INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#85 Dare Demartile
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.0830 |
25.5570 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2000 |
|
Position
3 |
30.7550 |
26.2110 |
16.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2820 |
|
Position
4 |
29.3750 |
31.2260 |
17.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0890 |
|
Position
5 |
29.3610 |
26.2490 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1060 |
|
Position
6 |
28.1810 |
25.5260 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4420 |
|
Position
7 |
27.2130 |
24.9320 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6240 |
|
Position
8 |
39.7230 |
38.9830 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5500 |
|
Position
9 |
28.4800 |
24.8620 |
14.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1450 |
|
Position
10 |
43.9740 |
51.5620 |
20.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2000 |
#105 Tomas Ravenhorst
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3130 |
23.3110 |
16.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1530 |
|
Position
3 |
26.4780 |
23.5680 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9700 |
|
Position
4 |
26.9980 |
41.8350 |
20.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2140 |
|
Position
5 |
35.6660 |
31.0700 |
16.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1790 |
|
Position
6 |
27.3200 |
23.1440 |
15.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5480 |
|
Position
7 |
57.4720 |
32.2970 |
18.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:56.1220 |
|
Position
8 |
27.9700 |
22.0190 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2240 |
|
Position
9 |
46.0590 |
30.3020 |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8940 |
|
Position
10 |
27.9820 |
24.2550 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0030 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.1520 |
28.6460 |
16.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2460 |
|
Position
3 |
29.2380 |
23.2200 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4550 |
|
Position
4 |
45.2550 |
31.8530 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3720 |
|
Position
5 |
25.9520 |
23.6990 |
15.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0930 |
|
Position
6 |
43.6290 |
35.8540 |
16.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0960 |
|
Position
7 |
30.1460 |
24.4400 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7810 |
|
Position
8 |
41.1040 |
42.0750 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8960 |
|
Position
9 |
28.9900 |
23.6920 |
15.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2210 |
|
Position
10 |
44.7440 |
27.0860 |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8840 |
#184 Scott Champion
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.3240 |
26.4110 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0180 |
|
Position
3 |
29.7160 |
26.0120 |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8270 |
|
Position
4 |
28.4300 |
22.3490 |
14.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5380 |
|
Position
5 |
28.3620 |
23.9910 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
|
Position
6 |
47.5630 |
50.5750 |
39.6160 |
--.--- |
--.--- |
02:11.3060 |
|
Position
7 |
26.5660 |
22.5450 |
15.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7440 |
|
Position
8 |
42.6940 |
33.4210 |
18.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4040 |
|
Position
9 |
27.8050 |
23.0780 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0980 |
|
Position
10 |
45.6290 |
40.7590 |
19.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1470 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.9410 |
26.6070 |
16.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
|
Position
3 |
27.3170 |
22.9600 |
14.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
|
Position
4 |
31.3090 |
50.6030 |
19.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8360 |
|
Position
5 |
27.5650 |
23.5580 |
14.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
|
Position
6 |
40.4880 |
24.9390 |
16.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3170 |
|
Position
7 |
26.1200 |
26.5010 |
18.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5870 |
|
Position
8 |
27.7290 |
23.5970 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3670 |
|
Position
9 |
40.4590 |
37.9250 |
21.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1830 |
|
Position
10 |
26.5980 |
23.7580 |
38.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4770 |
#188 Gage Schehr
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3890 |
48.2690 |
19.6210 |
--.--- |
--.--- |
02:23.2650 |
|
Position
3 |
28.5120 |
24.4430 |
15.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9000 |
|
Position
4 |
26.6310 |
24.5730 |
14.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6630 |
|
Position
5 |
43.8670 |
38.6970 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:45.6530 |
|
Position
6 |
25.8720 |
23.8630 |
14.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1230 |
|
Position
7 |
26.7830 |
37.5120 |
30.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6200 |
|
Position
8 |
28.1060 |
37.7280 |
19.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9490 |
|
Position
9 |
26.2990 |
25.2730 |
13.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4970 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.2860 |
36.7210 |
20.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8270 |
|
Position
3 |
28.0220 |
25.7330 |
15.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8160 |
|
Position
4 |
35.4380 |
41.5310 |
17.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3690 |
|
Position
5 |
27.7120 |
01:00.6400 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6850 |
|
Position
6 |
27.5220 |
23.2550 |
16.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2160 |
|
Position
7 |
01:31.5430 |
52.1300 |
28.1510 |
--.--- |
--.--- |
02:47.4490 |
|
Position
8 |
49.7340 |
41.7430 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6270 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8190 |
25.6090 |
16.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7050 |
|
Position
3 |
29.5380 |
28.8920 |
19.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3280 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.7880 |
28.4250 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8580 |
|
Position
3 |
28.7750 |
27.0590 |
17.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4330 |
|
Position
4 |
29.1500 |
27.3010 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0480 |
|
Position
5 |
01:44.6750 |
34.5490 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
02:31.7290 |
|
Position
6 |
31.0700 |
37.8320 |
18.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9280 |
|
Position
7 |
35.5340 |
32.3440 |
15.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3520 |
|
Position
8 |
27.9260 |
26.2410 |
16.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0990 |
#271 Kyle Fry
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.6650 |
37.2040 |
18.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4350 |
|
Position
3 |
46.4920 |
24.6590 |
16.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5300 |
|
Position
4 |
28.3560 |
29.3750 |
18.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0060 |
|
Position
5 |
30.5880 |
26.6990 |
16.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8620 |
|
Position
6 |
35.4410 |
33.8360 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5250 |
|
Position
7 |
28.1480 |
24.9390 |
17.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5320 |
|
Position
8 |
01:06.1340 |
32.8100 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4590 |
|
Position
9 |
35.6370 |
33.0330 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4830 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.3700 |
37.3690 |
16.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1150 |
|
Position
3 |
28.6980 |
50.3700 |
16.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5780 |
|
Position
4 |
31.9300 |
33.1530 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3700 |
|
Position
5 |
28.6860 |
25.1620 |
15.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4840 |
|
Position
6 |
32.0710 |
36.3310 |
17.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8250 |
|
Position
7 |
27.4390 |
36.4860 |
18.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2800 |
|
Position
8 |
28.4300 |
25.1090 |
15.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9180 |
|
Position
9 |
37.7870 |
33.0210 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0450 |
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.4510 |
35.4680 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3210 |
|
Position
3 |
31.3950 |
25.4430 |
15.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6580 |
|
Position
4 |
48.8660 |
33.8060 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3210 |
|
Position
5 |
27.4930 |
25.0840 |
15.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5220 |
|
Position
6 |
02:52.3320 |
43.3750 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
03:44.6980 |
|
Position
7 |
26.6570 |
24.1340 |
15.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8210 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.9490 |
27.6620 |
16.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0280 |
|
Position
3 |
28.4810 |
26.2640 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2120 |
|
Position
4 |
28.4140 |
25.9650 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1080 |
|
Position
5 |
30.5670 |
30.3380 |
16.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5520 |
|
Position
6 |
28.5020 |
25.9850 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8900 |
|
Position
7 |
29.3330 |
38.9200 |
25.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7200 |
|
Position
8 |
01:09.6730 |
35.1090 |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
02:01.4420 |
|
Position
9 |
27.1780 |
29.4800 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0560 |
#260 Dylan Woodcock
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.6140 |
35.5660 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3020 |
|
Position
3 |
31.0510 |
29.7520 |
18.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7640 |
|
Position
4 |
28.1000 |
25.4400 |
15.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7270 |
|
Position
5 |
26.5530 |
24.8600 |
19.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3290 |
|
Position
6 |
28.6430 |
23.8430 |
15.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7860 |
|
Position
7 |
27.1060 |
23.9380 |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
|
Position
8 |
44.0670 |
38.2160 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2140 |
|
Position
9 |
27.2210 |
26.4090 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6770 |
|
Position
10 |
27.8430 |
32.9320 |
22.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3900 |
#522 Cole Zitterkopf
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.6730 |
32.6640 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4320 |
|
Position
3 |
30.7110 |
34.7630 |
23.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9400 |
|
Position
4 |
49.2850 |
33.4830 |
17.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4200 |
|
Position
5 |
32.2160 |
29.5100 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8370 |
|
Position
6 |
33.0450 |
01:16.1510 |
18.5860 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3970 |
|
Position
7 |
32.5570 |
27.2310 |
16.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7690 |
|
Position
8 |
44.8490 |
29.5060 |
18.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4960 |
#767 Mason Wharton
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.9160 |
30.1710 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4340 |
|
Position
3 |
27.6390 |
24.8370 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0050 |
|
Position
4 |
31.2410 |
32.6680 |
15.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4320 |
|
Position
5 |
27.2480 |
25.5220 |
15.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3560 |
|
Position
6 |
33.4400 |
32.0440 |
16.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0550 |
|
Position
7 |
29.6900 |
24.9820 |
15.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7810 |
|
Position
8 |
38.9120 |
33.1200 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0350 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.4830 |
01:05.5980 |
17.4980 |
--.--- |
--.--- |
02:04.0470 |
|
Position
3 |
29.3230 |
55.8670 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2290 |
|
Position
4 |
29.2640 |
25.1970 |
17.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4000 |
|
Position
5 |
31.6110 |
36.5720 |
17.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1450 |
|
Position
6 |
28.2230 |
25.0440 |
15.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3890 |
|
Position
7 |
28.4170 |
25.7590 |
15.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7480 |
|
Position
8 |
49.0830 |
34.0920 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3590 |
|
Position
9 |
28.1000 |
24.4860 |
15.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9430 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.5080 |
37.7630 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1720 |
|
Position
3 |
28.3520 |
23.2380 |
14.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5250 |
|
Position
4 |
45.1080 |
32.8940 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9390 |
|
Position
5 |
28.1570 |
22.6310 |
15.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3050 |
|
Position
6 |
46.4470 |
47.8040 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9490 |
|
Position
7 |
25.8020 |
22.0240 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3060 |
|
Position
8 |
45.6650 |
36.4690 |
20.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4730 |
|
Position
9 |
26.6430 |
34.1760 |
25.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0620 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.0720 |
30.9070 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4850 |
|
Position
3 |
30.7760 |
27.1760 |
17.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9010 |
|
Position
4 |
30.0280 |
23.5400 |
16.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3480 |
|
Position
5 |
29.2070 |
23.9880 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1760 |
|
Position
6 |
38.1190 |
36.5840 |
19.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7160 |
|
Position
7 |
26.8680 |
23.1550 |
15.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0390 |
|
Position
8 |
28.0810 |
24.0300 |
14.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3350 |
|
Position
9 |
45.0730 |
35.8800 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9110 |
|
Position
10 |
28.4550 |
35.8260 |
18.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4170 |
#773 Thomas Do
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.5250 |
38.9710 |
31.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9900 |
|
Position
3 |
31.4920 |
32.3080 |
23.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6550 |
|
Position
4 |
25.9290 |
23.5910 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0940 |
|
Position
5 |
44.3680 |
39.2620 |
26.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9130 |
|
Position
6 |
26.5050 |
22.8890 |
15.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3230 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
23.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8430 |
|
Position
8 |
25.8230 |
22.1990 |
14.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
|
Position
9 |
44.4270 |
39.4500 |
16.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1960 |
#474 Niclas Hallafors
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.2780 |
34.1660 |
26.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2670 |
|
Position
3 |
29.1260 |
26.4810 |
16.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5870 |
|
Position
4 |
29.3080 |
26.6400 |
16.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
|
Position
5 |
49.8600 |
34.4010 |
17.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5640 |
|
Position
6 |
28.1020 |
24.9970 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0820 |
|
Position
7 |
39.8590 |
31.2360 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9890 |
|
Position
8 |
27.8790 |
24.9340 |
15.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0160 |
|
Position
9 |
53.0540 |
41.6120 |
40.9930 |
--.--- |
--.--- |
02:15.9760 |