INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:05.0540 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.6400 |
46.0490 |
12.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6490 |
|
Position
3 |
19.1020 |
47.2200 |
13.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3820 |
|
Position
4 |
13.6500 |
59.2600 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8580 |
|
Position
5 |
13.5320 |
44.8250 |
10.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5420 |
|
Position
6 |
14.8180 |
56.2560 |
21.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7850 |
|
Position
7 |
12.9440 |
44.1900 |
11.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9380 |
|
Position
8 |
14.2320 |
50.6760 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0370 |
|
Position
9 |
12.6840 |
50.1240 |
13.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4800 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
49.4500 |
11.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.4450 |
45.0300 |
11.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2220 |
|
Position
3 |
20.9090 |
48.1160 |
11.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9820 |
|
Position
4 |
15.9180 |
47.1360 |
11.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9470 |
|
Position
5 |
13.0420 |
45.3290 |
11.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9240 |
|
Position
6 |
13.8130 |
55.7640 |
17.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2910 |
|
Position
7 |
12.8600 |
44.3530 |
11.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
|
Position
8 |
18.5230 |
01:02.5930 |
19.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1490 |
|
Position
9 |
13.0390 |
44.6200 |
10.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7140 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.9900 |
11.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.3470 |
44.7360 |
11.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9180 |
|
Position
3 |
19.5980 |
48.8900 |
11.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6440 |
|
Position
4 |
15.8700 |
42.2960 |
11.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0030 |
|
Position
5 |
13.0310 |
43.9530 |
11.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
|
Position
6 |
12.9030 |
43.9780 |
11.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
|
Position
7 |
19.1350 |
57.7030 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3270 |
|
Position
8 |
13.3460 |
45.1330 |
10.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0750 |
|
Position
9 |
12.8680 |
44.0470 |
12.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6910 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.8900 |
12.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.8860 |
46.5980 |
12.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8150 |
|
Position
3 |
19.5060 |
50.1200 |
11.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1710 |
|
Position
4 |
16.2910 |
48.3600 |
11.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8490 |
|
Position
5 |
12.6850 |
45.5220 |
15.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2470 |
|
Position
6 |
12.4850 |
43.3230 |
11.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6930 |
|
Position
7 |
13.2560 |
45.7330 |
12.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2500 |
|
Position
8 |
17.7570 |
01:11.0480 |
11.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7230 |
|
Position
9 |
12.8080 |
51.6970 |
15.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0360 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.4250 |
11.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.3810 |
48.4750 |
11.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6290 |
|
Position
3 |
19.5930 |
01:03.2290 |
25.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:52.2820 |
|
Position
4 |
12.9770 |
42.2190 |
11.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7370 |
|
Position
5 |
12.2260 |
01:04.7780 |
12.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5890 |
|
Position
6 |
12.9430 |
44.9370 |
11.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3330 |
|
Position
7 |
21.3630 |
01:03.8070 |
11.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1520 |
|
Position
8 |
12.5080 |
57.8620 |
14.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0240 |
|
Position
9 |
12.8800 |
43.4330 |
11.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5370 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.5110 |
12.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.2720 |
47.8620 |
12.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1490 |
|
Position
3 |
18.8080 |
46.8040 |
12.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9940 |
|
Position
4 |
14.2970 |
48.5380 |
13.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2670 |
|
Position
5 |
14.1310 |
47.7920 |
13.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6550 |
|
Position
6 |
13.9710 |
45.8650 |
13.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3180 |
|
Position
7 |
14.2720 |
44.8290 |
12.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0620 |
|
Position
8 |
13.8760 |
01:06.5010 |
17.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6090 |
|
Position
9 |
13.5950 |
44.0500 |
12.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8120 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
50.1850 |
12.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.9930 |
47.5770 |
11.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5240 |
|
Position
3 |
19.4470 |
48.7450 |
19.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8100 |
|
Position
4 |
17.3650 |
44.7360 |
11.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1680 |
|
Position
5 |
13.6050 |
51.7360 |
12.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6420 |
|
Position
6 |
13.7960 |
43.7740 |
11.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5450 |
|
Position
7 |
23.8430 |
59.9190 |
12.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1860 |
|
Position
8 |
13.4820 |
46.0240 |
12.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8420 |
|
Position
9 |
26.0370 |
01:12.0790 |
25.4900 |
--.--- |
--.--- |
02:07.3960 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.9280 |
14.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.8480 |
01:14.1040 |
13.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5410 |
|
Position
3 |
16.9450 |
46.1100 |
10.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7620 |
|
Position
4 |
12.3120 |
45.2190 |
11.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6730 |
|
Position
5 |
15.9460 |
55.1160 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8020 |
|
Position
6 |
12.7960 |
43.6030 |
11.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6940 |
|
Position
7 |
13.1560 |
42.9190 |
11.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0270 |
|
Position
8 |
12.1850 |
51.0670 |
12.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7460 |
|
Position
9 |
13.0260 |
45.2680 |
11.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4860 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.3690 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3010 |
52.9000 |
12.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8510 |
|
Position
3 |
17.2850 |
54.3220 |
16.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7270 |
|
Position
4 |
12.7800 |
45.4250 |
11.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9020 |
|
Position
5 |
13.4450 |
46.4460 |
11.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7460 |
|
Position
6 |
18.8530 |
58.4940 |
20.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9760 |
|
Position
7 |
13.7010 |
54.6330 |
19.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7170 |
|
Position
8 |
12.9810 |
46.9920 |
11.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8510 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.0780 |
14.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.5740 |
49.6700 |
23.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8280 |
|
Position
3 |
18.5360 |
49.9730 |
11.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2360 |
|
Position
4 |
12.2730 |
44.6080 |
12.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0140 |
|
Position
5 |
15.7240 |
59.7490 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2170 |
|
Position
6 |
13.3820 |
43.5010 |
11.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5180 |
|
Position
7 |
16.3540 |
01:03.4400 |
13.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9940 |
|
Position
8 |
13.3460 |
42.2730 |
11.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4390 |
|
Position
9 |
18.8880 |
49.2390 |
12.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6760 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
55.5330 |
13.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.2390 |
45.2160 |
12.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0940 |
|
Position
3 |
19.3640 |
48.9370 |
12.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5770 |
|
Position
4 |
13.1670 |
45.1950 |
12.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9570 |
|
Position
5 |
12.9290 |
45.8170 |
12.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8000 |
|
Position
6 |
19.3950 |
49.5290 |
12.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5450 |
|
Position
7 |
13.3330 |
46.0560 |
12.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2430 |
|
Position
8 |
14.0740 |
47.7040 |
12.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4170 |
|
Position
9 |
23.7780 |
54.9650 |
18.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9280 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.3820 |
12.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.3800 |
52.0430 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2820 |
|
Position
3 |
22.2150 |
46.8950 |
11.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7940 |
|
Position
4 |
13.2940 |
48.5890 |
12.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1110 |
|
Position
5 |
13.6580 |
44.5350 |
11.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0280 |
|
Position
6 |
12.8890 |
46.9060 |
12.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6300 |
|
Position
7 |
15.3430 |
50.1590 |
13.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5190 |
|
Position
8 |
16.5130 |
46.6850 |
13.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2480 |
|
Position
9 |
13.5220 |
45.8770 |
11.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7460 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.5110 |
12.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3360 |
53.7700 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7570 |
|
Position
3 |
20.2750 |
48.4060 |
14.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5290 |
|
Position
4 |
13.0280 |
47.0750 |
12.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1070 |
|
Position
5 |
14.0610 |
48.8940 |
12.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9810 |
|
Position
6 |
12.6580 |
53.0290 |
13.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3250 |
|
Position
7 |
12.8130 |
44.7000 |
12.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3600 |
|
Position
8 |
18.6660 |
53.8910 |
15.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5970 |
|
Position
9 |
13.6550 |
45.8110 |
22.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9020 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.1570 |
14.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.0040 |
49.7480 |
12.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2490 |
|
Position
3 |
19.1710 |
48.0030 |
13.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5090 |
|
Position
4 |
12.9240 |
52.4230 |
12.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1240 |
|
Position
5 |
13.7750 |
46.8760 |
11.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7750 |
|
Position
6 |
13.7780 |
53.8140 |
13.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7190 |
|
Position
7 |
13.1720 |
49.7350 |
20.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0740 |
|
Position
8 |
13.1430 |
42.5500 |
12.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:02.1050 |
22.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4390 |
48.3270 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0140 |
|
Position
3 |
18.7550 |
01:00.7230 |
19.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3460 |
|
Position
4 |
13.8920 |
01:02.0560 |
16.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3720 |
|
Position
5 |
13.8740 |
47.9070 |
12.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4270 |
|
Position
6 |
21.3250 |
01:15.7840 |
22.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:59.3580 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.9920 |
18.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.5560 |
45.0450 |
13.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9250 |
|
Position
3 |
20.6030 |
57.6590 |
14.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2050 |
|
Position
4 |
13.9410 |
45.1370 |
13.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
|
Position
5 |
18.5830 |
53.7630 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7750 |
|
Position
6 |
13.6550 |
46.9060 |
12.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2020 |
|
Position
7 |
20.9130 |
01:36.2150 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
02:14.5430 |
|
Position
8 |
14.1810 |
01:18.2000 |
24.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:56.6110 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.4240 |
13.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3400 |
48.6840 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
|
Position
3 |
22.8890 |
52.0850 |
14.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7920 |
|
Position
4 |
14.1200 |
47.3260 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2170 |
|
Position
5 |
20.7680 |
51.2250 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5850 |
|
Position
6 |
14.1430 |
49.5380 |
13.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1970 |
|
Position
7 |
14.9660 |
49.6980 |
13.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9360 |
|
Position
8 |
13.9380 |
46.9600 |
13.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8940 |
|
Position
9 |
24.3270 |
01:04.1960 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:52.9110 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:09.7870 |
26.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3370 |
53.4830 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3630 |
|
Position
3 |
17.9670 |
53.0330 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2880 |
|
Position
4 |
14.1600 |
49.7610 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6840 |
|
Position
5 |
16.4700 |
54.7530 |
19.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2390 |
|
Position
6 |
13.7770 |
56.3680 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8920 |
|
Position
7 |
13.3280 |
54.3190 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9910 |
|
Position
8 |
14.1030 |
54.3720 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7200 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:05.0980 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2850 |
55.5410 |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4050 |
|
Position
3 |
18.6080 |
47.8960 |
19.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5950 |
|
Position
4 |
13.8390 |
56.2980 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4960 |
|
Position
5 |
16.5420 |
01:41.0990 |
17.8930 |
--.--- |
--.--- |
02:08.7040 |
|
Position
6 |
13.9740 |
45.4260 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5860 |
|
Position
7 |
15.5100 |
47.8740 |
15.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7770 |
|
Position
8 |
14.3220 |
47.7300 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5500 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.1230 |
12.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.3610 |
46.8250 |
11.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0230 |
|
Position
3 |
18.2910 |
49.7000 |
13.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5690 |
|
Position
4 |
13.6640 |
46.7190 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7290 |
|
Position
5 |
13.6050 |
46.3270 |
11.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6940 |
|
Position
6 |
18.6430 |
58.1470 |
13.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1900 |
|
Position
7 |
13.2440 |
45.2090 |
12.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3590 |
|
Position
8 |
21.8030 |
58.3020 |
13.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7100 |
|
Position
9 |
13.2780 |
48.7040 |
21.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5080 |