#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4500 |
26.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3420 |
26.1800 |
27.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
|
Position
3 |
15.0680 |
26.0100 |
28.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8930 |
|
Position
4 |
14.7160 |
26.3730 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2830 |
|
Position
5 |
13.9670 |
27.5400 |
25.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5500 |
|
Position
6 |
14.2600 |
27.4770 |
25.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6960 |
|
Position
7 |
13.9920 |
25.4210 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.7990 |
29.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8300 |
29.6390 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
|
Position
3 |
15.2560 |
28.2110 |
28.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4770 |
|
Position
4 |
14.1020 |
27.8800 |
28.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2560 |
|
Position
5 |
15.1630 |
27.2580 |
27.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2560 |
|
Position
6 |
15.0470 |
29.1140 |
28.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7520 |
|
Position
7 |
15.0230 |
28.4110 |
27.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7000 |
#27 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8210 |
29.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.7160 |
27.4920 |
28.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5250 |
|
Position
3 |
15.1380 |
27.2250 |
27.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8690 |
|
Position
4 |
14.6330 |
26.6430 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8060 |
|
Position
5 |
14.0370 |
27.0450 |
26.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4000 |
|
Position
6 |
13.7670 |
28.0200 |
27.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0780 |
|
Position
7 |
14.7310 |
43.6190 |
31.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0390 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6280 |
29.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5870 |
26.3620 |
27.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9730 |
|
Position
3 |
15.4340 |
26.6550 |
27.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1270 |
|
Position
4 |
14.4420 |
28.3240 |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1400 |
|
Position
5 |
14.7440 |
27.6970 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6040 |
|
Position
6 |
13.9900 |
26.5390 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6170 |
|
Position
7 |
14.4660 |
26.6180 |
27.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9970 |
#48 Henry Miller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.4070 |
32.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1800 |
28.7350 |
28.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6310 |
|
Position
3 |
15.8900 |
29.5130 |
28.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6340 |
|
Position
4 |
14.9810 |
29.5490 |
15.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8050 |
|
Position
5 |
15.9630 |
27.6790 |
28.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9230 |
|
Position
6 |
15.7270 |
28.6010 |
29.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2040 |
|
Position
7 |
14.6780 |
27.4870 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3480 |
#22 Chad Reed
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5300 |
28.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3920 |
27.3880 |
28.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
|
Position
3 |
15.1700 |
27.6270 |
26.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4840 |
|
Position
4 |
15.3040 |
26.7590 |
27.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5930 |
|
Position
5 |
14.8770 |
27.8480 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0200 |
|
Position
6 |
14.4860 |
28.3680 |
26.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4810 |
|
Position
7 |
15.1630 |
27.9050 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
#91 Alex Ray
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.2770 |
29.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.7920 |
28.4430 |
28.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1560 |
|
Position
3 |
14.8770 |
28.8690 |
29.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7390 |
|
Position
4 |
16.1000 |
28.2350 |
28.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9240 |
|
Position
5 |
15.2160 |
26.5020 |
29.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9640 |
|
Position
6 |
15.4500 |
28.0510 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0720 |
|
Position
7 |
15.8170 |
28.0540 |
30.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3610 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.3800 |
31.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6340 |
28.0170 |
30.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9210 |
|
Position
3 |
16.6100 |
28.5980 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1860 |
|
Position
4 |
15.0170 |
27.3060 |
28.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5000 |
|
Position
5 |
14.8420 |
27.7140 |
30.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5330 |
|
Position
6 |
15.3300 |
28.7580 |
30.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7240 |
|
Position
7 |
15.6090 |
28.7220 |
30.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
#251 Kyle Gills
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.7330 |
33.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.7740 |
28.5980 |
29.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0500 |
|
Position
3 |
15.7800 |
29.4240 |
34.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0540 |
|
Position
4 |
16.4840 |
28.2510 |
30.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2200 |
|
Position
5 |
15.1340 |
27.5580 |
31.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5210 |
|
Position
6 |
16.0910 |
29.9340 |
30.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0260 |
|
Position
7 |
16.2910 |
31.2770 |
30.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1370 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.0820 |
30.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.1250 |
28.6250 |
29.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9360 |
|
Position
3 |
13.9170 |
27.2460 |
28.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3260 |
|
Position
4 |
14.1070 |
26.8290 |
27.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2370 |
|
Position
5 |
13.9290 |
26.9040 |
27.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1270 |
|
Position
6 |
15.3540 |
25.8840 |
27.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0190 |
|
Position
7 |
14.1450 |
28.0200 |
27.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7620 |
#69 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8220 |
29.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8190 |
28.1920 |
27.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3830 |
|
Position
3 |
14.0370 |
27.2330 |
27.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2160 |
|
Position
4 |
14.8740 |
27.8100 |
27.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1230 |
|
Position
5 |
14.5750 |
26.8090 |
27.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3570 |
|
Position
6 |
15.4460 |
26.8800 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2450 |
|
Position
7 |
14.3870 |
27.2120 |
29.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3140 |
#79 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.3370 |
33.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8820 |
28.2390 |
29.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4110 |
|
Position
3 |
15.6040 |
51.2320 |
37.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7140 |
#131 Jake Mckinney
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.7290 |
35.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.7340 |
31.6530 |
31.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1220 |
|
Position
3 |
16.4540 |
32.2050 |
34.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1810 |
|
Position
4 |
16.3290 |
32.0320 |
32.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0090 |
|
Position
5 |
15.6990 |
31.1660 |
35.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7270 |
|
Position
6 |
19.0800 |
40.7860 |
31.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4100 |
#330 Cade Autenrieth
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8390 |
32.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6430 |
28.8650 |
30.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4290 |
|
Position
3 |
14.8860 |
28.0070 |
29.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7540 |
|
Position
4 |
14.4490 |
27.1900 |
29.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6880 |
|
Position
5 |
15.5030 |
28.6750 |
29.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1460 |
|
Position
6 |
15.5640 |
28.3080 |
28.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6300 |
|
Position
7 |
15.0050 |
27.7730 |
30.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6700 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.9500 |
31.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.0860 |
32.2050 |
31.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7620 |
|
Position
3 |
16.3230 |
29.4230 |
31.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9140 |
|
Position
4 |
15.7460 |
29.2110 |
32.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7190 |
|
Position
5 |
16.9680 |
31.3470 |
32.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3080 |
|
Position
6 |
15.9990 |
31.8790 |
30.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2100 |
|
Position
7 |
16.4730 |
30.1500 |
29.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9020 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.0380 |
32.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5150 |
30.2820 |
32.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2130 |
|
Position
3 |
15.8520 |
28.0690 |
30.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6240 |
|
Position
4 |
15.1070 |
29.5100 |
30.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3850 |
|
Position
5 |
14.5640 |
29.8220 |
30.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8520 |
|
Position
6 |
15.0630 |
28.3060 |
30.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9060 |
|
Position
7 |
15.1390 |
28.8530 |
31.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0680 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.5460 |
32.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8530 |
28.6220 |
29.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8850 |
|
Position
3 |
14.9980 |
28.3510 |
30.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9000 |
|
Position
4 |
15.4780 |
28.3280 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8240 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6460 |
34.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7300 |
28.6780 |
30.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
|
Position
3 |
16.0620 |
29.5740 |
29.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2940 |
|
Position
4 |
15.8400 |
29.1520 |
31.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0900 |
|
Position
5 |
15.7260 |
30.6440 |
31.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7070 |
|
Position
6 |
15.8810 |
30.3320 |
29.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8130 |
|
Position
7 |
15.4630 |
30.2200 |
31.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4020 |
#733 Steven Mages
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.0750 |
35.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.5530 |
30.5370 |
30.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7080 |
|
Position
3 |
16.2320 |
29.3350 |
30.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0310 |
|
Position
4 |
16.4040 |
30.7150 |
30.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4430 |
|
Position
5 |
15.3290 |
28.1630 |
33.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4160 |
|
Position
6 |
15.2510 |
30.1460 |
30.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0070 |
|
Position
7 |
15.3160 |
27.9940 |
30.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3120 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.4880 |
33.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6460 |
29.0220 |
16.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8340 |
|
Position
3 |
15.0390 |
27.4080 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1820 |
|
Position
4 |
14.7190 |
28.0330 |
28.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4420 |
|
Position
5 |
15.1820 |
28.9810 |
30.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1920 |
|
Position
6 |
14.3870 |
27.6440 |
30.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4150 |
|
Position
7 |
15.6390 |
27.7960 |
37.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1980 |