#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.6940 |
21.1810 |
14.2730 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
2 |
25.2820 |
19.9460 |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
57.5520 |
|
Position
3 |
25.0060 |
20.4660 |
12.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6430 |
|
Position
4 |
25.5970 |
21.2570 |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
59.8220 |
|
Position
5 |
25.5610 |
21.0690 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
58.1610 |
|
Position
6 |
24.5610 |
21.3700 |
13.0050 |
--.--- |
--.--- |
56.7910 |
|
Position
7 |
26.5360 |
20.4140 |
13.2010 |
--.--- |
--.--- |
58.4000 |
|
Position
8 |
25.9060 |
20.8690 |
13.9040 |
--.--- |
--.--- |
58.6390 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.6710 |
21.0240 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
59.8610 |
|
Position
2 |
24.9360 |
21.9030 |
13.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7200 |
|
Position
3 |
25.0090 |
22.3360 |
13.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
|
Position
4 |
25.8290 |
21.8980 |
13.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6310 |
|
Position
5 |
26.0240 |
20.7090 |
13.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0000 |
|
Position
6 |
24.4840 |
19.8660 |
13.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9140 |
|
Position
7 |
25.5700 |
20.9540 |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8400 |
|
Position
8 |
26.7770 |
21.8420 |
14.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4970 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.8550 |
20.8930 |
14.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6820 |
|
Position
2 |
26.8310 |
20.6370 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
|
Position
3 |
25.9130 |
20.7270 |
13.1280 |
--.--- |
--.--- |
57.4490 |
|
Position
4 |
26.0370 |
21.5760 |
13.2440 |
--.--- |
--.--- |
59.6340 |
|
Position
5 |
25.1380 |
21.1340 |
13.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
|
Position
6 |
26.9200 |
20.5250 |
14.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1240 |
|
Position
7 |
25.8220 |
22.4670 |
13.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2570 |
|
Position
8 |
25.9270 |
22.7280 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4800 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.6540 |
21.9840 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
58.9280 |
|
Position
2 |
25.1940 |
20.8580 |
14.1110 |
--.--- |
--.--- |
59.8970 |
|
Position
3 |
24.5780 |
21.6210 |
13.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7700 |
|
Position
4 |
24.6590 |
20.5250 |
13.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1530 |
|
Position
5 |
25.6060 |
19.8190 |
14.5100 |
--.--- |
--.--- |
59.3840 |
|
Position
6 |
26.2210 |
19.6350 |
14.1470 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
|
Position
7 |
26.3700 |
20.6510 |
14.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
|
Position
8 |
26.8620 |
22.4270 |
14.4860 |
--.--- |
--.--- |
59.8490 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.0200 |
21.0480 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
58.3680 |
|
Position
2 |
24.3010 |
21.1200 |
13.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2640 |
|
Position
3 |
24.2660 |
20.1080 |
13.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7050 |
|
Position
4 |
25.2220 |
20.4540 |
12.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7490 |
|
Position
5 |
24.7380 |
21.5270 |
13.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0460 |
|
Position
6 |
25.1260 |
19.7270 |
14.1430 |
--.--- |
--.--- |
58.7820 |
|
Position
7 |
25.4500 |
22.4040 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
57.8530 |
|
Position
8 |
25.6850 |
21.6500 |
13.8680 |
--.--- |
--.--- |
59.6630 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.4390 |
21.8710 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3920 |
|
Position
2 |
27.1260 |
23.7700 |
13.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8820 |
|
Position
3 |
25.9730 |
23.0000 |
14.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4570 |
|
Position
4 |
25.3150 |
23.2470 |
13.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5280 |
|
Position
5 |
25.4210 |
22.0570 |
14.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5020 |
|
Position
6 |
25.9070 |
22.4610 |
14.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
|
Position
7 |
26.8250 |
23.2920 |
13.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4250 |
|
Position
8 |
25.5800 |
22.3620 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7220 |
#80 Heath Harrison
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.2080 |
23.8760 |
15.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2520 |
|
Position
2 |
30.8420 |
24.0180 |
14.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1480 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
30.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
36.7750 |
31.9300 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7500 |
|
Position
2 |
26.0490 |
23.0820 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8630 |
|
Position
3 |
25.7790 |
22.9630 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
59.2550 |
|
Position
4 |
26.3170 |
22.1800 |
13.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6750 |
|
Position
5 |
28.2080 |
23.4000 |
13.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2360 |
|
Position
6 |
25.1370 |
22.3010 |
13.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7310 |
|
Position
7 |
24.7180 |
20.7090 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
|
Position
8 |
26.0980 |
22.8000 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.4090 |
22.6500 |
14.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3320 |
|
Position
2 |
26.1840 |
20.9360 |
13.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0910 |
|
Position
3 |
24.1040 |
22.2700 |
13.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7880 |
|
Position
4 |
26.4910 |
21.6170 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7150 |
|
Position
5 |
25.7740 |
20.9640 |
13.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7370 |
|
Position
6 |
26.7810 |
20.5580 |
12.9760 |
--.--- |
--.--- |
59.2860 |
|
Position
7 |
26.0930 |
20.5200 |
12.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3380 |
|
Position
8 |
24.4610 |
20.9400 |
13.1900 |
--.--- |
--.--- |
58.9160 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.9820 |
21.2750 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5560 |
|
Position
2 |
26.3130 |
22.9980 |
13.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2770 |
|
Position
3 |
27.0510 |
23.1750 |
13.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3820 |
|
Position
4 |
27.4130 |
22.4760 |
14.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3920 |
|
Position
5 |
27.9740 |
24.9620 |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5110 |
|
Position
6 |
25.8370 |
21.9270 |
14.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2540 |
|
Position
7 |
27.2440 |
21.6040 |
14.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3530 |
|
Position
8 |
26.4810 |
22.5600 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0600 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.0760 |
21.2780 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6910 |
|
Position
2 |
26.3840 |
22.4860 |
13.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
|
Position
3 |
26.4330 |
21.1600 |
13.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0600 |
|
Position
4 |
26.2200 |
22.1520 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7890 |
|
Position
5 |
25.2190 |
20.7900 |
14.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
|
Position
6 |
25.8350 |
53.2420 |
30.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:54.4200 |
#71 Cole Martinez
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.9180 |
21.8550 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5140 |
|
Position
2 |
26.5660 |
21.5230 |
14.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2830 |
|
Position
3 |
26.2150 |
21.7690 |
14.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
|
Position
4 |
26.6280 |
21.4650 |
13.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
|
Position
5 |
25.7400 |
21.5010 |
14.5590 |
--.--- |
--.--- |
59.8980 |
|
Position
6 |
27.3800 |
21.5170 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7070 |
|
Position
7 |
26.1150 |
22.5120 |
15.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0150 |
|
Position
8 |
27.8780 |
24.0740 |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0820 |
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
32.2950 |
22.5680 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8720 |
|
Position
2 |
29.9690 |
23.2030 |
14.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3970 |
|
Position
3 |
27.2490 |
22.5720 |
14.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6930 |
|
Position
4 |
25.9870 |
23.9060 |
15.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6120 |
|
Position
5 |
26.3100 |
23.4440 |
15.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3770 |
|
Position
6 |
28.4260 |
22.6720 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4320 |
|
Position
7 |
28.4020 |
22.9610 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5560 |
|
Position
8 |
27.4980 |
25.7650 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8590 |
#114 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.3710 |
21.6210 |
14.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0820 |
|
Position
2 |
28.4110 |
23.4470 |
15.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9280 |
|
Position
3 |
31.5530 |
35.9750 |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7290 |
#393 Daniel Herrlein
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
30.3410 |
23.9310 |
14.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8710 |
|
Position
2 |
26.4680 |
22.9490 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1810 |
|
Position
3 |
26.9850 |
24.4150 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7820 |
|
Position
4 |
27.2550 |
23.6630 |
15.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8180 |
|
Position
5 |
28.1090 |
23.1000 |
14.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8850 |
|
Position
6 |
27.5510 |
26.5910 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8570 |
|
Position
7 |
27.6790 |
25.8390 |
15.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8180 |
|
Position
8 |
28.9940 |
25.3010 |
14.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1580 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
31.5510 |
22.9320 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8510 |
|
Position
2 |
28.0290 |
24.2890 |
14.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1270 |
|
Position
3 |
27.6850 |
22.0370 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
|
Position
4 |
26.9640 |
24.2890 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5720 |
|
Position
5 |
25.8830 |
23.3750 |
14.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7160 |
|
Position
6 |
26.7260 |
01:09.0320 |
20.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6960 |
|
Position
7 |
27.2480 |
23.7580 |
15.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7230 |
#606 Ronnie Stewart
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.7340 |
22.9720 |
14.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3870 |
|
Position
2 |
27.1970 |
23.3390 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5230 |
|
Position
3 |
28.5260 |
22.5120 |
14.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3110 |
|
Position
4 |
27.6150 |
22.0820 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2210 |
|
Position
5 |
26.5360 |
22.3270 |
14.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6150 |
|
Position
6 |
26.6910 |
32.4520 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1370 |
|
Position
7 |
30.0950 |
24.3920 |
14.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
|
Position
8 |
28.8050 |
23.9990 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5630 |
#121 Matthew Bisceglia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.3380 |
22.5370 |
14.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2970 |
|
Position
2 |
27.7960 |
22.7590 |
14.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2660 |
|
Position
3 |
26.9280 |
23.1980 |
15.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2330 |
|
Position
4 |
26.5390 |
23.1720 |
14.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9260 |
|
Position
5 |
31.2390 |
24.4100 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0280 |
|
Position
6 |
29.5990 |
25.1120 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0060 |
|
Position
7 |
30.2080 |
33.0120 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7820 |
#448 Broc Shoemaker
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.8700 |
22.9800 |
15.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2760 |
|
Position
2 |
28.1420 |
23.5040 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3860 |
|
Position
3 |
27.4150 |
22.9110 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6700 |
|
Position
4 |
26.6190 |
23.5200 |
15.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
|
Position
5 |
28.4680 |
23.4000 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2890 |
|
Position
6 |
27.6730 |
28.6250 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8070 |
|
Position
7 |
30.9760 |
32.7560 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7750 |
#941 Angelo Pellegrini
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.1410 |
21.8310 |
14.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0530 |
|
Position
2 |
27.1870 |
24.2790 |
15.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9500 |
|
Position
3 |
25.8330 |
22.0570 |
15.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3900 |
|
Position
4 |
27.8050 |
22.5380 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8840 |
|
Position
5 |
25.9030 |
23.1260 |
15.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4010 |
|
Position
6 |
26.9650 |
21.9860 |
13.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8240 |
|
Position
7 |
27.4280 |
21.8520 |
14.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0760 |