INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7650 |
33.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5550 |
19.9470 |
30.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
|
Position
3 |
18.3130 |
19.6530 |
30.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3470 |
|
Position
4 |
19.1700 |
19.8600 |
28.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2980 |
|
Position
5 |
17.8670 |
21.0250 |
29.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2740 |
|
Position
6 |
18.3050 |
20.4630 |
30.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2450 |
|
Position
7 |
19.2660 |
20.4910 |
30.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5810 |
|
Position
8 |
19.0890 |
21.9360 |
30.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8920 |
|
Position
9 |
19.9280 |
21.8180 |
29.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8390 |
|
Position
10 |
18.3630 |
19.7710 |
28.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4680 |
|
Position
11 |
18.0600 |
20.3580 |
29.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1060 |
|
Position
12 |
19.4060 |
22.9000 |
29.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5490 |
|
Position
13 |
18.7940 |
23.2530 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4490 |
|
Position
14 |
18.2200 |
22.2900 |
33.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8720 |
|
Position
15 |
20.3290 |
21.9860 |
32.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1940 |
|
Position
16 |
19.8660 |
21.5200 |
33.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4250 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.4360 |
32.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5230 |
19.8740 |
28.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7920 |
|
Position
3 |
19.4010 |
19.3190 |
31.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9660 |
|
Position
4 |
19.6840 |
19.3800 |
29.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7000 |
|
Position
5 |
18.6000 |
19.4530 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3470 |
|
Position
6 |
19.0470 |
20.3010 |
40.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9470 |
|
Position
7 |
19.6670 |
20.7740 |
34.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5060 |
|
Position
8 |
18.5820 |
20.5100 |
28.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4130 |
|
Position
9 |
19.5170 |
21.4200 |
31.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6670 |
|
Position
10 |
20.4880 |
19.3940 |
31.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0920 |
|
Position
11 |
19.9160 |
21.5310 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8520 |
|
Position
12 |
19.3010 |
20.4070 |
31.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1890 |
|
Position
13 |
20.3760 |
20.6990 |
31.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0170 |
|
Position
14 |
20.1890 |
20.4180 |
32.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1010 |
|
Position
15 |
20.7490 |
20.1470 |
32.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2600 |
|
Position
16 |
20.1570 |
20.6790 |
34.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1750 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.8060 |
27.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0480 |
20.9060 |
29.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0570 |
|
Position
3 |
17.6980 |
20.7930 |
27.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6640 |
|
Position
4 |
17.6250 |
20.3590 |
30.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9360 |
|
Position
5 |
17.7700 |
19.9670 |
30.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3070 |
|
Position
6 |
18.7070 |
20.7510 |
29.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4030 |
|
Position
7 |
19.2920 |
20.4310 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0320 |
|
Position
8 |
18.3290 |
19.8530 |
28.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3620 |
|
Position
9 |
18.4350 |
20.4930 |
31.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
|
Position
10 |
19.6330 |
19.5410 |
29.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
|
Position
11 |
19.7220 |
20.9940 |
29.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0040 |
|
Position
12 |
18.7970 |
19.8790 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9780 |
|
Position
13 |
17.8670 |
20.8120 |
31.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4050 |
|
Position
14 |
20.3800 |
20.0850 |
31.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
|
Position
15 |
19.4430 |
19.3570 |
30.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4250 |
|
Position
16 |
19.2690 |
20.5100 |
32.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8720 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3510 |
33.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.9250 |
25.1500 |
32.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0680 |
|
Position
3 |
19.4870 |
20.7770 |
30.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5830 |
|
Position
4 |
20.0280 |
21.5800 |
34.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5240 |
|
Position
5 |
19.9440 |
22.6750 |
31.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6990 |
|
Position
6 |
19.8000 |
20.7900 |
30.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9980 |
|
Position
7 |
19.6300 |
20.1800 |
33.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4730 |
|
Position
8 |
19.9110 |
21.4530 |
32.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4590 |
|
Position
9 |
18.7360 |
21.9460 |
34.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0540 |
|
Position
10 |
20.2150 |
22.9500 |
32.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1710 |
|
Position
11 |
20.3920 |
21.4450 |
30.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4560 |
|
Position
12 |
18.9450 |
22.1870 |
31.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6000 |
|
Position
13 |
19.3310 |
23.5680 |
31.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6420 |
|
Position
14 |
20.8180 |
23.3640 |
30.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3890 |
|
Position
15 |
19.2780 |
22.6360 |
32.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9600 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3010 |
29.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1000 |
18.9530 |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
|
Position
3 |
19.7620 |
21.0380 |
28.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8480 |
|
Position
4 |
18.7800 |
19.6580 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2620 |
|
Position
5 |
17.9580 |
20.7620 |
30.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0900 |
|
Position
6 |
18.9500 |
19.3370 |
30.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
|
Position
7 |
18.6640 |
19.9350 |
30.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0620 |
|
Position
8 |
18.8240 |
19.7000 |
29.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4950 |
|
Position
9 |
18.8470 |
20.9060 |
31.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7910 |
|
Position
10 |
18.8210 |
19.5000 |
31.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3640 |
|
Position
11 |
18.2680 |
20.8480 |
32.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6210 |
|
Position
12 |
18.2700 |
20.7050 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6070 |
|
Position
13 |
19.0880 |
21.1100 |
31.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5700 |
|
Position
14 |
18.8820 |
19.9480 |
31.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0990 |
|
Position
15 |
18.4590 |
20.6650 |
32.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4700 |
|
Position
16 |
18.5380 |
21.2450 |
33.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2850 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8800 |
33.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7360 |
23.5190 |
35.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8080 |
|
Position
3 |
20.5870 |
24.4780 |
33.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1790 |
|
Position
4 |
21.1640 |
24.4120 |
36.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8440 |
|
Position
5 |
20.2250 |
23.2890 |
32.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2440 |
|
Position
6 |
20.3690 |
22.1680 |
33.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7210 |
|
Position
7 |
19.1440 |
22.3250 |
32.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3610 |
|
Position
8 |
20.1260 |
23.4820 |
36.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8290 |
|
Position
9 |
18.5140 |
22.8720 |
35.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7370 |
|
Position
10 |
23.5550 |
23.6830 |
37.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4000 |
|
Position
11 |
19.3460 |
23.6440 |
35.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3440 |
|
Position
12 |
20.5060 |
21.7010 |
35.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0500 |
|
Position
13 |
19.8950 |
22.7620 |
34.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3310 |
|
Position
14 |
20.1500 |
23.3990 |
37.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4940 |
|
Position
15 |
22.7060 |
21.4890 |
35.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8650 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7680 |
32.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5270 |
23.1440 |
34.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1840 |
|
Position
3 |
19.1560 |
22.6630 |
31.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4760 |
|
Position
4 |
20.6370 |
23.2640 |
43.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0730 |
|
Position
5 |
23.3380 |
24.4920 |
34.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8190 |
|
Position
6 |
20.5700 |
23.3380 |
34.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0740 |
|
Position
7 |
20.7240 |
34.4760 |
38.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1330 |
|
Position
8 |
20.5010 |
26.0440 |
35.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2820 |
|
Position
9 |
21.5560 |
24.9930 |
36.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5580 |
|
Position
10 |
20.4070 |
25.5260 |
40.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5170 |
|
Position
11 |
22.3740 |
25.7050 |
37.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3570 |
|
Position
12 |
21.3200 |
23.6100 |
37.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9590 |
|
Position
13 |
23.4240 |
24.8750 |
37.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9020 |
|
Position
14 |
19.7620 |
25.2970 |
37.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5030 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.2130 |
33.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2060 |
20.5910 |
29.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9170 |
|
Position
3 |
19.3940 |
19.0630 |
28.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3460 |
|
Position
4 |
19.2030 |
20.9750 |
30.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0040 |
|
Position
5 |
18.0180 |
20.3950 |
29.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5230 |
|
Position
6 |
18.0160 |
19.0530 |
33.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7660 |
|
Position
7 |
18.0870 |
20.5960 |
38.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6860 |
|
Position
8 |
18.5170 |
21.3670 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2470 |
|
Position
9 |
18.8790 |
21.2440 |
33.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2300 |
|
Position
10 |
19.8530 |
20.8490 |
31.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5940 |
|
Position
11 |
18.5650 |
20.5350 |
30.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8360 |
|
Position
12 |
19.4190 |
21.4170 |
30.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8000 |
|
Position
13 |
18.3160 |
20.1160 |
30.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
|
Position
14 |
18.9030 |
20.0900 |
33.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2050 |
|
Position
15 |
20.6180 |
21.3820 |
34.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2180 |
|
Position
16 |
19.2030 |
22.2230 |
33.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2550 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0350 |
34.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3790 |
20.3940 |
32.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4270 |
|
Position
3 |
20.1410 |
19.7040 |
31.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0480 |
|
Position
4 |
19.2210 |
19.7620 |
33.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3350 |
|
Position
5 |
19.6140 |
19.6920 |
31.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1770 |
|
Position
6 |
18.3630 |
26.2990 |
34.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1830 |
|
Position
7 |
19.2390 |
22.4540 |
32.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4940 |
|
Position
8 |
19.5120 |
22.5260 |
32.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9010 |
|
Position
9 |
19.2070 |
23.4680 |
34.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6360 |
|
Position
10 |
20.2790 |
22.5120 |
33.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2760 |
|
Position
11 |
20.1160 |
24.2630 |
35.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2040 |
|
Position
12 |
18.9530 |
21.3360 |
34.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8520 |
|
Position
13 |
18.4560 |
22.4360 |
34.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4170 |
|
Position
14 |
19.8640 |
23.2550 |
35.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9610 |
|
Position
15 |
18.9470 |
21.8730 |
33.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5170 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3140 |
30.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2770 |
21.9850 |
30.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6690 |
|
Position
3 |
18.3760 |
21.9920 |
30.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2560 |
|
Position
4 |
19.7910 |
22.5870 |
33.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4060 |
|
Position
5 |
19.8760 |
22.5500 |
30.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7900 |
|
Position
6 |
19.6880 |
20.6740 |
32.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0160 |
|
Position
7 |
20.1540 |
22.1470 |
30.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7570 |
|
Position
8 |
20.4540 |
21.7690 |
30.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0920 |
|
Position
9 |
19.6050 |
20.6910 |
32.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5650 |
|
Position
10 |
18.1530 |
20.2990 |
30.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2990 |
|
Position
11 |
18.6060 |
20.7990 |
31.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6480 |
|
Position
12 |
19.1970 |
20.7940 |
33.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7020 |
|
Position
13 |
19.8740 |
20.9970 |
31.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6090 |
|
Position
14 |
20.0910 |
21.1190 |
34.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4740 |
|
Position
15 |
19.0220 |
21.7840 |
37.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7730 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.0030 |
32.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4290 |
20.8980 |
30.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5370 |
|
Position
3 |
19.1330 |
20.4500 |
29.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5160 |
|
Position
4 |
20.1160 |
20.8010 |
32.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9230 |
|
Position
5 |
19.1500 |
21.0360 |
31.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5920 |
|
Position
6 |
18.1610 |
21.3850 |
31.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0880 |
|
Position
7 |
19.5750 |
22.2230 |
32.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4580 |
|
Position
8 |
18.3860 |
20.8100 |
30.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4210 |
|
Position
9 |
18.8460 |
20.5430 |
33.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0190 |
|
Position
10 |
19.2480 |
20.2930 |
34.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2920 |
|
Position
11 |
19.6630 |
21.7800 |
32.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1290 |
|
Position
12 |
18.3750 |
20.1940 |
32.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9120 |
|
Position
13 |
19.6390 |
20.6250 |
31.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5310 |
|
Position
14 |
20.0150 |
20.7070 |
35.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4130 |
|
Position
15 |
19.6320 |
21.2380 |
31.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1490 |
|
Position
16 |
20.7180 |
23.4920 |
36.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1600 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8310 |
33.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0060 |
21.7840 |
33.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6540 |
|
Position
3 |
19.9670 |
20.7660 |
32.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0540 |
|
Position
4 |
20.1390 |
25.3770 |
31.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2350 |
|
Position
5 |
19.2630 |
21.5810 |
53.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5660 |
|
Position
6 |
28.5980 |
20.8820 |
34.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4550 |
|
Position
7 |
20.3180 |
24.6890 |
33.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9750 |
|
Position
8 |
18.8290 |
21.2890 |
32.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4370 |
|
Position
9 |
22.1680 |
22.4110 |
32.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1010 |
|
Position
10 |
18.3640 |
23.0130 |
33.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4050 |
|
Position
11 |
20.0420 |
22.7200 |
35.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7120 |
|
Position
12 |
19.8990 |
21.0180 |
32.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9170 |
|
Position
13 |
19.0390 |
20.7020 |
35.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6810 |
|
Position
14 |
20.1960 |
20.4140 |
36.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4430 |
|
Position
15 |
20.3690 |
22.4590 |
35.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0260 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0820 |
34.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2990 |
22.8840 |
33.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6310 |
|
Position
3 |
18.6300 |
20.8930 |
34.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5540 |
|
Position
4 |
19.7900 |
19.7380 |
31.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1160 |
|
Position
5 |
18.2000 |
20.4650 |
31.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9420 |
|
Position
6 |
18.4330 |
23.3050 |
34.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6740 |
|
Position
7 |
18.8740 |
22.4860 |
31.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0650 |
|
Position
8 |
19.6810 |
23.5950 |
35.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3560 |
|
Position
9 |
20.3140 |
20.5590 |
37.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8400 |
|
Position
10 |
19.2420 |
23.9020 |
36.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8500 |
|
Position
11 |
22.6840 |
25.5210 |
37.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7140 |
|
Position
12 |
20.1270 |
21.7140 |
35.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4170 |
|
Position
13 |
21.3030 |
21.7380 |
35.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6030 |
|
Position
14 |
19.1120 |
21.3260 |
34.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3490 |
|
Position
15 |
21.1280 |
22.0190 |
34.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5320 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8970 |
30.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2880 |
19.8120 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8960 |
|
Position
3 |
18.4450 |
21.2660 |
30.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8620 |
|
Position
4 |
18.6160 |
22.2650 |
30.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1470 |
|
Position
5 |
19.8530 |
20.5590 |
31.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8770 |
|
Position
6 |
27.9450 |
21.6130 |
33.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4600 |
|
Position
7 |
19.0830 |
19.8080 |
35.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9500 |
|
Position
8 |
18.7710 |
23.5670 |
31.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6720 |
|
Position
9 |
21.2070 |
21.0480 |
33.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0530 |
|
Position
10 |
20.1650 |
24.0530 |
32.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3150 |
|
Position
11 |
20.7860 |
21.7480 |
33.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2480 |
|
Position
12 |
20.9600 |
22.5880 |
32.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5090 |
|
Position
13 |
21.8090 |
22.4520 |
34.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9920 |
|
Position
14 |
20.3900 |
20.8930 |
32.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4310 |
|
Position
15 |
20.7980 |
22.0430 |
35.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8580 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4240 |
34.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8060 |
22.6750 |
32.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6120 |
|
Position
3 |
19.0220 |
22.6210 |
33.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2800 |
|
Position
4 |
20.6930 |
23.9760 |
35.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8080 |
|
Position
5 |
20.3460 |
23.6580 |
33.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2910 |
|
Position
6 |
19.4380 |
22.9320 |
35.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8900 |
|
Position
7 |
18.6640 |
22.1410 |
34.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1810 |
|
Position
8 |
20.2520 |
25.6460 |
35.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0120 |
|
Position
9 |
21.7490 |
22.9570 |
35.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3630 |
|
Position
10 |
20.6860 |
25.1500 |
35.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0840 |
|
Position
11 |
19.2020 |
25.6710 |
38.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3880 |
|
Position
12 |
20.2060 |
27.6380 |
34.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2860 |
|
Position
13 |
19.9820 |
26.6280 |
37.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7170 |
|
Position
14 |
19.9350 |
25.4790 |
36.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8650 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0640 |
32.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7240 |
22.4040 |
32.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1560 |
|
Position
3 |
18.8740 |
22.2850 |
31.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9000 |
|
Position
4 |
19.3900 |
21.7930 |
32.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0450 |
|
Position
5 |
18.5920 |
21.4930 |
33.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1310 |
|
Position
6 |
18.9920 |
21.8850 |
33.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5150 |
|
Position
7 |
18.4290 |
19.8310 |
33.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9910 |
|
Position
8 |
19.4680 |
20.5130 |
32.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4930 |
|
Position
9 |
18.3400 |
20.3350 |
31.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1060 |
|
Position
10 |
19.6020 |
20.2290 |
33.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0600 |
|
Position
11 |
18.2810 |
20.9150 |
33.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2640 |
|
Position
12 |
20.1020 |
21.1840 |
32.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6000 |
|
Position
13 |
19.8770 |
21.8840 |
31.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9990 |
|
Position
14 |
20.3920 |
25.2980 |
31.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4910 |
|
Position
15 |
19.8150 |
21.8720 |
34.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8900 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9240 |
35.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8480 |
21.4570 |
32.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8490 |
|
Position
3 |
19.7160 |
20.2240 |
32.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4410 |
|
Position
4 |
20.1900 |
27.2670 |
31.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2850 |
|
Position
5 |
20.9970 |
20.5670 |
33.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9830 |
|
Position
6 |
20.4380 |
23.4980 |
35.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8380 |
|
Position
7 |
20.0660 |
23.8460 |
32.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4770 |
|
Position
8 |
19.4590 |
22.3210 |
34.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8010 |
|
Position
9 |
19.5990 |
21.1100 |
33.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4360 |
|
Position
10 |
24.9890 |
25.1490 |
32.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5340 |
|
Position
11 |
19.9310 |
21.9840 |
34.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4480 |
|
Position
12 |
20.3960 |
22.8740 |
33.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5960 |
|
Position
13 |
21.7480 |
22.8060 |
35.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8660 |
|
Position
14 |
20.1360 |
21.2530 |
34.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0650 |
|
Position
15 |
20.1590 |
22.4160 |
34.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2160 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4990 |
36.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0960 |
23.5290 |
34.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6840 |
|
Position
3 |
19.5480 |
21.5250 |
31.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8450 |
|
Position
4 |
22.3030 |
24.2790 |
42.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3930 |
|
Position
5 |
37.0290 |
28.5860 |
38.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2080 |
|
Position
6 |
22.1060 |
25.3090 |
35.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9820 |
|
Position
7 |
21.6560 |
28.6060 |
38.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6450 |
|
Position
8 |
20.0970 |
25.2580 |
36.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8630 |
|
Position
9 |
21.4200 |
26.6670 |
37.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1100 |
|
Position
10 |
19.2760 |
27.5900 |
36.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3980 |
|
Position
11 |
20.9780 |
24.2430 |
39.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6100 |
|
Position
12 |
20.9280 |
30.1510 |
41.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0260 |
|
Position
13 |
23.6390 |
24.0400 |
35.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6070 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4290 |
34.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5370 |
25.5090 |
35.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0560 |
|
Position
3 |
21.4820 |
24.9640 |
36.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8850 |
|
Position
4 |
20.1740 |
27.2640 |
34.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6470 |
|
Position
5 |
22.3890 |
26.0800 |
41.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4900 |
|
Position
6 |
24.5850 |
28.8790 |
38.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2370 |
|
Position
7 |
25.9420 |
29.7200 |
39.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0520 |
|
Position
8 |
26.5290 |
29.6250 |
45.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3250 |
|
Position
9 |
27.5700 |
32.2280 |
45.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2420 |
|
Position
10 |
28.4140 |
33.0400 |
43.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7090 |
|
Position
11 |
27.0990 |
35.5900 |
43.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8330 |
|
Position
12 |
27.6120 |
31.8770 |
46.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2430 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4600 |
33.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3190 |
22.8770 |
37.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2080 |
|
Position
3 |
21.0550 |
33.3590 |
01:01.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:57.7580 |
|
Position
4 |
20.8680 |
26.7390 |
50.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8820 |
|
Position
5 |
20.6930 |
22.4400 |
34.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7970 |
|
Position
6 |
19.4470 |
22.0450 |
33.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4330 |
|
Position
7 |
21.1280 |
25.4140 |
43.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6500 |
|
Position
8 |
23.3750 |
23.7590 |
50.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8990 |
|
Position
9 |
20.3350 |
24.4140 |
46.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4490 |
|
Position
10 |
19.7310 |
24.1640 |
41.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9050 |
|
Position
11 |
22.7740 |
29.2890 |
39.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5830 |
|
Position
12 |
25.2250 |
23.8430 |
36.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1460 |
|
Position
13 |
25.4020 |
32.3710 |
38.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1740 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1330 |
33.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6700 |
23.1150 |
34.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4540 |
|
Position
3 |
20.7930 |
22.0810 |
32.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6570 |
|
Position
4 |
19.3710 |
22.9600 |
35.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8750 |
|
Position
5 |
20.3920 |
22.1410 |
35.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6000 |
|
Position
6 |
21.3700 |
21.5290 |
32.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5180 |
|
Position
7 |
20.1770 |
23.9850 |
37.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9860 |
|
Position
8 |
22.0660 |
25.0730 |
35.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7550 |
|
Position
9 |
21.8100 |
22.6890 |
39.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9890 |
|
Position
10 |
26.4040 |
23.6670 |
35.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0330 |
|
Position
11 |
31.1050 |
24.4490 |
36.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0450 |
|
Position
12 |
20.7700 |
23.3950 |
33.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6440 |
|
Position
13 |
21.5830 |
21.9980 |
35.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7850 |
|
Position
14 |
21.8090 |
26.6210 |
36.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7890 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0930 |
33.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8560 |
20.9750 |
34.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3810 |
|
Position
3 |
20.1640 |
20.3120 |
33.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1800 |
|
Position
4 |
20.6580 |
22.4350 |
30.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1790 |
|
Position
5 |
19.8510 |
21.9610 |
31.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8080 |
|
Position
6 |
19.4920 |
23.0360 |
34.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9360 |
|
Position
7 |
18.4450 |
22.9680 |
33.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7100 |
|
Position
8 |
18.9470 |
22.3100 |
32.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5660 |
|
Position
9 |
19.0530 |
22.4380 |
35.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5920 |
|
Position
10 |
20.1890 |
23.2350 |
34.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2350 |
|
Position
11 |
22.2600 |
23.9870 |
35.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4270 |
|
Position
12 |
19.2180 |
21.7720 |
32.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6190 |
|
Position
13 |
20.8000 |
20.7130 |
32.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
|
Position
14 |
19.1350 |
20.9130 |
31.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0700 |
|
Position
15 |
20.1040 |
21.3600 |
32.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7940 |