INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#23 Chase Sexton
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.8310 |
23.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5890 |
14.4130 |
23.8650 |
--.--- |
--.--- |
55.8550 |
|
Position
3 |
19.0330 |
14.2480 |
20.0920 |
--.--- |
--.--- |
54.8760 |
|
Position
4 |
19.4940 |
13.1550 |
19.5420 |
--.--- |
--.--- |
55.3060 |
|
Position
5 |
22.1800 |
14.9700 |
20.9530 |
--.--- |
--.--- |
55.9940 |
|
Position
6 |
17.6130 |
13.3170 |
20.1160 |
--.--- |
--.--- |
52.5200 |
|
Position
7 |
22.3020 |
17.6340 |
25.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0640 |
|
Position
8 |
17.3480 |
13.7660 |
20.7810 |
--.--- |
--.--- |
51.3960 |
|
Position
9 |
18.2620 |
13.2030 |
20.3180 |
--.--- |
--.--- |
50.5970 |
|
Position
10 |
23.3880 |
17.5840 |
23.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1260 |
|
Position
11 |
17.5820 |
13.7170 |
20.3960 |
--.--- |
--.--- |
50.9380 |
|
Position
12 |
19.7150 |
15.9570 |
23.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7270 |
#24 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.7370 |
21.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0530 |
13.7530 |
20.6670 |
--.--- |
--.--- |
53.4400 |
|
Position
3 |
18.1610 |
13.7280 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
|
Position
4 |
18.1130 |
13.4940 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
52.8940 |
|
Position
5 |
17.6250 |
14.1690 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
52.6410 |
|
Position
6 |
18.0840 |
30.0320 |
29.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9400 |
|
Position
7 |
17.1860 |
13.8840 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
49.1450 |
|
Position
8 |
18.7870 |
13.2660 |
43.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2560 |
|
Position
9 |
17.8480 |
13.3520 |
19.2140 |
--.--- |
--.--- |
53.6370 |
|
Position
10 |
28.6110 |
18.7250 |
38.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6530 |
|
Position
11 |
18.6470 |
14.2950 |
21.6670 |
--.--- |
--.--- |
56.1810 |
|
Position
12 |
19.2160 |
13.8270 |
22.1990 |
--.--- |
--.--- |
55.9980 |
#28 Jordon Smith
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7570 |
26.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9780 |
13.7810 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
58.7270 |
|
Position
3 |
17.2550 |
13.5220 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
53.2630 |
|
Position
4 |
19.2410 |
53.4850 |
25.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9700 |
|
Position
5 |
18.4370 |
14.3730 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
51.1860 |
|
Position
6 |
17.8290 |
12.8010 |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
51.5400 |
|
Position
7 |
17.3370 |
14.2950 |
20.0900 |
--.--- |
--.--- |
51.4680 |
|
Position
8 |
23.1190 |
19.0010 |
30.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1650 |
|
Position
9 |
17.5230 |
13.7030 |
19.4880 |
--.--- |
--.--- |
53.3400 |
|
Position
10 |
18.0960 |
14.0490 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3170 |
|
Position
11 |
17.0590 |
14.2350 |
20.8350 |
--.--- |
--.--- |
51.7800 |
|
Position
12 |
28.9510 |
21.4480 |
32.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5570 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5330 |
28.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7950 |
15.4360 |
22.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9950 |
|
Position
3 |
18.3080 |
13.7060 |
20.2060 |
--.--- |
--.--- |
50.4730 |
|
Position
4 |
19.7710 |
17.3020 |
22.7120 |
--.--- |
--.--- |
58.0070 |
|
Position
5 |
17.9080 |
13.8760 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
53.5390 |
|
Position
6 |
21.2290 |
15.0720 |
22.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4600 |
|
Position
7 |
17.7570 |
13.7210 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
49.6120 |
|
Position
8 |
20.6650 |
16.9390 |
25.4400 |
--.--- |
--.--- |
59.1240 |
|
Position
9 |
16.9550 |
14.1180 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
54.3580 |
|
Position
10 |
26.4040 |
16.2170 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3370 |
|
Position
11 |
17.7460 |
16.4890 |
24.0740 |
--.--- |
--.--- |
54.3650 |
|
Position
12 |
17.2090 |
14.6090 |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
53.2380 |
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.5480 |
23.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8760 |
14.8740 |
21.8600 |
--.--- |
--.--- |
56.1090 |
|
Position
3 |
19.6210 |
14.4860 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
55.4970 |
|
Position
4 |
18.0880 |
13.8890 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
52.3510 |
|
Position
5 |
19.0750 |
13.1980 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
54.8640 |
|
Position
6 |
35.6580 |
17.6040 |
26.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2610 |
|
Position
7 |
18.1560 |
16.0540 |
26.1960 |
--.--- |
--.--- |
58.4970 |
|
Position
8 |
17.8160 |
13.1360 |
25.2610 |
--.--- |
--.--- |
55.4850 |
|
Position
9 |
20.1900 |
17.1280 |
32.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8620 |
|
Position
10 |
19.1400 |
13.4820 |
20.2220 |
--.--- |
--.--- |
54.3200 |
|
Position
11 |
19.1630 |
55.9010 |
24.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4920 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0370 |
31.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1390 |
14.8190 |
21.0980 |
--.--- |
--.--- |
52.4830 |
|
Position
3 |
25.7080 |
18.8490 |
25.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6310 |
|
Position
4 |
17.9830 |
14.2460 |
20.1700 |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
|
Position
5 |
22.4350 |
17.3070 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9590 |
|
Position
6 |
20.7260 |
16.0110 |
22.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3390 |
|
Position
7 |
17.7520 |
15.2960 |
22.9750 |
--.--- |
--.--- |
59.2150 |
|
Position
8 |
18.0640 |
13.9920 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
52.0370 |
|
Position
9 |
17.7400 |
14.2790 |
20.1770 |
--.--- |
--.--- |
54.3640 |
|
Position
10 |
23.6740 |
19.5010 |
27.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0970 |
|
Position
11 |
17.8670 |
14.6360 |
20.9950 |
--.--- |
--.--- |
51.9510 |
|
Position
12 |
32.4670 |
24.1670 |
31.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8640 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.5420 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4170 |
13.5940 |
22.2520 |
--.--- |
--.--- |
52.8450 |
|
Position
3 |
18.0050 |
14.9910 |
20.7130 |
--.--- |
--.--- |
53.1590 |
|
Position
4 |
18.6520 |
15.3010 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
55.4690 |
|
Position
5 |
19.5200 |
14.6080 |
20.7740 |
--.--- |
--.--- |
52.0210 |
|
Position
6 |
32.8270 |
23.1970 |
27.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0700 |
|
Position
7 |
18.5560 |
14.4470 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
51.2120 |
|
Position
8 |
25.8050 |
19.9940 |
23.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
|
Position
9 |
18.9840 |
14.1190 |
22.0970 |
--.--- |
--.--- |
55.4440 |
|
Position
10 |
19.3320 |
14.7330 |
28.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4590 |
|
Position
11 |
17.8150 |
14.7080 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
55.0360 |
|
Position
12 |
18.2440 |
14.3690 |
20.8350 |
--.--- |
--.--- |
51.8470 |
#49 Henry Miller
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7170 |
31.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1640 |
14.5270 |
24.7440 |
--.--- |
--.--- |
59.2600 |
|
Position
3 |
19.0400 |
14.4090 |
21.5190 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
4 |
18.7000 |
14.4800 |
22.5110 |
--.--- |
--.--- |
56.1710 |
|
Position
5 |
18.5820 |
14.3570 |
21.5640 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
|
Position
6 |
28.9630 |
22.0810 |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6960 |
|
Position
7 |
18.7900 |
14.6990 |
21.9970 |
--.--- |
--.--- |
57.0270 |
|
Position
8 |
26.1840 |
20.1120 |
27.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8880 |
|
Position
9 |
19.6800 |
14.3940 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
51.8010 |
|
Position
10 |
30.1760 |
20.3680 |
25.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4790 |
|
Position
11 |
20.1020 |
15.4010 |
31.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8750 |
#45 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3650 |
25.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2890 |
15.0560 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
56.6180 |
|
Position
3 |
18.9330 |
14.5860 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
56.3820 |
|
Position
4 |
23.8150 |
01:10.1760 |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2860 |
|
Position
5 |
19.8740 |
15.1630 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
55.2310 |
|
Position
6 |
26.5600 |
14.8570 |
22.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9370 |
|
Position
7 |
19.4180 |
14.3940 |
20.9090 |
--.--- |
--.--- |
51.4890 |
|
Position
8 |
25.1700 |
17.1060 |
24.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4500 |
|
Position
9 |
18.5650 |
13.8960 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
55.1010 |
|
Position
10 |
25.8320 |
20.0280 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0810 |
|
Position
11 |
19.3010 |
13.6760 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
#38 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.1540 |
21.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0290 |
14.6280 |
21.6930 |
--.--- |
--.--- |
53.8780 |
|
Position
3 |
18.1880 |
17.8120 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5700 |
|
Position
4 |
19.4440 |
13.8510 |
19.9000 |
--.--- |
--.--- |
51.7340 |
|
Position
5 |
28.0910 |
20.1640 |
32.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6840 |
|
Position
6 |
18.3520 |
13.4270 |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
53.2460 |
|
Position
7 |
26.3220 |
15.4520 |
27.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7430 |
|
Position
8 |
19.0580 |
13.8080 |
20.4310 |
--.--- |
--.--- |
51.9320 |
#66 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.0580 |
36.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4710 |
19.1000 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7970 |
|
Position
3 |
18.9120 |
14.0800 |
19.5650 |
--.--- |
--.--- |
53.6380 |
|
Position
4 |
19.4960 |
21.3450 |
22.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4090 |
|
Position
5 |
18.9000 |
13.0580 |
19.6060 |
--.--- |
--.--- |
50.0550 |
|
Position
6 |
19.3550 |
13.1330 |
20.1450 |
--.--- |
--.--- |
52.0560 |
|
Position
7 |
27.1890 |
23.6740 |
24.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3000 |
|
Position
8 |
18.6320 |
13.7160 |
21.6390 |
--.--- |
--.--- |
53.7340 |
|
Position
9 |
19.1150 |
14.0220 |
20.1450 |
--.--- |
--.--- |
49.9530 |
|
Position
10 |
17.9080 |
13.0580 |
20.9060 |
--.--- |
--.--- |
53.7170 |
|
Position
11 |
23.8650 |
17.4960 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5360 |
|
Position
12 |
19.7730 |
13.0160 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
55.2180 |
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.9120 |
30.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6030 |
14.7860 |
23.4270 |
--.--- |
--.--- |
55.7280 |
|
Position
3 |
19.0380 |
14.3100 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
51.4890 |
|
Position
4 |
19.3180 |
13.3030 |
26.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
|
Position
5 |
20.2090 |
14.8870 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
55.4880 |
|
Position
6 |
17.8330 |
13.2030 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
|
Position
7 |
17.6940 |
14.1180 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
51.6520 |
|
Position
8 |
21.9830 |
16.1590 |
23.3530 |
--.--- |
--.--- |
57.4030 |
|
Position
9 |
17.8030 |
13.1780 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
55.6480 |
|
Position
10 |
18.7110 |
13.0110 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
53.9370 |
|
Position
11 |
25.2940 |
17.7400 |
26.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2300 |
|
Position
12 |
19.2880 |
14.0180 |
21.4710 |
--.--- |
--.--- |
54.1220 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2020 |
30.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4190 |
15.1820 |
24.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
|
Position
3 |
20.0030 |
14.1210 |
21.2420 |
--.--- |
--.--- |
54.7290 |
|
Position
4 |
20.4550 |
20.0000 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3190 |
|
Position
5 |
18.3160 |
14.3730 |
22.2530 |
--.--- |
--.--- |
55.5300 |
|
Position
6 |
19.7490 |
15.3670 |
23.6920 |
--.--- |
--.--- |
58.1730 |
|
Position
7 |
19.4070 |
16.0570 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
59.1080 |
|
Position
8 |
19.6050 |
14.5610 |
20.2870 |
--.--- |
--.--- |
55.5400 |
|
Position
9 |
21.0190 |
15.7440 |
22.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
|
Position
10 |
20.1390 |
14.8990 |
22.7960 |
--.--- |
--.--- |
56.4540 |
|
Position
11 |
22.3800 |
17.5700 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8360 |
|
Position
12 |
19.3580 |
14.1690 |
20.4270 |
--.--- |
--.--- |
52.9390 |
#70 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6850 |
27.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6920 |
17.0320 |
22.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4910 |
|
Position
3 |
18.3980 |
14.0100 |
24.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5560 |
|
Position
4 |
19.3950 |
15.3170 |
20.1310 |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
|
Position
5 |
18.3630 |
14.0270 |
20.6000 |
--.--- |
--.--- |
56.1670 |
|
Position
6 |
18.9520 |
13.8680 |
20.6520 |
--.--- |
--.--- |
53.5580 |
|
Position
7 |
28.3240 |
17.5840 |
23.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4560 |
|
Position
8 |
18.6840 |
15.4530 |
26.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6310 |
|
Position
9 |
24.2630 |
15.5480 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
|
Position
10 |
18.9810 |
16.8830 |
24.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2040 |
|
Position
11 |
18.9060 |
15.0040 |
20.3700 |
--.--- |
--.--- |
55.5790 |
|
Position
12 |
18.0410 |
14.7550 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1400 |
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6330 |
32.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1710 |
14.4980 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
53.0330 |
|
Position
3 |
18.7310 |
14.0370 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
57.5580 |
|
Position
4 |
19.0160 |
14.3200 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
55.2310 |
|
Position
5 |
20.1230 |
21.9130 |
40.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3350 |
|
Position
6 |
21.0020 |
41.6660 |
31.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6720 |
|
Position
7 |
18.7470 |
16.2560 |
46.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3500 |
|
Position
8 |
21.0920 |
20.0540 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6190 |
|
Position
9 |
18.5140 |
15.0420 |
21.7750 |
--.--- |
--.--- |
55.3640 |
|
Position
10 |
23.5190 |
22.8990 |
31.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3940 |
#93 Blake Wharton
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.8680 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8790 |
13.8360 |
20.9780 |
--.--- |
--.--- |
56.2110 |
|
Position
3 |
17.9830 |
14.2630 |
21.8770 |
--.--- |
--.--- |
56.8200 |
|
Position
4 |
18.5440 |
14.5110 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
51.0510 |
|
Position
5 |
29.3990 |
26.2830 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7360 |
|
Position
6 |
18.8840 |
14.5230 |
21.7060 |
--.--- |
--.--- |
52.5530 |
|
Position
7 |
34.8250 |
23.2570 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3800 |
|
Position
8 |
18.5640 |
13.4740 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
53.6580 |
|
Position
9 |
27.2480 |
19.3460 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7760 |
|
Position
10 |
17.5090 |
26.4560 |
33.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
|
Position
11 |
20.3440 |
20.0140 |
26.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2580 |
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6100 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6170 |
14.5630 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
52.1940 |
|
Position
3 |
18.3280 |
14.1730 |
20.7810 |
--.--- |
--.--- |
54.7250 |
|
Position
4 |
17.8290 |
14.7380 |
34.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1570 |
|
Position
5 |
19.3050 |
13.8010 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
50.8830 |
|
Position
6 |
17.7230 |
14.4720 |
19.4840 |
--.--- |
--.--- |
50.5680 |
|
Position
7 |
28.2390 |
01:05.8620 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
02:01.7750 |
|
Position
8 |
18.1480 |
12.9060 |
21.2270 |
--.--- |
--.--- |
51.5400 |
|
Position
9 |
24.1540 |
29.6460 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0270 |
|
Position
10 |
18.2960 |
13.9130 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
51.8410 |
|
Position
11 |
24.2910 |
30.2580 |
29.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2900 |
#112 Thomas Covington
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2500 |
31.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5110 |
17.2810 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
59.5300 |
|
Position
3 |
20.5910 |
15.6660 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
57.4710 |
|
Position
4 |
19.7900 |
14.5690 |
25.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4340 |
|
Position
5 |
19.2450 |
15.1810 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
53.2100 |
|
Position
6 |
19.9780 |
15.3320 |
21.1190 |
--.--- |
--.--- |
52.9330 |
|
Position
7 |
19.5310 |
18.2870 |
24.1010 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
|
Position
8 |
18.4800 |
13.8620 |
22.3400 |
--.--- |
--.--- |
57.8240 |
|
Position
9 |
18.5080 |
13.9520 |
20.2170 |
--.--- |
--.--- |
54.2750 |
|
Position
10 |
18.7490 |
13.3740 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
56.0930 |
|
Position
11 |
25.7440 |
18.9460 |
27.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3560 |
|
Position
12 |
23.0490 |
19.8000 |
31.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8540 |
#89 Joey Crown
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8360 |
34.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.4240 |
16.4670 |
24.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2910 |
|
Position
3 |
20.4320 |
14.0500 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
54.5870 |
|
Position
4 |
20.4500 |
15.3420 |
24.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
|
Position
5 |
19.4590 |
14.7630 |
20.7880 |
--.--- |
--.--- |
58.3130 |
|
Position
6 |
22.5910 |
14.3690 |
29.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
|
Position
7 |
20.4890 |
18.3230 |
27.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7160 |
|
Position
8 |
19.2420 |
14.1030 |
22.6570 |
--.--- |
--.--- |
56.3800 |
|
Position
9 |
20.0540 |
14.6210 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
55.9320 |
|
Position
10 |
24.8060 |
18.2890 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6790 |
|
Position
11 |
18.7590 |
14.4170 |
23.0740 |
--.--- |
--.--- |
55.9570 |
#78 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.7690 |
26.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.2150 |
16.0660 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
|
Position
3 |
25.8050 |
16.4500 |
24.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4140 |
|
Position
4 |
19.8660 |
14.8440 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
|
Position
5 |
19.9280 |
14.0110 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
54.8580 |
#123 Mitchell Falk
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3380 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0390 |
13.4320 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
52.4710 |
|
Position
3 |
19.7520 |
14.2000 |
26.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
|
Position
4 |
20.3790 |
15.8480 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
59.3440 |
|
Position
5 |
19.5520 |
14.7510 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
52.6560 |
|
Position
6 |
19.0380 |
13.9750 |
20.7510 |
--.--- |
--.--- |
54.6820 |
|
Position
7 |
26.3500 |
20.2140 |
25.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6950 |
|
Position
8 |
17.5320 |
14.5860 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
51.0970 |
|
Position
9 |
27.9360 |
19.9230 |
26.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2000 |
|
Position
10 |
18.9310 |
15.6770 |
34.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3460 |
|
Position
11 |
17.5820 |
13.3280 |
20.4270 |
--.--- |
--.--- |
51.9500 |
|
Position
12 |
26.9100 |
24.2040 |
30.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9860 |
#96 Chase Marquier
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.8300 |
32.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0970 |
18.4360 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1450 |
|
Position
3 |
19.4550 |
14.9010 |
22.1610 |
--.--- |
--.--- |
56.0480 |
|
Position
4 |
19.7000 |
14.2510 |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
57.9390 |
|
Position
5 |
26.5280 |
22.6570 |
24.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8770 |
|
Position
6 |
19.6320 |
14.0910 |
20.9170 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
|
Position
7 |
26.0470 |
56.0360 |
24.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7050 |
|
Position
8 |
23.2140 |
22.9860 |
24.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5250 |
|
Position
9 |
20.4880 |
14.5050 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
|
Position
10 |
25.7760 |
19.3090 |
36.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1390 |