#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3860 |
28.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0080 |
18.7470 |
35.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4300 |
|
Position
3 |
16.2960 |
18.6210 |
28.0290 |
--.--- |
--.--- |
58.6620 |
|
Position
4 |
18.8650 |
20.9640 |
36.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1090 |
|
Position
5 |
16.9190 |
18.5680 |
35.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9280 |
|
Position
6 |
16.2010 |
18.3230 |
27.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3540 |
|
Position
7 |
21.1900 |
21.4700 |
39.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6970 |
|
Position
8 |
16.9520 |
17.2340 |
27.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5510 |
|
Position
9 |
18.5120 |
19.4060 |
30.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3140 |
|
Position
10 |
15.4650 |
17.4980 |
28.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1490 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2150 |
32.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8460 |
17.1740 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1320 |
|
Position
3 |
17.4070 |
18.8310 |
31.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7780 |
|
Position
4 |
15.8090 |
17.6680 |
27.7780 |
--.--- |
--.--- |
59.9310 |
|
Position
5 |
23.2890 |
23.0210 |
36.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1540 |
|
Position
6 |
16.1130 |
17.1500 |
26.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8560 |
|
Position
7 |
23.3260 |
20.3220 |
41.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2560 |
|
Position
8 |
16.1800 |
17.3490 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9940 |
|
Position
9 |
19.0630 |
19.0980 |
29.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
|
Position
10 |
16.0020 |
16.7820 |
27.4410 |
--.--- |
--.--- |
58.3330 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7930 |
33.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0570 |
17.4960 |
27.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7060 |
|
Position
3 |
18.9000 |
25.7930 |
30.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0130 |
|
Position
4 |
17.0190 |
18.1600 |
25.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3700 |
|
Position
5 |
24.8730 |
21.9860 |
39.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0690 |
|
Position
6 |
16.9330 |
16.5620 |
26.9360 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
|
Position
7 |
25.9150 |
20.1150 |
01:12.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:58.0790 |
|
Position
8 |
15.5570 |
17.3450 |
25.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3700 |
|
Position
9 |
25.1240 |
29.1640 |
37.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2790 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7910 |
31.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3070 |
19.1330 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
|
Position
3 |
17.4240 |
17.6520 |
25.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0050 |
|
Position
4 |
16.6850 |
17.9020 |
26.3150 |
--.--- |
--.--- |
58.9850 |
|
Position
5 |
23.6460 |
25.9380 |
27.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5870 |
|
Position
6 |
16.3610 |
18.0710 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4420 |
|
Position
7 |
16.4020 |
18.0040 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5660 |
|
Position
8 |
18.9060 |
18.5940 |
01:54.6080 |
--.--- |
--.--- |
02:26.6960 |
|
Position
9 |
17.2770 |
18.4610 |
27.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3570 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.5300 |
31.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.1850 |
18.7490 |
26.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
|
Position
3 |
15.9730 |
18.7220 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
|
Position
4 |
25.5830 |
19.7310 |
41.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8530 |
|
Position
5 |
16.2540 |
18.2130 |
26.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1530 |
|
Position
6 |
33.3540 |
19.3610 |
29.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2760 |
|
Position
7 |
17.7360 |
19.5540 |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8440 |
|
Position
8 |
16.7960 |
18.1390 |
46.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0800 |
|
Position
9 |
15.4770 |
18.0020 |
27.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1670 |
|
Position
10 |
21.8120 |
20.9060 |
29.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8840 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3590 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7950 |
19.1380 |
26.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4030 |
|
Position
3 |
16.6890 |
18.4700 |
27.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4360 |
|
Position
4 |
16.0870 |
17.0470 |
26.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
|
Position
5 |
29.0050 |
28.7830 |
01:09.2300 |
--.--- |
--.--- |
02:07.8120 |
|
Position
6 |
17.1460 |
19.3420 |
33.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2420 |
|
Position
7 |
16.8250 |
16.9700 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
58.7900 |
|
Position
8 |
20.0500 |
21.5530 |
39.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4840 |
|
Position
9 |
15.6900 |
16.5970 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
59.7800 |
|
Position
10 |
24.5650 |
27.6730 |
41.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2940 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.1540 |
30.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4740 |
17.8040 |
28.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4950 |
|
Position
3 |
17.2520 |
17.3580 |
27.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
|
Position
4 |
22.9480 |
21.1720 |
29.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1640 |
|
Position
5 |
15.7880 |
17.1700 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2930 |
|
Position
6 |
16.0780 |
17.2340 |
25.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
|
Position
7 |
20.6370 |
20.7240 |
35.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0600 |
|
Position
8 |
16.5970 |
17.6960 |
27.1000 |
--.--- |
--.--- |
57.7390 |
|
Position
9 |
21.5580 |
24.5150 |
34.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0760 |
|
Position
10 |
17.2250 |
18.3400 |
39.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3740 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2780 |
29.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3980 |
20.7880 |
35.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2630 |
|
Position
3 |
16.4740 |
17.1630 |
27.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8450 |
|
Position
4 |
24.5780 |
21.5310 |
44.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6400 |
|
Position
5 |
16.4140 |
18.5480 |
27.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
|
Position
6 |
24.7530 |
20.3960 |
44.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1580 |
|
Position
7 |
16.3530 |
17.2490 |
25.1550 |
--.--- |
--.--- |
57.1030 |
|
Position
8 |
23.0880 |
19.5870 |
37.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5460 |
|
Position
9 |
18.7950 |
18.1790 |
29.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7740 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.5700 |
30.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9390 |
18.2530 |
28.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4560 |
|
Position
3 |
17.5720 |
20.5640 |
30.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9920 |
|
Position
4 |
16.8490 |
18.7970 |
40.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4580 |
|
Position
5 |
16.4760 |
18.6240 |
34.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3090 |
|
Position
6 |
15.8680 |
17.0690 |
26.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7270 |
|
Position
7 |
23.1350 |
19.8020 |
29.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0410 |
|
Position
8 |
15.9990 |
17.8900 |
26.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
|
Position
9 |
01:18.1220 |
19.6670 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
02:08.8840 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.2520 |
33.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1220 |
22.4630 |
45.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9780 |
|
Position
3 |
17.9050 |
19.5270 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4850 |
|
Position
4 |
17.9840 |
19.1200 |
29.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3420 |
|
Position
5 |
17.8590 |
19.1020 |
26.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8500 |
|
Position
6 |
18.1380 |
19.1000 |
27.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2020 |
|
Position
7 |
17.5140 |
19.2630 |
28.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
|
Position
8 |
23.3370 |
21.0710 |
44.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5930 |
|
Position
9 |
17.5020 |
18.3930 |
28.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5120 |
|
Position
10 |
25.2580 |
28.4830 |
42.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5340 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6400 |
31.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7810 |
17.5440 |
28.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4250 |
|
Position
3 |
17.1530 |
21.4160 |
35.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
|
Position
4 |
15.7190 |
18.0270 |
27.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9180 |
|
Position
5 |
15.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.1740 |
|
Position
6 |
16.3910 |
18.8370 |
25.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1720 |
|
Position
7 |
17.8440 |
28.2780 |
38.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3440 |
|
Position
8 |
16.5110 |
17.9520 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3110 |
31.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9470 |
18.6760 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0210 |
|
Position
3 |
24.5290 |
31.5530 |
01:27.3550 |
--.--- |
--.--- |
02:24.6310 |
|
Position
4 |
17.0070 |
19.1130 |
28.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
|
Position
5 |
17.3380 |
18.6070 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1170 |
|
Position
6 |
15.9620 |
17.9230 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5080 |
|
Position
7 |
25.5220 |
21.5080 |
36.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0930 |
|
Position
8 |
17.3310 |
18.3730 |
27.0740 |
--.--- |
--.--- |
58.8930 |
|
Position
9 |
31.0310 |
20.6440 |
48.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8800 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1360 |
44.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9390 |
19.0880 |
28.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0760 |
|
Position
3 |
17.4660 |
19.5980 |
01:22.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:56.9910 |
|
Position
4 |
17.7900 |
18.9790 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9560 |
|
Position
5 |
17.0200 |
19.7670 |
42.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3880 |
|
Position
6 |
17.0550 |
17.9200 |
43.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0710 |
|
Position
7 |
19.1840 |
33.9950 |
44.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2740 |
|
Position
8 |
20.3460 |
27.0570 |
42.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2250 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.1050 |
49.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4960 |
19.0040 |
02:01.2860 |
--.--- |
--.--- |
02:39.9010 |
|
Position
3 |
17.3310 |
18.2470 |
25.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5830 |
|
Position
4 |
19.1140 |
21.5940 |
36.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9100 |
|
Position
5 |
16.8210 |
17.3460 |
25.6800 |
--.--- |
--.--- |
58.4030 |
|
Position
6 |
15.8680 |
18.1120 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
|
Position
7 |
16.2520 |
18.3740 |
27.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8250 |
|
Position
8 |
27.7720 |
22.9380 |
45.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4920 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1680 |
42.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5740 |
18.1960 |
26.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
|
Position
3 |
17.0200 |
18.8820 |
28.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1560 |
|
Position
4 |
27.2460 |
35.0660 |
46.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8270 |
|
Position
5 |
17.6330 |
17.9990 |
28.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7510 |
|
Position
6 |
25.0570 |
29.2110 |
01:07.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4020 |
|
Position
7 |
19.0120 |
19.3230 |
28.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1790 |
|
Position
8 |
18.2410 |
20.0650 |
38.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9220 |
|
Position
9 |
21.9430 |
19.3340 |
45.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8820 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3640 |
43.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7490 |
19.2660 |
26.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1380 |
|
Position
3 |
16.9700 |
27.2110 |
53.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4690 |
|
Position
4 |
16.9370 |
18.2530 |
02:08.8950 |
--.--- |
--.--- |
02:37.2640 |
|
Position
5 |
24.7070 |
32.7980 |
45.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5330 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.6500 |
54.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7470 |
19.9650 |
38.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0000 |
|
Position
3 |
16.6440 |
17.9870 |
25.5030 |
--.--- |
--.--- |
58.6370 |
|
Position
4 |
17.7990 |
17.4050 |
25.3710 |
--.--- |
--.--- |
59.5770 |
|
Position
5 |
20.7550 |
18.7480 |
53.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8720 |
|
Position
6 |
17.2550 |
18.5840 |
26.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0790 |
|
Position
7 |
19.5770 |
20.4620 |
33.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1310 |
|
Position
8 |
16.2360 |
17.4720 |
25.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2260 |
|
Position
9 |
23.7050 |
20.5470 |
50.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9920 |
#58 Brandon Scharer
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.7150 |
35.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7580 |
18.5150 |
28.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5050 |
|
Position
3 |
18.1510 |
19.6670 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
|
Position
4 |
19.1360 |
27.7530 |
42.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6710 |
|
Position
5 |
17.6560 |
18.5920 |
28.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7210 |
|
Position
6 |
19.6170 |
21.3210 |
45.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8310 |
|
Position
7 |
17.3940 |
19.1670 |
28.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7970 |
|
Position
8 |
18.5360 |
18.6180 |
27.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8840 |
|
Position
9 |
24.2870 |
21.4200 |
42.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0090 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1050 |
32.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4050 |
18.2250 |
26.2990 |
--.--- |
--.--- |
59.7180 |
|
Position
3 |
17.0010 |
16.9750 |
27.2960 |
--.--- |
--.--- |
59.1930 |
|
Position
4 |
22.9480 |
33.4040 |
40.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8420 |
|
Position
5 |
15.7190 |
19.9400 |
56.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7020 |
|
Position
6 |
16.7350 |
17.4530 |
26.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
|
Position
7 |
19.6420 |
20.8860 |
44.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0450 |
|
Position
8 |
16.0870 |
17.6360 |
30.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0230 |
|
Position
9 |
19.4060 |
19.8310 |
44.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6780 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2150 |
29.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3200 |
18.5860 |
26.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3320 |
|
Position
3 |
18.0710 |
27.0110 |
34.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8130 |
|
Position
4 |
16.6850 |
19.6270 |
27.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3780 |
|
Position
5 |
19.5510 |
18.8570 |
29.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6000 |
|
Position
6 |
18.8470 |
20.2830 |
29.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0040 |
|
Position
7 |
16.3730 |
17.1270 |
01:17.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5470 |
|
Position
8 |
18.0390 |
18.8820 |
30.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4580 |
|
Position
9 |
16.9040 |
17.6200 |
26.3150 |
--.--- |
--.--- |
59.3480 |
|
Position
10 |
23.5680 |
23.9030 |
52.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4400 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6680 |
32.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2180 |
17.4770 |
25.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4300 |
|
Position
3 |
18.0270 |
19.1250 |
27.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0720 |
|
Position
4 |
16.2390 |
19.8020 |
38.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9060 |
|
Position
5 |
19.0980 |
24.9810 |
56.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2530 |
|
Position
6 |
18.0290 |
30.6940 |
01:08.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4500 |
|
Position
7 |
18.0510 |
18.9590 |
40.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0950 |
|
Position
8 |
18.3440 |
18.9210 |
33.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2040 |
|
Position
9 |
17.6660 |
19.4940 |
50.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6510 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4960 |
42.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0060 |
18.7620 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
|
Position
3 |
29.5800 |
18.6990 |
01:01.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4190 |
|
Position
4 |
17.0320 |
17.4420 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9560 |
|
Position
5 |
25.8640 |
20.3220 |
28.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4640 |
|
Position
6 |
16.4450 |
18.6720 |
26.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9340 |
|
Position
7 |
22.6310 |
19.1030 |
01:26.6960 |
--.--- |
--.--- |
02:12.7180 |
|
Position
8 |
16.0660 |
18.0510 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1300 |
#121 Matthew Bisceglia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9890 |
42.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8050 |
19.5070 |
27.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8030 |
|
Position
3 |
23.1720 |
28.9550 |
40.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3160 |
|
Position
4 |
17.0560 |
20.0640 |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0130 |
|
Position
5 |
23.0420 |
26.7090 |
42.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0540 |
|
Position
6 |
16.8700 |
19.3830 |
28.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6590 |
|
Position
7 |
21.6490 |
33.4470 |
38.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4440 |
|
Position
8 |
17.0570 |
18.8060 |
01:16.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5360 |