INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.8830 |
23.1380 |
14.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8180 |
|
Position
2 |
26.9390 |
21.1780 |
14.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7800 |
|
Position
3 |
27.6790 |
21.3320 |
13.4480 |
--.--- |
--.--- |
59.2890 |
|
Position
4 |
24.7660 |
19.7850 |
13.7130 |
--.--- |
--.--- |
56.9230 |
|
Position
5 |
24.7410 |
21.3920 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9000 |
|
Position
6 |
26.7960 |
21.4280 |
13.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5640 |
|
Position
7 |
27.1220 |
20.1940 |
12.7850 |
--.--- |
--.--- |
57.5530 |
|
Position
8 |
26.7570 |
21.1280 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.3010 |
22.4140 |
13.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7510 |
|
Position
2 |
24.8110 |
22.8120 |
13.2030 |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
|
Position
3 |
24.5780 |
21.9190 |
13.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1190 |
|
Position
4 |
25.0180 |
22.1050 |
14.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0600 |
|
Position
5 |
24.7880 |
21.9780 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
|
Position
6 |
26.1350 |
20.5820 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
57.9230 |
|
Position
7 |
24.6440 |
20.7300 |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5190 |
|
Position
8 |
26.6020 |
23.0180 |
13.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8050 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.2090 |
22.6570 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6550 |
|
Position
2 |
26.3790 |
21.7980 |
13.2390 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
|
Position
3 |
25.8570 |
20.5370 |
14.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
|
Position
4 |
24.2080 |
20.7200 |
13.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8330 |
|
Position
5 |
25.9510 |
20.7150 |
13.6190 |
--.--- |
--.--- |
59.3370 |
|
Position
6 |
24.6440 |
21.2890 |
13.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8920 |
|
Position
7 |
26.5990 |
21.8920 |
13.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1160 |
|
Position
8 |
25.5250 |
22.0290 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
58.4500 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.6750 |
22.4520 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8700 |
|
Position
2 |
26.2050 |
23.3760 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6310 |
|
Position
3 |
26.3050 |
21.2980 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2870 |
|
Position
4 |
24.7860 |
21.5890 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4350 |
|
Position
5 |
26.8300 |
21.9190 |
13.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3250 |
|
Position
6 |
27.4020 |
21.0210 |
14.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
|
Position
7 |
25.3710 |
23.4790 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1060 |
|
Position
8 |
25.0050 |
22.3650 |
14.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8990 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
47.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
40.0540 |
24.8380 |
15.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9860 |
|
Position
2 |
26.9260 |
24.1670 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3120 |
|
Position
3 |
26.7870 |
23.3470 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
|
Position
4 |
26.7270 |
24.1960 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2860 |
|
Position
5 |
28.0640 |
24.2550 |
14.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3000 |
|
Position
6 |
29.2600 |
24.3850 |
15.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0680 |
|
Position
7 |
28.0570 |
23.2550 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6250 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.4110 |
22.1250 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7480 |
|
Position
2 |
26.2700 |
21.7980 |
14.1340 |
--.--- |
--.--- |
58.6370 |
|
Position
3 |
24.6240 |
21.9850 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
|
Position
4 |
25.0910 |
21.2260 |
12.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9900 |
|
Position
5 |
27.0720 |
21.1330 |
14.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6930 |
|
Position
6 |
26.2810 |
20.0160 |
13.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0650 |
|
Position
7 |
25.3130 |
23.1230 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
|
Position
8 |
24.8810 |
21.7590 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6270 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.5520 |
22.5130 |
13.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2650 |
|
Position
2 |
26.8620 |
22.5560 |
13.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1330 |
|
Position
3 |
25.6340 |
22.1350 |
14.6490 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
|
Position
4 |
25.8150 |
20.7530 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
59.1960 |
|
Position
5 |
26.8570 |
22.3680 |
14.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9710 |
|
Position
6 |
24.7410 |
21.0860 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
|
Position
7 |
24.4970 |
21.5440 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
58.8460 |
|
Position
8 |
25.8880 |
21.7390 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
58.7180 |
#271 Kyle Fry
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.0250 |
28.6630 |
16.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9200 |
|
Position
2 |
29.4940 |
27.6920 |
15.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0480 |
|
Position
3 |
30.3260 |
27.2360 |
16.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7020 |
|
Position
4 |
28.9630 |
31.0800 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5840 |
|
Position
5 |
39.5950 |
26.4450 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2510 |
|
Position
6 |
27.3040 |
32.3490 |
15.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6730 |
|
Position
7 |
30.6930 |
31.3640 |
18.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6160 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
30.1110 |
27.4760 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7160 |
|
Position
2 |
28.7530 |
25.9640 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5010 |
|
Position
3 |
27.4100 |
27.5280 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1630 |
|
Position
4 |
26.7960 |
29.2450 |
16.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4950 |
|
Position
5 |
31.0500 |
35.0600 |
19.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0250 |
|
Position
6 |
30.0230 |
28.2420 |
16.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7100 |
|
Position
7 |
28.2220 |
29.0110 |
18.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1590 |
#72 Martin Castelo
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.8620 |
23.2990 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3380 |
|
Position
2 |
25.9540 |
21.5520 |
14.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6160 |
|
Position
3 |
26.1840 |
22.9320 |
14.1110 |
--.--- |
--.--- |
59.1590 |
|
Position
4 |
24.8690 |
23.3510 |
14.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
5 |
25.0790 |
22.8210 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8310 |
|
Position
6 |
25.2910 |
21.4250 |
13.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3950 |
|
Position
7 |
27.4510 |
23.4550 |
14.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
|
Position
8 |
25.5800 |
22.8570 |
15.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9310 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
31.8510 |
26.6720 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6810 |
|
Position
2 |
28.7680 |
25.8220 |
15.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9480 |
|
Position
3 |
27.3640 |
26.3120 |
14.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9330 |
|
Position
4 |
26.9530 |
26.7770 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7630 |
|
Position
5 |
29.0670 |
26.9600 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
|
Position
6 |
29.6480 |
32.3980 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6940 |
|
Position
7 |
36.2250 |
25.7090 |
14.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9830 |
#160 Jess Pettis
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.7260 |
20.3160 |
13.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8690 |
|
Position
2 |
24.3350 |
22.6360 |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
58.7310 |
|
Position
3 |
24.5610 |
22.1550 |
14.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2690 |
|
Position
4 |
26.5660 |
23.0570 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4990 |
|
Position
5 |
28.4430 |
23.2280 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5010 |
|
Position
6 |
25.2770 |
23.4010 |
14.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4360 |
|
Position
7 |
26.5040 |
23.5040 |
13.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8700 |
|
Position
8 |
26.1810 |
22.8490 |
13.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4780 |
#105 Tomas Ravenhorst
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.1900 |
22.6630 |
16.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5600 |
|
Position
2 |
26.8120 |
22.2070 |
14.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4510 |
|
Position
3 |
25.5030 |
23.8680 |
15.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
|
Position
4 |
27.3390 |
24.2890 |
16.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
|
Position
5 |
25.8090 |
23.1780 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8390 |
|
Position
6 |
25.9770 |
23.4890 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3870 |
|
Position
7 |
26.1750 |
23.7820 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3740 |
|
Position
8 |
27.5520 |
24.3880 |
16.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2860 |
#260 Dylan Woodcock
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
30.7550 |
25.4450 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0320 |
|
Position
2 |
28.8680 |
24.5750 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4230 |
|
Position
3 |
26.9150 |
24.2400 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4510 |
|
Position
4 |
27.8210 |
24.2550 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2940 |
|
Position
5 |
29.1530 |
23.4550 |
15.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3430 |
|
Position
6 |
27.5260 |
23.9990 |
14.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
|
Position
7 |
28.0840 |
25.0070 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8060 |
|
Position
8 |
26.1370 |
25.0170 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9920 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
32.9180 |
28.2840 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0420 |
|
Position
2 |
28.7520 |
27.6660 |
16.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9650 |
|
Position
3 |
31.1860 |
27.9950 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2480 |
|
Position
4 |
28.1110 |
26.0940 |
16.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3820 |
|
Position
5 |
28.1480 |
37.2500 |
15.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9570 |
|
Position
6 |
28.5870 |
26.8250 |
15.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0140 |
|
Position
7 |
27.0030 |
33.5990 |
16.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7320 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.7810 |
24.0860 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
|
Position
2 |
25.4640 |
22.2390 |
14.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
|
Position
3 |
27.1350 |
21.5720 |
13.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
|
Position
4 |
27.3010 |
21.4650 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3900 |
|
Position
5 |
26.1180 |
23.3630 |
14.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
|
Position
6 |
27.0960 |
23.7210 |
15.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
|
Position
7 |
26.1800 |
22.9720 |
14.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0180 |
|
Position
8 |
25.7790 |
23.9910 |
14.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.1980 |
22.7000 |
14.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
|
Position
2 |
28.0270 |
22.7840 |
14.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6950 |
|
Position
3 |
27.2330 |
23.9530 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6520 |
|
Position
4 |
26.0910 |
23.3630 |
14.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6650 |
|
Position
5 |
27.5870 |
22.5600 |
14.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8300 |
|
Position
6 |
27.8720 |
24.3290 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4110 |
|
Position
7 |
29.0320 |
25.8970 |
15.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2100 |
|
Position
8 |
29.0440 |
24.7780 |
14.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1530 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.1140 |
22.9080 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6450 |
|
Position
2 |
27.8280 |
24.1550 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8950 |
|
Position
3 |
26.6970 |
23.1720 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2310 |
|
Position
4 |
27.8530 |
22.6400 |
14.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4470 |
|
Position
5 |
27.1970 |
22.2850 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7850 |
|
Position
6 |
25.7100 |
23.5340 |
15.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7760 |
|
Position
7 |
27.2190 |
23.0760 |
14.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3760 |
|
Position
8 |
26.1920 |
23.7710 |
14.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.4580 |
24.6810 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6450 |
|
Position
2 |
28.0420 |
24.5270 |
15.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3680 |
|
Position
3 |
28.1610 |
25.4750 |
14.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7510 |
|
Position
4 |
29.0100 |
25.0390 |
15.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3960 |
|
Position
5 |
28.2100 |
25.0380 |
15.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8190 |
|
Position
6 |
29.6460 |
26.0720 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6380 |
|
Position
7 |
27.9970 |
24.4620 |
14.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0520 |
|
Position
8 |
30.9540 |
27.0340 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4270 |