#1 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6910 |
22.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5520 |
23.6190 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
|
Position
3 |
20.9700 |
22.5910 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3720 |
|
Position
4 |
19.8150 |
22.0140 |
22.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9420 |
|
Position
5 |
19.8510 |
24.6430 |
22.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8930 |
|
Position
6 |
20.2640 |
22.9840 |
22.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9380 |
|
Position
7 |
19.6100 |
23.6070 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1620 |
|
Position
8 |
19.8480 |
23.4000 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7790 |
|
Position
9 |
19.4610 |
23.8550 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
|
Position
10 |
20.7580 |
23.7320 |
22.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9040 |
|
Position
11 |
21.3920 |
24.0860 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4160 |
|
Position
12 |
20.9060 |
24.4660 |
21.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4900 |
|
Position
13 |
19.7500 |
22.8600 |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7660 |
|
Position
14 |
20.6180 |
23.9790 |
22.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2520 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4530 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2700 |
22.4640 |
22.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0680 |
|
Position
3 |
21.0710 |
23.1600 |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7680 |
|
Position
4 |
20.8730 |
23.3340 |
23.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5130 |
|
Position
5 |
19.1330 |
21.8420 |
21.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
|
Position
6 |
20.1020 |
22.7180 |
21.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4670 |
|
Position
7 |
20.5800 |
23.0630 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2630 |
|
Position
8 |
21.2400 |
23.8400 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3460 |
|
Position
9 |
19.9580 |
22.0480 |
22.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4850 |
|
Position
10 |
21.0940 |
24.0540 |
22.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7090 |
|
Position
11 |
20.0730 |
24.3140 |
21.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7000 |
|
Position
12 |
19.7270 |
23.4610 |
22.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5760 |
|
Position
13 |
19.4500 |
21.5860 |
23.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3740 |
|
Position
14 |
20.7250 |
22.5330 |
23.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6680 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4000 |
22.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1210 |
23.9410 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0380 |
|
Position
3 |
21.0440 |
22.6310 |
21.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0500 |
|
Position
4 |
19.7830 |
23.3010 |
21.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8960 |
|
Position
5 |
20.7430 |
22.4490 |
20.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1380 |
|
Position
6 |
18.8490 |
22.0710 |
22.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4920 |
|
Position
7 |
19.1490 |
23.5580 |
21.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8960 |
|
Position
8 |
20.7180 |
22.3260 |
23.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6720 |
|
Position
9 |
19.8870 |
23.9800 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8130 |
|
Position
10 |
21.0100 |
23.3990 |
21.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
|
Position
11 |
20.1240 |
23.6100 |
22.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5150 |
|
Position
12 |
20.4980 |
24.1080 |
23.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1340 |
|
Position
13 |
21.2140 |
24.1260 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3390 |
|
Position
14 |
21.1690 |
22.8510 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0740 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9480 |
24.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6560 |
22.8660 |
22.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5530 |
|
Position
3 |
21.8980 |
25.1990 |
22.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
|
Position
4 |
21.4830 |
22.9600 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8540 |
|
Position
5 |
21.4940 |
22.2680 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1580 |
|
Position
6 |
20.9210 |
24.3290 |
21.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0870 |
|
Position
7 |
20.1000 |
23.3510 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5920 |
|
Position
8 |
21.6320 |
23.2200 |
21.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7840 |
|
Position
9 |
21.7080 |
25.5160 |
21.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5060 |
|
Position
10 |
22.0370 |
24.1390 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1560 |
|
Position
11 |
20.6440 |
23.2250 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8630 |
|
Position
12 |
21.8460 |
23.7460 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3780 |
|
Position
13 |
21.4960 |
24.3360 |
22.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5340 |
|
Position
14 |
20.7860 |
23.9410 |
21.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1800 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2210 |
22.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4660 |
30.4320 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5940 |
|
Position
3 |
20.2580 |
25.0070 |
23.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9590 |
|
Position
4 |
21.8210 |
23.1610 |
22.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7400 |
|
Position
5 |
20.1590 |
22.8430 |
22.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2190 |
|
Position
6 |
20.5700 |
23.2900 |
21.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2220 |
|
Position
7 |
20.7320 |
25.0870 |
22.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4390 |
|
Position
8 |
20.5240 |
23.7920 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7450 |
|
Position
9 |
21.0720 |
22.9610 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
|
Position
10 |
21.4650 |
23.7090 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5730 |
|
Position
11 |
21.4340 |
24.4430 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5770 |
|
Position
12 |
20.9900 |
24.6810 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3060 |
|
Position
13 |
21.4210 |
22.8660 |
22.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5440 |
|
Position
14 |
22.3100 |
23.8310 |
23.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0490 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4430 |
23.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1510 |
24.1960 |
21.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7270 |
|
Position
3 |
21.5440 |
23.5890 |
21.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2820 |
|
Position
4 |
20.1310 |
24.1140 |
22.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2510 |
|
Position
5 |
21.0720 |
22.7610 |
23.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6240 |
|
Position
6 |
19.2760 |
23.1530 |
23.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2140 |
|
Position
7 |
20.0780 |
23.6310 |
22.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6500 |
|
Position
8 |
21.6950 |
24.3530 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0250 |
|
Position
9 |
21.6710 |
25.1110 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8400 |
|
Position
10 |
20.3570 |
22.3830 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8860 |
|
Position
11 |
20.4860 |
02:05.4630 |
26.8180 |
--.--- |
--.--- |
02:53.3420 |
|
Position
12 |
21.2890 |
27.7160 |
23.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8010 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9890 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3730 |
23.2340 |
21.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0500 |
|
Position
3 |
21.0300 |
24.3620 |
22.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4190 |
|
Position
4 |
19.9950 |
22.8480 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9390 |
|
Position
5 |
21.0590 |
23.0200 |
23.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1070 |
|
Position
6 |
21.3070 |
22.6680 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7560 |
|
Position
7 |
20.8340 |
23.4670 |
22.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2870 |
|
Position
8 |
20.2580 |
23.3880 |
23.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7450 |
|
Position
9 |
20.8580 |
22.6030 |
23.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0960 |
|
Position
10 |
20.4180 |
22.9490 |
21.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5750 |
|
Position
11 |
21.1460 |
23.1840 |
22.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4920 |
|
Position
12 |
22.2230 |
22.7130 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0210 |
|
Position
13 |
20.8690 |
23.3640 |
23.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2420 |
|
Position
14 |
22.1470 |
23.9520 |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8330 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3610 |
22.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7000 |
23.8670 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8430 |
|
Position
3 |
19.7360 |
22.0590 |
21.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8660 |
|
Position
4 |
20.3810 |
23.3020 |
21.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7920 |
|
Position
5 |
20.2950 |
23.6520 |
22.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1150 |
|
Position
6 |
20.0920 |
23.4090 |
21.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0180 |
|
Position
7 |
20.0300 |
22.8620 |
22.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
|
Position
8 |
20.3100 |
22.9010 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3580 |
|
Position
9 |
20.0500 |
23.2280 |
21.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2660 |
|
Position
10 |
19.9550 |
23.6310 |
21.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9320 |
|
Position
11 |
21.1690 |
22.3600 |
21.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4690 |
|
Position
12 |
20.8960 |
22.7410 |
22.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8360 |
|
Position
13 |
21.0840 |
23.6370 |
23.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8870 |
|
Position
14 |
21.1100 |
24.0850 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3680 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.6710 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3470 |
25.1490 |
24.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7490 |
|
Position
3 |
21.3370 |
23.9110 |
25.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7620 |
|
Position
4 |
20.5400 |
39.0340 |
21.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6040 |
|
Position
5 |
20.6640 |
24.3850 |
22.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0280 |
|
Position
6 |
20.0420 |
23.6500 |
21.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1210 |
|
Position
7 |
21.0550 |
24.7550 |
22.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3450 |
|
Position
8 |
21.6330 |
24.9030 |
22.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7230 |
|
Position
9 |
21.0000 |
25.3080 |
22.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2240 |
|
Position
10 |
20.0190 |
25.0190 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1290 |
|
Position
11 |
20.6910 |
23.8750 |
23.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2500 |
|
Position
12 |
22.0600 |
24.3030 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
|
Position
13 |
20.5670 |
23.4920 |
29.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7210 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6770 |
23.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5580 |
25.4080 |
23.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4750 |
|
Position
3 |
22.1600 |
27.1180 |
23.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4270 |
|
Position
4 |
20.0270 |
24.3700 |
23.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7010 |
|
Position
5 |
20.9030 |
23.5050 |
22.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7000 |
|
Position
6 |
20.4380 |
25.4330 |
23.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7100 |
|
Position
7 |
21.6830 |
24.1910 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9550 |
|
Position
8 |
21.9790 |
25.5580 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
|
Position
9 |
21.1570 |
23.4110 |
25.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4780 |
|
Position
10 |
20.7180 |
24.3270 |
23.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3370 |
|
Position
11 |
21.6410 |
23.9600 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
|
Position
12 |
20.6280 |
24.9700 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1940 |
|
Position
13 |
21.0100 |
28.5250 |
23.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1730 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1740 |
21.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3070 |
23.6800 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6590 |
|
Position
3 |
19.4270 |
22.4070 |
21.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7170 |
|
Position
4 |
21.4570 |
23.1850 |
22.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3460 |
|
Position
5 |
21.0310 |
23.5200 |
21.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3540 |
|
Position
6 |
20.5180 |
21.7940 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4830 |
|
Position
7 |
20.5420 |
22.3020 |
23.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0870 |
|
Position
8 |
20.8730 |
22.4440 |
22.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0270 |
|
Position
9 |
21.0970 |
23.4980 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4010 |
|
Position
10 |
21.5320 |
23.7200 |
22.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7900 |
|
Position
11 |
20.8540 |
22.4210 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1010 |
|
Position
12 |
21.9610 |
23.5550 |
23.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9560 |
|
Position
13 |
20.3590 |
24.2290 |
22.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5020 |
|
Position
14 |
20.5250 |
22.3270 |
24.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0380 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.1140 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1710 |
24.5540 |
21.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8850 |
|
Position
3 |
19.7850 |
23.4830 |
21.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0840 |
|
Position
4 |
20.4430 |
22.8780 |
23.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7710 |
|
Position
5 |
20.1620 |
23.7290 |
21.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3910 |
|
Position
6 |
19.4040 |
23.9580 |
21.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6610 |
|
Position
7 |
22.0240 |
23.6320 |
22.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
|
Position
8 |
21.4830 |
25.1320 |
23.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3580 |
|
Position
9 |
19.8790 |
24.5960 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0690 |
|
Position
10 |
19.9600 |
23.6270 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4610 |
|
Position
11 |
19.9120 |
23.9850 |
22.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7580 |
|
Position
12 |
21.8460 |
23.3770 |
23.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
|
Position
13 |
21.5080 |
23.4830 |
23.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5500 |
|
Position
14 |
20.6020 |
24.0530 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5570 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7930 |
22.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6810 |
23.0780 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6640 |
|
Position
3 |
21.5330 |
22.8300 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2260 |
|
Position
4 |
19.9950 |
23.5140 |
21.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0970 |
|
Position
5 |
21.4830 |
25.8070 |
21.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3140 |
|
Position
6 |
20.2580 |
23.4240 |
21.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
|
Position
7 |
21.2930 |
23.9980 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3910 |
|
Position
8 |
20.6400 |
24.5650 |
22.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8030 |
|
Position
9 |
20.9300 |
24.4250 |
23.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3160 |
|
Position
10 |
21.6080 |
24.1690 |
23.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2200 |
|
Position
11 |
22.7590 |
22.8220 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9330 |
|
Position
12 |
21.2290 |
24.0250 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7960 |
|
Position
13 |
21.5760 |
24.7140 |
21.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8020 |
|
Position
14 |
21.2530 |
24.6300 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5930 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6300 |
23.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6520 |
23.8390 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6780 |
|
Position
3 |
21.1700 |
21.9480 |
22.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5880 |
|
Position
4 |
19.3230 |
23.1360 |
23.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4810 |
|
Position
5 |
21.0310 |
24.0920 |
23.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6160 |
|
Position
6 |
19.4120 |
22.1520 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7200 |
|
Position
7 |
20.4450 |
23.5090 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9390 |
|
Position
8 |
20.5060 |
23.5290 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7940 |
|
Position
9 |
20.4980 |
27.0250 |
22.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5330 |
|
Position
10 |
20.2750 |
23.4720 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0490 |
|
Position
11 |
20.5700 |
23.7330 |
23.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7690 |
|
Position
12 |
21.1220 |
24.1700 |
23.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5890 |
|
Position
13 |
20.8930 |
23.7220 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1810 |
|
Position
14 |
22.0090 |
24.4720 |
25.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6110 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.6480 |
24.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9680 |
23.1670 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0090 |
|
Position
3 |
20.6420 |
23.3530 |
22.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5750 |
|
Position
4 |
22.4160 |
26.2860 |
23.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6570 |
|
Position
5 |
21.2210 |
24.5450 |
23.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3190 |
|
Position
6 |
21.7060 |
24.2080 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8840 |
|
Position
7 |
21.2900 |
24.6710 |
24.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8250 |
|
Position
8 |
21.1220 |
24.8440 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4250 |
|
Position
9 |
20.8690 |
24.2670 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0370 |
|
Position
10 |
21.5190 |
46.9730 |
24.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5110 |
|
Position
11 |
27.7150 |
28.7160 |
24.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4270 |
|
Position
12 |
22.5800 |
35.0420 |
24.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8570 |
|
Position
13 |
21.6210 |
24.5970 |
25.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0740 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.4310 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7430 |
23.4230 |
23.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0250 |
|
Position
3 |
20.2750 |
23.3640 |
22.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7850 |
|
Position
4 |
23.9090 |
41.6810 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2830 |
|
Position
5 |
22.7830 |
31.2120 |
31.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1480 |
|
Position
6 |
02:25.6980 |
25.5080 |
24.4240 |
--.--- |
--.--- |
03:19.6370 |
|
Position
7 |
30.9380 |
29.6020 |
30.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7190 |
|
Position
8 |
22.5020 |
40.8730 |
27.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1680 |
|
Position
9 |
22.1060 |
26.8950 |
25.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4940 |
|
Position
10 |
28.8550 |
32.6940 |
24.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0570 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5200 |
22.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7530 |
22.9840 |
21.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5780 |
|
Position
3 |
20.7810 |
23.7950 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2790 |
|
Position
4 |
20.8000 |
22.1890 |
22.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
|
Position
5 |
20.6860 |
22.9720 |
22.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4610 |
|
Position
6 |
20.0420 |
22.4880 |
21.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1000 |
|
Position
7 |
20.9620 |
22.8380 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
|
Position
8 |
19.4120 |
23.2870 |
22.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0060 |
|
Position
9 |
19.7830 |
23.4370 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9740 |
|
Position
10 |
20.2340 |
23.9430 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9320 |
|
Position
11 |
19.6570 |
22.7370 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
|
Position
12 |
19.2650 |
24.2040 |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2960 |
|
Position
13 |
20.9600 |
24.3270 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9680 |
|
Position
14 |
20.0620 |
23.1780 |
22.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8660 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5700 |
23.5320 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9250 |
|
Position
3 |
19.7830 |
23.4680 |
22.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7780 |
|
Position
4 |
20.4190 |
23.3470 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8280 |
|
Position
5 |
20.8100 |
26.5360 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5860 |
|
Position
6 |
19.5420 |
23.6250 |
21.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1720 |
|
Position
7 |
20.6240 |
25.4080 |
22.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4420 |
|
Position
8 |
21.8720 |
23.7610 |
22.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7480 |
|
Position
9 |
22.3790 |
25.3360 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3370 |
|
Position
10 |
22.1000 |
24.9390 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4170 |
|
Position
11 |
20.8100 |
24.7190 |
22.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7260 |
|
Position
12 |
20.3450 |
23.9730 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3460 |
|
Position
13 |
20.8220 |
25.0840 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8460 |
|
Position
14 |
21.6130 |
25.3230 |
23.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4270 |
#606 Ronnie Stewart
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6780 |
24.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7610 |
26.4140 |
22.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1410 |
|
Position
3 |
20.7240 |
24.7380 |
24.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6920 |
|
Position
4 |
21.7860 |
27.0880 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3030 |
|
Position
5 |
21.3850 |
24.8980 |
23.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2690 |
|
Position
6 |
22.3020 |
26.7870 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4960 |
|
Position
7 |
21.8730 |
25.1860 |
23.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4560 |
|
Position
8 |
22.6240 |
25.1440 |
27.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5370 |
|
Position
9 |
26.9040 |
25.7190 |
25.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |
|
Position
10 |
25.6210 |
27.0730 |
24.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0360 |
|
Position
11 |
22.9220 |
29.3630 |
29.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8580 |
|
Position
12 |
23.9170 |
27.3990 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1050 |
|
Position
13 |
23.0480 |
26.1470 |
24.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.6750 |
23.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7980 |
22.6540 |
22.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3470 |
|
Position
3 |
20.3540 |
24.0740 |
22.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9950 |
|
Position
4 |
21.1890 |
23.8810 |
23.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0750 |
|
Position
5 |
19.5000 |
21.9100 |
22.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7090 |
|
Position
6 |
19.9310 |
22.8000 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1110 |
|
Position
7 |
20.5370 |
22.1250 |
22.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1890 |
|
Position
8 |
20.9570 |
23.5330 |
23.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
|
Position
9 |
19.8090 |
22.1760 |
23.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6590 |
|
Position
10 |
21.0000 |
22.3370 |
21.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9220 |
|
Position
11 |
20.0070 |
23.4330 |
23.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3260 |
|
Position
12 |
19.7470 |
22.2780 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9930 |
|
Position
13 |
20.6030 |
21.6330 |
23.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8250 |
|
Position
14 |
21.4450 |
23.1260 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3300 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.5050 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8700 |
24.4550 |
23.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5520 |
|
Position
3 |
20.7180 |
23.1020 |
22.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9750 |
|
Position
4 |
22.1730 |
23.8660 |
21.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6270 |
|
Position
5 |
21.5600 |
24.7260 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9040 |
|
Position
6 |
21.8800 |
23.3540 |
23.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0330 |
|
Position
7 |
21.2660 |
23.4000 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7660 |
|
Position
8 |
22.8950 |
23.9380 |
23.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4650 |
|
Position
9 |
22.1800 |
24.0930 |
24.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3050 |
|
Position
10 |
21.6420 |
23.9950 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8480 |
|
Position
11 |
21.7130 |
24.3100 |
23.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8680 |
|
Position
12 |
23.4890 |
24.0110 |
23.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8340 |
|
Position
13 |
21.8840 |
24.3500 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5010 |
|
Position
14 |
22.7780 |
25.6340 |
26.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6090 |
#941 Angelo Pellegrini
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.9350 |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0970 |
24.7930 |
23.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6500 |
|
Position
3 |
21.2570 |
24.5920 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0060 |
|
Position
4 |
20.4980 |
23.5370 |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8230 |
|
Position
5 |
20.5010 |
25.4720 |
21.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0490 |
|
Position
6 |
20.1080 |
24.5230 |
22.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5180 |
|
Position
7 |
21.3300 |
27.2070 |
22.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5540 |
|
Position
8 |
21.9340 |
25.4020 |
25.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6100 |
|
Position
9 |
22.5240 |
27.0970 |
24.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1540 |
|
Position
10 |
21.3830 |
26.7500 |
25.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8070 |
|
Position
11 |
22.5740 |
24.8440 |
25.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6160 |
|
Position
12 |
22.2940 |
25.3820 |
23.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1410 |
|
Position
13 |
22.6540 |
29.5330 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1150 |