INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#85 Dare Demartile
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.2300 |
30.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2410 |
26.9850 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5510 |
|
Position
3 |
20.9530 |
27.7650 |
29.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4650 |
|
Position
4 |
21.7490 |
25.1850 |
27.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8230 |
|
Position
5 |
25.9540 |
31.3060 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3450 |
|
Position
6 |
20.9900 |
26.4270 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9120 |
|
Position
7 |
28.1280 |
30.7740 |
35.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1320 |
|
Position
8 |
21.9560 |
24.8560 |
35.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0000 |
|
Position
9 |
20.8700 |
27.1860 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8350 |
#105 Tomas Ravenhorst
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.4980 |
24.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1830 |
24.8380 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4350 |
|
Position
3 |
20.9480 |
24.4360 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3710 |
|
Position
4 |
27.8360 |
38.9030 |
39.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1340 |
|
Position
5 |
20.6770 |
24.7690 |
23.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7450 |
|
Position
6 |
22.7580 |
24.2540 |
23.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7610 |
|
Position
7 |
34.7120 |
41.5690 |
39.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2740 |
|
Position
8 |
22.3520 |
23.1670 |
23.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0930 |
|
Position
9 |
21.1150 |
23.4120 |
45.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1220 |
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
44.5670 |
34.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
47.0420 |
28.1460 |
30.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5620 |
|
Position
3 |
22.5970 |
29.4980 |
33.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9840 |
|
Position
4 |
23.8710 |
25.7980 |
28.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1120 |
|
Position
5 |
27.3540 |
33.5590 |
31.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5260 |
|
Position
6 |
22.9230 |
26.2530 |
26.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0660 |
|
Position
7 |
31.3000 |
41.7960 |
36.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6550 |
|
Position
8 |
23.4890 |
26.3850 |
28.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5810 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.0790 |
34.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4400 |
30.3730 |
37.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5100 |
|
Position
3 |
21.3130 |
26.5860 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0310 |
|
Position
4 |
22.7870 |
26.8570 |
24.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0430 |
|
Position
5 |
31.4310 |
29.0670 |
32.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0160 |
|
Position
6 |
22.3640 |
25.3040 |
23.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5680 |
|
Position
7 |
31.7400 |
29.4170 |
26.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0070 |
|
Position
8 |
21.9970 |
25.5460 |
23.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0650 |
|
Position
9 |
21.3480 |
24.5190 |
32.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8730 |
#188 Gage Schehr
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.7760 |
32.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8590 |
28.6550 |
26.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8710 |
|
Position
3 |
20.5120 |
01:13.1630 |
32.8020 |
--.--- |
--.--- |
02:06.7690 |
|
Position
4 |
22.6360 |
25.8950 |
24.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0780 |
|
Position
5 |
43.4320 |
38.6030 |
32.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3640 |
|
Position
6 |
20.6970 |
23.9430 |
24.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
|
Position
7 |
22.6130 |
25.8700 |
26.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1030 |
|
Position
8 |
23.7800 |
28.6790 |
33.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5440 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6050 |
31.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8970 |
28.9940 |
30.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9070 |
|
Position
3 |
21.7370 |
24.7610 |
26.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2420 |
|
Position
4 |
22.6380 |
25.8760 |
27.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4390 |
|
Position
5 |
22.1170 |
26.8120 |
28.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9960 |
|
Position
6 |
25.4900 |
30.7000 |
27.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0330 |
|
Position
7 |
21.0680 |
25.0410 |
25.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3870 |
|
Position
8 |
28.4570 |
28.1120 |
30.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6870 |
|
Position
9 |
22.0320 |
24.3020 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
#275 Johnny Jelderda
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
44.2480 |
35.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2690 |
26.8440 |
38.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5720 |
|
Position
3 |
21.7510 |
28.6950 |
34.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9880 |
|
Position
4 |
21.9710 |
25.7940 |
26.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8410 |
|
Position
5 |
30.5640 |
34.3380 |
37.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4360 |
|
Position
6 |
22.4510 |
25.1580 |
25.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7390 |
|
Position
7 |
30.5120 |
47.2270 |
40.4860 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6680 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.3020 |
42.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2400 |
28.0910 |
28.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8980 |
|
Position
3 |
22.5610 |
29.3120 |
28.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2850 |
|
Position
4 |
21.4830 |
26.9040 |
25.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9300 |
|
Position
5 |
30.3500 |
30.5220 |
29.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8700 |
|
Position
6 |
23.1660 |
27.1220 |
31.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9710 |
|
Position
7 |
29.3820 |
45.6240 |
36.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7780 |
|
Position
8 |
21.7010 |
26.6400 |
25.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5710 |
#418 Renton Minuto
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.0460 |
32.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.0480 |
26.3860 |
38.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2490 |
|
Position
3 |
21.7940 |
25.5130 |
37.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9930 |
|
Position
4 |
23.3090 |
26.4060 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3530 |
|
Position
5 |
22.3860 |
25.3660 |
25.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0980 |
|
Position
6 |
28.0520 |
30.0640 |
26.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0110 |
|
Position
7 |
22.1660 |
24.4740 |
32.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5730 |
|
Position
8 |
21.3320 |
24.9970 |
24.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
|
Position
9 |
35.2060 |
36.0860 |
25.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8790 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
45.2980 |
38.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1990 |
25.3730 |
26.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3140 |
|
Position
3 |
21.9010 |
27.4480 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6200 |
|
Position
4 |
01:23.5030 |
25.6210 |
01:05.0660 |
--.--- |
--.--- |
02:56.0510 |
|
Position
5 |
48.6020 |
26.3230 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2850 |
|
Position
6 |
22.6600 |
26.4030 |
41.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0790 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.6700 |
31.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4530 |
30.0590 |
41.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7730 |
|
Position
3 |
22.2360 |
27.2260 |
26.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7210 |
|
Position
4 |
22.3190 |
24.9160 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5230 |
|
Position
5 |
25.9540 |
27.2000 |
42.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8210 |
|
Position
6 |
22.2340 |
24.1620 |
26.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2000 |
|
Position
7 |
25.5920 |
29.6580 |
31.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3390 |
|
Position
8 |
22.6060 |
25.9000 |
41.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7310 |
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.1070 |
36.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5360 |
35.7800 |
41.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7510 |
|
Position
3 |
22.6440 |
25.4890 |
25.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1160 |
|
Position
4 |
03:01.9880 |
40.3040 |
51.2460 |
--.--- |
--.--- |
04:48.9900 |
|
Position
5 |
21.1190 |
24.6180 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3500 |
|
Position
6 |
32.1670 |
45.6500 |
46.8770 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3210 |
#260 Dylan Woodcock
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.9810 |
33.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.6850 |
25.8170 |
26.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9460 |
|
Position
3 |
23.3020 |
24.7900 |
25.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8810 |
|
Position
4 |
21.2080 |
23.3180 |
26.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1670 |
|
Position
5 |
23.1000 |
24.3590 |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7870 |
|
Position
6 |
21.9920 |
25.2980 |
24.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9230 |
|
Position
7 |
27.7470 |
38.2490 |
40.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4630 |
|
Position
8 |
22.9980 |
24.8370 |
23.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2050 |
|
Position
9 |
21.0540 |
34.5790 |
46.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4980 |
#316 Dawson Newby
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.5600 |
41.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7050 |
26.7450 |
30.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5250 |
|
Position
3 |
22.8270 |
25.4500 |
27.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5210 |
|
Position
4 |
39.5830 |
42.5690 |
32.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8640 |
|
Position
5 |
23.3750 |
26.1780 |
27.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6710 |
|
Position
6 |
41.9460 |
35.3900 |
40.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0010 |
|
Position
7 |
24.2000 |
25.8140 |
34.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2960 |
|
Position
8 |
34.5080 |
32.5410 |
30.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5380 |
#522 Cole Zitterkopf
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.6870 |
38.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.0990 |
28.5510 |
34.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4040 |
|
Position
3 |
22.7760 |
28.6360 |
31.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5830 |
|
Position
4 |
21.7440 |
28.7540 |
27.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5130 |
|
Position
5 |
23.8310 |
26.8790 |
31.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0210 |
|
Position
6 |
22.7280 |
25.5800 |
31.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2750 |
|
Position
7 |
22.7040 |
27.1710 |
43.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0060 |
|
Position
8 |
29.2990 |
38.5030 |
44.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1850 |
#767 Mason Wharton
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
46.1860 |
41.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3210 |
29.1970 |
33.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0910 |
|
Position
3 |
23.1230 |
27.9380 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8700 |
|
Position
4 |
23.0420 |
27.8960 |
24.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3450 |
|
Position
5 |
23.0430 |
28.0460 |
26.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1630 |
|
Position
6 |
22.5990 |
27.2930 |
24.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8300 |
|
Position
7 |
22.2030 |
38.7130 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6610 |
|
Position
8 |
22.5140 |
24.6710 |
27.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8500 |
|
Position
9 |
26.4260 |
38.0880 |
30.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1800 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1040 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3310 |
34.1110 |
30.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1860 |
|
Position
3 |
22.1010 |
26.0980 |
25.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1790 |
|
Position
4 |
21.9830 |
27.2890 |
24.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9340 |
|
Position
5 |
26.8090 |
26.5650 |
32.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1570 |
|
Position
6 |
21.3970 |
25.1700 |
25.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8880 |
|
Position
7 |
22.1960 |
31.8050 |
27.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4490 |
|
Position
8 |
22.6870 |
25.4260 |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6090 |
|
Position
9 |
49.4370 |
44.5950 |
35.6010 |
--.--- |
--.--- |
02:10.4730 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5520 |
26.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4490 |
28.5920 |
26.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1710 |
|
Position
3 |
21.6310 |
24.7300 |
25.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4280 |
|
Position
4 |
21.8730 |
23.7560 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3200 |
|
Position
5 |
21.7730 |
23.6630 |
25.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3330 |
|
Position
6 |
28.8910 |
27.6800 |
27.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8810 |
|
Position
7 |
21.7710 |
23.1550 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8830 |
|
Position
8 |
21.9850 |
23.6370 |
27.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2290 |
|
Position
9 |
22.8250 |
23.5190 |
23.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4050 |
|
Position
10 |
29.9780 |
27.3270 |
31.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8850 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.8460 |
35.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0500 |
28.0640 |
32.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4250 |
|
Position
3 |
22.0690 |
25.6790 |
24.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0250 |
|
Position
4 |
20.4310 |
24.0650 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
|
Position
5 |
35.7410 |
28.6930 |
38.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3650 |
|
Position
6 |
21.9050 |
24.5450 |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8810 |
|
Position
7 |
33.7880 |
44.2820 |
32.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1400 |
|
Position
8 |
24.3150 |
27.3410 |
35.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2070 |
#952
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.5460 |
35.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.9100 |
33.0830 |
34.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1650 |
|
Position
3 |
23.2890 |
42.2030 |
40.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1740 |
|
Position
4 |
25.3070 |
30.1100 |
36.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1670 |
|
Position
5 |
21.6290 |
23.3310 |
26.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4320 |
|
Position
6 |
21.2190 |
24.5760 |
35.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2440 |
|
Position
7 |
24.7260 |
28.3870 |
32.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6260 |
|
Position
8 |
21.0840 |
23.6100 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5550 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.3740 |
46.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5120 |
31.0010 |
43.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6520 |
|
Position
3 |
20.6440 |
25.3770 |
39.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8370 |
|
Position
4 |
19.6350 |
24.9770 |
45.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6940 |
|
Position
5 |
20.2750 |
24.3270 |
24.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2180 |
|
Position
6 |
37.4700 |
32.2530 |
35.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9880 |
|
Position
7 |
20.9230 |
24.5450 |
23.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4190 |
|
Position
8 |
20.3360 |
24.4530 |
24.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2280 |
#474 Niclas Hallafors
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.0030 |
39.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.3600 |
27.6780 |
31.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3770 |
|
Position
3 |
22.4490 |
27.1130 |
26.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2550 |
|
Position
4 |
22.9860 |
25.3030 |
25.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5590 |
|
Position
5 |
22.8210 |
25.8100 |
27.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5360 |
|
Position
6 |
21.4060 |
26.0250 |
41.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8760 |
|
Position
7 |
23.9030 |
25.3840 |
27.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4420 |
|
Position
8 |
26.4060 |
31.8430 |
31.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9900 |
|
Position
9 |
22.3010 |
24.1510 |
24.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2540 |