 |
21.5890 |
35.0300 |
59.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6010 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.7020 |
27.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0690 |
22.2950 |
15.5430 |
--.--- |
--.--- |
58.3220 |
|
Position
3 |
37.3690 |
29.9350 |
18.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1140 |
|
Position
4 |
21.7130 |
21.0830 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
59.5040 |
|
Position
5 |
31.2540 |
35.4370 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3210 |
|
Position
6 |
21.3010 |
21.4570 |
15.0060 |
--.--- |
--.--- |
56.7760 |
|
Position
7 |
37.3590 |
34.2540 |
19.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4100 |
|
Position
8 |
22.3060 |
21.4450 |
15.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2260 |
|
Position
9 |
37.2860 |
36.3110 |
26.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3630 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.4460 |
28.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1960 |
22.7590 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0530 |
|
Position
3 |
33.8740 |
31.2270 |
21.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2190 |
|
Position
4 |
23.1100 |
22.4560 |
28.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3430 |
|
Position
5 |
21.4590 |
21.7490 |
01:06.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6100 |
|
Position
6 |
01:57.7510 |
39.6050 |
23.6510 |
--.--- |
--.--- |
03:01.8120 |
|
Position
7 |
22.0190 |
22.5130 |
15.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
|
Position
8 |
43.6660 |
37.0630 |
22.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3360 |
#330 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5310 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5580 |
21.2280 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
59.5850 |
|
Position
3 |
21.5890 |
20.9290 |
14.1270 |
--.--- |
--.--- |
55.1500 |
|
Position
4 |
21.6770 |
21.8750 |
29.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6090 |
|
Position
5 |
22.1660 |
20.1240 |
23.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
|
Position
6 |
56.0950 |
33.0670 |
18.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3260 |
|
Position
7 |
22.7240 |
21.7090 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
57.8190 |
|
Position
8 |
22.8250 |
20.8700 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
58.9060 |
|
Position
9 |
26.9160 |
25.7590 |
16.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4280 |
|
Position
10 |
22.2980 |
20.4730 |
16.3650 |
--.--- |
--.--- |
59.3700 |
|
Position
11 |
27.5400 |
30.6800 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0450 |
#981 Austin Politelli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4140 |
15.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9980 |
21.0920 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
55.3690 |
|
Position
3 |
26.3800 |
39.7910 |
36.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5280 |
|
Position
4 |
20.8300 |
21.6570 |
34.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7650 |
|
Position
5 |
21.9840 |
21.9790 |
18.2410 |
--.--- |
--.--- |
58.0840 |
|
Position
6 |
20.4080 |
21.1240 |
26.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0870 |
|
Position
7 |
21.9340 |
27.8930 |
47.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5380 |
|
Position
8 |
21.9970 |
21.5180 |
13.1630 |
--.--- |
--.--- |
57.4850 |
|
Position
9 |
33.2010 |
42.3190 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9750 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.7750 |
25.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8280 |
31.5770 |
25.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9860 |
|
Position
3 |
23.2890 |
23.1980 |
21.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4790 |
|
Position
4 |
23.5390 |
21.7840 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
59.6160 |
|
Position
5 |
33.9410 |
32.7260 |
39.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2620 |
|
Position
6 |
24.1460 |
31.3480 |
45.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6270 |
|
Position
7 |
22.0430 |
23.8430 |
38.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9690 |
|
Position
8 |
24.1760 |
27.7460 |
24.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8750 |
|
Position
9 |
21.8140 |
22.4400 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5370 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7630 |
23.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3800 |
21.8900 |
16.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6530 |
|
Position
3 |
21.8770 |
22.8500 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
56.8830 |
|
Position
4 |
21.2660 |
21.1070 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
58.3380 |
|
Position
5 |
03:41.4580 |
31.6720 |
25.3480 |
--.--- |
--.--- |
04:17.7610 |
|
Position
6 |
22.2340 |
29.5540 |
27.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8610 |
|
Position
7 |
22.4760 |
20.7830 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
59.8660 |
|
Position
8 |
22.0810 |
22.4290 |
15.3810 |
--.--- |
--.--- |
59.9440 |
#645 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6310 |
24.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3740 |
22.1490 |
15.0220 |
--.--- |
--.--- |
59.3450 |
|
Position
3 |
23.1100 |
25.1210 |
44.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8030 |
|
Position
4 |
21.6440 |
22.0570 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
58.0350 |
|
Position
5 |
38.0510 |
30.9910 |
43.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1480 |
|
Position
6 |
21.3210 |
22.3890 |
15.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5380 |
|
Position
7 |
01:19.9990 |
09.5240 |
51.1070 |
--.--- |
--.--- |
02:51.6620 |
|
Position
8 |
22.0890 |
23.1850 |
18.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1930 |
#877 Dylan Bauer
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.4960 |
20.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4940 |
26.0000 |
28.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4000 |
|
Position
3 |
23.0480 |
22.7590 |
17.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8580 |
|
Position
4 |
22.7780 |
22.0810 |
16.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8850 |
|
Position
5 |
32.0560 |
35.9170 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3630 |
|
Position
6 |
23.1500 |
30.9050 |
21.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0870 |
|
Position
7 |
23.0550 |
22.9190 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0840 |
|
Position
8 |
31.1520 |
40.5570 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3890 |
|
Position
9 |
23.4490 |
23.0490 |
15.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4660 |
|
Position
10 |
34.2480 |
39.1680 |
25.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2820 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.1040 |
21.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.6430 |
27.7240 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2640 |
|
Position
3 |
22.2150 |
20.8810 |
14.4070 |
--.--- |
--.--- |
56.2460 |
|
Position
4 |
21.8650 |
21.2050 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
|
Position
5 |
34.1680 |
36.5860 |
26.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5800 |
|
Position
6 |
21.9590 |
22.2650 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
57.3530 |
|
Position
7 |
21.4520 |
27.4780 |
41.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7520 |
|
Position
8 |
21.9830 |
20.5670 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
57.4530 |
|
Position
9 |
27.1760 |
36.2430 |
19.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1760 |
|
Position
10 |
20.8580 |
20.8690 |
14.5960 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
46.3150 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7570 |
22.1050 |
15.0910 |
--.--- |
--.--- |
58.0180 |
|
Position
3 |
22.6380 |
28.0810 |
27.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1610 |
|
Position
4 |
22.9120 |
21.9220 |
15.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1090 |
|
Position
5 |
33.7830 |
08.3070 |
37.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0120 |
|
Position
6 |
22.5850 |
29.7300 |
36.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3970 |
|
Position
7 |
22.0410 |
22.5630 |
15.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1010 |
|
Position
8 |
35.0060 |
38.5730 |
33.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8850 |
|
Position
9 |
26.6640 |
27.8930 |
31.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0350 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.8190 |
24.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4510 |
27.3440 |
24.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5280 |
|
Position
3 |
22.7740 |
21.2280 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1340 |
|
Position
4 |
31.3360 |
30.1380 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1400 |
|
Position
5 |
22.6490 |
22.8120 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3910 |
|
Position
6 |
21.1010 |
01:08.0070 |
58.1180 |
--.--- |
--.--- |
02:22.2740 |
|
Position
7 |
23.2130 |
21.6310 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8020 |
|
Position
8 |
21.5010 |
21.3720 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
57.9490 |
|
Position
9 |
33.8310 |
38.7470 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9290 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
45.3590 |
27.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1060 |
21.0000 |
14.9990 |
--.--- |
--.--- |
57.9650 |
|
Position
3 |
30.2250 |
27.4450 |
25.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8700 |
|
Position
4 |
22.0540 |
21.2330 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9220 |
|
Position
5 |
27.1540 |
24.5550 |
41.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0760 |
|
Position
6 |
22.3530 |
20.3350 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
55.4110 |
|
Position
7 |
21.6490 |
21.9720 |
34.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8580 |
|
Position
8 |
20.3510 |
20.2300 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
54.7280 |
|
Position
9 |
29.2570 |
26.2180 |
22.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0700 |
#523 Miles Daniele
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.6840 |
26.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4120 |
26.9450 |
21.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0870 |
|
Position
3 |
23.4580 |
22.2660 |
17.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9120 |
|
Position
4 |
35.8030 |
35.1180 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1700 |
|
Position
5 |
39.0230 |
30.2490 |
32.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7580 |
|
Position
6 |
21.8550 |
23.0610 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
|
Position
7 |
44.9200 |
37.1230 |
29.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2150 |
|
Position
8 |
28.2810 |
30.3350 |
28.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7250 |
|
Position
9 |
22.8950 |
31.5080 |
33.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1190 |