#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.1590 |
31.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8880 |
21.4590 |
32.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1040 |
|
Position
3 |
17.4170 |
18.6480 |
25.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2850 |
|
Position
4 |
27.2260 |
21.6650 |
32.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2200 |
|
Position
5 |
17.4200 |
20.4500 |
31.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5810 |
|
Position
6 |
16.4380 |
16.9090 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4820 |
|
Position
7 |
24.5520 |
26.0250 |
32.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8100 |
|
Position
8 |
17.3200 |
18.3240 |
25.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6310 |
|
Position
9 |
24.3170 |
18.2410 |
29.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9460 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.9120 |
29.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.0660 |
18.7300 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
|
Position
3 |
17.7650 |
18.9280 |
01:15.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1930 |
|
Position
4 |
16.0280 |
18.5610 |
27.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5100 |
|
Position
5 |
16.4640 |
18.7110 |
25.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0130 |
|
Position
6 |
21.9080 |
24.2410 |
01:40.6560 |
--.--- |
--.--- |
02:23.4400 |
|
Position
7 |
16.0540 |
17.3250 |
26.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2760 |
|
Position
8 |
16.7710 |
18.4350 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9960 |
|
Position
9 |
26.7490 |
24.0000 |
58.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5210 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7740 |
33.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1010 |
18.7860 |
27.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
|
Position
3 |
18.3180 |
18.6780 |
36.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8700 |
|
Position
4 |
16.3380 |
23.1130 |
41.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8220 |
|
Position
5 |
17.1570 |
18.2850 |
27.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3850 |
|
Position
6 |
16.9700 |
17.3770 |
59.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1850 |
|
Position
7 |
19.5600 |
26.7170 |
30.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9890 |
|
Position
8 |
16.7330 |
18.1510 |
26.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
|
Position
9 |
23.8810 |
18.6190 |
30.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8630 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1710 |
29.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8440 |
19.4260 |
27.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2740 |
|
Position
3 |
20.2580 |
18.1410 |
29.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2820 |
|
Position
4 |
16.5320 |
17.7570 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8760 |
|
Position
5 |
17.6240 |
18.2560 |
27.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
|
Position
6 |
17.4650 |
17.8880 |
28.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4970 |
|
Position
7 |
23.5870 |
20.5060 |
39.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8340 |
|
Position
8 |
17.3210 |
24.6180 |
49.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7360 |
|
Position
9 |
17.4900 |
17.4880 |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1870 |
|
Position
10 |
17.6000 |
29.9660 |
45.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0990 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0040 |
28.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2550 |
19.4140 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4760 |
|
Position
3 |
16.7690 |
18.1980 |
27.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0080 |
|
Position
4 |
29.5920 |
19.5710 |
55.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1350 |
|
Position
5 |
17.0670 |
17.5000 |
36.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4110 |
|
Position
6 |
17.5150 |
24.6000 |
48.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6870 |
|
Position
7 |
18.1280 |
33.3330 |
36.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4820 |
|
Position
8 |
17.2050 |
17.9440 |
27.6020 |
--.--- |
--.--- |
58.9750 |
|
Position
9 |
33.6010 |
25.1030 |
39.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6640 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6050 |
28.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0400 |
18.3620 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3490 |
|
Position
3 |
23.3150 |
27.5980 |
50.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5030 |
|
Position
4 |
16.8410 |
17.1170 |
28.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2680 |
|
Position
5 |
16.7450 |
19.5870 |
39.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2920 |
|
Position
6 |
16.0160 |
17.7080 |
26.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
|
Position
7 |
24.2200 |
25.2470 |
57.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1540 |
|
Position
8 |
16.4930 |
17.2580 |
25.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1160 |
|
Position
9 |
22.6750 |
18.5140 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3930 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.3460 |
30.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.3570 |
18.8240 |
26.2450 |
--.--- |
--.--- |
59.9540 |
|
Position
3 |
17.4540 |
17.3700 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
59.7790 |
|
Position
4 |
24.9970 |
25.6540 |
35.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3520 |
|
Position
5 |
16.9250 |
18.1740 |
27.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
|
Position
6 |
16.8780 |
17.6880 |
26.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1290 |
|
Position
7 |
22.3670 |
28.6990 |
36.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3400 |
|
Position
8 |
17.4830 |
17.9140 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
|
Position
9 |
26.8050 |
20.6520 |
35.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3740 |
|
Position
10 |
16.6850 |
18.8620 |
27.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8570 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4120 |
29.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6320 |
22.5610 |
37.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9430 |
|
Position
3 |
17.0910 |
18.9880 |
26.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6000 |
|
Position
4 |
21.9130 |
21.1080 |
51.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3040 |
|
Position
5 |
16.2990 |
17.6990 |
27.6160 |
--.--- |
--.--- |
59.8480 |
|
Position
6 |
21.8850 |
21.0670 |
38.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5920 |
|
Position
7 |
16.7580 |
26.3440 |
33.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8070 |
|
Position
8 |
16.5690 |
18.0760 |
25.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1560 |
|
Position
9 |
23.8630 |
22.6330 |
40.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1000 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4920 |
33.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6240 |
17.5070 |
58.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8700 |
|
Position
3 |
17.7280 |
17.3410 |
27.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8880 |
|
Position
4 |
21.7330 |
21.3330 |
29.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7410 |
|
Position
5 |
16.9220 |
18.3480 |
25.6620 |
--.--- |
--.--- |
59.8950 |
|
Position
6 |
23.2990 |
19.8910 |
36.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9200 |
|
Position
7 |
17.0920 |
21.1960 |
38.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6060 |
|
Position
8 |
17.0180 |
16.7590 |
01:33.8040 |
--.--- |
--.--- |
02:15.4590 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.9370 |
39.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0390 |
19.1950 |
28.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3020 |
|
Position
3 |
17.7160 |
18.8940 |
27.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1500 |
|
Position
4 |
16.7070 |
18.4000 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0370 |
|
Position
5 |
20.9730 |
22.3980 |
01:00.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5900 |
|
Position
6 |
17.2730 |
17.3940 |
27.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2100 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6250 |
31.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7990 |
17.5700 |
25.6410 |
--.--- |
--.--- |
59.2970 |
|
Position
3 |
17.0570 |
17.8640 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3510 |
|
Position
4 |
16.7460 |
17.1970 |
28.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4340 |
|
Position
5 |
22.4360 |
19.7910 |
28.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6490 |
|
Position
6 |
16.4170 |
18.1610 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
|
Position
7 |
17.5840 |
17.7090 |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2270 |
|
Position
8 |
25.2730 |
24.4280 |
35.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6860 |
|
Position
9 |
16.4140 |
18.0960 |
25.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1870 |
|
Position
10 |
16.5220 |
21.3250 |
35.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4990 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4960 |
40.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0220 |
17.9940 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
|
Position
3 |
23.6710 |
32.0830 |
32.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9340 |
|
Position
4 |
17.0080 |
17.9920 |
01:48.1220 |
--.--- |
--.--- |
02:31.7110 |
|
Position
5 |
21.3200 |
21.3700 |
40.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2490 |
|
Position
6 |
16.5220 |
17.6170 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1910 |
|
Position
7 |
26.5540 |
20.3110 |
31.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2790 |
|
Position
8 |
16.8650 |
18.2080 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.6790 |
51.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3720 |
20.9490 |
40.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0070 |
|
Position
3 |
18.4700 |
18.7360 |
27.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9460 |
|
Position
4 |
18.0510 |
18.3990 |
30.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6890 |
|
Position
5 |
26.6620 |
35.4120 |
01:36.2960 |
--.--- |
--.--- |
02:41.3770 |
|
Position
6 |
17.2670 |
29.1780 |
44.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1890 |
|
Position
7 |
16.9050 |
22.3970 |
46.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2100 |
|
Position
8 |
17.1750 |
41.5580 |
43.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2850 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.6170 |
38.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4670 |
18.1440 |
27.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8090 |
|
Position
3 |
23.9280 |
21.5830 |
41.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8070 |
|
Position
4 |
16.1120 |
18.0350 |
26.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5160 |
|
Position
5 |
16.6730 |
20.7260 |
01:19.1750 |
--.--- |
--.--- |
02:03.9800 |
|
Position
6 |
16.5830 |
17.5670 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
|
Position
7 |
24.4690 |
31.4740 |
36.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9680 |
|
Position
8 |
16.6470 |
17.1740 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5380 |
|
Position
9 |
25.1860 |
27.9700 |
37.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1110 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3730 |
34.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5580 |
17.7750 |
27.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3290 |
|
Position
3 |
18.3370 |
19.3350 |
41.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5820 |
|
Position
4 |
17.4180 |
18.1910 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9280 |
|
Position
5 |
28.5170 |
32.2960 |
55.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:59.1440 |
|
Position
6 |
18.1150 |
18.8410 |
01:18.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8230 |
|
Position
7 |
17.3090 |
19.3510 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6140 |
|
Position
8 |
23.9340 |
31.0280 |
55.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9460 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1380 |
01:46.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6720 |
19.2600 |
26.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7800 |
|
Position
3 |
18.0270 |
26.8140 |
50.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6970 |
|
Position
4 |
17.0100 |
20.7990 |
01:44.5910 |
--.--- |
--.--- |
02:19.5650 |
|
Position
5 |
17.0200 |
19.1730 |
27.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1350 |
|
Position
6 |
28.0870 |
32.4430 |
52.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4340 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5150 |
28.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6960 |
17.5790 |
33.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8980 |
|
Position
3 |
17.0790 |
18.8290 |
38.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7730 |
|
Position
4 |
17.5210 |
18.0520 |
26.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5280 |
|
Position
5 |
20.8010 |
23.2370 |
34.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3040 |
|
Position
6 |
17.2940 |
18.2590 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4670 |
|
Position
7 |
25.5560 |
26.4200 |
01:29.9170 |
--.--- |
--.--- |
02:11.2770 |
|
Position
8 |
16.9770 |
17.5580 |
27.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4290 |
|
Position
9 |
17.3260 |
18.3080 |
27.9530 |
--.--- |
--.--- |
59.3090 |
#58 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1650 |
37.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0410 |
20.3420 |
30.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2550 |
|
Position
3 |
18.7230 |
22.5760 |
38.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3040 |
|
Position
4 |
18.3160 |
19.1490 |
29.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1750 |
|
Position
5 |
21.2290 |
22.2920 |
48.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3640 |
|
Position
6 |
18.4840 |
18.4800 |
29.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9750 |
|
Position
7 |
19.0760 |
27.8350 |
39.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8240 |
|
Position
8 |
18.4480 |
19.9030 |
29.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8370 |
|
Position
9 |
20.4320 |
24.7400 |
40.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1170 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.9900 |
38.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8190 |
18.0780 |
27.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
|
Position
3 |
17.2000 |
17.8190 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
59.9300 |
|
Position
4 |
21.8170 |
33.9730 |
30.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7590 |
|
Position
5 |
16.6050 |
18.2250 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0600 |
|
Position
6 |
22.0070 |
21.3790 |
35.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5300 |
|
Position
7 |
16.9490 |
20.9420 |
36.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3920 |
|
Position
8 |
16.6730 |
19.4820 |
38.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7940 |
|
Position
9 |
17.5200 |
17.2940 |
27.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3980 |
|
Position
10 |
27.1570 |
27.7100 |
36.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7120 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0040 |
28.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4830 |
18.5480 |
26.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1440 |
|
Position
3 |
17.1110 |
18.3610 |
27.7780 |
--.--- |
--.--- |
58.9850 |
|
Position
4 |
18.8410 |
21.1410 |
29.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0970 |
|
Position
5 |
17.1850 |
17.3020 |
25.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2960 |
|
Position
6 |
20.3340 |
19.7970 |
33.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7630 |
|
Position
7 |
16.6610 |
18.1380 |
27.6660 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
|
Position
8 |
20.1660 |
24.2890 |
01:04.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0220 |
|
Position
9 |
16.3790 |
18.0280 |
27.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2150 |
|
Position
10 |
23.7810 |
25.7940 |
43.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1680 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2290 |
29.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6640 |
18.9090 |
25.7550 |
--.--- |
--.--- |
59.8490 |
|
Position
3 |
17.0820 |
19.4190 |
41.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8790 |
|
Position
4 |
16.1360 |
19.8100 |
41.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4900 |
|
Position
5 |
17.3630 |
21.3080 |
31.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2200 |
|
Position
6 |
16.5460 |
20.4180 |
29.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3500 |
|
Position
7 |
16.8430 |
17.9320 |
39.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1060 |
|
Position
8 |
16.8010 |
17.9700 |
27.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9070 |
|
Position
9 |
16.0430 |
18.2680 |
41.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8350 |
|
Position
10 |
16.7840 |
18.7970 |
26.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6840 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.1860 |
45.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5040 |
18.0640 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5370 |
|
Position
3 |
16.6720 |
18.9250 |
26.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0010 |
|
Position
4 |
33.1940 |
29.4120 |
01:45.9030 |
--.--- |
--.--- |
02:45.3190 |
|
Position
5 |
16.1940 |
18.5950 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
|
Position
6 |
16.4260 |
18.5350 |
26.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6880 |
|
Position
7 |
17.6710 |
19.3170 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6420 |
|
Position
8 |
28.8690 |
53.0210 |
46.7260 |
--.--- |
--.--- |
02:08.4660 |
#121 Matthew Bisceglia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.3790 |
45.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7090 |
20.2540 |
30.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0990 |
|
Position
3 |
18.1610 |
22.5610 |
43.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6790 |
|
Position
4 |
19.2160 |
19.2940 |
41.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6500 |
|
Position
5 |
18.8470 |
20.3760 |
28.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0880 |
|
Position
6 |
22.5480 |
35.9160 |
42.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7920 |
|
Position
7 |
18.5410 |
19.7150 |
43.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7570 |
|
Position
8 |
19.0580 |
20.6200 |
29.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8780 |
|
Position
9 |
27.4640 |
32.5690 |
41.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3130 |