#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:23.4950 |
20.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.4220 |
51.2020 |
12.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
|
Position
3 |
14.2950 |
49.6200 |
12.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4160 |
|
Position
4 |
13.2580 |
44.3560 |
10.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0740 |
|
Position
5 |
14.5020 |
57.2180 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1820 |
|
Position
6 |
12.9050 |
46.1360 |
11.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8570 |
|
Position
7 |
14.1140 |
01:02.3510 |
24.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6720 |
|
Position
8 |
13.0550 |
45.3790 |
11.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
57.2100 |
13.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.3580 |
48.3240 |
11.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0750 |
|
Position
3 |
13.5110 |
58.9510 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9200 |
|
Position
4 |
12.7210 |
51.3840 |
12.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9460 |
|
Position
5 |
12.8810 |
42.6070 |
11.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2910 |
|
Position
6 |
21.1940 |
01:26.5650 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:55.7190 |
|
Position
7 |
13.5200 |
44.7760 |
12.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6980 |
|
Position
8 |
17.7920 |
52.0180 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6720 |
|
Position
9 |
13.4520 |
46.9070 |
12.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9430 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.6950 |
11.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.4210 |
43.2430 |
10.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2880 |
|
Position
3 |
13.7530 |
48.4460 |
11.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0190 |
|
Position
4 |
12.9320 |
45.6250 |
11.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9530 |
|
Position
5 |
17.5540 |
52.1960 |
12.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6190 |
|
Position
6 |
12.8810 |
55.6730 |
12.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7770 |
|
Position
7 |
12.8980 |
44.1540 |
10.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0400 |
|
Position
8 |
16.7240 |
01:29.4190 |
12.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:58.1330 |
|
Position
9 |
14.0910 |
53.7650 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5970 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.9590 |
13.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.4860 |
47.1280 |
11.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8490 |
|
Position
3 |
19.5030 |
01:24.8690 |
11.1910 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2800 |
|
Position
4 |
13.0520 |
46.5250 |
10.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7750 |
|
Position
5 |
15.7860 |
01:26.0460 |
11.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8800 |
|
Position
6 |
13.5200 |
44.8260 |
11.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6240 |
|
Position
7 |
14.6490 |
54.9640 |
11.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5210 |
|
Position
8 |
12.8380 |
47.2150 |
11.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1810 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.5820 |
12.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.3210 |
47.9170 |
11.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6400 |
|
Position
3 |
14.3470 |
01:14.1110 |
11.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0270 |
|
Position
4 |
13.4890 |
44.7660 |
11.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2270 |
|
Position
5 |
14.1470 |
01:04.6330 |
12.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7550 |
|
Position
6 |
13.3400 |
44.4300 |
11.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9150 |
|
Position
7 |
19.1910 |
01:20.0150 |
12.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2810 |
|
Position
8 |
12.7080 |
44.3700 |
10.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2670 |
|
Position
9 |
14.8690 |
57.9660 |
14.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0430 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.6120 |
11.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.1360 |
44.7660 |
11.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3070 |
|
Position
3 |
15.1650 |
01:06.7040 |
11.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6070 |
|
Position
4 |
13.7640 |
45.3560 |
11.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4100 |
|
Position
5 |
13.2780 |
45.6130 |
11.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0770 |
|
Position
6 |
15.4130 |
01:06.1500 |
11.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0520 |
|
Position
7 |
13.4070 |
51.6740 |
12.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0360 |
|
Position
8 |
12.6850 |
45.0420 |
10.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8320 |
|
Position
9 |
13.3570 |
46.1930 |
11.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.7320 |
11.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.1710 |
46.4390 |
11.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9010 |
|
Position
3 |
15.4530 |
49.3700 |
11.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1420 |
|
Position
4 |
12.7910 |
43.5230 |
10.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6800 |
|
Position
5 |
13.3460 |
45.5140 |
10.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
|
Position
6 |
17.7870 |
01:42.1520 |
12.6600 |
--.--- |
--.--- |
02:13.9530 |
|
Position
7 |
12.7440 |
46.4540 |
11.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4480 |
|
Position
8 |
12.6960 |
44.2730 |
10.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7540 |
|
Position
9 |
17.0690 |
52.8900 |
11.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9020 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.1140 |
13.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6560 |
52.2540 |
12.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2410 |
|
Position
3 |
13.1630 |
53.9120 |
12.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6040 |
|
Position
4 |
13.0260 |
46.9780 |
11.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2810 |
|
Position
5 |
13.0880 |
01:01.5730 |
13.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6350 |
|
Position
6 |
13.2660 |
43.5370 |
11.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5240 |
|
Position
7 |
15.4500 |
01:05.4360 |
20.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5090 |
|
Position
8 |
13.4820 |
46.9070 |
11.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8460 |
|
Position
9 |
16.5870 |
01:08.1490 |
14.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2890 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.9260 |
15.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.2320 |
48.9980 |
11.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0190 |
|
Position
3 |
13.0510 |
42.7350 |
11.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4220 |
|
Position
4 |
13.3450 |
01:04.2070 |
13.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8130 |
|
Position
5 |
13.0940 |
45.4610 |
12.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5560 |
|
Position
6 |
12.4030 |
46.4260 |
11.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7830 |
|
Position
7 |
17.3680 |
01:11.2060 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8550 |
|
Position
8 |
13.1820 |
43.1810 |
11.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5040 |
|
Position
9 |
18.4860 |
01:02.2470 |
13.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5320 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:00.8470 |
14.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.8480 |
46.0910 |
11.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5300 |
|
Position
3 |
13.0290 |
47.9820 |
11.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4700 |
|
Position
4 |
18.4910 |
53.4990 |
15.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4340 |
|
Position
5 |
13.5870 |
45.9760 |
11.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3450 |
|
Position
6 |
14.4470 |
01:07.4390 |
25.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0890 |
|
Position
7 |
12.5800 |
46.7770 |
11.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8250 |
|
Position
8 |
13.7890 |
43.5200 |
11.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
|
Position
9 |
23.3460 |
01:20.2390 |
26.2180 |
--.--- |
--.--- |
02:08.3020 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.5910 |
13.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.1700 |
51.3600 |
10.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6040 |
|
Position
3 |
13.6050 |
45.4780 |
11.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5830 |
|
Position
4 |
14.0800 |
43.7050 |
11.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
|
Position
5 |
21.4950 |
01:02.4390 |
12.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6060 |
|
Position
6 |
12.6810 |
43.0240 |
10.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4460 |
|
Position
7 |
12.8740 |
58.9690 |
12.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5740 |
|
Position
8 |
13.9460 |
52.1440 |
11.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1660 |
|
Position
9 |
12.8480 |
43.3580 |
11.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6960 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.5860 |
14.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8860 |
54.5080 |
12.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5250 |
|
Position
3 |
13.6010 |
01:35.2660 |
11.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:58.5260 |
|
Position
4 |
13.4860 |
44.8970 |
10.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2300 |
|
Position
5 |
14.7950 |
01:45.2640 |
12.5240 |
--.--- |
--.--- |
02:12.5980 |
|
Position
6 |
13.0580 |
46.2620 |
11.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3210 |
|
Position
7 |
23.6630 |
58.1100 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6670 |
|
Position
8 |
14.1750 |
01:02.5990 |
13.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6800 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.3990 |
25.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.2970 |
51.2640 |
13.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4660 |
|
Position
3 |
13.6400 |
48.1380 |
12.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6260 |
|
Position
4 |
21.3950 |
58.5170 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4940 |
|
Position
5 |
13.7040 |
56.0870 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1780 |
|
Position
6 |
13.2310 |
48.9560 |
12.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0110 |
|
Position
7 |
18.9750 |
57.7330 |
24.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9690 |
|
Position
8 |
12.9760 |
48.4380 |
11.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8990 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:21.3390 |
20.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.7780 |
45.7490 |
12.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9750 |
|
Position
3 |
17.7630 |
54.3700 |
13.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9760 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
11.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3800 |
|
Position
5 |
13.1000 |
53.8870 |
12.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0980 |
|
Position
6 |
13.6880 |
46.6160 |
10.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4300 |
|
Position
7 |
13.5320 |
46.8440 |
11.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2950 |
|
Position
8 |
14.8190 |
01:00.7480 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9830 |
|
Position
9 |
13.4200 |
45.8570 |
11.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9520 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:02.7250 |
22.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.5940 |
48.4880 |
11.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4020 |
|
Position
3 |
13.3040 |
47.7340 |
12.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4540 |
|
Position
4 |
24.8710 |
01:07.1000 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5570 |
|
Position
5 |
13.0880 |
44.9230 |
11.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1170 |
|
Position
6 |
16.7680 |
01:25.4840 |
20.7030 |
--.--- |
--.--- |
02:04.8630 |
|
Position
7 |
13.7640 |
47.8180 |
12.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4600 |
|
Position
8 |
15.1920 |
01:10.4490 |
20.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0420 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.0570 |
11.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.0110 |
50.3730 |
11.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2830 |
|
Position
3 |
13.1710 |
47.2020 |
11.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7490 |
|
Position
4 |
13.2440 |
45.4630 |
11.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0400 |
|
Position
5 |
19.9950 |
01:40.7690 |
15.4390 |
--.--- |
--.--- |
02:15.8410 |
|
Position
6 |
13.3340 |
44.1540 |
10.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4370 |
|
Position
7 |
15.1450 |
01:09.4980 |
12.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8910 |
|
Position
8 |
13.1670 |
46.5250 |
12.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6980 |
|
Position
9 |
21.3540 |
01:02.2610 |
12.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0940 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
55.8810 |
24.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6940 |
49.5120 |
12.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3510 |
|
Position
3 |
13.7390 |
42.3300 |
11.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4310 |
|
Position
4 |
13.1330 |
46.9040 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7300 |
|
Position
5 |
12.3910 |
42.5500 |
10.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1780 |
|
Position
6 |
17.3560 |
01:03.0030 |
12.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9310 |
|
Position
7 |
13.2910 |
45.7950 |
12.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8110 |
|
Position
8 |
13.2660 |
45.5720 |
11.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2730 |
|
Position
9 |
24.3480 |
01:30.3840 |
23.5080 |
--.--- |
--.--- |
02:18.8870 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
57.3410 |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.7760 |
50.5900 |
12.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2000 |
|
Position
3 |
14.3460 |
48.6290 |
11.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4800 |
|
Position
4 |
13.6520 |
43.9240 |
12.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3500 |
|
Position
5 |
12.9820 |
01:01.8760 |
12.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0040 |
|
Position
6 |
13.0860 |
45.2330 |
11.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4690 |
|
Position
7 |
16.4090 |
01:01.5730 |
11.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5030 |
|
Position
8 |
13.5220 |
51.7290 |
14.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9370 |
|
Position
9 |
15.8760 |
55.3820 |
24.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4000 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.0410 |
12.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.7900 |
46.5610 |
11.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0540 |
|
Position
3 |
14.3470 |
47.3660 |
12.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0160 |
|
Position
4 |
13.8840 |
47.7420 |
11.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7460 |
|
Position
5 |
20.9810 |
01:17.1360 |
12.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8720 |
|
Position
6 |
12.6610 |
46.6530 |
10.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1480 |
|
Position
7 |
16.0790 |
01:13.7440 |
11.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4260 |
|
Position
8 |
12.8980 |
49.7480 |
11.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4080 |
|
Position
9 |
12.8270 |
01:01.2580 |
13.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4000 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
49.7050 |
12.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.4490 |
46.4150 |
11.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
|
Position
3 |
17.6960 |
51.2520 |
12.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2670 |
|
Position
4 |
12.4620 |
46.2180 |
11.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1690 |
|
Position
5 |
14.7040 |
55.3830 |
12.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4230 |
|
Position
6 |
13.0970 |
55.7020 |
11.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1290 |
|
Position
7 |
14.4190 |
51.6990 |
11.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2190 |
|
Position
8 |
13.9920 |
46.5910 |
12.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0010 |
|
Position
9 |
14.2630 |
53.7780 |
28.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0510 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:02.8210 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.2790 |
52.4570 |
12.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2220 |
|
Position
3 |
15.0980 |
52.7710 |
13.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4340 |
|
Position
4 |
14.2350 |
47.0630 |
12.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
|
Position
5 |
14.5410 |
51.8150 |
21.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7620 |
|
Position
6 |
14.0470 |
48.3060 |
11.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8130 |
|
Position
7 |
15.1180 |
01:02.5420 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8850 |
|
Position
8 |
13.4920 |
49.1510 |
12.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3610 |
|
Position
9 |
15.4140 |
01:01.9350 |
22.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4640 |