INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4470 |
22.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8600 |
22.0720 |
24.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5860 |
|
Position
3 |
20.5700 |
23.1060 |
23.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3700 |
|
Position
4 |
21.5560 |
23.2890 |
21.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2600 |
|
Position
5 |
21.8730 |
21.7720 |
22.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5440 |
|
Position
6 |
19.3800 |
22.2570 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9560 |
|
Position
7 |
20.6650 |
23.8330 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0410 |
|
Position
8 |
20.0620 |
21.9910 |
21.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1850 |
|
Position
9 |
19.3460 |
23.3710 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4920 |
|
Position
10 |
21.1940 |
22.0240 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4500 |
|
Position
11 |
21.2950 |
22.0950 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4850 |
|
Position
12 |
21.6060 |
22.4900 |
22.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7620 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7690 |
24.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5560 |
22.7000 |
23.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5360 |
|
Position
3 |
21.3450 |
23.8060 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4960 |
|
Position
4 |
20.0540 |
22.7160 |
22.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6350 |
|
Position
5 |
21.0690 |
21.4020 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2080 |
|
Position
6 |
20.7210 |
22.3660 |
21.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
|
Position
7 |
19.5590 |
22.1170 |
21.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7890 |
|
Position
8 |
20.3100 |
23.8780 |
23.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
|
Position
9 |
20.8600 |
23.6580 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8890 |
|
Position
10 |
19.9310 |
22.5020 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8970 |
|
Position
11 |
21.2190 |
25.7080 |
23.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1450 |
|
Position
12 |
21.3950 |
24.5030 |
24.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6120 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8380 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5010 |
22.3780 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8090 |
|
Position
3 |
21.2150 |
23.6690 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
|
Position
4 |
19.8060 |
22.4490 |
23.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
|
Position
5 |
20.2220 |
21.8420 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9820 |
|
Position
6 |
20.9600 |
22.7370 |
21.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9270 |
|
Position
7 |
19.6890 |
22.0940 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0630 |
|
Position
8 |
19.2880 |
28.6930 |
22.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9130 |
|
Position
9 |
20.6490 |
22.5720 |
21.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0950 |
|
Position
10 |
21.0100 |
22.2780 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
|
Position
11 |
19.3920 |
21.8410 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5880 |
|
Position
12 |
19.7120 |
23.6570 |
22.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4970 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7380 |
24.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9050 |
27.4390 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5040 |
|
Position
3 |
21.3610 |
24.4240 |
23.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1400 |
|
Position
4 |
21.2500 |
25.0530 |
23.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4130 |
|
Position
5 |
21.4330 |
24.0650 |
23.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7240 |
|
Position
6 |
20.7580 |
25.3260 |
23.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8020 |
|
Position
7 |
21.8720 |
23.0900 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4760 |
|
Position
8 |
19.9930 |
23.0760 |
24.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1820 |
|
Position
9 |
20.3510 |
25.1740 |
23.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5780 |
|
Position
10 |
21.9590 |
24.2180 |
23.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9780 |
|
Position
11 |
20.4660 |
23.4120 |
23.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4480 |
|
Position
12 |
22.3280 |
22.8050 |
25.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1690 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.0990 |
25.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6970 |
24.4780 |
22.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6480 |
|
Position
3 |
21.3450 |
22.2790 |
25.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4760 |
|
Position
4 |
19.1380 |
25.1870 |
26.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4830 |
|
Position
5 |
20.0530 |
23.0080 |
22.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2230 |
|
Position
6 |
21.7080 |
24.9560 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1660 |
|
Position
7 |
21.3850 |
24.2130 |
23.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5140 |
|
Position
8 |
19.7380 |
23.1960 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0130 |
|
Position
9 |
20.5940 |
24.4280 |
22.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6120 |
|
Position
10 |
20.0070 |
23.3590 |
23.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5860 |
|
Position
11 |
21.5060 |
26.5660 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1540 |
|
Position
12 |
21.9360 |
23.5310 |
23.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3970 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3410 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6060 |
23.8780 |
21.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6500 |
|
Position
3 |
20.2540 |
21.9480 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0740 |
|
Position
4 |
20.7360 |
23.0110 |
21.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0280 |
|
Position
5 |
20.5410 |
23.0000 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
|
Position
6 |
20.8480 |
22.1640 |
22.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0500 |
|
Position
7 |
20.2220 |
22.1250 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4420 |
|
Position
8 |
20.6000 |
23.2680 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7000 |
|
Position
9 |
20.0540 |
22.0660 |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1490 |
|
Position
10 |
20.8360 |
22.6420 |
23.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8850 |
|
Position
11 |
20.8480 |
23.6520 |
23.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4130 |
|
Position
12 |
19.5410 |
23.3400 |
22.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4610 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1440 |
25.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2320 |
23.7950 |
23.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1700 |
|
Position
3 |
19.5760 |
22.8290 |
23.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4150 |
|
Position
4 |
19.6930 |
25.2120 |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4800 |
|
Position
5 |
20.1240 |
21.8410 |
22.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6900 |
|
Position
6 |
21.6450 |
24.0430 |
21.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4110 |
|
Position
7 |
21.5200 |
24.1620 |
21.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3230 |
|
Position
8 |
21.5820 |
23.2530 |
23.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8020 |
|
Position
9 |
21.7840 |
22.3040 |
53.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2740 |
|
Position
10 |
24.5330 |
26.7250 |
25.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5540 |
|
Position
11 |
22.1370 |
25.1850 |
24.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1810 |
|
Position
12 |
22.7120 |
24.4030 |
25.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6510 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8330 |
24.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5120 |
24.7070 |
22.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9360 |
|
Position
3 |
20.6910 |
24.6050 |
24.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6620 |
|
Position
4 |
21.4700 |
23.9490 |
24.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6760 |
|
Position
5 |
01:22.5480 |
23.7460 |
24.4960 |
--.--- |
--.--- |
02:14.9550 |
|
Position
6 |
21.0070 |
22.6610 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0420 |
|
Position
7 |
22.1280 |
24.2540 |
22.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1700 |
|
Position
8 |
21.8470 |
23.1320 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3170 |
|
Position
9 |
20.6540 |
24.3950 |
25.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5490 |
|
Position
10 |
21.1900 |
24.3480 |
25.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0320 |
|
Position
11 |
21.8470 |
25.4440 |
25.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0010 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8880 |
25.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0340 |
24.5430 |
23.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0130 |
|
Position
3 |
21.8080 |
25.0660 |
25.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2280 |
|
Position
4 |
21.7680 |
25.2860 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3510 |
|
Position
5 |
22.8850 |
24.9250 |
24.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5790 |
|
Position
6 |
21.2020 |
25.8070 |
24.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4340 |
|
Position
7 |
20.9830 |
23.4200 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7000 |
|
Position
8 |
21.7800 |
24.8440 |
23.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
|
Position
9 |
22.7330 |
23.9250 |
23.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4430 |
|
Position
10 |
22.5810 |
24.6590 |
24.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3200 |
|
Position
11 |
22.3770 |
23.9600 |
25.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3720 |
|
Position
12 |
22.8720 |
24.9260 |
23.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0120 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.8830 |
25.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0970 |
25.3200 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1980 |
|
Position
3 |
21.0920 |
24.3030 |
23.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
|
Position
4 |
20.8350 |
24.1340 |
24.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6120 |
|
Position
5 |
21.4930 |
27.5140 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5760 |
|
Position
6 |
20.1590 |
23.6970 |
22.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4520 |
|
Position
7 |
20.6780 |
24.4740 |
24.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9570 |
|
Position
8 |
20.2640 |
26.4640 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4830 |
|
Position
9 |
20.4260 |
24.2630 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2770 |
|
Position
10 |
20.8460 |
24.3610 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7010 |
|
Position
11 |
21.2750 |
23.5050 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9660 |
|
Position
12 |
20.6540 |
24.8260 |
25.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8130 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5640 |
25.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4430 |
23.4080 |
24.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7820 |
|
Position
3 |
21.7180 |
24.3760 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4310 |
|
Position
4 |
20.7880 |
24.5270 |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2520 |
|
Position
5 |
01:27.5770 |
28.8560 |
29.4630 |
--.--- |
--.--- |
02:27.3590 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.2880 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3450 |
24.1140 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2570 |
|
Position
3 |
21.0960 |
23.9990 |
23.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3080 |
|
Position
4 |
20.0060 |
22.8690 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0830 |
|
Position
5 |
22.0620 |
23.6860 |
23.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8720 |
|
Position
6 |
20.0060 |
23.6150 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4240 |
|
Position
7 |
19.9840 |
25.2200 |
23.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9960 |
|
Position
8 |
19.8790 |
29.4940 |
23.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1620 |
|
Position
9 |
19.9840 |
24.2370 |
23.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5280 |
|
Position
10 |
21.5580 |
25.0320 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
|
Position
11 |
20.0970 |
24.0900 |
22.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1210 |
|
Position
12 |
20.4660 |
25.9570 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0570 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.1590 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6560 |
26.2620 |
24.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6660 |
|
Position
3 |
20.4850 |
25.9690 |
24.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5070 |
|
Position
4 |
22.1100 |
25.5410 |
25.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
|
Position
5 |
20.4620 |
25.2360 |
24.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3090 |
|
Position
6 |
20.7020 |
23.5420 |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5240 |
|
Position
7 |
22.0970 |
24.9770 |
24.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3470 |
|
Position
8 |
21.8420 |
24.8380 |
25.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8050 |
|
Position
9 |
21.4040 |
25.2500 |
24.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0780 |
|
Position
10 |
21.4580 |
25.2070 |
24.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2180 |
|
Position
11 |
20.2580 |
24.3150 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5280 |
|
Position
12 |
20.6180 |
24.4570 |
24.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5240 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4890 |
25.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1210 |
23.1960 |
22.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2480 |
|
Position
3 |
20.0020 |
26.5620 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9820 |
|
Position
4 |
19.8830 |
22.3390 |
22.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0440 |
|
Position
5 |
20.8370 |
23.1030 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
|
Position
6 |
21.9990 |
22.8990 |
22.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5750 |
|
Position
7 |
20.9820 |
22.8600 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3600 |
|
Position
8 |
20.8540 |
24.9090 |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3640 |
|
Position
9 |
21.3320 |
23.8150 |
23.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7490 |
|
Position
10 |
21.0590 |
23.5950 |
23.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2480 |
|
Position
11 |
21.2460 |
23.5830 |
22.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6910 |
|
Position
12 |
20.9180 |
24.6140 |
23.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6770 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2890 |
25.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5550 |
25.3730 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7680 |
|
Position
3 |
20.9110 |
27.0620 |
22.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7220 |
|
Position
4 |
20.8740 |
24.0790 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9590 |
|
Position
5 |
21.5060 |
23.8930 |
21.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
|
Position
6 |
19.8900 |
29.1260 |
22.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4800 |
|
Position
7 |
20.3300 |
24.4280 |
23.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1720 |
|
Position
8 |
21.1090 |
23.4800 |
21.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1910 |
|
Position
9 |
19.7500 |
24.9030 |
22.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6750 |
|
Position
10 |
19.7850 |
23.1090 |
22.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0640 |
|
Position
11 |
20.6890 |
24.0470 |
22.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9070 |
|
Position
12 |
20.3100 |
24.6390 |
23.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1440 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5500 |
24.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9470 |
24.0550 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8050 |
|
Position
3 |
20.9330 |
25.5280 |
24.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5510 |
|
Position
4 |
21.9840 |
24.4130 |
25.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0470 |
|
Position
5 |
22.3770 |
23.3640 |
39.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6410 |
|
Position
6 |
23.4120 |
22.7880 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8800 |
|
Position
7 |
21.6530 |
24.4360 |
24.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8730 |
|
Position
8 |
22.0790 |
22.5910 |
24.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1940 |
|
Position
9 |
21.9680 |
24.6180 |
22.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5180 |
|
Position
10 |
21.4330 |
24.5930 |
24.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5360 |
|
Position
11 |
21.1220 |
23.3290 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
|
Position
12 |
24.1370 |
25.1990 |
28.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6140 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.0460 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.5550 |
25.2340 |
24.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4750 |
|
Position
3 |
21.3730 |
24.3560 |
23.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2400 |
|
Position
4 |
21.3600 |
25.1000 |
23.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0340 |
|
Position
5 |
22.5300 |
25.1860 |
24.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1260 |
|
Position
6 |
22.3610 |
24.8160 |
24.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8010 |
|
Position
7 |
21.1550 |
25.4450 |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9730 |
|
Position
8 |
20.9530 |
25.6170 |
25.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2650 |
|
Position
9 |
20.6160 |
23.5040 |
25.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6360 |
|
Position
10 |
21.3570 |
23.4810 |
24.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0600 |
|
Position
11 |
21.2660 |
26.2750 |
23.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4960 |
|
Position
12 |
21.6770 |
25.1110 |
23.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7770 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2100 |
23.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3420 |
22.8650 |
23.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7960 |
|
Position
3 |
20.9530 |
24.0280 |
23.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
|
Position
4 |
21.1530 |
23.6700 |
21.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
|
Position
5 |
21.4820 |
23.5580 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2200 |
|
Position
6 |
22.6190 |
22.7370 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9200 |
|
Position
7 |
21.2660 |
24.0790 |
23.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7480 |
|
Position
8 |
22.3010 |
23.5200 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5610 |
|
Position
9 |
20.9400 |
24.5800 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0250 |
|
Position
10 |
20.4270 |
23.6580 |
24.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0320 |
|
Position
11 |
20.3740 |
23.8900 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2970 |
|
Position
12 |
21.5290 |
24.5750 |
25.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1300 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9480 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3090 |
26.9480 |
25.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7950 |
|
Position
3 |
22.6790 |
24.3590 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9320 |
|
Position
4 |
22.4270 |
23.5620 |
24.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9340 |
|
Position
5 |
21.9510 |
25.5060 |
23.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4560 |
|
Position
6 |
23.0490 |
24.0430 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4890 |
|
Position
7 |
23.1120 |
26.9630 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6420 |
|
Position
8 |
22.2390 |
25.1740 |
25.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3830 |
|
Position
9 |
21.5460 |
24.8900 |
23.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2900 |
|
Position
10 |
22.2730 |
29.0440 |
27.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8710 |
|
Position
11 |
21.6540 |
24.5520 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7060 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.1960 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8090 |
24.5390 |
26.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2050 |
|
Position
3 |
21.7270 |
25.6210 |
25.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4230 |
|
Position
4 |
21.0620 |
25.4650 |
25.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4050 |
|
Position
5 |
22.0160 |
23.0270 |
24.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8160 |
|
Position
6 |
21.8120 |
24.1310 |
24.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6520 |
|
Position
7 |
22.2150 |
23.4710 |
25.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8590 |
|
Position
8 |
22.3100 |
24.2910 |
24.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4090 |
|
Position
9 |
22.4160 |
24.8130 |
23.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2190 |
|
Position
10 |
21.9190 |
24.4200 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0030 |
|
Position
11 |
23.6580 |
26.3000 |
24.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7310 |
|
Position
12 |
24.9820 |
25.3580 |
25.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7080 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6400 |
25.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.5020 |
25.7190 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1320 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.8300 |
23.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0020 |
24.3450 |
25.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
|
Position
3 |
21.2300 |
24.4120 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5560 |
|
Position
4 |
21.9360 |
24.7750 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8140 |
|
Position
5 |
20.1360 |
23.7340 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2110 |
|
Position
6 |
19.9000 |
23.7580 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7580 |
|
Position
7 |
21.5830 |
24.1210 |
23.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5500 |
|
Position
8 |
20.6440 |
24.4670 |
23.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2160 |
|
Position
9 |
21.4650 |
34.0070 |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8850 |
|
Position
10 |
21.4230 |
24.2200 |
22.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5130 |
|
Position
11 |
20.7070 |
24.6110 |
23.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6320 |
|
Position
12 |
21.9460 |
24.0530 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6740 |