#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.8500 |
24.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4330 |
14.1330 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
57.2210 |
|
Position
3 |
19.7240 |
14.7720 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
53.6490 |
|
Position
4 |
18.3400 |
13.9630 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
53.2340 |
|
Position
5 |
17.9710 |
--.--- |
19.8090 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
|
Position
6 |
22.7000 |
56.4670 |
21.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4880 |
|
Position
7 |
17.9320 |
13.0970 |
19.5710 |
--.--- |
--.--- |
53.0910 |
|
Position
8 |
24.1960 |
21.4520 |
25.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1810 |
|
Position
9 |
18.3870 |
13.6790 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
49.4100 |
|
Position
10 |
26.8820 |
21.1570 |
22.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4220 |
|
Position
11 |
17.3820 |
13.9860 |
33.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1000 |
27.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2760 |
14.2600 |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
53.3550 |
|
Position
3 |
19.4880 |
20.7020 |
30.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
51.1280 |
|
Position
5 |
23.0070 |
15.5760 |
25.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
|
Position
6 |
18.7970 |
13.7010 |
21.4550 |
--.--- |
--.--- |
51.6840 |
|
Position
7 |
24.6430 |
17.2320 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8040 |
|
Position
8 |
17.9380 |
13.4210 |
19.9490 |
--.--- |
--.--- |
54.2120 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
28.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2940 |
|
Position
10 |
18.6610 |
13.6790 |
20.5880 |
--.--- |
--.--- |
54.3960 |
|
Position
11 |
29.1080 |
18.6810 |
31.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0840 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8220 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4560 |
14.3080 |
21.1220 |
--.--- |
--.--- |
57.4320 |
|
Position
3 |
19.0280 |
13.4210 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
53.2210 |
|
Position
4 |
23.3260 |
17.7840 |
27.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8120 |
|
Position
5 |
19.9030 |
--.--- |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
53.0450 |
|
Position
6 |
18.0520 |
13.6870 |
20.8940 |
--.--- |
--.--- |
54.2020 |
|
Position
7 |
18.0830 |
14.2360 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
52.3050 |
|
Position
8 |
25.5410 |
58.6480 |
23.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4380 |
|
Position
9 |
19.1380 |
13.6150 |
21.5020 |
--.--- |
--.--- |
54.5570 |
|
Position
10 |
22.7250 |
19.3380 |
27.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4410 |
|
Position
11 |
18.3700 |
13.2590 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
55.0800 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.3900 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6590 |
14.5710 |
20.9030 |
--.--- |
--.--- |
55.4260 |
|
Position
3 |
28.2340 |
14.4780 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
|
Position
4 |
19.5070 |
13.3490 |
20.3920 |
--.--- |
--.--- |
56.1430 |
|
Position
5 |
18.3820 |
--.--- |
21.4570 |
--.--- |
--.--- |
55.0930 |
|
Position
6 |
32.1330 |
19.0950 |
35.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2110 |
|
Position
7 |
19.0870 |
17.6840 |
27.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3910 |
|
Position
8 |
18.4910 |
14.0120 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
53.1980 |
|
Position
9 |
39.1770 |
17.9300 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4210 |
|
Position
10 |
18.7060 |
13.6160 |
20.1690 |
--.--- |
--.--- |
51.6980 |
|
Position
11 |
01:26.7790 |
43.4900 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9550 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2900 |
22.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8260 |
14.1100 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
56.6390 |
|
Position
3 |
21.7210 |
13.5480 |
21.2770 |
--.--- |
--.--- |
55.0810 |
|
Position
4 |
19.3190 |
13.6280 |
20.8370 |
--.--- |
--.--- |
54.4710 |
|
Position
5 |
27.8230 |
--.--- |
27.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5580 |
|
Position
6 |
20.1660 |
14.6440 |
22.3430 |
--.--- |
--.--- |
57.2330 |
|
Position
7 |
17.9110 |
14.1720 |
20.0660 |
--.--- |
--.--- |
52.1690 |
|
Position
8 |
17.8720 |
13.5390 |
20.3340 |
--.--- |
--.--- |
50.2650 |
|
Position
9 |
30.0140 |
19.3470 |
27.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3750 |
|
Position
10 |
24.5450 |
15.6610 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2670 |
|
Position
11 |
17.7220 |
16.9450 |
22.2270 |
--.--- |
--.--- |
56.3960 |
|
Position
12 |
01:21.2910 |
48.4910 |
20.6490 |
--.--- |
--.--- |
53.7730 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8100 |
25.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.5870 |
19.3460 |
22.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1070 |
|
Position
3 |
19.6300 |
14.8300 |
25.4380 |
--.--- |
--.--- |
57.7380 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
21.3450 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
|
Position
5 |
28.3400 |
22.5380 |
32.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6070 |
|
Position
6 |
19.1360 |
18.2950 |
30.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0170 |
|
Position
7 |
18.3870 |
14.3690 |
20.5550 |
--.--- |
--.--- |
56.4070 |
|
Position
8 |
19.3830 |
14.2750 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
52.3670 |
|
Position
9 |
35.0840 |
22.4140 |
30.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7550 |
|
Position
10 |
18.5530 |
16.5530 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
56.7990 |
|
Position
11 |
01:23.3340 |
37.6000 |
24.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1100 |
23.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4440 |
15.0620 |
27.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8960 |
|
Position
3 |
19.8890 |
26.6880 |
23.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0610 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
53.9120 |
|
Position
5 |
18.6620 |
14.1600 |
21.6260 |
--.--- |
--.--- |
55.5920 |
|
Position
6 |
28.0410 |
24.5520 |
32.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8870 |
|
Position
7 |
17.1860 |
13.0510 |
22.5180 |
--.--- |
--.--- |
55.6350 |
|
Position
8 |
24.9200 |
21.3970 |
38.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8890 |
|
Position
9 |
18.3570 |
17.9020 |
33.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2330 |
|
Position
10 |
18.3400 |
14.1710 |
24.6270 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
|
Position
11 |
01:20.7620 |
47.9830 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
53.4640 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1020 |
22.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9930 |
15.0830 |
23.1290 |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
|
Position
3 |
19.3680 |
13.8020 |
20.1710 |
--.--- |
--.--- |
53.9040 |
|
Position
4 |
18.1600 |
13.2030 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2510 |
|
Position
5 |
17.1970 |
12.9590 |
20.5880 |
--.--- |
--.--- |
52.1810 |
|
Position
6 |
18.7990 |
13.9960 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
51.3770 |
|
Position
7 |
26.0090 |
17.7330 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0580 |
|
Position
8 |
18.5960 |
13.3880 |
20.8180 |
--.--- |
--.--- |
53.5390 |
|
Position
9 |
25.4470 |
24.3450 |
25.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7840 |
|
Position
10 |
18.1850 |
12.8890 |
19.7160 |
--.--- |
--.--- |
53.8520 |
|
Position
11 |
22.3600 |
17.2340 |
37.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8840 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.8280 |
26.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8540 |
15.2560 |
23.0670 |
--.--- |
--.--- |
57.3770 |
|
Position
3 |
19.8780 |
16.4450 |
29.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2720 |
|
Position
4 |
18.5440 |
13.9820 |
21.0600 |
--.--- |
--.--- |
52.1770 |
|
Position
5 |
18.4120 |
14.0350 |
22.3150 |
--.--- |
--.--- |
55.0740 |
|
Position
6 |
21.0630 |
16.6400 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
58.1310 |
|
Position
7 |
18.4240 |
13.8840 |
20.1310 |
--.--- |
--.--- |
54.8030 |
|
Position
8 |
18.5890 |
14.1720 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
52.3630 |
|
Position
9 |
22.4360 |
19.4680 |
33.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7640 |
|
Position
10 |
17.9940 |
14.4680 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
55.5150 |
|
Position
11 |
18.2560 |
13.7180 |
20.4540 |
--.--- |
--.--- |
55.3660 |
|
Position
12 |
01:25.6370 |
45.2310 |
31.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5620 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.7720 |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9430 |
15.2920 |
22.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8590 |
|
Position
3 |
19.1380 |
13.8360 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
57.0990 |
|
Position
4 |
19.9320 |
14.2300 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
56.2080 |
|
Position
5 |
27.3640 |
18.6410 |
27.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6390 |
|
Position
6 |
18.4560 |
13.6280 |
21.0260 |
--.--- |
--.--- |
55.7890 |
|
Position
7 |
31.5880 |
17.8990 |
29.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9860 |
|
Position
8 |
25.7560 |
17.2570 |
23.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
|
Position
9 |
19.1110 |
14.9660 |
21.2290 |
--.--- |
--.--- |
55.7070 |
|
Position
10 |
28.0440 |
17.9200 |
21.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2290 |
|
Position
11 |
01:23.2590 |
48.6430 |
21.6530 |
--.--- |
--.--- |
55.4260 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7380 |
32.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7140 |
15.0630 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
|
Position
3 |
18.3700 |
13.7780 |
22.1380 |
--.--- |
--.--- |
54.6920 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
55.7300 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6120 |
|
Position
6 |
18.9150 |
14.1970 |
20.9570 |
--.--- |
--.--- |
55.2280 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
25.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1170 |
|
Position
8 |
18.9150 |
15.1670 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
56.7570 |
|
Position
9 |
18.4950 |
14.0100 |
21.3450 |
--.--- |
--.--- |
54.9020 |
|
Position
10 |
18.9340 |
14.6860 |
20.0380 |
--.--- |
--.--- |
54.9400 |
|
Position
11 |
26.4270 |
18.2580 |
23.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.7100 |
24.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6080 |
16.4850 |
21.1150 |
--.--- |
--.--- |
59.2440 |
|
Position
3 |
18.6640 |
13.5820 |
20.7530 |
--.--- |
--.--- |
54.9620 |
|
Position
4 |
28.6680 |
19.6100 |
22.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0920 |
|
Position
5 |
19.6330 |
13.6350 |
20.9630 |
--.--- |
--.--- |
54.6060 |
|
Position
6 |
21.1330 |
18.3250 |
37.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8240 |
|
Position
7 |
19.3710 |
15.8840 |
21.6420 |
--.--- |
--.--- |
57.1840 |
|
Position
8 |
19.2880 |
13.4310 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
56.0150 |
|
Position
9 |
21.8960 |
17.8970 |
33.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9380 |
|
Position
10 |
19.2330 |
15.3840 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7050 |
|
Position
11 |
19.4820 |
16.2410 |
26.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1110 |
23.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3830 |
14.2170 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
57.4730 |
|
Position
3 |
19.2510 |
15.0620 |
39.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3760 |
|
Position
4 |
19.1620 |
13.9500 |
20.2770 |
--.--- |
--.--- |
53.3670 |
|
Position
5 |
29.1870 |
01:16.8620 |
41.7560 |
--.--- |
--.--- |
02:18.2390 |
|
Position
6 |
18.6130 |
14.7690 |
25.6680 |
--.--- |
--.--- |
59.2390 |
|
Position
7 |
18.0530 |
14.7740 |
20.3780 |
--.--- |
--.--- |
52.8950 |
|
Position
8 |
20.8930 |
17.4980 |
32.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4330 |
|
Position
9 |
18.1580 |
13.8490 |
20.1710 |
--.--- |
--.--- |
55.1900 |
|
Position
10 |
24.0360 |
14.3910 |
34.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9940 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2980 |
30.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1210 |
16.6990 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
55.9640 |
|
Position
3 |
18.8340 |
14.2070 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
52.9320 |
|
Position
4 |
17.3010 |
13.9740 |
21.0340 |
--.--- |
--.--- |
51.9120 |
|
Position
5 |
34.4210 |
22.7160 |
28.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2600 |
|
Position
6 |
24.0490 |
20.0770 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2520 |
|
Position
7 |
18.9960 |
13.1740 |
21.3200 |
--.--- |
--.--- |
53.6950 |
|
Position
8 |
18.6810 |
13.1320 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
52.6190 |
|
Position
9 |
32.1790 |
19.2920 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
|
Position
10 |
18.8870 |
14.1590 |
20.1620 |
--.--- |
--.--- |
49.8610 |
|
Position
11 |
01:17.5970 |
47.8230 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
50.9850 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3680 |
26.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8810 |
14.8250 |
22.2830 |
--.--- |
--.--- |
58.9710 |
|
Position
3 |
19.6300 |
14.4490 |
21.5070 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
|
Position
4 |
32.9650 |
25.4040 |
29.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6890 |
|
Position
5 |
17.9140 |
14.3150 |
20.5710 |
--.--- |
--.--- |
55.5770 |
|
Position
6 |
41.1060 |
23.6730 |
23.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8250 |
|
Position
7 |
18.8330 |
14.4160 |
34.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
|
Position
8 |
18.2810 |
14.5590 |
22.5630 |
--.--- |
--.--- |
54.8610 |
|
Position
9 |
27.3250 |
26.0130 |
39.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4130 |
|
Position
10 |
01:27.7180 |
39.3510 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0020 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8100 |
28.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8240 |
15.0550 |
23.5020 |
--.--- |
--.--- |
58.0620 |
|
Position
3 |
18.8940 |
13.9370 |
21.7080 |
--.--- |
--.--- |
55.9010 |
|
Position
4 |
25.1940 |
44.7320 |
24.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2850 |
|
Position
5 |
18.3040 |
15.1750 |
29.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8810 |
|
Position
6 |
18.4000 |
13.8870 |
21.1700 |
--.--- |
--.--- |
54.3220 |
|
Position
7 |
18.0950 |
14.1110 |
20.6660 |
--.--- |
--.--- |
51.9150 |
|
Position
8 |
22.3770 |
54.1660 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9360 |
|
Position
9 |
18.9030 |
13.9000 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
52.9110 |
|
Position
10 |
25.6090 |
22.6680 |
30.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5170 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.9390 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5030 |
13.6290 |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
54.7790 |
|
Position
3 |
19.4820 |
14.4470 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
53.8150 |
|
Position
4 |
21.7490 |
17.5830 |
24.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1220 |
|
Position
5 |
18.2890 |
--.--- |
19.7740 |
--.--- |
--.--- |
51.5670 |
|
Position
6 |
23.1570 |
15.6930 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3180 |
|
Position
7 |
19.6650 |
21.4700 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4720 |
|
Position
8 |
19.3000 |
20.4200 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
|
Position
9 |
18.2890 |
13.6670 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
53.4240 |
|
Position
10 |
23.7900 |
14.9690 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
58.7060 |
|
Position
11 |
18.8290 |
14.2720 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
54.2240 |
|
Position
12 |
01:28.3830 |
36.7300 |
27.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0340 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7870 |
30.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9240 |
13.7450 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
52.1250 |
|
Position
3 |
18.9640 |
13.7410 |
21.5800 |
--.--- |
--.--- |
54.0080 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1410 |
|
Position
5 |
25.7460 |
24.7430 |
34.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0330 |
|
Position
6 |
20.5250 |
14.3720 |
21.1130 |
--.--- |
--.--- |
55.0570 |
|
Position
7 |
18.4340 |
14.3470 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
54.4130 |
|
Position
8 |
39.3040 |
01:10.0980 |
31.0820 |
--.--- |
--.--- |
02:18.4130 |
|
Position
9 |
19.1700 |
13.9730 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
55.9390 |
|
Position
10 |
01:31.4910 |
39.2000 |
29.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4350 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.4960 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1770 |
15.1810 |
23.0360 |
--.--- |
--.--- |
55.7020 |
|
Position
3 |
20.1520 |
17.5700 |
33.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9930 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
58.0750 |
|
Position
5 |
27.9980 |
24.8750 |
29.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7820 |
|
Position
6 |
19.4790 |
14.2630 |
22.8090 |
--.--- |
--.--- |
56.5620 |
|
Position
7 |
22.4210 |
23.4710 |
27.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1240 |
|
Position
8 |
20.5950 |
14.4340 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
57.1110 |
|
Position
9 |
28.0660 |
22.1410 |
30.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8250 |
|
Position
10 |
18.8180 |
15.1550 |
21.7840 |
--.--- |
--.--- |
55.1910 |
|
Position
11 |
01:34.5850 |
44.3780 |
27.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0480 |