INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.7700 |
27.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7620 |
25.8950 |
24.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7380 |
|
Position
3 |
21.9790 |
23.6860 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0400 |
|
Position
4 |
21.2310 |
31.8820 |
29.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9280 |
|
Position
5 |
20.0650 |
22.3020 |
21.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7120 |
|
Position
6 |
20.7250 |
24.2170 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4050 |
|
Position
7 |
21.1940 |
23.9420 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7540 |
|
Position
8 |
22.3840 |
30.1880 |
25.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2710 |
|
Position
9 |
20.8600 |
24.1420 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4870 |
|
Position
10 |
28.8200 |
41.0430 |
32.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0120 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2580 |
26.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8690 |
28.2510 |
24.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9920 |
|
Position
3 |
21.1650 |
23.8850 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4050 |
|
Position
4 |
21.3160 |
24.0950 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1680 |
|
Position
5 |
21.0690 |
24.4780 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8100 |
|
Position
6 |
21.1770 |
22.8060 |
22.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4520 |
|
Position
7 |
30.4620 |
37.2160 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6370 |
|
Position
8 |
21.1940 |
23.9930 |
29.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7430 |
|
Position
9 |
19.4680 |
22.7940 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1900 |
|
Position
10 |
19.4470 |
23.2320 |
22.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5300 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.9150 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1510 |
25.2100 |
25.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3460 |
|
Position
3 |
19.6460 |
23.8810 |
24.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2940 |
|
Position
4 |
20.6300 |
23.0200 |
24.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6260 |
|
Position
5 |
27.4260 |
23.4000 |
22.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2350 |
|
Position
6 |
21.2400 |
22.2120 |
23.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2890 |
|
Position
7 |
20.1960 |
22.2910 |
22.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2080 |
|
Position
8 |
20.7470 |
22.7400 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2730 |
|
Position
9 |
29.0420 |
35.0080 |
26.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3400 |
|
Position
10 |
19.0340 |
23.6210 |
21.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7410 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.1450 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1930 |
25.8070 |
24.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4960 |
|
Position
3 |
21.0720 |
25.3590 |
24.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2690 |
|
Position
4 |
21.6190 |
25.5190 |
31.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0310 |
|
Position
5 |
29.0400 |
26.1680 |
31.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7190 |
|
Position
6 |
21.4950 |
23.1670 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3660 |
|
Position
7 |
20.2700 |
25.6710 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7100 |
|
Position
8 |
21.6080 |
24.0110 |
31.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7720 |
|
Position
9 |
20.0650 |
36.1370 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3270 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.3870 |
27.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:02.6870 |
22.7940 |
31.7570 |
--.--- |
--.--- |
02:02.8110 |
|
Position
3 |
20.7250 |
24.2670 |
22.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5630 |
|
Position
4 |
20.3100 |
24.2420 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
|
Position
5 |
20.7620 |
23.8560 |
22.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
|
Position
6 |
01:29.1390 |
23.5400 |
31.2470 |
--.--- |
--.--- |
02:30.6500 |
|
Position
7 |
19.9930 |
24.8410 |
27.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7630 |
|
Position
8 |
20.4450 |
24.6140 |
30.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8970 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.8650 |
41.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4930 |
23.0690 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7940 |
|
Position
3 |
27.1890 |
24.9060 |
36.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0170 |
|
Position
4 |
21.1640 |
21.4060 |
21.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9140 |
|
Position
5 |
20.0140 |
22.5610 |
32.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0950 |
|
Position
6 |
20.7810 |
22.0370 |
28.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4450 |
|
Position
7 |
20.4930 |
23.1900 |
21.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3220 |
|
Position
8 |
31.8610 |
39.2920 |
27.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6420 |
|
Position
9 |
18.9760 |
24.1910 |
21.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2860 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6150 |
25.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0360 |
26.8770 |
24.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0810 |
|
Position
3 |
22.6950 |
24.9220 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7480 |
|
Position
4 |
20.0890 |
23.9160 |
23.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5740 |
|
Position
5 |
28.1470 |
38.7230 |
37.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0030 |
|
Position
6 |
19.3340 |
22.5910 |
23.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5390 |
|
Position
7 |
24.5320 |
36.5180 |
37.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3210 |
|
Position
8 |
20.5910 |
23.9000 |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8590 |
|
Position
9 |
27.7150 |
25.6550 |
22.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0320 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.8240 |
37.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6710 |
23.0650 |
25.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
|
Position
3 |
30.3410 |
34.2910 |
28.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6070 |
|
Position
4 |
21.7310 |
26.3930 |
41.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1390 |
|
Position
5 |
20.2000 |
23.4310 |
22.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3690 |
|
Position
6 |
30.2950 |
38.6390 |
45.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5210 |
|
Position
7 |
20.7860 |
25.3330 |
22.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
|
Position
8 |
36.0250 |
43.6680 |
29.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8790 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.9850 |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8070 |
26.0970 |
25.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3350 |
|
Position
3 |
20.5670 |
26.0720 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8050 |
|
Position
4 |
20.1590 |
24.1110 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9100 |
|
Position
5 |
20.9720 |
33.7350 |
24.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0800 |
|
Position
6 |
21.1820 |
25.2720 |
24.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1300 |
|
Position
7 |
21.2810 |
26.1100 |
23.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8840 |
|
Position
8 |
28.1760 |
34.8520 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8340 |
|
Position
9 |
20.5410 |
24.4190 |
22.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0610 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.0500 |
32.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4280 |
26.9850 |
26.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4070 |
|
Position
3 |
19.8890 |
25.1500 |
22.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6380 |
|
Position
4 |
21.0440 |
26.2570 |
29.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7370 |
|
Position
5 |
22.5510 |
26.4800 |
25.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2640 |
|
Position
6 |
20.3570 |
24.7920 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1880 |
|
Position
7 |
26.5410 |
38.8880 |
28.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0840 |
|
Position
8 |
19.6470 |
24.2790 |
24.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1490 |
|
Position
9 |
25.0070 |
29.6130 |
23.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8820 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.6440 |
25.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7950 |
26.4720 |
25.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4660 |
|
Position
3 |
21.6130 |
26.3510 |
24.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0500 |
|
Position
4 |
23.5370 |
30.2360 |
25.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6160 |
|
Position
5 |
20.8460 |
24.7510 |
25.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5060 |
|
Position
6 |
21.3950 |
24.2990 |
24.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6160 |
|
Position
7 |
26.2510 |
32.7770 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5770 |
|
Position
8 |
19.4150 |
24.3660 |
23.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
|
Position
9 |
22.2810 |
23.8620 |
24.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2410 |
|
Position
10 |
20.4430 |
23.3880 |
24.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6890 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.9010 |
29.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9830 |
26.1590 |
24.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9690 |
|
Position
3 |
21.6650 |
25.4040 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7250 |
|
Position
4 |
21.6870 |
25.9990 |
36.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2480 |
|
Position
5 |
21.7380 |
26.1310 |
25.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9650 |
|
Position
6 |
48.0270 |
34.2490 |
42.4230 |
--.--- |
--.--- |
02:05.0110 |
|
Position
7 |
22.4990 |
23.9830 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7410 |
|
Position
8 |
20.1430 |
24.6950 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1660 |
|
Position
9 |
36.2180 |
38.8110 |
46.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:59.1940 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.1070 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4730 |
32.3330 |
26.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7740 |
|
Position
3 |
21.0140 |
24.5880 |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6040 |
|
Position
4 |
26.2870 |
41.6190 |
31.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1910 |
|
Position
5 |
20.3590 |
24.0180 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2450 |
|
Position
6 |
27.0510 |
28.0160 |
26.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1290 |
|
Position
7 |
21.7590 |
23.8510 |
27.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7360 |
|
Position
8 |
22.0470 |
27.9970 |
29.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8350 |
|
Position
9 |
21.2700 |
24.6440 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5010 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.2840 |
26.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2500 |
26.0120 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5590 |
|
Position
3 |
23.3880 |
26.3890 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1220 |
|
Position
4 |
21.1570 |
23.3070 |
23.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5380 |
|
Position
5 |
21.1080 |
23.7350 |
24.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8190 |
|
Position
6 |
21.8460 |
23.3610 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
|
Position
7 |
20.6250 |
23.7210 |
23.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2340 |
|
Position
8 |
21.0940 |
23.2600 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8410 |
|
Position
9 |
32.6060 |
29.2630 |
24.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8720 |
|
Position
10 |
19.9600 |
25.0480 |
24.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6240 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
44.7570 |
40.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0790 |
35.3890 |
52.0600 |
--.--- |
--.--- |
03:06.7260 |
|
Position
3 |
23.9030 |
29.7750 |
37.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5680 |
|
Position
4 |
20.4500 |
35.0230 |
36.2290 |
--.--- |
--.--- |
04:02.7450 |
|
Position
5 |
20.7150 |
26.4990 |
41.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0810 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8100 |
25.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0360 |
24.9150 |
25.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8510 |
|
Position
3 |
20.0190 |
25.2610 |
23.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9910 |
|
Position
4 |
21.1340 |
23.3070 |
23.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4600 |
|
Position
5 |
20.4550 |
24.2420 |
24.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
|
Position
6 |
19.6460 |
23.2310 |
22.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1750 |
|
Position
7 |
30.6420 |
35.7850 |
24.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4720 |
|
Position
8 |
20.4930 |
23.7710 |
23.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9860 |
|
Position
9 |
32.7550 |
33.9890 |
23.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7660 |
|
Position
10 |
21.0940 |
23.6030 |
22.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8470 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8050 |
23.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1960 |
25.0620 |
22.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3790 |
|
Position
3 |
20.7700 |
25.5030 |
22.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4030 |
|
Position
4 |
22.6630 |
33.7000 |
28.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4220 |
|
Position
5 |
20.5060 |
22.8650 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6410 |
|
Position
6 |
21.5560 |
23.9160 |
22.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6710 |
|
Position
7 |
23.8990 |
24.8020 |
25.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8070 |
|
Position
8 |
19.9350 |
21.7840 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
|
Position
9 |
24.5550 |
29.2750 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2690 |
|
Position
10 |
19.3230 |
21.7830 |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.6230 |
24.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1850 |
25.0360 |
25.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6050 |
|
Position
3 |
28.5430 |
33.4360 |
30.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9100 |
|
Position
4 |
21.9860 |
24.6070 |
32.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8850 |
|
Position
5 |
19.9950 |
23.2030 |
31.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8520 |
|
Position
6 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1420 |
|
Position
7 |
19.5770 |
24.6550 |
25.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1080 |
|
Position
8 |
36.0730 |
40.7070 |
31.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0300 |
|
Position
9 |
19.6110 |
23.2080 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3410 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2890 |
27.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8490 |
27.1310 |
30.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8380 |
|
Position
3 |
22.6570 |
24.0060 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4290 |
|
Position
4 |
20.9630 |
30.3450 |
24.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1800 |
|
Position
5 |
20.7980 |
24.1350 |
24.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9410 |
|
Position
6 |
20.4660 |
23.8200 |
24.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2340 |
|
Position
7 |
28.4690 |
33.2580 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1300 |
|
Position
8 |
21.8840 |
24.3470 |
31.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3570 |
|
Position
9 |
21.4470 |
24.4610 |
32.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3390 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.5090 |
30.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8280 |
23.9480 |
33.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0080 |
|
Position
3 |
21.7840 |
23.8680 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7030 |
|
Position
4 |
27.3910 |
31.3890 |
29.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9630 |
|
Position
5 |
20.2400 |
23.9000 |
24.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
|
Position
6 |
26.3250 |
30.0230 |
35.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0270 |
|
Position
7 |
20.7990 |
22.7610 |
23.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2710 |
|
Position
8 |
30.5520 |
34.6700 |
26.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7150 |
|
Position
9 |
21.2190 |
24.3390 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9230 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.2630 |
28.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3270 |
27.0130 |
26.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6460 |
|
Position
3 |
22.0940 |
25.1220 |
33.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9170 |
|
Position
4 |
27.1260 |
31.4780 |
40.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2200 |
|
Position
5 |
21.0740 |
25.8880 |
26.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2430 |
|
Position
6 |
27.8530 |
34.4590 |
38.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0350 |
|
Position
7 |
21.1260 |
36.8990 |
42.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4560 |
|
Position
8 |
22.8740 |
33.5760 |
39.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1400 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0850 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6420 |
30.0830 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2930 |
|
Position
3 |
23.4670 |
25.7440 |
24.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6440 |
|
Position
4 |
20.3460 |
23.4200 |
24.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8230 |
|
Position
5 |
26.9570 |
31.1900 |
24.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0890 |
|
Position
6 |
20.3100 |
25.4400 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3310 |
|
Position
7 |
29.6480 |
26.4810 |
30.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8610 |
|
Position
8 |
20.3950 |
24.0830 |
24.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
|
Position
9 |
30.4590 |
35.9890 |
40.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7830 |